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正文內(nèi)容

25127-學(xué)心情境三大眾汽車自動(dòng)變速器典型齒輪變速機(jī)構(gòu)-文庫(kù)吧

2025-02-17 00:40 本頁(yè)面


【正文】 ( 2)排擋桿鎖止電磁閥 N110 圖 329 N110電磁閥位置 ( 3) J226起動(dòng)、倒車燈繼電器 圖 330 AG4自動(dòng)變速器起動(dòng)機(jī)及倒車燈繼電器 J226的工作原理圖 ( 4) J220發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 圖 331 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 J220位置 ( 5)排擋桿位置指示 圖 332 儀表?yè)跷伙@示單元 ( 6)巡航系統(tǒng) ( 7)空調(diào)機(jī) 3.應(yīng)急功能、替代功能及基本設(shè)定 ( 1)下列元件損壞變速器進(jìn)入緊急狀態(tài) ( 2)下列元件有失效替代信號(hào) ( 3)更換下列零件時(shí),要對(duì)節(jié)氣門體做基本設(shè)定 (三)捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫 0lM變速器數(shù)據(jù)流分析 1.汽車電腦儀的使用 圖 333 大眾檢測(cè)儀 ( 1)清除電腦內(nèi)存儲(chǔ)的故障代碼 ( 2)讀取數(shù)據(jù)流 2.?dāng)?shù)據(jù)流分析 ( 1)所用儀器 ( 2)檢測(cè)條件 ( 3)閱讀過(guò)程 (四)大眾 01M變速器閥體 1.主調(diào)壓區(qū) ( 1)作用 ( 2)組成 ? 組成元件有主油壓調(diào)節(jié)閥( ?)(也稱修正閥)、主油壓調(diào)節(jié)閥( +),控制元件僅有 N93電磁閥。 ( 3)工作原理 圖 334 大眾 01M變速器主調(diào)壓區(qū)和變矩器調(diào)壓區(qū)油路圖 2. 變矩器調(diào)壓區(qū) 3.鎖止區(qū) ( 1)組成 ( 2)工作原理 4. 改善換擋質(zhì)量區(qū) 圖 335 大眾 01M變速器鎖止區(qū)油路圖 圖 336 大眾 01M變速器換擋質(zhì)量改善區(qū)油路圖 5. 換擋區(qū) 圖 337 大眾 01M變速器示意圖 ( 1)組成 ? 組成元件有 N8 N8 N90電磁閥下控制的機(jī)械閥(控制元件: N8 N8 N90電磁閥和手控閥)。 ( 2)大眾車換擋區(qū)設(shè)計(jì)思路 圖 338 大眾 01M閥體 圖 339 大眾 01M變速器 3擋油路圖 圖 340 大眾 01M變速器倒擋油路圖 三、任務(wù)實(shí)施 — 大眾自動(dòng)變速器故障診斷 (一) 01M和 01N變速器故障診斷 故障一 ? 搭載大眾 AG4 01N或 01M型 4擋電子控制自動(dòng)變速器,變速器掛入前進(jìn)擋和倒擋沖擊;掛入前進(jìn)擋變速器動(dòng)力接合后,變速器內(nèi)部會(huì)長(zhǎng)時(shí)間發(fā)出類似摩擦的聲音。 ? 2擋換 3擋時(shí)沖擊嚴(yán)重,汽車高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與對(duì)應(yīng)車速不匹配,明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,感覺(jué)缺少 1個(gè)擋,隨著車速的升高,變速器內(nèi)部的噪聲也會(huì)隨之升高根據(jù)以往維修該款變速器的經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合該車的故障現(xiàn)象分析,齒輪變速機(jī)構(gòu)的機(jī)械及閥板上的液壓部件有問(wèn)題,需對(duì)變速器進(jìn)行解體維修。 ① 解體后應(yīng)主要檢查 N93主油壓調(diào)節(jié)電磁閥、 N92和 N94換擋品質(zhì)電磁閥是否有問(wèn)題,從而導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊。 ② K1離合器內(nèi)轉(zhuǎn)向鼓上的 4個(gè)黑色塑料定位支架損壞,導(dǎo)致 K1最下面的摩擦片
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