4橋梁下部結(jié)構(gòu)施工-文庫(kù)吧
2025-02-16 06:23 本頁(yè)面
【正文】 平臺(tái)、內(nèi)外模板、混凝土平臺(tái)、工作吊籃和提升設(shè)備等組成。 滑升模板構(gòu)造示意圖 其主要部件的功能 ?工作平臺(tái)：工作平臺(tái) 1由外鋼環(huán) 輻射梁 內(nèi)鋼環(huán) 欄桿 步板 18組成，除提供施工操作場(chǎng)地外，還用它把滑模的其它部分與頂桿 14相互連接起來(lái)，使滑模結(jié)構(gòu)支承在頂桿上?？梢哉f(shuō)，工作平臺(tái)是整個(gè)滑模結(jié)構(gòu)的骨架，所以，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 ?內(nèi)外模板 1 10采用薄鋼板制作。用于上下壁厚相同的直坡空心橋墩的滑模，內(nèi)外模板均通過立柱 8固定在工作平臺(tái)的輻射梁上。用于上下壁厚相同的斜坡空心墩的收坡滑模，內(nèi)外模板仍固定在立柱上，但立柱架（或頂架橫梁 17）不是固定在輻射梁上，而是通過滾軸 9懸掛在輻射梁上，并可利用收坡絲桿 16沿輻射方向移動(dòng)立柱架及內(nèi)外模板位置。用于斜坡式不等壁厚空心墩的收坡滑模，則內(nèi)外立柱固定在輻射梁上，而在模板與立柱間安裝收坡絲桿，以便分別移動(dòng)內(nèi)外模板的位置。 ? 混凝土平臺(tái) 2由輻射梁、步板、欄桿等組成，利用立桿 19支承在工作平臺(tái)的輻射梁上，供堆放及灌注混凝土的施工操作之用。 ?工作吊籃懸掛在工作平臺(tái)的輻射梁和內(nèi)外模板的立柱上，它隨滑模的提升而向上移動(dòng)，供施工人員對(duì)剛脫模的混凝土進(jìn)行表面修飾和養(yǎng)生等施工使用。 ?提升設(shè)備由千斤頂 1頂桿 1頂桿導(dǎo)管 15等組成，通過頂升工作平臺(tái)的輻射梁使整個(gè)滑模提升。 2．滑模的組裝工藝及組裝要點(diǎn) ? 在高橋墩位上就地進(jìn)行組裝時(shí)，其主要的安裝步驟為： ? ①在基礎(chǔ)頂面搭枕木垛，定出橋墩的中心線； ? ②在枕木垛上先安裝內(nèi)鋼環(huán)，并準(zhǔn)確進(jìn)行定位，再依次安裝輻射梁、外鋼環(huán)、立柱、頂桿、千斤頂、模板等； ? ③提升整個(gè)裝置，拆去枕木垛，再將模板落下就位，隨后安裝余下的設(shè)施； ? ④內(nèi)外吊架待模板滑升至一定高度后，要及時(shí)地進(jìn)行安裝； ? ⑤模板在安裝前，表面需涂上潤(rùn)滑劑，以減少滑升時(shí)的摩阻力； ? ⑥組裝完畢后，必須按設(shè)計(jì)要求及組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面檢查，并及時(shí)糾正偏差。 （ 3）滑模施工灌注混凝土要點(diǎn) ?滑模施工最適宜灌注低流動(dòng)度或半干硬性的混凝土，灌注時(shí)應(yīng)分層、分段對(duì)稱地進(jìn)行施工，分層的厚度以 200～ 300mm為宜，灌注后混凝土表面距模板上緣宜有不小于 100～ 150mm的距離。 ?混凝土入模時(shí)，要均勻分布，應(yīng)采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行搗固，振搗時(shí)應(yīng)避免觸及鋼筋及模板，振動(dòng)器插入下一層混凝土的深度不得超過 50mm。 ?脫模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)在 ～ ，以防在其自重壓力下坍塌變形。 ?同時(shí)，可根據(jù)氣候溫度、水泥的強(qiáng)度，經(jīng)試驗(yàn)后摻入一定量的早強(qiáng)劑，以加速提升。 ?脫模后 8小時(shí)左右開始養(yǎng)生，用吊在吊架下的環(huán)繞墩身的帶小孔的水管來(lái)進(jìn)行。養(yǎng)生的水管一般設(shè)在距模板下緣 ～ 。 （ 4）滑模的提升與收坡要點(diǎn) ?整個(gè)橋墩灌注過程可分為初次滑升、正?；妥詈蠡齻€(gè)階段。從開始灌注混凝土到模板首次試升為初次滑升階段。 ?初灌混凝土的高度一般為 600～ 700mm，分三次灌注，在底層混凝土強(qiáng)度達(dá)到 ～ 就可以進(jìn)行試升作業(yè)。 ?將所有千斤頂同時(shí)緩慢起升 50mm，以觀察底層混凝土的凝固情況。 ?現(xiàn)場(chǎng)鑒定可用手指按其剛脫模的混凝土表面，基本按不動(dòng)，但留有指痕，砂漿不粘手，用指甲劃過有痕跡，滑升時(shí)能耳聞“沙沙”的摩擦聲，這些表明混凝土已具有 ～ ，可以開始緩和提升 200mm。 ?初升后，經(jīng)全面檢查設(shè)備，就可以進(jìn)入正常的滑升階段。即每灌注一層混凝土，滑模提升一次，但每次灌注的厚度與每次提升的高度基本一致。在正常的氣溫條件下，提升的時(shí)間不得超過 1小時(shí) 。 ?最后滑升階段是混凝土已經(jīng)灌注到所需要的高度，不再繼續(xù)灌注，但模板尚需繼續(xù)滑升的階段。灌完最后一層混凝土后，每隔 1～ 2小時(shí)將模板提升50～ 100mm，滑動(dòng) 2～ 3次 后就可避免混凝土與模板膠合。 ?滑模提升時(shí)應(yīng)做到垂直、均勻一直，頂架間高差不得大于 20mm，頂架橫梁水平高差不得大于5mm。并要求三班連續(xù)作業(yè)，不得隨意停工。 ?隨著模板的提升，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)收坡絲桿，調(diào)整墩壁曲面的半徑，使之符合設(shè)計(jì)要求的收坡坡度。 （ 5）高墩滑模施工其它注意事項(xiàng)： ?在滑動(dòng)模板澆筑混凝土施工過程中，其接長(zhǎng)轉(zhuǎn)桿、綁扎鋼筋的基本注意事項(xiàng)是 : ?當(dāng)滑動(dòng)模板在施工過程中，每提升至一定高度后，就需要穿插進(jìn)行接長(zhǎng)頂桿、綁扎鋼筋等工作。 ?為了不影響提升的時(shí)間，鋼筋接頭應(yīng)在施工前，事先配制好，并一定要注意將所有的接頭錯(cuò)開。 ?對(duì)預(yù)埋件及預(yù)埋的接頭鋼筋，在滑模抽離后，要及時(shí)清理，使之外露。 （ 6）混凝土停工后的處理 ? 混凝土停工后的處理：在整個(gè)施工過程中，由于工序的改變，或發(fā)生意外事故，使混凝土的灌注工作停止時(shí)間較長(zhǎng)，即需要進(jìn)行停工處理。例如，每隔半小時(shí)左右就要進(jìn)行一次模板的提升，以避免黏結(jié)。 ? 停工時(shí)在混凝土表面要插入短鋼筋等，以便再施工時(shí)，加強(qiáng)新老混凝土的黏結(jié)強(qiáng)度，確保施工質(zhì)量。 ? 復(fù)工時(shí)還需將混凝土表面鑿毛，并用水沖走殘?jiān)?，濕?rùn)混凝土表面，灌注一層厚度為 20～ 30mm的 1： 1水泥砂漿，然后再灌注原配合比的混凝土，繼續(xù)滑模施工。 ?爬升模板施工與滑動(dòng)模板施工相似，不同的是支架通過千斤頂支承于預(yù)埋在墩壁中的預(yù)埋件上。模板和提升系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)，一個(gè)節(jié)段施工完畢后，可以整體液壓提升。 ?待澆筑好的墩身混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，將模板松開，千斤頂上頂，把支架連同模板升到新的位置，模板就位后，再繼續(xù)澆筑墩身混凝土。如此往復(fù)循環(huán)，逐節(jié)爬升，每次升高約 2m。 模板爬升 3．翻升模板的特點(diǎn)和構(gòu)造 ?鑒于滑模在使用過程中易出現(xiàn)的諸如拉槽、掛漿、混凝土外觀質(zhì)量控制難度比較大及滑模施工所要求的連續(xù)性和施工組織的復(fù)雜性等問題，翻模作為一種新型模板體系就應(yīng)運(yùn)而生了。 ?翻模是現(xiàn)在用的最
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