16班組設(shè)備與物料管理1(班組設(shè)備tpm)-文庫(kù)吧
2025-02-07 23:13 本頁(yè)面
【正文】 啟動(dòng)和調(diào)機(jī) 速度減緩 空轉(zhuǎn) 操作錯(cuò)誤 重復(fù)加工 設(shè)備質(zhì)量率 OEE OEE 損失分類(lèi) 現(xiàn)象 1 故障 停機(jī)時(shí)間 設(shè)備失效、工裝夾具失效、普通故障、計(jì)劃外維修保養(yǎng)； 2 啟動(dòng)調(diào)機(jī) 停機(jī)時(shí)間 訂單切換、換模、預(yù)熱、等待物料、等待人員安排、調(diào)試等； 3 速度減緩 速度損失 超負(fù)荷運(yùn)行、磨損、員工操作不當(dāng)、負(fù)荷不足、達(dá)不到設(shè)計(jì)要求； 4 空轉(zhuǎn) 速度損失 零部件障礙、產(chǎn)品瑕疵、質(zhì)量檢驗(yàn)、原料輸入錯(cuò)誤等； 5 操作錯(cuò)誤 質(zhì)量損失 報(bào)廢品、重復(fù)加工、工藝錯(cuò)誤、 工藝變更、安裝錯(cuò)誤等； 6 重復(fù)加工 質(zhì)量損失 報(bào)廢、重復(fù)加工等 預(yù)測(cè)性保養(yǎng) ? 預(yù)測(cè)性保養(yǎng)是近年來(lái)所強(qiáng)調(diào)的設(shè)備可靠性理論在實(shí)踐中的應(yīng)用。 ? 不論是在某些制造業(yè)中，還是在其它行業(yè)的企業(yè)中，設(shè)備的可靠性高于一切。沒(méi)有可靠性，就沒(méi)有生產(chǎn)性。比如航空業(yè)、計(jì)算機(jī)中心、高精密加工、一些高精密的自動(dòng)化設(shè)備等等。在這些行業(yè)中，故障是不允許的。 ? 預(yù)測(cè)性保養(yǎng)是指掌握設(shè)備在不同運(yùn)行環(huán)境下，諸如發(fā)熱、壓力異動(dòng)、應(yīng)力增大、震動(dòng)、老化等數(shù)據(jù)，并且根據(jù)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，制定保養(yǎng)計(jì)劃，杜絕設(shè)備故障的發(fā)生。 ? 預(yù)測(cè)性保養(yǎng)需要運(yùn)用可靠性理論和統(tǒng)計(jì)方法。 ? 預(yù)測(cè)性保養(yǎng)可以防止不必要的維修和保養(yǎng)。（ Overmaintenance) 全面生產(chǎn)力管理系統(tǒng) (Total Productive Management System, 1990年后 ) ? 全面生產(chǎn)力管理系統(tǒng)突破了“全員生產(chǎn)力維護(hù)”僅限于生產(chǎn)制造范圍的慣例，把對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)等生產(chǎn)性活動(dòng)，和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合在一起。 ? 全面生產(chǎn)力管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)仍然是“全員生產(chǎn)力維護(hù)”，但是在全面生產(chǎn)力管理系統(tǒng)的框架下。 ? 設(shè)備備件管理的要點(diǎn)在于： 1. 充分和設(shè)備供應(yīng)商合作，可以采用 VMI模式備貨以減少備件所需要的資金； 2. 定期更新備件庫(kù)存的數(shù)據(jù)。對(duì)于存放一定時(shí)間的備件，要定期清洗、整理和修復(fù)； 3. 零部件國(guó)產(chǎn)化和本地化策略。 設(shè)備使用和維護(hù) TPM的八大支柱 自 主 保 全 安 全 衛(wèi) 生 環(huán) 境 個(gè) 別 改 善 計(jì) 劃 保 全 初 期 管 理 教 育 培 訓(xùn) 品 質(zhì) 保 全 管 理 部 門(mén) 效 率 化 設(shè)備使用和維修的基本概念 設(shè)備使用 1. 規(guī)范操作； 2. 清理清潔； 3. 不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)； 4. 安全運(yùn)行。 設(shè)備維護(hù) 1. 自行點(diǎn)檢； 2. 防缺陷； 3. 訂立設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)分析表； 4. 清理清潔。 “防微杜漸” 才能 “防患于未然” ? 缺陷是令設(shè)備發(fā)生故障的原因： 1. 特大缺陷：導(dǎo)致設(shè)備徹底停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 2. 中等缺陷：設(shè)備可以繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，但是設(shè)備的效率明顯下降。 3. 微小缺陷：可以察覺(jué)到設(shè)備不規(guī)則異常，但是還不至于令設(shè)備效率下降。 中缺陷 小缺陷 潛 在 缺 陷 大缺陷 不可忽略的微小缺陷 ? 微小缺陷的表現(xiàn)：灰塵、油污、垃圾、鐵銹、滴水、滴油等； ? 重視微小缺陷的必要性： ? 微小缺陷形成的原因： 1. 設(shè)備受到長(zhǎng)期污染； 2. 外形破損沒(méi)有及時(shí)修復(fù)； 3. 電源線(xiàn)膠皮破裂沒(méi)有及時(shí)處理； 4. 油漆剝落未能及時(shí)修補(bǔ)。 ? 微小缺陷的特征： 1. 異味、異響、異動(dòng)等； 2. 間歇性性能失常。 微小缺陷導(dǎo)致特大缺陷 已經(jīng)形成的 特大缺陷 正在形成的 特大缺陷 正在向特大 缺陷發(fā)展 正在形成 中等缺陷 許多微小缺陷 誘發(fā)因素 設(shè)備管理誤區(qū) 重參數(shù)輕狀態(tài) 只重視設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測(cè)和檢測(cè)，忽略設(shè)備的狀 態(tài)，比如異響、滲漏等。 只有修理沒(méi)有維護(hù) 重視修理的能力，忽略維護(hù)保養(yǎng)的規(guī)劃和實(shí)施。 不區(qū)分運(yùn)轉(zhuǎn)率和可動(dòng)率 盲目追求運(yùn)轉(zhuǎn)率，忽視點(diǎn)檢保養(yǎng)，造成可動(dòng)率低。 沒(méi)有 “救火 ”觀念 故障出現(xiàn)后，不能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行搶修，甚至出 現(xiàn)擱置修理的現(xiàn)象。 單兵作戰(zhàn) 修理員工專(zhuān)業(yè)分工太細(xì)，以致?lián)屝迺r(shí)難以協(xié)調(diào)。 我使用你修理 認(rèn)為修理設(shè)備是設(shè)備組的專(zhuān)職，于己無(wú)關(guān)。 迷信設(shè)備 只看到高科技設(shè)備的威力，忽視人對(duì)設(shè)備能力發(fā)揮的 決定作用。 自主保養(yǎng)是關(guān)鍵的第一步 ? 自主保養(yǎng)的四個(gè)法則： 1. 首先要樹(shù)立誰(shuí)操作，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則； 2. 其次要細(xì)心愛(ài)護(hù)自己操作的機(jī)器。 (My Machine) 3. 再者要成為專(zhuān)業(yè)的設(shè)備操作者。 4. 最后要學(xué)會(huì)運(yùn)用可視化管理的手段，檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)。 ? 可視化管理是設(shè)備管理最為直接的工具?？梢暬芾淼膶?duì)象是設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，以保證操作者操作正確無(wú)誤，對(duì)于所出現(xiàn)的設(shè)備劣質(zhì)化能夠迅速采取措施使其迅速恢復(fù)。 ? 運(yùn)用可視化管理是推行自主保養(yǎng)的關(guān)鍵步驟 。
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