汽車行業(yè)的產(chǎn)品生命周期管理-文庫吧
2025-02-05 11:57 本頁面
【正文】 不同的地域、不同的專業(yè)領(lǐng)域、使用不同的應(yīng)用工具，因此，汽車企業(yè)需要協(xié)同產(chǎn)品開發(fā)平臺支持異地異構(gòu)協(xié)同，以保證產(chǎn)品數(shù)據(jù)對象在異構(gòu)異地環(huán)境下的共享與安全維護；需要一種協(xié)同產(chǎn)品開發(fā)過程管理機制，以實現(xiàn)分布式環(huán)境中開發(fā)鏈成員各項活動的調(diào)度和監(jiān)控，進而實現(xiàn)協(xié)同開發(fā)鏈成員之間的信息交換與協(xié)同工作。汽車企業(yè)對產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)過程的需求主要包括項目協(xié)同、全生命周期產(chǎn)品開發(fā)協(xié)同和產(chǎn)品開發(fā)過程消息的協(xié)同 。汽車行業(yè) PLM核心 需求（ 2/5） 產(chǎn)品規(guī)劃 管理?多 品種、小批量生產(chǎn)是汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。在最短的時間內(nèi)，以最低的成本設(shè)計并生產(chǎn)出滿足客戶需求的產(chǎn)品是企業(yè)制勝的關(guān)鍵。因此，在產(chǎn)品規(guī)劃管理方面，汽車企業(yè)存在的需求包括汽車產(chǎn)品型譜管理及知識管理，主要表現(xiàn)在對產(chǎn)品型譜及有關(guān)產(chǎn)品知識的定義、維護及搜索共享方面。汽車行業(yè) PLM核心 需求（ 3/5） 相關(guān)標準與 規(guī)范? 由于 我國汽車行業(yè)起點低，知識積累少，目前雖然已形成了比較完善的生產(chǎn)線及產(chǎn)品系列，但是各汽車企業(yè)普遍存在編碼混亂、流程不規(guī)范等問題。汽車企業(yè)在標準與規(guī)范方面的需求包括：產(chǎn)品數(shù)據(jù)編碼標準（如零部件編碼體系標準）、 CAD建模標準、 CAE分析 標準、 數(shù)據(jù)交換與共享 標準、 產(chǎn)品開發(fā)流程標準（包括具體類型零部件的設(shè)計流程、規(guī)范的設(shè)計變更流程、標準化的產(chǎn)品數(shù)據(jù)發(fā)放流程等） 。汽車行業(yè) PLM核心 需求（ 4/5） 系統(tǒng)集成? 我國 汽車企業(yè)信息化建設(shè)已具有相對較高的水平，在設(shè)計、仿真分析、加工制造、成本估算等領(lǐng)域都擁有相應(yīng)的系統(tǒng)工具。而且，很多汽車企業(yè)在信息化建設(shè)過程中購買了格式不一的眾多 CAX軟件。這些同構(gòu)或異構(gòu)的各類系統(tǒng)工具之間的無縫集成是汽車產(chǎn)品解決信息孤島，實現(xiàn)產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)的關(guān)鍵。汽車企業(yè)在系統(tǒng)集成方面的需求主要表現(xiàn)在： CAX與 DFX工具的雙向集成， ERP、 MES、 PDM等各系統(tǒng)之間的集成。? 除此之外 ，還包括汽車質(zhì)量管理、汽車使用手冊和維修手冊的管理出版、能兼容機械、電氣、電子、軟件等多專業(yè)一體化的管理平臺等。汽車行業(yè) PLM核心 需求（ 5/5）汽車行業(yè) PLM解決方案 分析（ 1/2）? 目前，大部分 PLM廠商已形成了具有汽車行業(yè)屬性的專業(yè)化 PLM解決方案，從各廠商提供的解決方案可以總結(jié)出汽車行業(yè) PLM解決方案呈現(xiàn)以下趨勢 ： 關(guān)注 汽車 電子化216。 汽車 電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新 80%來自汽車電子和軟件，因此領(lǐng)先的 PLM廠商都比較關(guān)注汽車電子和嵌入式軟件。 將 PLM應(yīng)用延伸到汽車全生命周期的各個 環(huán)節(jié)216。 汽車 行業(yè)作為 PLM應(yīng)用最成熟的行業(yè)之一，各廠商已將 PLM應(yīng)用延伸到消費者、合作伙伴、供應(yīng)商、社區(qū)等領(lǐng)域，以及汽車的售后服務(wù)、大修維護等環(huán)節(jié)。 注重 環(huán)保 法規(guī)216。 隨著 國家對環(huán)保法規(guī)的要求越來越嚴格，汽車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)過程中，必須充分考慮不同地區(qū)的法律法規(guī)，以及風(fēng)俗習(xí)慣等，并將之貫穿于產(chǎn)品研發(fā)中的每一個階段。 行業(yè) 標準與 PLM解決方案 融合216。 諸如 TS1694 ISO 26262等行業(yè)標準是保證汽車產(chǎn)品整個生命周期質(zhì)量的標志，但并并非通過了這些認證，就能真正提前預(yù)防和抑制一切質(zhì)量問題。如何通過信息化的手段與行業(yè)標準融合，將這一體系落實，與企業(yè)的業(yè)務(wù)緊密結(jié)合，才是關(guān)鍵。作為整個產(chǎn)品生命周期管理的平臺 ——PLM 責(zé)無旁貸的成為 TS1694 ISO 26262等體系落地的重要工具。汽車行業(yè) PLM解決方案 分析（ 2/2）汽車行業(yè) PLM解決 方案（ 1/5）? 達索系統(tǒng) ：智能安全和連接解決 方案?達索系統(tǒng)針對交通運輸與移動技術(shù)行業(yè)的智能、安全和連接解決方案，為汽車企業(yè)提供了一個機械、電子、軟件和仿真的集成平臺，保證了汽車產(chǎn)品的安全性和嵌入式系統(tǒng)的合規(guī)性 。●Electronics Electrical Definition解決方案●行為建模與仿真解決 方案●電子工程解決 方案●功能安全交付解決 方案汽車行業(yè) PLM解決 方案（ 2/5）? PTC：汽車設(shè)計、開發(fā)和服務(wù)解決 方案 ， 特點如下：216。 跨 多個工程專業(yè)管理嵌入式軟件 ；216。 環(huán)保 法規(guī)貫穿于產(chǎn)品開發(fā)和管理過程中，以遵守環(huán)保和法律要求；216。 實施 閉環(huán)系統(tǒng)以提供高產(chǎn)品的質(zhì)量、安全和可靠性；216。 跨 地區(qū)、團隊和專業(yè)，優(yōu)化全球產(chǎn)品開發(fā)的資源 ；216
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