44_故障自診斷系統(tǒng)-文庫吧
2025-02-05 11:55 本頁面
【正文】 代替電子控制單元的全部工作。所以，備用控制回路不能使發(fā)動機工作在最佳狀態(tài)，故障運行方式的又稱為 “ 跛行 ”模式 。 （ 3）執(zhí)行器的故障自診斷 ? 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，電控系統(tǒng)按照發(fā)動機的工況，不斷地向執(zhí)行器發(fā)出各種指令。當(dāng)執(zhí)行器發(fā)生故障時，為了安全起見， ECU往往采用 斷油、斷電 等安全保險措施，為此，在控制系統(tǒng)中又專門設(shè)計了故障保險系統(tǒng)。 ? 故障自診斷系統(tǒng)只能對電控系統(tǒng) 元器件的損壞 ，以及 電路中導(dǎo)線的斷路和短路的“硬”性故障 進行診斷，而無法確定其性能好壞。例如，當(dāng)水溫傳感器輸出信號電壓在正常范圍，而由于水溫傳感器性能不佳、產(chǎn)生的信號電壓不能準確反映水溫時，采用上述診斷電路 ECU是無法識別的。 ? 故障自診斷系統(tǒng)不能對發(fā)動機所有發(fā)生故障的部位進行診斷。發(fā)動機機械故障、堵塞、滲漏、點火正時錯亂等， ECU則不能進行故障自診斷，只能間接地診斷與之有關(guān)的器件可能有故障。 故障信息的顯示 ? 通過故障指示燈顯示：用發(fā)動機的圖樣表示和配有 CHECK ENGINE或 SERVICE ENGINE文字說明的儀表燈。當(dāng)讀取故障碼時，可通過故障指示燈的閃爍規(guī)律來顯示故障的代碼。這是目前最常見的故障碼顯示方式。 ? 用發(fā)光二極管（ LED）顯示： LED一般裝在 ECU盒的側(cè)面，其指示故障的方式有所不同。 ? 數(shù)字顯示：故障碼直接以數(shù)字的形式顯示在汽車組合儀表的信息顯示屏上（一般在溫度顯示屏。 ? 外接儀表顯示。 第二代故障自診斷系統(tǒng)（ OBDⅡ ） ? OBD是 On Board Diagnostic的縮寫 ，即隨車故障診斷系統(tǒng) 。 ? OBD系統(tǒng)的設(shè)計初衷是為了監(jiān)測排氣管廢氣排放質(zhì)量 ， 在排放系統(tǒng)有故障時提示車主注意 ， 使維修技術(shù)人員快速的找到故障來源 ， 減少汽車廢氣對大氣污染 。 后來 ， 逐步發(fā)展成為用于進行電控系統(tǒng)故障診斷 。 OBD簡介 ? 從 1980年開始，各汽車制造廠開始在其生產(chǎn)的車輛上，配備了隨車診斷系統(tǒng)。到了1985年，美國加州大氣資源局（ CARB）開始制定法規(guī)，要求各汽車制造廠在加州銷售的車輛，必須裝置 OBD系統(tǒng)，這些車輛配備的 OBD系統(tǒng)，稱為第一代隨車診斷系統(tǒng)（ OBDⅠ ）。 OBD系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定 : ? 儀表板上必須有“故障警告燈”（ MIL），以提醒駕駛員注意該車輛系統(tǒng)已發(fā)生故障（通常是與廢氣排放控制有關(guān)的系統(tǒng)）； ? 系統(tǒng)必須有記錄及傳輸有關(guān)廢氣排放控制系統(tǒng)故障碼的功能； ? 電器元件監(jiān)控必須包含氧傳感器、廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)和燃油蒸汽控制系統(tǒng)。 OBDⅠ 的缺陷 ? OBDⅠ 規(guī)格不夠嚴謹，它遺漏了觸媒轉(zhuǎn)換器的效率監(jiān)測，以及燃油蒸汽系統(tǒng)的泄漏偵測，再加上OBDⅠ 的監(jiān)測靈敏度不高，一旦發(fā)覺車輛有故障再進廠維修時，實際上已排放了大量的有害氣體。 ? 各汽車制造公司自定故障自診斷系統(tǒng)的故障代碼和軟硬件結(jié)構(gòu)、通訊方式等標準，因而，診斷座、故障碼、數(shù)據(jù)流、讀取故障碼的方法不但隨制造公司不同而異，而且即使同一制造公司，車型不同或生產(chǎn)年代不同，其故障自診斷系統(tǒng)也不同。 ? 20世紀 90年代初期，美國汽車工程師學(xué)會（ SAE）提出了在全球的汽車制造廠生產(chǎn)的汽車上采用統(tǒng)一的故障自診斷系統(tǒng)的倡議，并在第一代隨車診斷標準基礎(chǔ)上，制定了故障自診斷系統(tǒng)的工作方式、診斷插座、故障代碼、數(shù)據(jù)流等軟硬件的統(tǒng)一標準。采用這一標準的故障自診斷系統(tǒng)采用相同標準的診斷接口、相同的故障碼以及共同的資料傳輸標準，被稱為第二代隨車故障自診斷系統(tǒng)（ OBDⅡ ）。 OBDⅡ 必須具備下列功能 : ? 偵測廢氣排放控制系統(tǒng)的元件是否“衰老”或損壞； ? 必須有警示駕駛員應(yīng)該進行廢氣控制系統(tǒng)的保養(yǎng)與檢修的功能； ? 使用標準化的故障碼，并且可以用通用的儀器讀取或清除故障碼。 ? 美國加州大氣資源局規(guī)定，所有 1996年在加州銷售的小型車輛必須配備 OBDⅡ 系統(tǒng)，從 1997年起，所有的小型卡車也要配備OBDⅡ 系統(tǒng)。 ? OBDⅡ 系統(tǒng)規(guī)格在 1997年也被美國環(huán)保局采納為聯(lián)邦標準，并在 1998年正式生效。 ? 由于美國的市場經(jīng)濟地位， OBDⅡ 標準相對具有權(quán)威性，到日前為止世界上各大汽車生產(chǎn)廠基本上全而采用了此標準。 ? 采用統(tǒng)一形狀的 16端子診斷座 ， 并安裝在駕駛室儀表板下方； ? 采用統(tǒng)一的故障代號及含義； ? 具有數(shù)據(jù)傳輸與分析功能； ? 具有行車記錄功能； ? 具有由儀器直接清除故障碼功能 。 OBDⅡ 的特點 （ 1）具有統(tǒng)一的
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