汽車機械基礎(chǔ)第15章2-文庫吧
2025-01-29 18:32 本頁面
【正文】 可由下式求得： T1=179。 106179。 （ N178。 mm） 11nPFt、 Fr和 Fn分別為 Ft1= = Ft2 （ N） Frl=Ftltan?=Fr2 Fnl= = = Fn2 112dT?costF ?cos211dT13 (2)計算載荷 Ft、 Fr、 Fn均是作用在輪齒上的名義載荷 。 在實際傳動中受到很多因素的影響 ， 如原動機和工作機的工作特性；軸與聯(lián)軸器系統(tǒng)在運動中所產(chǎn)生的附加動載荷；齒輪受載后 ， 由于軸的彎曲變形 ， 使作用在齒面上的載荷沿接觸線分布不均等 。 所以進行齒輪的強度計算時 ， 應(yīng)按計算載荷進行 。 計算載荷按下式確定： Fnc=KFn 式中 ， K為載荷系數(shù) 載荷系數(shù) K 14 2. 直齒圓柱齒輪的強度計算 (1)齒面接觸疲勞強度計算 強度校核公式為： ?H=671 ≤ [?H ] 設(shè)計公式為 d1≥ 對于鋼對灰鑄鐵或灰鑄鐵 對灰鑄鐵的傳動，要將式中 的系數(shù) 671分別乘以 。 圓柱齒輪齒寬系數(shù) Ψd 齒面的接觸應(yīng)力 uudKTd1311 ??312 1)][671(uuKTdH???15 2. 直齒圓柱齒輪的強度計算 (1)齒面接觸疲勞強度計算 強度校核公式為： ?H=671 ≤ [?H ] 設(shè)計公式為 d1≥ 對于鋼對灰鑄鐵或灰鑄鐵 對灰鑄鐵的傳動，要將式中 的系數(shù) 671分別乘以 。 16 (2)齒輪彎曲疲勞強度計算 齒根彎曲疲勞強度計算公式為： ?bb1=YFS ≤ [?bb1] ?bb2=?bb1 ≤ [?bb2] 設(shè)計公式為 m≥ 輪齒彎曲應(yīng)力分析 32112mzKTd? 12FSFSYY3 211][2bbSdYFzKT??齒形系數(shù) YFS 17 3. 漸開線直齒圓柱齒輪傳動的 參數(shù)選擇 （ 1） 齒數(shù) z 一般取 z1=20～ 40。 但應(yīng) z1≥17。 （ 2） 模數(shù) m 對于傳遞動力的齒輪 ， 應(yīng)保證 m≥ 2， mm并按標準圓整 。 （ 3） 齒寬系數(shù) Ψd 選取 Ψd。 b =Ψdd1算得的齒寬加以圓整作為 b2， 為防止兩輪因裝配后軸向錯位減少嚙合寬度 ， 小齒輪齒寬應(yīng)在 b2的基礎(chǔ)上增大 ， 即 b1= b2+(5～ 10)mm。 （ 4） 齒數(shù)比 u u值不宜過大，通常 u7。當 u7時可采用多級傳動。 18 應(yīng)用舉例 例 某帶式輸送機單級圓柱齒輪減速器圓柱齒輪傳動 。 已知 i=， n1=1440 r/min， 傳遞功率 P=5kW，單班制工作 ， 單向運轉(zhuǎn) ， 載荷平穩(wěn) 。 試設(shè)計該齒輪傳動 。 解： (1)選擇材料及熱處理
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