國(guó)際貨運(yùn)中的主要運(yùn)輸單據(jù)-文庫(kù)吧
2025-01-26 17:06 本頁(yè)面
【正文】 ? （ 3）遠(yuǎn)東 —— 南美西海岸航線 ? （ 4）遠(yuǎn)東 —— 東南亞航線 ? （ 5）遠(yuǎn)東 —— 澳大利亞、新西蘭航線 ? （ 6）澳、新 —— 北美東西海岸航線 世界主要大洋航線 海運(yùn)提單 ? 一種證明海上運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。 海運(yùn)提單的作用 ? 海運(yùn)提單是承運(yùn)人出具的已裝船的貨物收據(jù) ? 海運(yùn)提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間訂立運(yùn)輸合約的證據(jù) ? 海運(yùn)提單是物權(quán)憑證 ? 海運(yùn)提單是索賠的依據(jù)之一 海運(yùn)提單的關(guān)系人 ? 承運(yùn)人 (Carrier) ? 托運(yùn)人 (Consignor) ? 收貨人 (Consignee) ? 被通知人 (Notify Party) 海運(yùn)提單的背書(shū)轉(zhuǎn)讓 ? 不可流通形式提單：不可流通的記名抬頭人提單。只能由特定的收貨人提貨，不得轉(zhuǎn)讓流通。 ? 可流通形式提單 可流通形式提單 ? 可流通的來(lái)人抬頭提單 : 收貨人格內(nèi)填寫(xiě) “ to bearer”。無(wú)需背書(shū)，僅憑交付即可轉(zhuǎn)讓。持有這種提單的人即可提貨。 ? 可流通的指示抬頭提單 : 經(jīng)背書(shū)可轉(zhuǎn)讓。 ? 以開(kāi)證行或其指示方為抬頭人 to order of issuing bank。經(jīng)開(kāi)證行背書(shū)后轉(zhuǎn)讓給申請(qǐng)人 ? 以申請(qǐng)人或其指示方為抬頭人 to order of applicant ? 以托運(yùn)人或其指示方為抬頭人 to order of shipper經(jīng)托運(yùn)人背書(shū)轉(zhuǎn)讓給銀行。 ? 可流通的記名抬頭人提單 海運(yùn)提單的基本內(nèi)容 ? 參照海運(yùn)提單范本的詳細(xì)內(nèi)容 海運(yùn)提單正面和簽字人的要求 ? 提單正面要求注明承運(yùn)人名稱(chēng)。 ? 對(duì)提單簽字人的要求：關(guān)鍵看是否有 ”Carrier”一詞 ? 由承運(yùn)人簽署，承運(yùn)人簽字時(shí)必須標(biāo)明其承運(yùn)人的身份 ； ? 由代理人代表承運(yùn)人簽署，代理人必須具名并標(biāo)明所代表的承運(yùn)人的身份； ? 由船長(zhǎng)簽署，船長(zhǎng)簽字時(shí)必須標(biāo)明其船長(zhǎng)的身份。不必標(biāo)明船長(zhǎng)姓名； ? 由代理人代表船長(zhǎng)簽署。 已裝船批注問(wèn)題 ? UCP600 20a(ii)：通過(guò)以下方式表明貨物已在信用證規(guī)定的裝貨港裝上具名船只：預(yù)先印就的文字，或已裝船批注注明貨物的裝運(yùn)日期。提單的出具日期將被視為發(fā)運(yùn)日期，除非提單載有表明發(fā)運(yùn)日期的已裝船批注，此時(shí)已裝船批注中顯示的日期將被視為裝運(yùn)日期。 （不可流通轉(zhuǎn)讓的）海運(yùn)單 Nonnegotiable Sea Waybill ? 海運(yùn)單是證明貨物由承運(yùn)人接管或裝運(yùn)并且承運(yùn)人保證將貨物交給收貨人的一種不可轉(zhuǎn)讓的海上運(yùn)輸單證，又稱(chēng)為“不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單”。 ? 作用： 承運(yùn)人收到由其照管貨物的單據(jù)； 運(yùn)輸契約的證明； 解決經(jīng)濟(jì)糾紛時(shí)，作為貨物擔(dān)保的基礎(chǔ)。 海運(yùn)單的簽發(fā) ? 海運(yùn)單是承運(yùn)人在接管貨物或?qū)⒇浳镅b船后，應(yīng)托運(yùn)人的要求，由承
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