【正文】 解析 】 選項(xiàng) A正確，選項(xiàng) B錯(cuò)誤。依據(jù) 2023年 《 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 ， CIF意為 “ 成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)（指定目的港） ” ，指在裝運(yùn)港船上交貨。在 CIF下買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)以貨物在裝運(yùn)港口被裝上船時(shí)為界。選項(xiàng) C、 D正確。在 CIF下，賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)，并辦理運(yùn)輸中的保險(xiǎn)，賣方僅需投保最低險(xiǎn)別。Incoterms 2023的分組及其特點(diǎn)【 例題 不定項(xiàng) 】 A公司和 B公司于 2023年 5月 20日簽訂合同，由 A公司將一批平板電腦售賣給 B公司。 A公司和 B公司營業(yè)地分別位于甲國和乙國，兩國均為 《 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 》 締約國。合同項(xiàng)下的貨物由丙國 C公司的 “ 瀟湘 ” 號商船承運(yùn)，裝運(yùn)港是甲國某港口，目的港是乙國某港口。在運(yùn)輸途中， B公司與中國 D公司就貨物轉(zhuǎn)賣達(dá)成協(xié)議。在貿(mào)易術(shù)語適用上， A、 B公司在雙方的買賣合同中僅約定適用 FOB術(shù)語。對此，下列選項(xiàng)正確的是（　）。（ 2023199） 2023年 《 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 C公司時(shí)由 A公司轉(zhuǎn)移給 B公司　 合同 ，故不再適用 《 聯(lián)合國國際貨物買賣公約 》【 答案 】 CA錯(cuò)。 2023年與 2023年的兩個(gè)版本并存由當(dāng)事人選擇適用，當(dāng)事人若希望適用新術(shù)語必須注明適用新術(shù)語。選項(xiàng) B錯(cuò)誤。適用 FOB術(shù)語時(shí)，貨物在越過裝運(yùn)港船舷時(shí)轉(zhuǎn)移。C正確。 FOB，由買方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。選項(xiàng) D錯(cuò)誤。只要雙方?jīng)]有明確排除 《 聯(lián)合國國際貨物買賣公約 》 的適用，則 《 聯(lián)合國國際貨物買賣公約 》 自動(dòng)適用于他們之間的買賣合同。Incoterms 2023的分組及其特點(diǎn)【 例題 多選題 】 下列關(guān)于 2023年通則對 2023年通則所作修改的表述，正確的是（七種：EXW、 FCA、 CPT、 CIP、 DAT、 DAP、 DDP）和適用于水上運(yùn)輸方式術(shù)語（四種： FAS、 FOB、 CFR、 CIF）兩組，也可以適用于國內(nèi)貿(mào)易，規(guī)定雙方都有義務(wù)幫助對方提供包括與安全有關(guān)的信息和文件 “ 以船舷為界 ” 調(diào)整為 “ 裝到船上 ”【 答案 】 ABCDE【 解析 】 2023年通則對 2023年通則所作修改主要表現(xiàn)在：采用新的分組方式；擴(kuò)大適用范圍；賦予電子訊息與紙質(zhì)信息同等的效力；增加與安全有關(guān)的內(nèi)容；風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間等內(nèi)容。3》 Incoterms 2023及 2023的分組及其特點(diǎn)（ 1） E組? EXW［ Ex Works (named place)］，工廠交貨(指定地點(diǎn) )。? 在 13個(gè)術(shù)語中， EXW中的賣方責(zé)任最小。? EXW適用于任何方式的運(yùn)輸。? 《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》刪除了 DAF， DSQ ， DES ， DDU四個(gè)術(shù)語新增 DAT ，DAP 兩個(gè)俗語。賣方的責(zé)任是：? 在其所在地 (工廠或倉庫 )把貨物交給買方，履行交貨義務(wù)；? 承擔(dān)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。買方的責(zé)任是：? 自備運(yùn)輸工具將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地；? 承擔(dān)賣方交貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；? 自費(fèi)辦理出口和進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)等。（ 2） F組三個(gè)貿(mào)易術(shù)語：? FAS［ Free along side Ship(named port of shipment)］，船邊交貨 (指定裝運(yùn)港 )；? FOB［ Free on Board (named port of shipment)］，船上交貨 (指定裝運(yùn)港 )；? FCA［ Free Carrier (named place)］，貨交承運(yùn)人 (指定地點(diǎn) )。F組術(shù)語賣方的責(zé)任是：? 在出口國承運(yùn)人所在地將貨物交給承運(yùn)人履行自己的交貨義務(wù)；? 自費(fèi)辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)；? 自費(fèi)向買方提交與貨物有關(guān)的單證或相等的電子單證。買方的責(zé)任是：? 自費(fèi)辦理貨物運(yùn)輸并支付費(fèi)用；? 自費(fèi)辦理貨物的進(jìn)口和結(jié)關(guān)手續(xù)等。在 F組中應(yīng)當(dāng)注意的問題：? 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分不同： FAS以指定裝運(yùn)港買方指定裝貨地點(diǎn)的指定船邊作為界線； FOB以裝運(yùn)港貨物是否越過船舷作為界線； FCA以貨物交付承運(yùn)人的時(shí)間和地點(diǎn)作為界線。? 在 FCA術(shù)語中 ,當(dāng)賣方在其所在地交貨時(shí) ,賣方負(fù)責(zé)裝貨。賣方將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人提供的運(yùn)輸工具時(shí) ,完成交貨義務(wù) 。賣方在其他地方交貨 ,則賣方不負(fù)責(zé)卸貨。貨物在賣方的車輛上尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人或其他人處置時(shí) ,賣方即完成交貨義務(wù)。? FAS、 FOB適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)， FCA可適用于任何運(yùn)輸方式。（ 3） C組四個(gè)貿(mào)易術(shù)語：?CFR［ Cost and Freight (named port of destination)］，成本加運(yùn)費(fèi) (指定目的港 )；?CIF［ Cost, Insurance and Freight (named port of destination)］，成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) (指定目的港 )；?CPT［ Carriage Paid to (named place of destination)］，運(yùn)費(fèi)付至 (指定目的地 )；?CIP［ Carriage, Insurance Paid to (named place of destination)］，運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 (指定目的地 )。C組賣方的責(zé)任是：?自費(fèi)辦理貨物運(yùn)輸并交納運(yùn)費(fèi)；?在 CIF和 CIP中，自費(fèi)辦理投保并交納保險(xiǎn)費(fèi)。?在 CFR和 CIF中，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；在 CPT和 CIP中，承擔(dān)貨交承運(yùn)人前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。?自費(fèi)辦理貨物出口及結(jié)關(guān)手續(xù)。?向買方提交與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的電子單證。買方的責(zé)任是：? 在 CFR和 CIF中，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用； CPT和 CIP術(shù)語中，承擔(dān)貨物提交承運(yùn)人以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；? 自費(fèi)辦理貨物進(jìn)口的結(jié)關(guān)手續(xù)。適用的運(yùn)輸方式：? CFR和 CIF適用于海上或內(nèi)河運(yùn)輸? CPT和 CIP適用于任何方式的運(yùn)輸（ 4） D組5個(gè)貿(mào)易術(shù)語：?DAF［ Delivered at Frontier (named place)］，邊境交貨 (指定地點(diǎn) )；?DES［ Delivered Ex ship (named port of destination)］，目的港船上交貨 (指定目的港 )；?DEQ［ Delivered Ex Quay (Duty Paid) (named port of destination)］，目的港碼頭交貨 (指定目的港 )］；?DDU［ Delivered Duty Unpaid (named place of destination)］，未完稅交貨 (指定目的地 )；?DDP［ Delivered Duty Paid (named place of destination)］，完稅后交貨 (指定目的地 )。D組術(shù)語賣方的責(zé)任是：?將貨物運(yùn)至約定的地點(diǎn)或目的地交貨。?承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。?自費(fèi)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，交納出口關(guān)稅及其他稅、費(fèi)。在 DDP術(shù)語中 ,還要自費(fèi)辦理貨物的進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù) ,交納進(jìn)口關(guān)稅或其他費(fèi)用。?向買方提交與貨物有關(guān)的單據(jù)或相等的電子單證。買方的責(zé)任是：? 承擔(dān)貨物在目的地交付后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；? 在 DDP中，賣方自費(fèi)辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。 DDP是賣方承擔(dān)責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語。適用的運(yùn)輸方式：? DES和 DEQ適用于海上和內(nèi)河航運(yùn)；? DAF、 DDU和 DDP適用于任何運(yùn)輸方式。（四）常用的國際貿(mào)易術(shù)語 1. FOBFOB賣方的責(zé)任是：（ 1）提供符合合同規(guī)定的貨物和單證或相等的電子單證；（ 2）自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口許可證及其他貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費(fèi)；（ 3）按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)，依照港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并給買方以充分的通知；（ 4）承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。 FOB買方的責(zé)任是：（ 1）支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或相等的電子單證；（ 2）自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)取得進(jìn)口許可證，辦理進(jìn)口手續(xù)，交納進(jìn)口的各種捐、稅、費(fèi)；（ 3）自費(fèi)租船并將船名、裝貨地