【正文】 : ? 當(dāng)你不知道實(shí)施質(zhì)量管理體系為什么要填寫一個(gè)表格的時(shí)候 ,但你卻一直在做 , ? 當(dāng)你不知道為什么要在這道工序?qū)@個(gè)特性作控制圖 ,你也不知道控制限的來源 ,但是你必須要一直作下去 ,沒有人告訴你為什么 ,只是要一直作下去 。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 ? 預(yù)防的重要意義 : ISO/TS16949:2023標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)目標(biāo)中的一個(gè)目標(biāo)就是要”預(yù)防缺陷” 。 預(yù)防的目的是減少或降低問題發(fā)生的危險(xiǎn) ,但是很多人只是僥幸地認(rèn)為問題不一定會(huì)發(fā)生 。 在企業(yè)里 ,當(dāng)問題發(fā)生后 ,相關(guān)措施會(huì)很快制定出來 ,但是當(dāng)問題不一定發(fā)生時(shí) ,預(yù)防措施可能會(huì)很難執(zhí)行 。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 ? 預(yù)防的重要意義 : ? 如同開車系安全帶 ,系安全帶是預(yù)防措施 ,不系也不一定出問題 ,系安全帶肯定可以減少受傷的風(fēng)險(xiǎn) ,但是系安全帶會(huì)不舒服 ,所有很多人不希望系 ,這樣開車的時(shí)候似乎沒有什么束縛 。 產(chǎn)品及過程的預(yù)防以及設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)都一樣重要 。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 ? 信用的建立 : 孔子曰 :”人而無信 ,不知其可也” , 企業(yè)無信 ,對(duì)內(nèi)將喪失信心 ,對(duì)外將喪失信任 。 信就是要言必行 ,才能使別人產(chǎn)生信任 . 質(zhì)量管理體系認(rèn)證是建立在”信”的基礎(chǔ)上的行為 ,員工應(yīng)該使上司覺得可信 ,公司應(yīng)該讓顧客和社會(huì)覺得可信 ,質(zhì)量管理體系證書應(yīng)建立在可信的基礎(chǔ)上 ,才有其實(shí)在的意義 。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 ? 不要把質(zhì)量管理體系當(dāng)成包袱 : 我們可以看到一種現(xiàn)象 :相當(dāng)一些企業(yè) ,平時(shí)將包袱放在地上 ,認(rèn)證審核前將它背在背上 。還有一些企業(yè) ,將覺得對(duì)其有利的東西放在日常運(yùn)作中 ,將另外的部分背在背上 。當(dāng)然 ,還有的企業(yè)干脆就將包袱甩在一邊 ,不理不睬 。 要想不要包袱 ,需要通過教育來改變?nèi)说挠^念 ,并通過持續(xù)不斷的監(jiān)督和控制來形成所有人的素養(yǎng) 。 有了包袱 ,你就會(huì)痛苦 ,減少包袱 ,你就會(huì)減少痛苦 。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 八項(xiàng)質(zhì)量管理原則 八項(xiàng)質(zhì)量管理原則是在總結(jié)質(zhì)量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上用高度概括的語言所表述的最基本、最通用的一般規(guī)律，可以指導(dǎo)一個(gè)組織在長(zhǎng)期內(nèi)通過關(guān)注顧客及其他相關(guān)方面的需求和期望而達(dá)到改進(jìn)起總體業(yè)績(jī)的目的。 如何理解八項(xiàng)質(zhì)量管理原則 ： 企業(yè)依存于某顧客。因此，企業(yè)應(yīng)理解顧客當(dāng)前的和未來的需求，滿足顧客要求并爭(zhēng)取超越顧客期望。 ： 領(lǐng)導(dǎo)將本企業(yè)的宗旨、方向和內(nèi)部環(huán)境統(tǒng)一起來，并創(chuàng)造使員工能夠充分參與企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的環(huán)境。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 如何理解八項(xiàng)質(zhì)量管理原則 ： 各級(jí)人員是企業(yè)之本。只有他們的充分參與，才能使他們的才干為企業(yè)帶來最大的收益。 ： 將相關(guān)的資源和活動(dòng)作為過程進(jìn)行管理，可以更高效地得到期望的結(jié)果。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 如何理解八項(xiàng)質(zhì)量管理原則 ： 針對(duì)設(shè)定的目標(biāo)，識(shí)別、理解并管理一個(gè)由相互關(guān) 連的過程所組成的體系，有助于提高企業(yè)的有效性和效率。 ： 持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)的一個(gè)永恒的目標(biāo)。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 如何理解八項(xiàng)質(zhì)量管理原則 ： 對(duì)數(shù)據(jù)和信息的邏輯分析或直覺判斷是有效決策的基礎(chǔ)。 ： 通過互利的關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)及其供方創(chuàng)造價(jià)值的能力。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 ISO/TS 16949 的目標(biāo) ■ 在供應(yīng)鏈中持續(xù)不斷的改進(jìn) a）質(zhì)量改進(jìn) b）生產(chǎn)力改進(jìn) c）成本的降低 ■ 強(qiáng)調(diào)缺點(diǎn)的預(yù)防 a） SPC的應(yīng)用 b）防錯(cuò)措施 ■ 減少變差和浪費(fèi) a）確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫(kù)存量 b）質(zhì)量成本 c）非質(zhì)量的額外成本 (待線時(shí)間，過多搬運(yùn) ... etc) 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 上海紅陽公司的質(zhì)量方針： 優(yōu)化意識(shí) 優(yōu)良品質(zhì) 向用戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和滿意的服務(wù) 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 上海紅陽公司的奮斗目標(biāo)： 成為我們顧客的優(yōu)秀供應(yīng)商。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 ISO/TS 16949 質(zhì)量體系文件化進(jìn)行方式等級(jí) ISO 9001： 2023 行業(yè)特殊要求 ISO/TS 16949： 2023 產(chǎn)品和過程批準(zhǔn)程序 整車廠 (OEMs)特殊要求 質(zhì)量手冊(cè) 程序文件 作業(yè)指導(dǎo)書 其 它 文 件 國(guó)際質(zhì)量管理體系要求 國(guó)際汽車質(zhì)量管理體系要求 顧客相關(guān)質(zhì)量管理體系要求 顧客支持參考手冊(cè) (見參考書目 ) 第一層次規(guī)定體系要求和職責(zé) 第二層次規(guī)定何人、何事、何時(shí) 第三層次規(guī)定如何做 第四層次：結(jié)果 ,體系運(yùn)作的證據(jù) 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 顧客的 10個(gè)典型導(dǎo)向過程 10. 顧客反饋 在一個(gè)汽車行業(yè)的組織內(nèi)，肯定可以發(fā)現(xiàn)不止以上十種的 COP，但這十種 COP有其通用性，可作為一個(gè)標(biāo)竿。根據(jù)組織的情況和運(yùn)作，可以增加或取掉一些 COP。這些同樣適用于電子、化學(xué)和機(jī)械類產(chǎn)品的組織和 /或供方。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 支持過程分析 (sop) 通過支持過程實(shí)現(xiàn)組織的顧客導(dǎo)向過程： 管理過程分析 (mop) 第三種類型的過程，用于管理這些過程之間的接口，稱為“管理過程”。在任何的組織內(nèi)，對(duì)相關(guān)支持過程的管理，特別是對(duì)多個(gè) COP支持的過程，是一個(gè)重要的管理機(jī)制。 質(zhì)量管理體系在汽車業(yè)的策劃及應(yīng)用 COP顧客導(dǎo)向過程 MOP管理過程