企業(yè)銷售物流管理培訓(xùn)課件-文庫吧
2025-01-08 18:59 本頁面
【正文】 應(yīng)鏈物流統(tǒng)一招標(biāo)節(jié)約了上億元成本，一個(gè)是銷售鏈物流運(yùn)輸與倉儲上節(jié)約了上千萬元成本 )，且在資金回籠上也獲得了貨幣的時(shí)間價(jià)值。 ? 2．長遠(yuǎn)利益 ? 小天鵝的物流系統(tǒng)運(yùn)作率先在國內(nèi)建立了家電行業(yè)電子商務(wù)平臺，使產(chǎn)品信息能夠發(fā)布到世界各地，為其國際化戰(zhàn)略的實(shí)施打下了很好的基礎(chǔ)。另一方面，建立了完善的物流配送服務(wù)系統(tǒng)，雖然短期投資有所加大，但從長遠(yuǎn)上來說，使企業(yè)獲得了良好的品牌效應(yīng)。從當(dāng) ? 前利益與長遠(yuǎn)利益的結(jié)合方面來看，小天鵝的物流系統(tǒng)既考慮了當(dāng)前利益又注重了長遠(yuǎn)利益，為企業(yè)穩(wěn)定了國內(nèi)客戶市場并開創(chuàng)了國際市場，提高了企業(yè)的盈利能力與發(fā)展能力。 ? (三 )局部效益與整體效益結(jié)合方面 ? 1．局部效益 ? 實(shí)施第三方物流后，企業(yè)的該部分利益轉(zhuǎn)嫁給了第三方物流公司，但是企業(yè)總體成本得以下降，運(yùn)作效率得到提高。 ? 2．整體效益 ? 在實(shí)施第三方物流運(yùn)作后，企業(yè)的整體效益得到明顯提高，由于分離了部分資產(chǎn)，總資產(chǎn)下降，而銷售收入增加，企業(yè)的總資產(chǎn)報(bào)酬率得到提高、存貨周轉(zhuǎn)率得到提高，說明企業(yè)的資產(chǎn)利用率提高了，存貨控制得到加強(qiáng)。企業(yè)的整體效益得到提升。從局部效益與整體效益方面來說，公司可能減少了個(gè)別部門的局部效益，但總體效益得到提高，為企業(yè)的長足發(fā)展奠定了很好的基礎(chǔ)。 ? 總之，．通過以上對“小天鵝”集團(tuán)在實(shí)施物流運(yùn)作前后有關(guān)長短期利益、局部與整體 ? 效益方面進(jìn)行的定量與定性分析，我們可以看到公司銷售鏈上的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)是比較合理的，與公司的戰(zhàn)略也是相符合的，而公司也能根據(jù)國內(nèi)、外企業(yè)對物流系統(tǒng)運(yùn)作新的理念與技術(shù)來不斷調(diào)整自己在物流系統(tǒng)方面的建設(shè)，實(shí)行了第三方物流，有效地整合了公司內(nèi)、外資源，與國際物流管理逐步接軌，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭力。 ? 思考： ? 根據(jù)以上內(nèi)容為“小天鵝”集團(tuán)的銷售物流系統(tǒng)提出建議。 銷售物流 概念和環(huán)節(jié) 銷售物流過 程和模式 銷售物流 的內(nèi)容 我國國家標(biāo)準(zhǔn)的物流術(shù)語中，對銷售物流的定義是：銷售 物流 (DistributionLogistics)指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售 商品時(shí)，物品在供方與需方之間的實(shí)體流動。即生產(chǎn)者到 用戶或消費(fèi)者之間的物流。 （ 1）產(chǎn)成品的包裝、（ 2）產(chǎn)成品的儲存 （ 3）銷售過程、（ 4）發(fā)送運(yùn)輸 （ 5）裝卸搬運(yùn) 銷售物流過程 銷售物流的起點(diǎn)，一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)成品倉庫， 經(jīng)過分銷物流，完成長距離、干線的物流活動，再經(jīng) 過配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動，到達(dá)企業(yè)、 商業(yè)用戶或最終消費(fèi)者。 銷售物流有三種主要的模式：生產(chǎn)者企業(yè)自己組織銷售 物流；第三方物流企業(yè)組織銷售物流；用戶自己提貨的 形式。 從生產(chǎn)和流通企業(yè)的角度看物流服務(wù)內(nèi)容：提供運(yùn)輸、 儲存、配送、包裝、流通加工、的服務(wù)，準(zhǔn)確設(shè)定物 流服務(wù)要素與物流成本的最佳組合，找到企業(yè)經(jīng) 營與客戶之間的結(jié)合點(diǎn)，在取得合理利潤的前提下， 為客戶提供滿意的產(chǎn)品或服務(wù)。 銷售物流 渠道結(jié)構(gòu) 分銷渠道 的類型 分銷需求 計(jì)劃 1．銷售物流渠道的概念 銷售物流渠道，又稱分銷渠道，是指產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè) 運(yùn)送到消費(fèi)者或客戶手中所經(jīng)過的路線及經(jīng)營機(jī)構(gòu)。 研究銷售物流渠道的目的是為了在企業(yè)生產(chǎn)出產(chǎn)品之 后，能將產(chǎn)品及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)地送到消費(fèi)者或客戶 手里，以提高生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和滿足客戶的需求。 2．發(fā)展分銷渠道的原因 (1)分銷渠道減少了市場中交易的次數(shù)。 (2)專業(yè)化的分銷渠道設(shè)置使分銷成本最小化，交易 規(guī)范化。 (3)分銷渠道為買賣雙方搜索市場資源提供了便利。 一般商品銷售物流渠道不外乎以下三種基本形式。 （ 1）直接銷售物流渠道 （ 2）間接銷售物流渠道 （ 3）代銷渠道 一般商品銷售物流渠道不外乎以下三種基本形式。 （ 1）直接銷售物流渠道 （ 2）間接銷售物流渠道 （ 3）代銷渠道 1．分銷需求計(jì)劃的概念 分銷需求計(jì)劃 (DistributionRequirementPlanning， DRP)是指應(yīng)用物料需求計(jì)劃的原則，在配送環(huán)境下從數(shù) 量和提前期等方面確定物料配送需求的一種動態(tài)方法。 DRP是流通領(lǐng)域的一種物流技術(shù)，是物流技術(shù)在 流通領(lǐng)域應(yīng)用的直接結(jié)果，主要解決的問題是分 銷物資的供應(yīng)計(jì)劃和調(diào)度。 DRP在兩類企業(yè)中可以得到應(yīng)用。一類是流通企業(yè)。 如儲運(yùn)公司、配送中心、物流中心、流通中心等。這 些企業(yè)的基本特征是不一定搞銷售，但一定有儲存和 運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)；它們的目標(biāo)是在滿足用戶需要的原則 下，追求有效利用資源 (如車輛等 )，達(dá)到總費(fèi)用最 ?。涣硪活愂且徊糠州^大型的生產(chǎn)企業(yè)，它們有 自己的銷售網(wǎng)絡(luò)和儲運(yùn)設(shè)施。 3．分銷需求計(jì)劃的基本特征 (1)以保證滿足社會需求為目的。 (2)通過物流運(yùn)作滿足社會的需求。 (3)合理組織物流資源。 4．分銷需求計(jì)劃內(nèi)容 分銷需求計(jì)劃內(nèi)容包括：輸入文件和輸出文件。 (1)輸入文件 ①需求文件。②庫存文件。③資源文件。 (2)輸出文件 ①訂貨進(jìn)貨計(jì)劃。②送貨計(jì)劃。 銷售物流 渠道結(jié)構(gòu) 分銷渠道 的類型 分銷需求 計(jì)劃 DRP的意 義與作用 1．銷售物流渠道的概念 銷售物流渠道，又稱分銷渠道，是指產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè) 運(yùn)送到消費(fèi)者或客戶手中所經(jīng)過的路線及經(jīng)營機(jī)構(gòu)。 研究銷售物流渠道的目的是為了在企業(yè)生產(chǎn)出產(chǎn)品之 后，能將產(chǎn)品及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)地送到消費(fèi)者或客戶 手里，以提高生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和滿足客戶的需求。 2．發(fā)展分銷渠道的原因 (1)分銷渠道減少了市場中交易的次數(shù)。 (2
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