【正文】 地產(chǎn)中的門(mén)店會(huì)隨著電商的普及而逐漸萎縮，定位精準(zhǔn)的核心 CBD中的甲級(jí)寫(xiě)字樓將成為優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)資料。核心 CBD的甲級(jí)寫(xiě)字樓位置的稀缺性決定價(jià)值。價(jià)值由價(jià)格可以體現(xiàn)。專(zhuān)業(yè)的思考和研究讓你的投資更理性。v合理應(yīng)用銀行融資杠桿來(lái)共同對(duì)抗通貨膨脹v根據(jù)現(xiàn)行政策商業(yè)物業(yè)貸款額度可達(dá) 5成 10年v通貨膨脹率超過(guò) 13%，而銀行按揭貸款年利率約 7%v即銀行分擔(dān)了超過(guò)一半的通脹壓力Business model, resource endowment property values緣何重慶？西部大開(kāi)發(fā)實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略ⅡChongqing why： The largescale development of the western region behind the will of the state城市定位City positioning重慶地處長(zhǎng)江上游和中西部結(jié)合帶，承東啟西，是撬動(dòng) “ 連接中國(guó) 11個(gè)省市區(qū)，跨越東、中、西三大經(jīng)濟(jì)帶，輻射近 4億人口的 長(zhǎng)江 流域 ” 這一杠桿的支點(diǎn)。根據(jù)中央設(shè)計(jì)， 80年代開(kāi)發(fā)沿海地區(qū)， 90年代實(shí)施長(zhǎng)江發(fā)展戰(zhàn)略， 21世紀(jì)進(jìn)行西部大開(kāi)發(fā)，這就形成了 “ 弓箭 ” 戰(zhàn)略，沿海經(jīng)濟(jì)特區(qū)形似一張弓，長(zhǎng)江形似一支箭，西部形似一支強(qiáng)有力的手，重慶正處于扣力點(diǎn)上?？梢哉f(shuō)，重慶發(fā)展的力度有多大，箭就能射多遠(yuǎn)，能否箭指太平洋，重慶起著舉足輕重的作用。這也是為什么黨中央、國(guó)務(wù)院力排眾議，設(shè)立重慶為直轄市，隨后又提出西部大開(kāi)發(fā)這一宏大戰(zhàn)略的原因。 u上世紀(jì) 80年代，以深圳為代表的東南沿海改革開(kāi)放u上世紀(jì) 90年代，東部以上海蒲東新區(qū)的發(fā)展為代表u進(jìn)入 21世紀(jì)后，天津?yàn)I海新區(qū)成為北方的重要發(fā)展u現(xiàn)在，重慶當(dāng)仁不讓躋身國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的中心城市重慶重慶是 “ 長(zhǎng)江一線(xiàn) ” 和 “ 西南一片 ” 的銜接點(diǎn)，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和西部大開(kāi)發(fā)“H” 形發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)架的重要支撐點(diǎn) 重慶不但自身要強(qiáng)大，還要帶動(dòng)和輻射周邊省市。北京 天津廣州上海城市定位City positioning重慶城市發(fā)展利好重重，廣闊的發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)展開(kāi)2023年：城市定位 重要定位 特色定位2023年：黃金定位際貿(mào)易大通道果產(chǎn)業(yè)化基地、區(qū)域商貿(mào)會(huì)展中心 2023年全面啟動(dòng)的西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的巨大的投資和優(yōu)惠政策：2023年獲批的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)特別優(yōu)惠政策 保稅港區(qū)；2023年 11月設(shè)立重慶兩路寸灘保稅港區(qū)，該保稅港區(qū)規(guī)劃控制面積 ，分水港和空港兩個(gè)功能區(qū)；2023年第三個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)新區(qū)兩江新區(qū)正式獲批掛牌， 計(jì)劃把兩江新區(qū)建設(shè)成為內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放的制高點(diǎn)，成為繼上海浦東和天津?yàn)I海新區(qū)之后、具有國(guó)際影響的第三大開(kāi)放區(qū)；歷年來(lái)中央政府對(duì)重慶的直接的基礎(chǔ)設(shè)施投資和資金返還，這在根本上解決了重慶城市發(fā)展的基礎(chǔ)問(wèn)題。2023年 4月，中國(guó)社科院發(fā)布報(bào)告，列舉了中國(guó)未來(lái) 10年最具潛力的 24個(gè)城市，其中一線(xiàn)城市 4個(gè)，年輕的直轄市重慶比肩北京 、上海、天津三個(gè)國(guó)際化大都市，成為中國(guó)第四城。 2023年 2月初，在城鄉(xiāng)建設(shè)部編制的《全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》中，重慶就憑借政治、經(jīng)濟(jì)、文化、 社會(huì)等諸方面的綜合優(yōu)勢(shì)，看齊上海、北京、天津、廣州等四個(gè)區(qū)域性中心城市，躋身國(guó)家五大中心城市之列，成為西部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的 “ 引擎 ” 。 v2023年 1月，美國(guó)《時(shí)代》周刊亞洲最佳投資城市評(píng)選活動(dòng)中，重慶成功超越日本東京，高居數(shù)千個(gè)亞洲城市 第七位 。 v2023年 2月，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》亞洲未來(lái)城市評(píng)選活動(dòng)中，重慶首次入選子榜單，再一次位居最佳外國(guó)直接投資促進(jìn)策略城市榜單 第七位 。v2023年 3月全球知名房地產(chǎn)咨詢(xún)管理機(jī)構(gòu)仲量聯(lián)行發(fā)布《中國(guó)新興城市 50強(qiáng)》報(bào)告，顯示全球 GDP增長(zhǎng)最快的 10個(gè)大型城市重慶排名第一，是全球增長(zhǎng)最快的大型城市，重慶全面領(lǐng)跑 城市。西部大開(kāi)發(fā)國(guó)家戰(zhàn)略的重慶成果之?dāng)?shù)據(jù)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)概覽Economic survey數(shù)據(jù)來(lái)源：重慶市統(tǒng)計(jì)局 2023年，重慶全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 (GDP)11459億元，同比增長(zhǎng) %，較全國(guó)平均水平高。初步來(lái)看，重慶增速位列全國(guó)第二、西部第一。 分產(chǎn)業(yè)來(lái)看， 2023年，重慶第一產(chǎn)業(yè)增加值 ，增長(zhǎng) %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 ，增長(zhǎng) %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 ，增長(zhǎng) %。 2023年城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入 22968元，同比增長(zhǎng) %。西部大開(kāi)發(fā)國(guó)家戰(zhàn)略的重慶成果之?dāng)?shù)據(jù)體現(xiàn)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資額 2508億元同比增長(zhǎng) %增速高于全國(guó) %出口額 385億美元同比增長(zhǎng) %增速高于全國(guó) %固定資產(chǎn)投資額 9380億元同比增長(zhǎng) %增速高于全國(guó) %2023年度重慶經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)The 2023 annual Chongqing economic dataⅠ Ⅱ Ⅲ ⅣⅤ Ⅵ Ⅶ Ⅷ ⅨGDP達(dá) 11459億元增速全國(guó)第二增速高于全國(guó) %已逾 200家世界 500強(qiáng)企業(yè)入渝居西部第一中國(guó)最具投資潛力重慶排名第五70%的城市化目標(biāo)3200萬(wàn)人口巨型城市空港旅客吞吐量超過(guò) 2023萬(wàn)人次軌道交通九線(xiàn)一環(huán)總長(zhǎng)度達(dá) 483KM3年內(nèi)連通主城 9區(qū)西部大開(kāi)發(fā)國(guó)家戰(zhàn)略的重慶成果之?dāng)?shù)據(jù)體現(xiàn)? 因物流供應(yīng)鏈問(wèn)題，我國(guó)的批發(fā)零售業(yè)庫(kù)存占到 7%，而發(fā)達(dá)國(guó)家一般為 1%~2%，我國(guó)商業(yè)流通資本周轉(zhuǎn)率一年 1~2次， 日本 則高達(dá) 15~18次，物流總成本占 GDP的比重為 18%?？梢?jiàn)，中國(guó)商貿(mào)物流仍處于初級(jí)發(fā)展階段。為促進(jìn)商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)政府在 2023年連續(xù)出臺(tái)了一系列政策。 2023年初，由 商務(wù)部 、 發(fā)展改革委 、供銷(xiāo)總社聯(lián)合公布了 《 商貿(mào)物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 》 。中國(guó)商貿(mào)物流正在全國(guó)各地蓬勃發(fā)展。重慶市政府在 《重慶市人民政府關(guān)于加快建設(shè)長(zhǎng)江上游地區(qū)商貿(mào)物流中心的意見(jiàn) 》 中發(fā)布，擬在 5年內(nèi)將重慶構(gòu)建為長(zhǎng)江上游地區(qū)的西部國(guó)際物流中心。? 《 重慶市人民政府認(rèn)真貫徹國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的實(shí)施意見(jiàn) 》 ，提出到 2023年，全市物流業(yè)增加值達(dá)到 650億元，占服務(wù)業(yè)增加值比重提高到 18%； “三基地四港區(qū) ” （公路物流基地、航空物流基地、鐵路物流基地、寸灘港區(qū)、果園港區(qū)、東港港區(qū)、黃港區(qū)）國(guó)家級(jí)物流樞紐初具雛形，形成設(shè)計(jì)吞吐能力 350萬(wàn)標(biāo)箱；2023年物流業(yè)發(fā)展超過(guò)全國(guó)平均水平，成為重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)； 2023年物流業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，建成中國(guó)西部地區(qū)物流中心和國(guó)家級(jí)物流樞紐城市。? 《 實(shí)施意見(jiàn) 》 明確， “一江兩翼三洋 ”國(guó)際物流