城市軌道交通車站大客流應對措施(ppt32頁)-文庫吧
2024-12-23 14:06 本頁面
【正文】 重點部位的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)客流增加或擁堵時，及時指派站務人員進行疏導或上報值班站長。 3） 值班站長 收到上報的客流信息，要重點組織做好相關部位的人員疏導。 (3) 報告程序 (4) 報告內(nèi)容 發(fā)生時間、地點、事件概況、影響運營程度、目前車站狀況及報告人職務、姓名等。 二、不可預見性大客流的應對措施 大客流預案中的職責 (1)運營工作經(jīng)理 1）重大情況下客運組織整體工作方案的 審批 ； 2）大客流情況下列車運行圖重大調(diào)整或重新鋪畫列車運行圖命令的下達； (2)運營管理部 1）應急票的審批、制作、配發(fā)； 2）組織召開客運組織工作研討會，編制大客流整體客運組織方案、并于大客流結束后進行工作總結及推進大客流客運組織工作的持續(xù)改進； 3）大客流客運組織工作的整體協(xié)調(diào)及對外聯(lián)系。 (3)控制中心 1）指揮和協(xié)調(diào)處理全線的行車、電力和環(huán)控調(diào)度工作； 2）由于大客流引發(fā)的運行圖臨時調(diào)整； 3）備用列車的調(diào)配和使用； 4）與市公安局公共交通局、城市醫(yī)療急救指揮中心及城市其他交通方式管理部門的統(tǒng)一聯(lián)系。 (4)車務部 1）大客流整體客運組織方案的編制； 2）不可預見性大客流的判斷、預案的啟動及車站大客流的組織工作。 (5)設備維修部 1）備用列車的供應； 2）大客流組織過程中設備、設施故障的及時搶修。 (6)其他相應部門 1）應急救援物資的采購、儲備、分配； 2）大客流組織過程中應急救援物資的緊急調(diào)配； 3）大客流組織涉及委外單位的協(xié)調(diào)管理； 4）大客流組織過程中聯(lián)系委外設備、設施項目的搶修； 5）大客流組織過程中人員的調(diào)配及作業(yè)制度的調(diào)整。 限流原則： 一是能不實施限流決不實施；二是當車站大客流爆滿或影響前方站點線路通行或發(fā)生嚴重晚點等突發(fā)事件時，必須果斷地采取限流措施；三是先內(nèi)后外，從站內(nèi)組織再到站外；四是限流措施以緩速通行為主，盡可能不關閉車站出入口；五是限進站，盡可能不限換乘；六是先站臺后站廳，確保站臺層的客流秩序。 不可預見性大客流客運組織 根據(jù)城市軌道交通運輸特點，大客流客運組織采用“站臺、站廳、出入口” 逐級控制的方式。其中， 站臺為大客流控制的第一步和關鍵點，然后依據(jù)大客流的實際情況和嚴重程度，依次采取站廳和出入口控制的方法，達到控制客流，保證乘客安全的目的。 (1) 站臺控制 當站臺實際聚集的乘客數(shù)達到 一級客流 人數(shù)時，即實施站臺控制。實施站臺控制應貫徹 “維護站臺的政策秩序，保證乘客候車及乘降安全”的原則 。 詳見教材 P65~66頁中的 1~6條內(nèi)容。
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