公路貨物運(yùn)輸實務(wù)-文庫吧
2024-12-22 02:30 本頁面
【正文】 經(jīng)營利潤和提高客戶服務(wù)水平都具有十分重要的影響。 （一）車輛的選擇 對于任何載貨車輛，基本要求都是載貨安全、經(jīng)濟(jì)，使用方便。在選擇車輛的時候，最好選擇有代表性的一個全天的運(yùn)營情況作為基礎(chǔ)，列明需要的那些特征。選擇車輛時，應(yīng)該考慮的因素包括：車輛的類型、車身的類型、駕駛舒適程度及輔助裝卸設(shè)備的類型。如表 21所示。 一、公路車輛的選擇 表 21 選擇車輛需要考慮的因素 考慮因素 具體內(nèi)容 車輛的類型 小汽車、中型車；單車、鉸接車、牽引桿拖車 車身的類型 平板車、箱車（ Van Body）、邊開箱車（ Curtain Siders）、可卸的車箱 （ Demountables）、牽引桿拖車廂（ Drawbars）、自卸車（ Tippers）、冷凍車（ Refrigerated vehicles）。不同的運(yùn)輸車型及尺寸見表 22所示。 駕駛舒適程度 首先要考慮的就是駕駛座、腳踏板和其他駕駛控制桿的位置以及座位的型號，舉例。另外，還要仔細(xì)考慮溫度控制和優(yōu)良的音響設(shè)備。 輔助裝卸設(shè)備 機(jī)械裝卸設(shè)備的發(fā)展帶來了集約化裝載，避免了一個個貨物分別的裝卸過程。這樣的設(shè)備包括：托盤裝載設(shè)備、尾部吊運(yùn)設(shè)備、電動裝貨傳送帶和可動的底板、可動的底板、車載起重機(jī)。 （二）確定車輛 在選擇車輛時，應(yīng)該考慮的因素圖 23所示。 圖 23 選擇車輛應(yīng)考慮的因素 （三）車輛重量的額定 貨車有各種不同的重量額定，重要的幾種如圖 24所示。 圖 24 幾種重要的貨車重量額定 核對清單 ——車輛的選擇 最大化 最小化 貨物載重（重量或立方） 可靠性 服務(wù)能力 燃料效率 安全工作 車輛重量 建造成本 最優(yōu)化 生產(chǎn)力 花費(fèi)的資本 表 23 車輛選擇的參數(shù)核對清單 （三）車輛重量的額定 （一）車輛的獲取 二、車輛的獲取 圖 25 幾種常用的車輛獲取方法 幾種常用的車輛獲取方法如圖 25所示。 （二）車輛獲取的基本方法 確定了車隊中所需車輛的數(shù)量和型號后，就輪到?jīng)Q定成本最有效的模型以及獲取車輛的方法。 圖 26 車輛獲取的基本方法 （一）車輛的更換 經(jīng)營者的更換政策是車隊管理的關(guān)鍵部分。涉及的因素包括： 車輛的使用壽命和成本的折舊。 未來更換的資本成本。 更換的時間。 投資的評估。 三、車輛的更換 理論上汽車的壽命比較長。然而購買車輛就是為了使用并因而發(fā)生成本，這些決定了車輛的使用壽命并決定了更換政策。 （一）車輛的更換 成本是主要的因素，這是因為在某一時點上，更換車輛比繼續(xù)使用并保養(yǎng)它更為便宜。 因此，在維修費(fèi)用和資本成本之間有著很重要的關(guān)系。削減維修費(fèi)用的過程不斷證明資本資源支出的合理性， 在選擇車輛更換政策時，常犯 兩種錯誤 。 一種是車輛更換得太早了，此時二手車的買主會占便宜。 另一種則更常犯，就是車輛更換得太晚了。 更換的確定 ，第一步就是量化成本隨時間和里程數(shù)的變化趨勢。為了做出一個行之有效的更換決策，很有必要分析折舊和維修成本之間的關(guān)系。 圖 27 折舊成本與維修成本的關(guān)系 （一）車輛的更換 （二）折舊 從財務(wù)的視角來看，一輛車必須假設(shè)有確定的壽命，而且應(yīng)該每年重新估值，以反映它在各年中的真實的剩余價值。 實際上車輛的一些部分會隨使用而磨損，比如發(fā)動機(jī)部分，而另一些會隨年限損耗，比如車身。 直線折舊法 余額遞減折舊法 以下詳細(xì)介紹兩種計算折舊的常用方法： 直線折舊法 在這個方法下，假設(shè)車輛有 x年壽命，每年折舊為其原始購價的 1/x 。它的缺點是沒有考慮車輛購價的通貨膨脹因素，或者 x年末折舊后的車輛
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