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正文內(nèi)容

關(guān)于物流金融的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)-文庫吧

2024-12-21 16:07 本頁面


【正文】 )延展性:核心能力可衍生出一系列產(chǎn)品滿足客戶需求;3)獨(dú)特性:核心能力具有隱型化而不被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所模仿;4)不可分離性:核心能力一旦形成則較為穩(wěn)定。9物流金融在打造我行的核心能力可能的表現(xiàn)l 我行已開展的物流金融產(chǎn)品及份額估計(jì)。 2023年全行收付匯 329億美金,占全國內(nèi)外貿(mào)總量 % 。以物流金融產(chǎn)品支撐,可拓展的空間很大。 全國汽車、鋼鐵的一次性銷售各約 1萬億元人民幣,去年我行汽車金融累計(jì)開票量 180億元,鋼鐵貿(mào)易估計(jì)開票量為 400億元,約占 3% 。即使我們認(rèn)為我行在汽車金融和鋼鐵金融方面有一定優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)空間仍然極其巨大。 2023年全國開票量 4萬億元人民幣,我行累計(jì)約開票1000億元人民幣,占比約 % 。比例與我行在物流方面業(yè)務(wù)量基本合適。 10總、分行應(yīng)如何推動(dòng)物流金融業(yè)務(wù)開展l 總行: 結(jié)合我行發(fā)展階段和發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)雙優(yōu)客戶、及圍繞雙優(yōu)客戶進(jìn)行服務(wù)的金融產(chǎn)品形成戰(zhàn)略性的認(rèn)識(shí); 例如,在直接融資成為優(yōu)質(zhì)客戶的一種趨勢(shì)的情況下,長期看,我行采取何種產(chǎn)品策略抓住這些客戶? 對(duì)產(chǎn)品營銷策劃、組織推動(dòng); 就單一物流金融產(chǎn)品而言: 確定模式 審定額度 提示風(fēng)險(xiǎn) 督促檢查11總、分行應(yīng)如何推動(dòng)物流金融業(yè)務(wù)開展l 分行: 突破分行的局限性,領(lǐng)會(huì)和貫徹總行的戰(zhàn)略意圖; 攻關(guān)營銷讓位于產(chǎn)品營銷和價(jià)值營銷 在分行區(qū)域內(nèi),對(duì)產(chǎn)品營銷策劃、組織推動(dòng); 就單一物流金融產(chǎn)品而言: 確定該項(xiàng)產(chǎn)品的營銷機(jī)構(gòu)(相對(duì)集約化經(jīng)營) 操作流程細(xì)化及人員培訓(xùn) 建立內(nèi)部控制和制約機(jī)制 產(chǎn)品績效考核 12現(xiàn)階段物流金融主要產(chǎn)品l 存貨質(zhì)押l 保對(duì)倉(工商銀)l 汽車金融l 初步的供應(yīng)鏈融資 從現(xiàn)有的我行針對(duì)物流金融的產(chǎn)品特點(diǎn)看,按照巴塞爾協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),可劃為 “商品融資 ”的范疇。 13物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制特點(diǎn)l 物流金融產(chǎn)品主要特點(diǎn) 可歸類為 商品融資: 商品融資中,用商品的銷售收益償還銀行貸款,借款人沒有獨(dú)立的還款能力,沒有其他業(yè)務(wù)活動(dòng),在資產(chǎn)負(fù)債表上沒有其他實(shí)質(zhì)性資產(chǎn)。商品融資的結(jié)構(gòu)化特征是為了補(bǔ)償借款人欠佳的資信水平。 借款人無獨(dú)立還款能力 貸款自償性 結(jié)構(gòu)化特征14物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制特點(diǎn)l 借款人無獨(dú)立還款能力l 是該項(xiàng)產(chǎn)品服務(wù)對(duì)象的特點(diǎn),我們應(yīng)接受這種特點(diǎn);但也有相應(yīng)要求:如在存貨質(zhì)押業(yè)務(wù)中,要求借款人 年銷售收入 3000萬元人民幣以上;穩(wěn)定購銷渠道;在我行保持一定的存款規(guī)模和結(jié)算;無任何懸而未決的爭(zhēng)議和糾紛;良好信譽(yù)和履約記錄;無欠繳稅款等。l 必須對(duì)借款人有比較強(qiáng)的約束,提高借款人違約成本
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