【正文】 有眾多的小城鎮(zhèn)。小安溪河近年來受到工業(yè)、農業(yè)和生活的嚴重污染，其水質已遠不能滿足 Ⅲ 類水域水質，水域功能退化，現其水域功能主要為納污和行洪。 工程地質 銅梁縣地質構造屬新華夏系四川沉降帶，介于盆中旋轉構造帶與盆東弧形構造帶之間的過渡帶，華鎣山斷裂帶縱向穿越縣境中部，將縣境地質構造分為兩部分，東部為川東平行褶皺帶，西部為川中臺向斜褶皺 帶。全縣出露地層除白堊系、第三系外，從三疊系下統(tǒng)飛仙關組到第四系新、老沖積物均有分布，以侏羅系砂頁巖分布廣泛，占全縣幅員面積的 %，三疊系地層占 12%，其余為零星分布的第四系。 社會經濟狀況 2020 年，全縣國內生產總值完成 億元，工業(yè)增加值 億元，社會消費品零售總額 億元，三產業(yè)比重為 20： 43： 37，三級財政收入 億元，縣級財政收入 億元，固定資產投資 億元，全縣金融機構存款余額 億元，全縣經濟社會發(fā)展綜合考核 2020 年位居渝西**紙業(yè)有限公司鍋爐改造項目 可行性研究報告 9 經濟走廊 第一名。 交通運輸 銅梁縣為 **市近郊，是 **市文明公路達標縣之一，水陸交通方便。境內涪江、瓊江、小安溪河流經全縣 26 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通航里程 222 公里；公路運輸四通八達， 319 國道縱貫南北，在建的遂渝高速公路橫貫縣境西北和東南；銅梁與 **及相鄰各縣均有公路相通?？h內公路 82 條，實現 %的村、 %的社通公路，初步形成了一個溝通城鄉(xiāng)、內外的交通網絡。 **紙業(yè)有限公司鍋爐改造項目 可行性研究報告 10 3 現狀分析 生產線簡述 **紙業(yè)有限公司是以竹為原料，生產竹漿和成品紙。該廠有一條年產 萬噸竹漿的生產線和一條仍在調試中的年產量 為 萬噸漿的新線。生產過程主要分為四段：制漿段、抄紙段、涂布段和加工段，所用的主料為竹，輔料為填料、膠料、色料和其他化學助劑。 制漿段流程如下 : 原料輸送 → 蒸煮分離纖維 → 洗滌 → 漂白 → 洗滌篩選 → 濃縮或抄成漿片→ 儲存?zhèn)溆? 該段能源使用的主要形式為蒸汽，尤其是蒸煮段，本廠蒸煮段約耗蒸汽總量的 30%。 抄紙段流程如下 : 散漿 → 除雜質 → 精漿 → 打漿 → 配置各種添加劑 → 紙料的混合 → 紙料的輸送 → 流漿 箱 → 網部 → 壓榨部 → 干燥部 → 表面施膠 → 干燥 → 壓光 → 卷曲成紙 該段能源使用的主要形式為蒸汽和電 , 其 中干燥部使用蒸汽對剛成形的紙進行非直接接觸式干燥，干燥段約占耗蒸汽總量的 50%，整個抄紙段電耗占總廠的 40%50%。 主要耗能設備為打漿用的 7 臺 110kW 的 馬達 。 加工段流程如下 : 復卷 → 裁切平板 → 分選包裝 → 入庫 **紙業(yè)有限公司鍋爐改造項目 可行性研究報告 11 能耗現狀分析 2020年整廠 能源消耗總量（按當量值折標） 29612 噸標煤，其中 原煤 36672噸 ，折標煤 26195 噸；電力 萬千瓦時，折標準煤 3246 噸；汽油 26噸，折標準煤 38 噸；柴油 91 噸 ， 折標準煤 133 噸。 表 31 企業(yè)消 費能源結構表 能源種類 實物量 等價值 當量值 噸標煤 折標系數 % 噸標煤 折標系數 % 原煤 (噸 ) 36672 26195 26195 外購電（萬千瓦時） 9668 3246 汽油（噸） 26 38 38 柴油（噸） 91 133 133 合計 36034 100 29612 100 ⑴ 燃煤能耗分析 原煤主要消耗于鍋爐 , 其產生的蒸氣主要被使用于下列工段 ： 立鍋 , 漂白 ， 1760 紙機 ， 蒸發(fā) ， 堿回收 ， 其蒸汽消耗見表 32。 在各用汽車間中，1760 造紙車間生產耗汽量最大，約占總供汽量的 %，本企業(yè)沒有外供蒸汽，損失汽量為 %。 表 32 公司各車間蒸汽消費統(tǒng)計表 單位：噸 制漿車間 堿回收車間 1760 車間 輔助生產 合計 42411 25420 60456 310 128597 根據表 31和 32所 列數據，公司目前燃煤蒸汽鍋爐的耗能指標為 煤 /t 蒸汽。 ⑵ 電力分析 在各用電部門中， 1760 造紙車間用電最大，約占總用電量的 %，**紙業(yè)有限公司鍋爐改造項目 可行性研究報告 12 其次是制漿，各單位耗電量見表 33 和圖 31。 表 33 公司各部門電力消費統(tǒng)計表 單位： 萬 kWh 制漿 堿回收 1760車間 中段廢水 鍋爐房 水站 輔助生產 合計 14 造紙車間里的主 要電耗為打漿段。打漿段配備有 7 臺 110kW 的電機，制漿段占全廠電耗的 %左右，而堿回收段的電耗占 %，取水部分電耗占全廠總電耗的 %左右。 中段廢水%水站%輔助生產%鍋爐房%1 7 6 0 車間%制漿%堿回收%制漿堿回收1 7 6 0 車間中段廢水鍋爐房水站輔助生產 圖 31 企業(yè)各部門耗電比例圖 現有鍋爐分析 廠區(qū)現配備的蒸汽鍋爐有 3 臺，技術規(guī)格如下表所示 ： 鍋爐名稱 35T 循環(huán)流化床鍋爐 20T1鏈條爐 20T2鏈條爐 型號 Ⅲ SHL2025/200A SHL2025/400A 生產廠家 河南開封德勝鍋爐 有限公司 杭州鍋爐廠 鄭州鍋爐廠 投產時間 運行參數 爐溫（ 750900）爐膛 爐溫（ 550750） 爐溫（ 550750）爐**紙業(yè)有限公司鍋爐改造項目 可行性研究報告 13 副壓（ 8050pa）排煙溫度（ 90110） 爐膛副壓（ 8050pa）排煙溫度（ 90110） 膛副壓（ 8050pa）排煙溫度（ 90110） 壓力 溫度 750900 550750 550750 效率 82% 53% 55% 煤耗 噸 /立方米 噸 /立方米 噸 /立方米 水耗 噸 噸 噸 電耗 9kw/h 20kw/h 排煙指標 環(huán)保要求 環(huán)保要求 環(huán)保要求 除塵系統(tǒng) 水膜除塵 水膜除塵 水膜除塵 輔機 水膜除塵塔、給煤系 統(tǒng)、軟水系統(tǒng) 水膜除塵塔、給煤系統(tǒng)、軟水系統(tǒng)、 水膜除塵塔、給煤系統(tǒng)、軟水系統(tǒng)、 其中， 3 號爐為新添置的鍋爐， 2020 年 12 月才投入使用，主要服務于新生產線，當新老線都運行時，將需要開啟一臺老鍋爐和一臺新鍋爐。根據對現場的運行進行觀測后發(fā)現目前的老鍋爐 (指 1, 2) 運行效率偏低，僅為 50%左右，下表列出了運行時的數據情況： 鍋爐編號 實際運行輸出 (T/h) 實 際 運 行壓 力 范 圍內 (Mpa) 運行效率估算值 爐膛溫度 (degC) 蒸汽溫度 (degC) 運 行 時數 (hrs/yr) 煤耗量 (T/yr) 鏈條爐 14 50% 500 180 7776 循環(huán)流化床鍋爐 33 8085% 850900 180 7776 32850 **紙業(yè)有限公司鍋爐改造項目 可行性研究報告 14 圖 1: 目前的蒸汽利用裝置 (蒸煮鍋 ) 圖 2: 老鏈條爐外形 **紙業(yè)有限公司鍋爐改造項目 可行性研究報告 15 圖 3: 老鏈條爐的控制臺 分析結果 通過對以上各類數據分析，可以得出由于兩臺鏈條式鍋爐是 80 年代投產的，至今沒有對其進行大修，同時鍋爐的機械熱損失和不完全燃燒熱損失較大，整體熱效率較低，亟需升級改造； 燃煤鍋爐采用水膜除塵，產生的除塵水需要進行處理，為此擬將除塵方式改為靜電除塵方式，減少后續(xù)的廢水處理環(huán)節(jié)；公司鍋爐蒸汽和堿回收車間的焚燒爐產生的熱蒸汽沒有綜合利用，浪費了能源，應建設一個自備熱電機組，對部分蒸汽進行二次利用，實施熱電聯產。 **紙業(yè)有限公司鍋爐改造項目 可行性研究報告 16 4 鍋爐 改造方案 鍋爐改造方案 深度分析耗能原因 現有兩臺老鍋爐均 為鏈條鍋爐，其雖然是一種較好的燃燒設備，但在使用中存在一定缺點，主要是當煤種多變、煤質不好時，造成出力不足，熱效率偏低，運行時間較長，供煤系統(tǒng)老化，在鍋爐運行過程中，熱散失嚴重，因此實際熱效率僅在 50% 左右，大大增加了鍋爐的能耗。為了找到改造升級現有鍋爐的最可靠方案，就必須從現有鍋爐的以下幾個方面進行深度分析： 排煙溫度 排煙熱損失是鍋爐的主要熱損失之一，可達 10%～ 20%。排煙熱損失主要取決于排煙溫度和過量空氣系數的大小。在鍋爐運行中為了減少排煙熱損失，應在滿足燃燒反應需要的前提下盡 量保持較低的空氣系數，應盡可能避免燃料室及各部分煙道的漏風，以降低排煙熱損失。排煙溫度也不是越低越好，因為太低的排煙溫度勢必要增加鍋爐尾部受熱面，這是不經濟的；同時還會增加通風阻力，增加引風機的電耗；此外過低的排煙溫度若低于煙氣露點以下，將會引起受熱面的腐蝕，危及鍋爐的安全運行。 造成鍋爐排煙溫度升高除沒有裝設尾部受熱面以外，還受煙氣短路、受熱面積灰與結垢、運行負荷等因素的影響。要降低排煙熱損失，應防止鍋爐煙氣系統(tǒng)煙灰的結垢和堆堵。這種現象多數發(fā)生在鍋爐受熱面上，包括爐膛的水冷壁和省煤器等處。合理的鍋爐設計 要求是把碳氫化合物在鍋爐內燃燒完全，既提高了煤的燃燒率，又可防止鍋爐冒黑煙，但是由于種**紙業(yè)有限公司鍋爐改造項目 可行性研究報告 17 種原因，煙管及省煤器的煙垢堵塞是不可避免的。因此應定期檢查鍋爐爐膛及水冷壁以及空氣預熱器和省煤器的運行狀況，及時對鍋爐吹灰、清除煙垢，以及采取其它一些有效的措施，保持受熱面清潔，最大限度地提高傳熱效率，充分吸收利用爐膛中燃煤的熱量，從而降低了排煙溫度，提高鍋爐的使用壽命和運行效率。 過量空氣系數 過量空氣系數是一項重要指標，國家工業(yè)鍋爐節(jié)能監(jiān)測標準嚴格規(guī)定了鍋爐運行中過量空氣系數的合格指標，并作為鍋爐經濟 運行的關鍵指標之一進行監(jiān)控。各類不同類型的鍋爐，都有一個最佳過量空氣系數，但實際上幾乎所有的爐子都超過設計值。過量空氣系數，是根據燃料的性質、燃燒方式、燃燒設備等條件來確定的，當過量空氣系數過大時，會造成燃