套筒——課程設(shè)計(jì)說明書機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)-文庫吧
2025-10-09 14:49 本頁面
【正文】 尾座套筒是車床的主要零件，其結(jié)構(gòu)合理與否、質(zhì)量的好壞對加工過程、加工精度等有很大的影響， 其主要作用是為軸類零件定心，同時(shí)具有輔助支撐和夾緊的功能。尾座頂尖的定位精度直接影響機(jī)床加工工件的徑向尺寸 精度，以及圓度、圓柱度、同軸度等形位精度。而套筒是直接用來裝夾頂尖的，由此 可見，車床套筒的加工質(zhì)量將直接影響到機(jī)床的工作精度和使用壽命。 是一個運(yùn)動頻繁技術(shù)要求高的運(yùn)動部件，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。 主要表面及其技術(shù)要求 276mm自身圓柱度公差為 。 的外圓對φ 外圓的中心軸線對的圓跳動公差為。 8 ?? mm 相對于φ 55 ? mm 外圓軸心線的平行度公差為 ，對稱度公差為 。 45～ 50HRC。 ,母線在全長接觸大于 75%。 197～ 220HBS 共 24 頁 第 5 頁 2 毛坯的選擇 確定毛坯的類型、制造方法和尺寸及公差 因尾座套筒對耐磨性和強(qiáng)度要求較高，其精度對車床的加工精度有很大影響，所以要選用材料為 45 鋼，鍛造成型，毛坯的尺寸為φ 60 282mm。 確定毛坯的技術(shù)要求 調(diào)質(zhì)處理硬度為 197~220HBS，以改善切削加工性能，為切削 加工做準(zhǔn)備。 繪制毛坯圖 共 24 頁 第 6 頁 3 基準(zhǔn)的選擇 該零件圖中重要的表面是莫氏四號錐孔以及外圓表面。根據(jù)各加工表面的基準(zhǔn)如下表所示： ，為后續(xù)工序加工出精基準(zhǔn)，這樣使外圓加工時(shí)的余量均勻，避免后續(xù)加工精度受到基準(zhǔn)選擇錯誤的影響。 ，這樣能保證重要表面莫氏四號錐孔和外圓表面的精度，有利于保證加工面間相互位置精度。 表 31 加工表面的基準(zhǔn) 序號 加工部位 基準(zhǔn)選擇 1 端面 外圓毛坯表面 2 粗車外圓 外圓毛坯表面 3 Φ 28 的內(nèi)孔 粗車后外圓表面 4 精車外圓 粗車后外圓表面 5 Morse 內(nèi)錐面 精車后外圓表面 6 銑 R2163mm 油槽 精車后外圓及端面 7 銑 ?? mm203mm 鍵槽 精車后外圓及端面 8 φ 6 孔 精車后外圓表面 9 磨內(nèi)孔 精車后外圓表面 10 磨外圓 60176。內(nèi)錐面 共 24 頁 第 7 頁 4 確定機(jī)械加工余量、工序尺寸的公差 ，確定工序尺寸的一般加工方法是，由 加工表面的最后工序往前一步推算，最后工序的工序尺寸按零件圖樣的要求標(biāo)注。尾座套筒車 30? 內(nèi)孔（工序 40）的加工余量、工序尺寸及其公差的確定 按照鉆→擴(kuò)→精車加工方案，根據(jù)文獻(xiàn) 3 可知精車余量 Zjc=2mm；擴(kuò)孔余量 Zk=3mm；鉆孔余量 Zz=25mm。根據(jù)文獻(xiàn) 5 查表 32 確定各工序尺寸的加工精度等級為精車： IT8；擴(kuò)孔： IT12；鉆孔： IT13。根據(jù)上述結(jié)果確定各工步的公差值分別為，精車： ；擴(kuò)孔： ；鉆孔： 。 綜上所述，該工序加 工該定位孔各工步的工序尺寸及公差分別為，精車：?? mm；擴(kuò)孔： ?? ；鉆孔： ?? mm；它們的相互關(guān)系如表 41 所示。 表 41 機(jī)械加工余量及工序尺寸 工序名稱 工序基本余量 工序精度 IT標(biāo) 準(zhǔn) 公差值 T 工序基本尺寸 工序尺寸及偏差 精車 2 IT8 T= + 0 擴(kuò)孔 3 IT12 T= = + 0 鉆孔 25 IT13 T= 283= + 0 毛坯 共 24 頁 第 8 頁 （工序 50、 140 和 150）的加工余量、工序尺寸及公差的確定 按照粗車→精車→粗磨→精磨的加工方案，文獻(xiàn) 3 表 514，有工序間的余量：精磨余量 Zjm=；粗磨余量 Zcm=；精車余量 Zbjc=；粗車余量Zcc=。根據(jù)文獻(xiàn) 5 查表 32 選定各工序尺寸的加工精度等級為，精磨： IT6；粗磨： IT8；精車： IT10；粗車： IT12。根據(jù)上述查詢到的結(jié)果，再查對文獻(xiàn) 4可以確定各工步的公差值分別為，精磨： ；粗磨： ；精車： ；粗車： 。 綜上所述，各工序的工序尺寸及公差分別為，精磨： 0 ?? mm；粗磨：0 ?? mm；精車： 0 ? mm；粗車： 0 ?? mm。它們的相互關(guān)系如表 42 所示。 表 42 工序尺寸及公差計(jì)算 （單位： mm） 工序名稱 工序基本余量 工序精度 IT 標(biāo) 冷公差值 T 工序基本尺寸 工序尺寸及偏差 精磨 IT6 T= 0 粗磨 IT8 T= 55+0. 05= 5 0 精車 IT9 T= += 5 +0 粗車 IT12 T= += 0 毛坯 IT14 T= += 60177。 （工序 60、 1 130）的加工余量、工序尺寸及公差 莫氏四號錐孔因?yàn)槭清F孔所以一般以大錐面直徑作為測量標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鉆孔→精車→熱處理→粗磨→精磨的加工方案，根據(jù)文獻(xiàn) 3，有工序間的余量：精磨余量 Zj=；粗磨余量 Zcm=；精車余量 Zbjc=；鉆孔余量 Zcc=25mm。根據(jù)文獻(xiàn) 5 查表 32 選定各工序尺寸的加工精度等級為，精磨： IT7；粗磨： IT8；精車： IT10；鉆孔： IT11。根據(jù)上述查詢到的結(jié)果，再查對文獻(xiàn) 4 可以確定各工 共 24 頁 第 9 頁 步的公差值分別為，精磨： ；粗磨： ；精車： ；鉆孔： 。 綜上所述，各工序的工序尺寸及公差分別為，精磨： ?? mm；粗磨：
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