[建筑]路面平整度施工控制-文庫吧
2025-08-02 02:37 本頁面
【正文】 車道，基層寬度一般在1416m，如僅有一臺攤鋪機作業(yè)，其結果是兩側偏低，兩邊出現(xiàn)離析現(xiàn)象。為消除這種現(xiàn)象，必須使熨平板中間低，兩頭高。最理想是采用兩臺攤鋪機進行作業(yè)，這樣可以縮短螺旋分斜器，解決級配碎石離析問題。瀝青面層施工本身平整度的控制高等級路面結構層大多由兩層至三層瀝青混凝土組成。施工對技術規(guī)范規(guī)定。瀝青面層攤鋪作業(yè)時，中、下面層宜采用“走鋼絲”的方法，控制路面的設計標高，上面層必須采用“浮動基準粱”進行攤鋪。（1）下面層和中面層的攤鋪由于目前國內攤鋪設備在性能方面還不成熟，一般都采用帶全自動找平裝置的進口瀝青混凝土攤鋪機。中、下面層采用“走鋼絲”法施工時，要注意以下幾點：鋼絲繩最好選用23mm的帶油鋼絲繩作為導向基準；每5m設一支撐樁，否則會因鋼絲繩本身重量或支撐間距太大，造成基準線產(chǎn)生一定的微量撓度。此撓度反映到傳感器上，將使攤鋪機在縱向長度上鋪出波浪式路面。（2）上面層的攤鋪由于下面層和中
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