[建筑]路面平整度施工控制-文庫吧
2025-08-02 02:37 本頁面
【正文】 車道，基層寬度一般在1416m，如僅有一臺攤鋪機作業(yè)，其結(jié)果是兩側(cè)偏低，兩邊出現(xiàn)離析現(xiàn)象。為消除這種現(xiàn)象，必須使熨平板中間低，兩頭高。最理想是采用兩臺攤鋪機進行作業(yè)，這樣可以縮短螺旋分斜器，解決級配碎石離析問題。瀝青面層施工本身平整度的控制高等級路面結(jié)構(gòu)層大多由兩層至三層瀝青混凝土組成。施工對技術(shù)規(guī)范規(guī)定。瀝青面層攤鋪作業(yè)時，中、下面層宜采用“走鋼絲”的方法，控制路面的設(shè)計標高，上面層必須采用“浮動基準粱”進行攤鋪。（1）下面層和中面層的攤鋪由于目前國內(nèi)攤鋪設(shè)備在性能方面還不成熟，一般都采用帶全自動找平裝置的進口瀝青混凝土攤鋪機。中、下面層采用“走鋼絲”法施工時，要注意以下幾點：鋼絲繩最好選用23mm的帶油鋼絲繩作為導(dǎo)向基準；每5m設(shè)一支撐樁，否則會因鋼絲繩本身重量或支撐間距太大，造成基準線產(chǎn)生一定的微量撓度。此撓度反映到傳感器上，將使攤鋪機在縱向長度上鋪出波浪式路面。（2）上面層的攤鋪由于下面層和中
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