【總結(jié)】概述聯(lián)鎖方法與重聯(lián)電路教學(xué)目的:掌握電力機(jī)車控制線路的控制方法和聯(lián)鎖方法重點(diǎn):電力機(jī)車控制線路的聯(lián)鎖方法難點(diǎn):電力機(jī)車的重聯(lián)聯(lián)鎖第二十四章電力機(jī)車控制線路控制電路是由司機(jī)控制器、低壓電器、主電路與輔助電路中的各電器電磁線圈及各電器的聯(lián)鎖等組成的電路。由于主電路和輔助電路中各電器的動(dòng)
2025-01-01 16:27
【總結(jié)】主要內(nèi)容一、機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)概述二、機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)三、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的構(gòu)成、部件特點(diǎn)四、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制功能五、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工具一、機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)概述7200kW貨運(yùn)電力機(jī)車車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)采用符合IEC61375標(biāo)準(zhǔn),DTECS網(wǎng)絡(luò)控制平臺(tái)為基礎(chǔ)的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。MVB用于各個(gè)電子控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換,W
2024-12-29 07:49
【總結(jié)】 內(nèi)燃、電力機(jī)車段修管理細(xì)則 內(nèi)燃、電力機(jī)車段修管理細(xì)則-安全管理網(wǎng) 安全管理網(wǎng) 會(huì)員中心 加入VIP 微信 安全管理網(wǎng)微信號(hào) 用戶名: 密碼: Cookie: 不保存 保存...
2024-11-18 22:31
【總結(jié)】第一部分高級(jí)工一、電力機(jī)車司機(jī)高級(jí)練習(xí)題(一)選擇題1.TKH4-840/1000型轉(zhuǎn)換開關(guān)主觸指接觸線長(zhǎng)度應(yīng)大于等于(D)。(A)8mm(B)10mm(C)12mm(D)14mm2.受電弓底架上還裝有(B)升弓彈簧。(A)1組(B)2組(C)3組(D
2025-06-18 13:34
【總結(jié)】世界電力機(jī)車的發(fā)展電力機(jī)車本身的原始動(dòng)機(jī)接受觸網(wǎng)發(fā)出的電流作為能源,由機(jī)車牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪。隨著電力機(jī)車功率,熱效率,速度的提高,以及有力和可靠的操作過(guò)載能力成為其主要優(yōu)勢(shì),但不污染環(huán)境,所以特別適用于繁忙的鐵路運(yùn)輸和隧道,以及斜坡的山區(qū)鐵路。電力機(jī)車從接觸線獲得電力,接觸網(wǎng)供電電流機(jī)車都是直流和交流。根據(jù)目前的供電電流形式
2025-06-23 22:29
【總結(jié)】第一章交直型電力機(jī)車主電路和輔助電路第一章交直型電力機(jī)車主電路和輔助電路本章要點(diǎn):?主電路設(shè)計(jì)考慮的主要因素?我國(guó)主要干線機(jī)車主電路?機(jī)車的牽引特性及制動(dòng)特性?概念“粘著”、“空轉(zhuǎn)”、“滑行”、“軸重補(bǔ)償”?主電路保護(hù)的種類與原理?機(jī)車輔助電路的結(jié)構(gòu)與功能第一節(jié)概述
2025-01-25 20:44
【總結(jié)】電力機(jī)車車頂近電作業(yè)高壓警報(bào)系統(tǒng)摘要:為排除電力機(jī)車檢修作業(yè)時(shí)的電擊危險(xiǎn);確保工作人員人身安全,現(xiàn)設(shè)計(jì)基于STC11F04E單片機(jī)的高壓警報(bào)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)有、無(wú)高壓進(jìn)行檢測(cè)并做出不同反應(yīng),并通過(guò)自檢模塊、語(yǔ)音模塊、顯示模塊等提高系統(tǒng)可靠性。引言
2025-06-07 06:47
【總結(jié)】深圳市通業(yè)科技發(fā)展有限公司員工培訓(xùn)教材電力機(jī)車空調(diào)電源培訓(xùn)教材主講:潘景榮一、概述我公司自1999年開始研發(fā)電力機(jī)車空調(diào)電源,到目前為止,共推出了兩種型號(hào):STACP-I和STACP-II。均采用了先進(jìn)的功率模塊和高性能的16位電機(jī)控制專用微處理器,逆變控制方式采用電壓空間矢量,具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn),另
2025-06-26 17:38
【總結(jié)】第一章交直型電力機(jī)車主電路和輔助電路本章要點(diǎn):?主電路設(shè)計(jì)考慮的主要因素?我國(guó)主要干線機(jī)車主電路?機(jī)車的牽引特性及制動(dòng)特性?概念“粘著”、”“空轉(zhuǎn)”、“滑行”、“輛重補(bǔ)償”?主電路保護(hù)的種類與原理?機(jī)車輔助電路的結(jié)構(gòu)與功能第一節(jié)概述電力機(jī)車能量傳遞過(guò)程:車上
2025-05-11 19:04
【總結(jié)】電力機(jī)車檢修第一章電力機(jī)車檢修基礎(chǔ)知識(shí)第二章檢修工藝與方法第三章機(jī)車檢修工作管理與安全基本知識(shí)第四章電力機(jī)車大、中、小、輔修范圍第五章電力機(jī)車主要部件的檢修第一章電力機(jī)車檢修基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié)電力機(jī)車段修工作管理一、電力機(jī)車段修工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織管理機(jī)構(gòu)二、檢修車間?檢修車間
2024-08-24 23:26
【總結(jié)】和諧電力機(jī)車交互式電子手冊(cè)系統(tǒng)和諧電力機(jī)車交互式電子手冊(cè)系統(tǒng)方案介紹方案介紹2023年3月2日星期二大綱概述概述1建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容2實(shí)施過(guò)程實(shí)施過(guò)程3系統(tǒng)特點(diǎn)系統(tǒng)特點(diǎn)4系統(tǒng)界面演示系統(tǒng)界面演示5概述一、現(xiàn)狀分析隨著鐵路裝備現(xiàn)代化建設(shè)
2025-01-26 15:00
【總結(jié)】中文2510字世界電力機(jī)車的發(fā)展電力機(jī)車本身的原始動(dòng)機(jī)接受觸網(wǎng)發(fā)出的電流作為能源,由機(jī)車牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪。隨著電力機(jī)車功率,熱效率,速度的提高,以及有力和可靠的操作過(guò)載能力成為其主要優(yōu)勢(shì),但不污染環(huán)境,所以特別適用于繁忙的鐵路運(yùn)輸和隧道,以及斜坡的山區(qū)鐵路。電力機(jī)車從接觸線獲得電力,接觸網(wǎng)供電電流機(jī)車都是直流
2025-05-12 00:04
【總結(jié)】HXD3型電力機(jī)車電路圖HXD3型電力機(jī)車電路分析學(xué)生姓名:馮衛(wèi)國(guó) 學(xué)號(hào):100283 專業(yè)班級(jí):牽引動(dòng)力系鐵道機(jī)車車輛
2025-06-25 06:52
【總結(jié)】113級(jí)鐵道機(jī)車車輛2021232319李永輝電力機(jī)車的發(fā)展與前景電力機(jī)車本身不帶原動(dòng)機(jī),靠接受接觸網(wǎng)送來(lái)的電流作為能源,由牽引電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)車的車輪。電力機(jī)車具有功率大、熱效率高、速度快、過(guò)載能力強(qiáng)和運(yùn)行可靠等主要優(yōu)點(diǎn),而且不污染環(huán)境,特別適用于運(yùn)輸繁忙的鐵路干線和隧道多,坡度大的山區(qū)鐵路。
2025-06-04 23:49
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2024-11-20 03:34