電力機(jī)車氣源系統(tǒng)-免費(fèi)閱讀
【正文】 當(dāng)重聯(lián)在一起的兩節(jié)機(jī)車或其他重聯(lián)機(jī)車之間斷鉤分離后，第一總風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣將很快隨拉斷的總風(fēng)軟管連接器排入大氣，第二總風(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣由于逆流止回閥的單向作用將緩慢沿逆流小孔排入大氣，保證分離機(jī)車制動(dòng)所需的壓力空氣。 四 空氣壓縮機(jī)的附件 四 空氣壓縮機(jī)的附件 2．系統(tǒng)工作原理 （ 1）吸附干燥過(guò)程 [如圖 a所示 ] 當(dāng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，飽和濕空氣由空氣壓縮機(jī)出風(fēng)口冷卻后進(jìn)入濾清筒，然后進(jìn)入干燥筒內(nèi)，通過(guò)吸附劑的作用，其水蒸汽分子被吸附。 三 壓力控制器 1－差動(dòng)旋鈕 2－調(diào)節(jié)彈簧 7－靜觸頭 8－動(dòng)觸頭 13－杠桿 11－撥臂 15－波紋管室 16－風(fēng)管接頭 壓力控制器故障時(shí)，塞門 139切除， 利用強(qiáng)泵風(fēng)按鈕操作壓縮機(jī)組。 3．潤(rùn)滑系統(tǒng) :空氣壓縮機(jī)曲軸、連桿及活塞等主要部件采用壓力式潤(rùn)滑。 正常工作時(shí)的氣路如下： ┌→ 高壓安全閥 45(調(diào)整動(dòng)作壓力 950177。 ? 2 風(fēng)源系統(tǒng)的構(gòu)成 SS4改進(jìn)型電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)可分為壓縮空氣的生產(chǎn)、壓縮空氣的壓力控制、壓縮空氣的凈化、壓縮空氣的貯存以及總風(fēng)的重聯(lián)五個(gè)環(huán)節(jié)。 ? 一、 4VF— 3/9型空氣壓縮機(jī)的構(gòu)造 ? 包括運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、空氣壓縮系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)等組成部分。 三 壓力控制器 一、作用原理 YWK50C型壓力控制器的基本作用原理與 704型調(diào)壓器相似。 四 空氣壓縮機(jī)的附件 四、空氣干燥器（ DJKG
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