清華大學(xué)_課件_汽車構(gòu)造i(8)_汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)-文庫吧
2025-07-27 14:12 本頁面
【正文】 供油系統(tǒng) 大部分供油系統(tǒng)的汽油泵在油箱內(nèi) 噴油器 油箱 油壓 調(diào)節(jié)器 燃油 濾清器 燃油泵 氣道噴射燃油系統(tǒng)－組成（ 3） 油軌 無回油管供油系統(tǒng) 油壓調(diào)節(jié)器裝在油箱 內(nèi)或其附近 流經(jīng)油軌的汽油都是 要噴入發(fā)動(dòng)機(jī)的，回 流的汽油溫度低（未 經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉氣缸蓋附 近加熱），有利于蒸 發(fā)污染控制。 無回油管或很短 燃油系統(tǒng)組成 .swf 限壓閥及 壓力傳感器 油箱 電動(dòng)燃油泵 （帶燃油濾清器） 噴油器 時(shí)鐘模塊 氣道噴射燃油系統(tǒng)－組成（ 4） 油軌 按需供油系統(tǒng) 系統(tǒng)提供發(fā)動(dòng)機(jī)需 要的油量和油壓 取消了壓力調(diào)節(jié) 器， ECU閉環(huán)控制 輸出油壓； 改變油泵電機(jī)的驅(qū) 動(dòng)電壓，從而控制 油量 氣道噴射燃油系統(tǒng) －噴油時(shí)序（ 1） 同時(shí)噴射 ——各缸噴油 器同時(shí)噴射。有時(shí)一些油噴到了 缸內(nèi)。 氣道噴射燃油系統(tǒng) －噴油時(shí)序（ 2） 分組噴射 ——將噴油器 分成幾組，各組噴油器輪流交替 噴射。 氣道噴射燃油系統(tǒng) －噴油時(shí)序（ 3） 順序噴射 ——各缸噴油 器按照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序在進(jìn)氣 行程之前噴油。 目前的主流汽油機(jī)氣道噴射采用順序噴射。 電動(dòng)汽油泵 電動(dòng)汽油泵 氣道噴射燃油系統(tǒng)－汽油泵（ 1） 安裝位置 入口處應(yīng)為正壓，以免吸 入氣泡。故安裝位置：在 油箱內(nèi)，入口在下方；或 在油箱外低于油箱處。 要求 供油量 60~250L/h ~ 蓄電池電壓降至額定值的 50~60%時(shí)，油壓仍能建 立起來 氣道噴射燃油系統(tǒng)－汽油泵（ 2） 滾柱式 轉(zhuǎn)子偏心； 滾柱裝在轉(zhuǎn)子凹槽 內(nèi)；轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾 柱壓在泵體內(nèi)表面。 進(jìn)油口處工作容積增 大 ——低 壓吸油腔； 出油口處工作容積減 小 ——高 壓壓油腔。 滾柱泵 限壓閥 電動(dòng)機(jī) 單向止回閥 限壓閥：油壓超過 ，汽油回到 進(jìn)油口，仿止油 壓過高。 單向止回閥：停機(jī)時(shí)關(guān)閉，防止管路中汽油回流，維持一定 油壓。 泵體 葉片 氣道噴射燃油系統(tǒng)－汽油泵（ 3） 葉片式 葉輪及葉片旋轉(zhuǎn)，使汽 油產(chǎn)生離心力，出油口 處壓力升高，進(jìn)油口處 產(chǎn)生真空。 與滾柱式油泵相比：運(yùn) 轉(zhuǎn)噪聲小、油壓脈動(dòng)小、 磨損小。 葉輪 葉 片 葉 輪 油 腔 油 葉 油 葉 腔 輪 腔 片 空腔 無油 葉片式汽油泵原理 單向
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