【正文】 象（D）擋板、車殼或車架的拐角處產(chǎn)生皺褶，在車輪擋板圓頂處車架向上提升 （E）車頂蓋與車身錯位車身尺寸測量和量規(guī)測定車身尺寸測量軌道式量規(guī)特點判斷題車身尺寸圖中的數(shù)值是以對角線測量法為基礎(chǔ)得出的。（√）單選題對于關(guān)鍵尺寸控制點，在汽車修理過程中必須（C）。（A）一次確定，避免返工（B）準(zhǔn)確測量，不容反復(fù)（C）反復(fù)測量，監(jiān)視維修過程 （D）定位測量，避免重復(fù)車身尺寸圖中的數(shù)值是以(A)法為基礎(chǔ)得出的。（A）對角線測量（B）三角形測量（C）兩點測量（D）直線測量車身尺寸圖中的（D）是以對角線測量法為基礎(chǔ)得出的。（A）形態(tài)（B）特點（C）質(zhì)量（D）數(shù)值軌道式量規(guī)測量特性判斷題利用軌道式量規(guī)測量可以檢測出車身的翹曲情況。（）單選題檢測車身的翹曲情況可以利用（C）測量法。（A）長度（B）平行線（C）對角線 （D）角度同一尺寸要從不同方向上至少測（B），對角線測量是最好的方法。（A）一次 （B）兩次（C）三次 （D）四次多選題利用軌道式量規(guī)可以作以下的測量（ABCD）。 （A）車身上部尺寸的測量（B）車身前部尺寸的測量（C）車身側(cè)板的測量（D）車身后部尺寸的測量（E）車身頂部的測量中心量規(guī)測量特性判斷題利用中心量規(guī)可以檢測車身支柱的損傷情況。（√）單選題利用中心量規(guī)可以檢測（A）的損傷情況。（A）車身支柱（B）車身側(cè)部（C）車身上部 （D）車身內(nèi)部利用（A）可以檢測車身支柱的損傷情況。（A）中心量規(guī)（B）軌道式量規(guī)（C）機械量規(guī)（D）端面量規(guī)利用中心量規(guī)可以檢測（A）支柱的損傷情況。（A）車身（B）底盤（C）發(fā)動機（D）駕駛室運用對角線測量法判定汽車的翹曲情況判斷題利用對角線測量法可以檢測出車身的翹曲情況。（√）單選題利用（A）可以檢測出車身的翹曲情況。（A）對角線測量法（B）中心線法（C）軌道式法（D）端面法利用對角線測量法可以檢測出車身的（A）情況。（A）翹曲（B）彎曲（C）扭曲（D）轉(zhuǎn)曲車身后部梁桿的變形常常導(dǎo)致地板后部（A）。（A）翹曲（B）彎曲（C）扭曲（D）轉(zhuǎn)曲車身損傷的量規(guī)診斷扭轉(zhuǎn)變形分析判斷題汽車在高速行駛下撞擊到路緣離墩遭到的碰撞時，則車架會產(chǎn)生菱形變形。（）單選題汽車在高速行駛下撞擊到路緣離墩遭到的碰撞時，則（C）。（A）車架會產(chǎn)生菱形變形（B）車架會產(chǎn)生上下彎曲變形（C）車架會產(chǎn)生扭曲變形（D）車架會產(chǎn)生斷裂汽車在高速行駛下撞擊到汽車的后側(cè)角遭受到碰撞時，則（C）。（A）車架會產(chǎn)生菱形變形（B）車架會產(chǎn)生上下彎曲變形（C）車架會產(chǎn)生扭曲變形（D）車架會產(chǎn)生斷裂多選題汽車發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時，其表現(xiàn)不會是（ABCE）。（A）車頂部可能出現(xiàn)皺褶（B）車窗后移或發(fā)動機罩前移（C）車輪擋板圓頂處車架向上提升（D）汽車的一角比正常高，與之對應(yīng)的另一角則比正常時低。（E）汽車的一角比正常低菱形變形分析判斷題車架產(chǎn)生菱形變形后會引起一些部位產(chǎn)生許多斷裂及彎曲組合的損傷。（√）單選題車架產(chǎn)生菱形變形后會引起（D）。（A）汽車的一角正比正常時高，與之相對的另一角則比正常時低（B）被碰撞的一角凹進(jìn)去（C）車架與車身間出現(xiàn)裂縫（D）車頂部可能出現(xiàn)皺褶車架產(chǎn)生菱形變形后會引起（B）。（A）汽車的一角正比正常時高，與之相對的另一角則比正常時低（B）發(fā)動機罩蓋及后備箱蓋發(fā)生錯位（C）車架與車身間出現(xiàn)裂縫（D）被碰撞的一角凹進(jìn)去多選題車架產(chǎn)生菱形變形后會引起（BDF）。（A）汽車的一角正比正常時高，與之相對的另一角則比正常時低（B）發(fā)動機罩蓋及后備箱蓋發(fā)生錯位（C）車架與車身間出現(xiàn)裂縫（D）車頂部可能出現(xiàn)皺褶（E）被碰撞的一角凹進(jìn)去（F）一些部位產(chǎn)生許多斷裂及彎曲組合的損傷斷裂變形分析判斷題車架斷裂就會引起車窗后移或發(fā)動機罩前移。（√）單選題車架斷裂就會引起（B）。（A）車頂蓋與車身錯位（B）擋板、車殼或車架的拐角處產(chǎn)生皺褶，在車輪擋板圓頂處車架向上提升（C）車身外殼表面會比正常位置低，結(jié)構(gòu)上有后傾現(xiàn)象（D）擋板與門之間的縫隙頂部變窄，下部變寬車架斷裂就會引起（B）。（A）車門下垂（B）車窗后移或發(fā)動機罩前移（C）車身外殼表面會比正常位置低，結(jié)構(gòu)上有后傾現(xiàn)象（D）擋板與門之間的縫隙頂部變窄，下部變寬多選題車架斷裂就會引起（BD）。（A）車門下垂（B）車窗后移或發(fā)動機罩前移（C）車身外殼表面會比正常位置低，結(jié)構(gòu)上有后傾現(xiàn)象（D）擋板、車殼或車架的拐角處產(chǎn)生皺褶，在車輪擋板圓頂處車架向上提升（E）擋板與門之間的縫隙頂部變窄，下部變寬（F）車頂蓋與車身錯位。上下變形分析判斷題上下彎曲是汽車車頸位置較正常變低的情況。（√）單選題檢測上下彎曲變形要用（B）中心量規(guī)。（A）二個（B）三個（C）四個（D）五個若三個量規(guī)都居中并且平行，三中間量規(guī)低于其他兩個量規(guī)，則表示車頸上存在（B）變形。（A）左右彎曲（B）上下彎曲（C）菱形變形 （D）扭轉(zhuǎn)變形 若三個量規(guī)都居中并且平行，三中間量規(guī)低于其他兩個量規(guī)，則表示車頸上存在上下（A）變形。（A）彎曲（B）扭曲（C）扭轉(zhuǎn)（D）轉(zhuǎn)曲左右變形分析判斷題左右彎曲是汽車左右側(cè)面受到橫向碰撞后引起車架或車身偏離中心面的變形狀態(tài)。（√）單選題（A）是汽車左右側(cè)面受到橫向碰撞后引起車架或車身偏離中心面的變形狀態(tài)。（A）左右彎曲（B）上下彎曲（C）菱形變形 （D）扭轉(zhuǎn)變形 左右彎曲可以利用（B）中心量規(guī)來檢測。（A）兩個（B）三個（C）四個（D）五個用各種量規(guī)測量方法測量車身損傷已經(jīng)使用（A）。（A）1年（B）2年（C）3年（D）多年汽車車架、車身的校正、修復(fù)和更換工藝校正、修復(fù)設(shè)備車身固定設(shè)備原理汽車車架、車身校正、修復(fù)的目的判斷題消除碰撞造成的車架及車身的應(yīng)力是汽車車架、車身校正、修復(fù)的目的目的之一。（√）單選題下列不屬于汽車車架、車身校正、修復(fù)的目的：（D）。（A）消除車身表面缺陷 （B）使車架、車身準(zhǔn)直 （C）恢復(fù)汽車動力性能 （D）駕駛員安全考慮下列不屬于汽車車架、車身校正、修復(fù)的目的：（A）。（A）駕駛員安全考慮 （B）使車架、車身準(zhǔn)直 （C）恢復(fù)汽車動力性能 （D）消除碰撞造成的車架及車身的應(yīng)力 多選題汽車車架、車身校正、修復(fù)的目的：（BCDE）。（A）駕駛員安全考慮 （B）使車架、車身準(zhǔn)直 （C）恢復(fù)汽車動力性能 （D）消除碰撞造成的車架及車身的應(yīng)力 （E）消除車身表面缺陷汽車車架、車身校正、修復(fù)的方法判斷題校正的準(zhǔn)則是沿碰撞力的相反方向?qū)p傷部位施加拉力或推力。（√）單選題校正的準(zhǔn)則是沿碰撞力的相反方向?qū)p傷部位施加（B）或推力。（A）壓力（B）拉力（C）作用力 （D）彈力校正的準(zhǔn)則是沿碰撞力的相反方向?qū)p傷部位施加拉力或（B）。（A）壓力（B）推力（C）作用力 （D）彈力多選題校正的準(zhǔn)則是沿碰撞力的相反方向?qū)p傷部位施加拉力或（BE）。（A）壓力（B）推力（C）作用力 （D）彈力（E）拉力車身固定原理判斷題車身固定設(shè)備的作用就是在對汽車施加牽引力時使汽車固定不動，以實現(xiàn)牽引校正的目的。（√）單選題車身固定設(shè)備的作用就是在對汽車施加牽引力時使汽車固定不動，以實現(xiàn)（C）的目的。（A）機械化拆卸分解（B）整平復(fù)原（C）牽引校正 （D）延伸拉拔汽車固定器固定后，就可以在（D）176。任意角度繞車身進(jìn)行牽引拉拔。（A）30（B）60（C）90（D）360汽車固定器其底座用（B）固定在地板導(dǎo)軌上，使整個車身處于固定位置。（A）焊接（B）螺栓（C）粘結(jié)劑（D）氣焊移動式校正臺和輕便液壓桿系統(tǒng)判斷題固定式校正臺的縱梁下裝有輪子，以便于移動到任何位置。（）單選題在臺式校正臺上裝上（C），即可從定位器匹配的情況判斷牽引校正是否完成。（A）測量架（B）測量儀（C）定位器 （D）校正器在液壓桿兩端裝上不同的端頭形式，可用于推壓、（A）、延伸等各種不同情形的操作。（A）拉拔（B）成型（C）整形 （D）變形多選題在液壓桿兩端裝上不同的端頭形式，可用于（ABCDE）等各種不同情形的操作。（A）推壓（B）展寬（C）夾緊（D）拉拔（E）延伸移動式校正臺結(jié)構(gòu)判斷題移動式校正臺的縱梁裝有輪子，以便移動的任何位置。（√）單選題下列不屬于移動式校正臺的組成：（D）。（A）兩根橫梁（B）固定器（C）若干自由旋轉(zhuǎn)液壓牽引裝置（D）定位器下列不屬于移動式校正臺的組成：（B）。（A）兩根橫梁（B）定位器（C）若干自由旋轉(zhuǎn)液壓牽引裝置（D）縱梁多選題移動式校正臺的組成：（ABCD）。（A）兩根橫梁（B）固定器（C）若干自由旋轉(zhuǎn)液壓牽引裝置（D）縱梁（E）定位器校正作業(yè)判斷題將車身固定在校正臺上，利用液壓牽引即可進(jìn)行所需的校正。（√）單選題將車身固定在校正臺上，利用（D）即可進(jìn)行所需的校正。（A）物理牽引（B）機械牽引（C）水平牽引（D）液壓牽引校正車身側(cè)面時，將液壓牽引裝置移裝到（B）上即可。（A）橫梁（B）縱梁（C）支梁（D）定位梁移動式校正臺是一種實用性（D）的校正設(shè)備。（A）超小（B）很?。–）中等（D）很強車架的修復(fù)工藝傳統(tǒng)車架的修復(fù)工藝車架結(jié)構(gòu)判斷題為減少振動和噪聲，在車身與車架的連接處將特制的橡膠墊置于之間。（√）單選題車輛受碰撞時車架損傷的可能性（A）。（A）很高（B）很?。–）不大 （D）沒有多選題傳統(tǒng)車架的修理實施方法有（ACD）修復(fù)法。（A）車架不進(jìn)行拆卸分解（B）更換全新車架（C）車架局部拆卸分解（D）車架全部拆卸分解（E）按損壞情況確定（F）其他方法實際上在車架上出現(xiàn)事故性的故障并不算多，在車架上大部分的故障是（ACF）。（A）疲勞裂紋（B）車架變形（C）鉚釘松動（D）車架折斷（E）車架產(chǎn)生其他故障（F）安裝孔與結(jié)合面的磨損車架不進(jìn)行拆卸分解的修復(fù)工藝判斷題車架檢驗后，總的情況良好，僅是個別部位產(chǎn)生不大的彎曲時，可直接在車架上校正。（√）單選題車架檢驗后，總的情況良好，僅是個別部位產(chǎn)生不大的彎曲時，可直接在車架上校正，該種情況車架（A）拆卸分解的修復(fù)工藝。A、不進(jìn)行 B、局部 C、全部 （D）視情況車架檢驗后，總的情況良好，僅是個別部位產(chǎn)生不大的（A）時，可直接在車架上校正，該種情況車架不進(jìn)行拆卸分解的修復(fù)工藝。（A）扭曲（B）彎曲（C）轉(zhuǎn)曲（D）扭轉(zhuǎn)車架檢驗后，總的情況（D），僅是個別部位產(chǎn)生不大的彎曲時，可直接在車架上校正，該種情況車架不進(jìn)行拆卸分解的修復(fù)工藝。（A）較差（B）一般（C）中等（D）良好車架局部拆卸分解的修復(fù)工藝判斷題將拆卸下來的車架零件放在酸性溶液中進(jìn)行除油去污清理。（）單選題車架經(jīng)檢驗后，如發(fā)現(xiàn)部分梁彎曲、歪扭超過一定限度，呈現(xiàn)數(shù)量不多的裂紋、鉚釘連接松動等形式，可采用（B）分解車架修復(fù)法。（A）不必拆卸（B）局部拆卸（C）全部拆卸 （D）視情況拆卸將拆卸下來的車架零件放在（B）中進(jìn)行除油去污清理。（A）酸性溶液（B）堿性溶液（C）肥皂水 （D）酒精應(yīng)在（C）狀態(tài)下校直彎曲零件。（A）高溫（B）低溫（C）不加溫 （D）標(biāo)準(zhǔn)車架全部拆卸分解的修復(fù)工藝判斷題通過檢驗對車架零件作出好與壞的正確判定。（√）單選題車架檢驗后，如果損壞嚴(yán)重，彎扭變形很大，呈現(xiàn)較多的裂紋，可采用（C）分解車架修復(fù)法。（A）不必拆卸（B）局部拆卸（C）全部拆卸 （D）視情況拆卸在鑒定的基礎(chǔ)上，將車架零件分為合格、（B）和待維修三類。 （A）不合格（B）劣質(zhì) （C）優(yōu)質(zhì) （D）標(biāo)準(zhǔn)多選題在鑒定的基礎(chǔ)上，將車架零件分為（BEF）三類。 （A）不合格（B）合格 （C）優(yōu)質(zhì) （D）標(biāo)準(zhǔn) （E）待維修 （F）劣質(zhì)零件修復(fù)判斷題零件彎曲變形采用專門工藝裝置來校直。（√）單選題對焊縫和熱影響區(qū)用（D）作冷作強化處理，以消除焊接應(yīng)力。（A）焊接（B）氣焊（C）電弧焊（D）氣鉚槍磨損的孔用（A）修復(fù)。（A）堵焊法（B）氣焊法（C）電弧焊法（D）氣鉚槍法重新鉚接最好用（B）工具來進(jìn)行。（A）堵焊（B）液壓（C）電弧焊（D）氣鉚槍拆卸操作方法拆卸原則判斷題拆卸操作的原則之一：遵循一定的工藝程序進(jìn)行拆卸。（√）單選題拆卸操作的原則之一：遵循一定的（A）進(jìn)行拆卸。（A）工藝程序（B）規(guī)章制度（C） 技術(shù)措施（D）操作流程拆卸應(yīng)盡量避免零件（A）。（A）損壞（B）彎曲（C）扭曲（D）磨損拆卸應(yīng)盡量避免零件（A）。（A）毀壞（B）彎曲（C）扭曲（D）磨損生銹的螺栓、螺母和螺釘?shù)牟鹦杜袛囝}以乙炔氧火焰加熱螺母則不易擰出。（）單選題用直徑（B）螺桿直徑的鉆頭將螺桿鉆掉，再用沖子沖掉螺桿螺母。（A）大于 （B）等于 （C）小于 （D）大于等于在螺栓、螺母的螺紋上滴些（C），待一定時間后用小錘沿四周輕敲，使其松動并擰出。（A）柴油 （B）汽油 （C）煤油 （D）酒精多選題拆卸生銹螺栓、螺母，可用（ABCDE）等方法。（A）氧乙炔火焰加熱螺母（B）鏨劈螺母（C）鋸割螺栓（D）在螺紋上注松銹液（E）直徑等于螺桿直徑的鉆頭將螺桿鉆掉點焊、連接零件的拆卸判斷題拆卸用點焊連接的零件，可用氣焊炬割開點焊連接的零件部位。（）單選題拆卸用點焊連接的零件，可用（A）點焊連接的零件部位。（A）扁鏨子鏨開（B）氣焊炬割開（C）電動鋸鋸開 （D）加熱軟化拆卸用點焊連接的零件，可用（C）點焊連接的零件部位。（A）電動鋸鋸開（B）氣焊炬割開（C）扁鏨子鏨開 （D）加熱軟化拆卸用點焊連接的零件，可用（D）點焊連接的零件部位。（A）電動鋸鋸開（B）氣焊炬割開（C）加熱軟化 （D）扁鏨子鏨開拆下零件的標(biāo)識判斷題