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肥西縣派河大道(巢湖路—冬融路)建設(shè)工程二標(biāo)石灰土路基工程專項(xiàng)施工方案-文庫吧

2025-05-07 21:14 本頁面


【正文】 寬機(jī)動(dòng)車道 , 2 寬非機(jī)動(dòng)車道 , 2m2 寬 機(jī)非分隔帶 , 2m2 寬人行道。 道路工程:機(jī)動(dòng)車道 結(jié)構(gòu) 為 : 20 ㎝厚 10%石灰土底基層; 36 ㎝厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層, 7㎝ 厚 AC25( C)粗粒式巖瀝青改性瀝青砼下面層, 6 ㎝厚 AC20( C)天然巖瀝青改性瀝青砼中面層, 4 ㎝厚 AC13( C)天然巖瀝青改性瀝青砼上面層;非機(jī)動(dòng)車道 結(jié)構(gòu) 為: 15 ㎝厚 10%石灰土底基層, 18 ㎝厚 4%水泥穩(wěn)定碎石基層, 5 ㎝ 厚 AC13( F) 中 粒式瀝青 砼 面層, 4 ㎝ 厚AC10( F) 細(xì) 粒式瀝青 砼 面層;人行道結(jié)構(gòu)為: 15 ㎝厚 10%石灰土底基層, 18 ㎝厚 4%水泥穩(wěn)定碎石基層, 2cm1:4 水泥砂漿找平層, 6cm 預(yù)制紐西蘭地磚。 雨水工程:雨水 干管 全長 ,其中 D500mm 卡箍式鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管, D600mm 卡箍式鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管 ; 雨水 支管 全長 1200m,全為 D300mm 卡箍式鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管 ; 雨水檢查井 37 座;收水井 164 座,八字出水口 3 座,門字出水口 1 座。 本工程另包含:綠化工程:香樟 433 株,重瓣木槿 534 株,金桂 428 株,紅葉石楠 3368m2,金邊黃楊 894m2,闊葉麥冬 578m2;路燈工程:路燈 73 座, SC80 鋼管 800 米, PE63 尼龍管 2 3800 米接地極 90 根,路燈配電箱 2 臺(tái);交通監(jiān)控工程等。 第三章、施工準(zhǔn)備及施工部署 施工總體部署 道 路施工中主要內(nèi)容為灰土路基。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),一套道路施工機(jī)械( 1 臺(tái)震動(dòng)壓路機(jī)、2 臺(tái)鋼輪壓路機(jī)、 2 臺(tái)小寶馬路拌機(jī)、 2 臺(tái)滑犁、 4 臺(tái)旋耕梨、 2 臺(tái)推土機(jī)、挖機(jī) 3 臺(tái))每天能夠?qū)嵤?400~ 500m3。 因此,計(jì)劃安排投入道路機(jī)械設(shè)備共 3 套,機(jī)械根據(jù)路基開展的斷面按需進(jìn)場。 施工進(jìn)度計(jì)劃 派河大道(巢湖路 — 冬融路) 石灰土路基施工計(jì)劃 20xx 年 1 月 8 日開始至 20xx 年 2 月18 日結(jié)束, 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,施工過程中適當(dāng)調(diào)整施工時(shí)間。 施工人員部署 管理人員投入 8 人,施工人員投入 25 人。隨著工程進(jìn)展情況,調(diào)整施工人員人 數(shù)。 主要施工機(jī)械設(shè)備表 注:此表中施工機(jī)械為施工最高峰期投入的施工機(jī)械數(shù)量。 序號 機(jī)械或設(shè)備名稱 型號、規(guī)格 數(shù)量 技術(shù)狀況 備注 1 挖掘機(jī) 1m3 EX220 12 優(yōu)良 2 抽水泵 4 優(yōu)良 3 自卸運(yùn)輸車 15T 30 良好 4 振動(dòng)壓路機(jī) YZ18JC 5 優(yōu)良 5 鋼輪壓路機(jī) YL20 8 良好 6 小路拌機(jī) WBZ12 8 優(yōu)良 7 滑犁 8 良好 8 旋耕犁 16 良好 9 推土機(jī) TY220 9 優(yōu)良 10 平地機(jī) PY180 3 優(yōu)良 11 裝載機(jī) ZL50C 6 良好 12 灑水車 SC15140G 3 良好 13 柴油發(fā)電機(jī) 2 良好 備用 3 第四 章、施工技術(shù)方案 本工程根據(jù)不同的填筑高度,嚴(yán)格按照高等級道路路基的重型壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),提高路基強(qiáng)度和剛度,減少路基本身的壓縮沉降,為路面提供一個(gè)足夠強(qiáng)度和剛度的承載體。 路基所用材料應(yīng)在規(guī)定的含水量狀態(tài)下鋪筑,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)端面分層填筑和壓實(shí),以達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。每層材料須均勻壓實(shí),壓實(shí)工作應(yīng)沿縱向進(jìn)行。 施工準(zhǔn)備 ( 1) 施工前充分掌握現(xiàn)場地形地貌、地面和地下構(gòu)筑物及管線情況、工 程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、氣象資料、交通情況、供排水、供電、通訊和材料供應(yīng),以及環(huán)保、綠化、拆遷等特殊要求。 ( 2) 做好清理現(xiàn)場等各項(xiàng)施工進(jìn)場工作。 ( 3) 開工前按施工管理規(guī)定,申辦妥各種手續(xù),召開各種配合協(xié)調(diào)會(huì)議。 施工測量放樣 ( 1) 根據(jù)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和施工圖進(jìn)行施工放樣。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔 200~ 300m 設(shè)一點(diǎn)。在接坡、交叉口等特殊地點(diǎn)應(yīng)加設(shè)。水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)志和施工樣樁應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,妥加保護(hù),并經(jīng)常復(fù)測。 ( 2) 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線測量必須回測閉合,道路測量應(yīng)和沿線的橋隧、排水管道設(shè)施等水準(zhǔn)點(diǎn)相校核。測量的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定: ( 3) 施工測 量允許偏差 項(xiàng) 目 單 位 允許偏差 說 明 水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差 (㎜) 177。 12 L L 為水準(zhǔn)點(diǎn)間的水平距離( km) 導(dǎo)線方位角閉合差 角秒 177。 40 N N 為測站數(shù) 直接丈量測距允許偏差 固定測樁間距離( m) < 200 200~ 500 > 500 允許偏差 1/5000 1/10000 1/20xx0 4 石灰土路基施工 施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 施工前先仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場、測量填土面表面高程,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,計(jì)算出石灰土的用量,從而計(jì)算出石灰土以及土方的實(shí)際用量,并制定周密的施工計(jì)劃、安排施工周期以及施工機(jī)械設(shè)備,從而保證施工技術(shù)措施能徹底貫徹落實(shí)。施工前先在路中、路邊加密放置樣樁,用水準(zhǔn)儀測放出石灰土高度要預(yù)留松鋪拋高系數(shù) ~ ,在整個(gè)過程中遵守“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。 材料組成要求 土的性質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)選用黃褐色粘土,液限小于 50,塑性指數(shù) 1520,其顆粒的最 大粒徑不應(yīng)超過 , 硫酸鹽含量不應(yīng)超過 %,有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過 10%。凡飲用水(含攤鋪石灰 拌和與灑水 整形 接縫和調(diào)頭處的處理 準(zhǔn)備下承層 施工放樣 備料、攤鋪土 灑水燜料 整平輕壓 碾壓 養(yǎng)生 放樣復(fù)核 分層檢驗(yàn) 5 牲畜飲用水)均可用于石灰土施工。 石灰土底基層宜采用磨細(xì)生石灰粉, 石灰的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ03420xx)表中的規(guī)定要求。 應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間,如存放時(shí)間較長時(shí),應(yīng)覆蓋防潮。 石灰按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》( JTJO5794)有關(guān)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 石灰土底基層混合料的組成設(shè)計(jì)應(yīng)按照 7d 浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法確定滿足設(shè)計(jì)要求的配合比。石灰土底基層的 7d 浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于 ,石灰摻量為 5%、 6%、8%。 石灰土施工中,采用路拌機(jī)進(jìn)行土的粉碎和石灰的拌和。 攤鋪素土和石灰
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