城市軌道交通客運組織試題和答案解析-文庫吧
2025-07-21 04:11 本頁面
【正文】 半徑的圓來確定的。城市軌道交通的需求具備的特征有： 、 、 、 。進站乘客最基本的流線是 —— —— —— 。車輛定員的多少取決于 、 和 。車站應用管理系統(tǒng)一般由 、 和 構成。自動售檢票系統(tǒng)必須具備相應的 、 、 、 、 和 。屏蔽門系統(tǒng)的運行模式包括 、 和 。環(huán)控系統(tǒng)的運行模式分為 、 和 。三、名詞解釋備用車輛全日行車計劃大客流地鐵突發(fā)公共事件自動售檢票系統(tǒng)城市軌道交通客流乘客服務標準票卡管理城市軌道交通市場營銷技術速度四、判斷題（ ）車站設備的通過能力根據遠期高峰客流量以及考慮留有余地地進行。（ ）市郊鐵路的線路和軌道形式與常規(guī)的鐵路形式不相同。其特點是裝備重型化，最高運行速度比干線鐵路高。（ ）在斷面客流量不均衡時，運營部門常采用在客流量較大的區(qū)段加開區(qū)段列車的措施。（ ）在一定的客流量情況下，采用縮短行車間隔時間，而不增加列車編組輛數的辦法也能達到一定的運能。（ ）如果乘客的到站超過付費的車站，乘客出站時在出口閘機會遭拒收票。（ ）在軌道交通建設初期，通常采用每條線布置兩個車輛段的形式。（ ）運輸產品的核心內容，就整個運輸產業(yè)而言，就是要滿足顧客需要的服務。（ ）運營成本中的固定成本是指運營成本中短期內不隨運量變化而相對固定費用支出。（ ）旅行速度指不包含停站時間在內的列車在站間平均運行的速度。（ ）運用車輛數指為完成日常運輸任務所必須配備的技術狀態(tài)良好的可用車輛數量。五、簡答題簡述乘務員應具備的基本素質。2006 年2 月14 日清晨6 : 25 ，軌道交通一號線上海火車站站至共康路站區(qū)段突然供電中斷，造成該區(qū)段上行線列車無法運行，地鐵運營公司立即采取緊急措施，短時間內恢復運營，對早高峰客流未造成大的影響。請結合這一事件談談如何針對突發(fā)事件進行客流組織？什么是城市軌道交通線路位置設計？以及其與其它交通工具之間銜接的基本原則是
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