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《配送中心運(yùn)營管理》論文-文庫吧

2025-07-21 03:01 本頁面


【正文】 本企業(yè)可以使用這個(gè)物流公司,也可以選擇其他的物流公司。同時(shí),這個(gè)專業(yè)物流公司對集團(tuán)的直接作用還體現(xiàn)在:由于該公司參與競爭,使其他物流供應(yīng)商不得不降低價(jià)格和改善服務(wù),使集團(tuán)能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)初創(chuàng)建公司的第一個(gè)目標(biāo)——降低集團(tuán)的物流成本。公司也可以尋找其他客戶,共享物流操作的低成本優(yōu)勢;一旦遇到物流運(yùn)作需要耗費(fèi)巨大流動(dòng)資金的情況,集團(tuán)內(nèi)部的結(jié)算中心可以提供融資幫助。不過這種物流運(yùn)作模式應(yīng)該注意的是,從一開始,家電集團(tuán)就必須強(qiáng)調(diào)公司是完全市場化的第三方物流供應(yīng)商,而非集團(tuán)內(nèi)部的物流部門或物流供應(yīng)商。而公司的業(yè)務(wù)不能靠集團(tuán)通過指令的方式劃撥過來的。(三)家電企業(yè)與物流服務(wù)商共同組建家電物流平臺家電生產(chǎn)企業(yè)與物流服務(wù)商之間構(gòu)建家電物流平臺,物流服務(wù)商作為大股東,在經(jīng)營管理方面起決定性的作用,它不僅擁有專業(yè)化人才,社會(huì)化物流的經(jīng)驗(yàn)也較豐富[4]。而家電企業(yè)的加盟,使內(nèi)部資源得到有效地利用,使得該物流平臺家電物流方面駕輕就熟。通過對物流資源重組的辦法,讓物流社會(huì)化。同時(shí)對家電企業(yè)的產(chǎn)品供應(yīng)鏈進(jìn)行一體化改造,將物流業(yè)務(wù)從兩家企業(yè)的主體業(yè)務(wù)中剝離出去,最大限度地降低物流成本,并使家電企業(yè)能夠集中精力和利用充足的資金進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和市場開發(fā),以提升企業(yè)的核心競爭力。(四)全面外包物流業(yè)務(wù)一般外國家電企業(yè)在中國多采用這樣的方式。國外家電企業(yè)進(jìn)入中國以后,總是要嘗試自建過物流體系,但是巨大的成本會(huì)使國外企業(yè)覺得不太劃算,同時(shí)在業(yè)務(wù)操作上比較麻煩,最后終歸又慢慢分包出去了,交由第三方專業(yè)的物流企業(yè)去做 。將公司物流業(yè)務(wù)全部交給第三方物流企業(yè)去做,家電企業(yè)只負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn),從而充分利用第三方物流企業(yè)擁有的專業(yè)市場知識、網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù),擁有的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和靈活性,適應(yīng)企業(yè)對物流環(huán)節(jié)的各種需求[5]。為了避免將物流業(yè)務(wù)交給一家第三方物流公司做有可能使企業(yè)受到牽制,國外家電企業(yè)可以選擇將其物流業(yè)務(wù)分別外包給了多家物流公司,并讓他們之間相互競爭,優(yōu)勝劣汰,而企業(yè)只需負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌,就能達(dá)到很好的效果。二、海爾的物流運(yùn)作模式(一)海爾對整個(gè)集團(tuán)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行了重新組合海爾物流率先提出了三個(gè)JIT的管理,即JIT采購、JIT原材料配送、JIT成品分撥物流。首先,是采購JIT。采購是物流活動(dòng)中最重要的一環(huán),海爾為推進(jìn)物流重組,將集團(tuán)的采購活動(dòng)全部集中,規(guī)?;?jīng)營,全球化采購。集團(tuán)通過以ERP為后臺的B2B網(wǎng)上采購、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上招標(biāo),實(shí)施客戶關(guān)系管理,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)內(nèi)部與外部供應(yīng)商的信息共享與共同計(jì)劃、共同開發(fā),所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接收訂單,并通過網(wǎng)上查詢計(jì)劃與庫存,及時(shí)補(bǔ)貨,實(shí)現(xiàn)JIT采購 。其次,是送料JIT。企業(yè)內(nèi)部的配送管理實(shí)施JIT管理,增加批次減少批量,以庫存速度提升庫存水平。配送事業(yè)部承擔(dān)降低庫存成本并對制造系統(tǒng)進(jìn)行物流保障的重要作用,實(shí)現(xiàn)JIT送料,一方面使工廠現(xiàn)場整潔明亮,另一方面使庫存水平大幅度地降低,庫存面積減少了三分之一,庫存資金減少了一半。第三,是配送JIT。通過對集團(tuán)各企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸資源進(jìn)行整合重組,按照物流一體化的策略構(gòu)建儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部,統(tǒng)一協(xié)調(diào)及控制運(yùn)
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