【正文】 押權登記（申請書、船舶抵押合同及抵押權所擔保的借貸合同等； 3. 抵押人（或出押人）國籍 我國 《 船舶登記條例 》 規(guī)定，超過 20總噸以上的船舶抵押權登記，提供雙方簽字的書面申請、船舶所有權登記證書或船舶建造合同、船舶抵押合同。 光船租賃權登記 光船租賃登記是為了滿足光船承租人希望改變原船舶國籍的需要，以及確認承租人根據光船租賃合同所取得的使用經營權的效力。為此，除參照船舶所有權登記的有關規(guī)定外，還要求承租人提交已注銷原船舶國籍的證明及光船租賃合同。有的按通常登記處理，有的按臨時登記處理，我國按臨時登記處理。 船舶登記的條件 船舶國籍登記 正常登記國 開放登記國 嚴格限制國 一般限制國 方便旗船 水上運輸組織 賣方 買方 貿易合同 信用證 船東 CIF, Camp。F FOB 運輸合同 銷售合同 出口商 進口商 通知行 保兌行 開證行 償付行 ①開證申請 ② 開證 ③ 通知或保兌 交貨 提貨 ④ 貨物出運 ⑤ 交單支款 ⑥付款、承兌或議付 ⑨通知付款 ⑦ 寄單索償 ⑧ 償付 ⑩付款贖單 跟單信用證業(yè)務流程 裝卸公司 理貨公司 船東 托運人 工廠 代理人 商檢 海關 銀行 倉庫 銀行 代理人 收貨人 裝卸公司 理貨公司 海關 商檢 1. 托運人向船公司在裝貨港的代理人（或直接向船公司或其營業(yè)所）提出貨物裝運申請，遞交托運單（ Booking Note, B/N）； 2. 船公司同意承運后，通過裝貨港代理人（或裝貨港營業(yè)所或直接）簽發(fā)裝貨聯(lián)單（ Shipping Order, S/O），告知承運船舶船名并指示托運人在何時何地交付貨物； 3. 托運人持裝貨聯(lián)單（ Shipping Order, S/O）向海關辦理貨物出口報關，驗貨放行手續(xù)，海關在 S/O上加蓋放行圖章后，貨物準予裝船出口； 4. 船公司在裝貨港的代理人根據 S/O副本編制裝貨清單（ Loading List, L/L）送船舶及裝卸、理貨公司； 5. 船舶大副依據 L/L制訂積載計劃（ Stowage Plan)，并將副本轉交裝卸、理貨公司 6. 托運人將經過檢驗及檢量的貨物送至指定的碼頭或倉庫準備裝船 7. 船舶做好裝卸貨物準備后，裝卸公司依據積載計劃（ Stowage Plan）裝貨； 8. 理貨公司依據 S/O核對所有裝船貨物，制作理貨報告上（ Tally Sheets）并 S/O一起交船舶大副簽字； 9. 大副依據理貨報告，在 S/O簽字，內容在裝貨結束后，將自動轉到提交給發(fā)貨人的大副收據（ Mate’s Receipt， M/R）上， 10. 托運人持大副收據（ M/R）及運費支付憑證（運費預付情況下），換取正本已裝船提單（ Shipped On Board Bill of Lading， Shipped B/L） 11. 船公司在裝貨港的代理人審核無誤后，留下 M/R簽發(fā) B/L給托運人 12. 托運人持 B/L及其它相關單證到議付行結匯，議付行將 B/L及其它相關單證寄給開證行； 13. 所有貨物裝船結束后，船公司在裝貨港的代理人編制出口載貨清單（ Export Manifest， M/F）送船長簽字后向海關辦理船舶出口手續(xù)，并將 M/F交船舶隨帶，船舶離崗； 14. 船公司在裝貨港的代理人根據 B/L副本（或 M/R）編制出口載貨運費清單（ Freight Manifest， F/M）連同 B/L副本、 M/R送交船公司結算代收運費，并將有關單證寄給船公司在卸貨港的代理人； 15. 船公司在卸貨港的代理人接到船舶抵港 ETA的電報后，通知收貨人船舶到港日期，做好提貨準備； 16. 收貨人到開證行付清貨款換取 B/L； 17. 卸貨港船公司的代理人根據裝貨港船公司的代理人寄來的貨運單證，編制進口載貨清單寄有關船舶進口報關和卸貨所需要的單證，約定裝卸公司、理貨公司、聯(lián)系安排泊位等，做好船舶進港接待及卸貨準備工作； 18. 船舶抵港后，船公司在卸貨港的代理人隨即辦理船舶進口報關的各項手續(xù)，聯(lián)系安排卸貨等； 19. 收貨人向海關辦理貨物進口手續(xù)，支付進口關稅等； 20. 收貨人持正本 B/L向船公司在卸貨港的代理人辦理提貨手續(xù)，付清應付的費用后，換取代理人簽發(fā)的提貨單（ Delivery Order， D/O）； 21. 收貨人持 D/O到碼頭倉庫或船邊提取貨物。 租船運輸 租船運輸的概念 ?租船運輸 （ TRAMP SHIPPING） 是一種既沒有確定的船期表 ， 也沒有固定的航線和掛靠港口 ， 而是根據貨源情況 ，安排船舶就航的航線 ， 組織貨物運輸的船舶營運方式 。 ?英文中 “ TRAMP”有游蕩的含義 （ TO WANDER ABOUT AIMLESSLY） ， 所以租船運輸也稱不定期船運輸 ， 即運輸的組織是根據貨源的情況 ， 不確定的在國際間各港口之間進行 ， 是通過船舶出租人 （ SHIPOWNER ） 與承租人（ CHARTERER） 之間簽訂運輸合同進行貨物運輸的基本營運方式 。 在這種運輸方式下 ， 船舶出租人提供給承租人使用的可以是整條船 ， 也可以是部分艙位 。 租船運輸的特點 ? 沒有確定的航線，也沒有固定的船期 ? 特別適合整船或整艙大宗散貨的運輸 ? 依據市場情況協(xié)商確定運價或租金 ? 依據租船合同明確權利、義務 ? 依據租船合同劃分責任、風險 Bareboat Charter Time Charter Voyage Charter TCT COA 租船運輸方式 營運結構圖 調度O P E R A TIO N定期租船人T I M E C H A R T E R航次租船人V O Y A G E C H A R TE R租船C H AR TE R IN G船舶經營人C O M M E R C I A L機務管理FTM （ ENG INEE RING ）船員管理C R E W M A N A G E M E N T船舶管理人M A NA GE