【正文】 路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁和沉降板，沉降觀測樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側(cè)各2m處；沉降板每斷面設(shè)置1個(gè)，布置于雙線路基中心。（3）軟土、松軟土路堤地段觀測斷面一般包括沉降觀測樁、沉降板和位移觀測樁。沉降觀測樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及兩側(cè)各2m處，沉降板位于雙線路基中心，位移觀測邊樁分別位于兩側(cè)坡角外2m、10m處，并與沉降觀測樁及沉降板位于同一斷面上。 松軟土地段觀測斷面布置圖（4）沉降板設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行，一般按以下原則設(shè)置：216。 對路堤填高小于3m且壓縮層厚度小于5m地段，設(shè)置斷面間距為200m；216。 對壓縮層厚度大于20m地段，設(shè)置斷面間距為50m；216。 其余情況根據(jù)具體情況，設(shè)置斷面間距為50～100m；216。 地面橫坡或壓縮層底橫坡大于1：5時(shí)，橫斷面布置兩處沉降板，一處位于路基中心，另外一處根據(jù)具體地形地質(zhì)情況布置。（5）預(yù)壓地段，預(yù)壓期因基床表層尚未施工，路基頂面沉降觀測應(yīng)在預(yù)壓土方底部（基床底層頂面）布置沉降元件進(jìn)行，即在基床底層頂面臨時(shí)布置沉降板，位移觀測以及基底沉降觀測布置與無預(yù)壓段完全一致，預(yù)壓土方卸除時(shí)臨時(shí)沉降板隨之拆除，基床表層施工后，于路基面上設(shè)置正式沉降觀測樁。（6）路塹地段觀測斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測樁，觀測路基面的沉降。（7）深厚層地基分層沉降監(jiān)測：深厚層第四系土層地段、軟土地段的橋路過渡段及不同地層結(jié)構(gòu)附近設(shè)置。采用機(jī)動鉆孔（Φ108mm）引孔埋設(shè)PVC管（Φ49mm）和沉降磁環(huán)，利用電磁式深層沉降儀進(jìn)行觀測。分層設(shè)置，厚度大于3m時(shí)，每3m增設(shè)一組，地層界面和加固底面設(shè)置磁環(huán)。具體布置斷面和布置位置按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。（8）路堤基底設(shè)置剖面沉降管、單點(diǎn)沉降儀或沉降磁環(huán)進(jìn)行全斷面沉降觀測時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。 路基水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，： 沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測示意圖 沉降觀測樁：選擇Φ20mm鋼筋，頂部磨圓，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，在觀測斷面通過測量埋置在設(shè)計(jì)位置，，完成埋設(shè)后測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。 路基沉降觀測樁埋設(shè)布置圖 沉降板：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)，一般情況如下：由底板、金屬測桿（φ20鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（φ49 PVC管）組成。鋼筋混凝土底板尺寸為50cm50cm,厚3cm或鋼底板尺寸為30*30cm。 路基沉降板埋設(shè)布置圖（1）沉降板埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保底板的水平與垂直度，確保測桿與地面垂直。（2）放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。（3）測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護(hù)套管，接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測桿用內(nèi)接頭連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。（4）接長套管時(shí)應(yīng)確保垂直，避免機(jī)械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。 位移邊樁：采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm15cm正方形。并在樁頂預(yù)埋Φ20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線。（1），樁頂露出地面不應(yīng)大于10cm。（2）埋置方法采用洛陽鏟或開挖埋設(shè)，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設(shè)后采用全站儀測量邊樁標(biāo)高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。 剖面沉降管：采用專用塑料硬管，其抗彎剛度應(yīng)適應(yīng)被測土體的豎向位移要求，導(dǎo)管內(nèi)十字導(dǎo)槽應(yīng)順直，管端接口密合。剖面沉降測量是將剖面沉降儀探頭預(yù)埋在剖面沉降管十字導(dǎo)槽內(nèi)，從一端按一定間距依次讀數(shù)。 路基剖面沉降管埋設(shè)布置圖（1）路基基底剖面沉降管在地基加固施工完畢后，開槽寬度20～30cm，開槽深度至地基加固表層頂面，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉降管內(nèi)穿入用于拉動測頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。沉降管敷設(shè)完成后，兩頭應(yīng)砌筑觀測坑，并加設(shè)蓋板，以方便觀測及對孔口進(jìn)行長期保護(hù)，并做好坑內(nèi)及其周圍的排水。并于一側(cè)管口處設(shè)置觀測樁，觀測樁采用C15素混凝土灌注， m m。待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)觀測數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。（2）采用橫剖儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測。每次觀測時(shí)，首先用水準(zhǔn)儀測出橫剖面管一側(cè)的觀測樁頂高程，再把橫剖儀放置于觀測樁頂測量初值，然后用橫剖儀測量各測點(diǎn)。 單點(diǎn)沉降計(jì)：是一種埋入式電感調(diào)頻類智能型位移傳感器，由電測位移傳感器、測桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成。 采用鉆孔引孔埋設(shè)，鉆孔孔徑Ф108或Ф127，鉆孔垂直，孔深應(yīng)達(dá)到硬質(zhì)穩(wěn)定層（最好為基巖），并與沉降儀總長一致?？卓趹?yīng)平整密實(shí)。安裝前先在孔底灌漿，以便固定底端錨板，安裝時(shí)錨桿朝下，法蘭沉降板朝上，注意要用拉繩保護(hù)以防止元件自行掉落，采用合適方法將底端錨板壓至設(shè)計(jì)深度。每個(gè)測試斷面埋設(shè)完成后，位移計(jì)引出導(dǎo)線用鋼絲波紋管進(jìn)行保護(hù)，并挖槽集中從一側(cè)引出路基，引入坡腳觀測箱內(nèi)。一般埋設(shè)完成后3～5天待縮孔完成后測試零點(diǎn)。觀測路塹換填基底沉降或隆起變形埋設(shè)在換填基底面，表面應(yīng)平整密實(shí)；觀測路基本體變形按設(shè)計(jì)斷面圖埋設(shè)。 路堤地段從路基填土開始進(jìn)行沉降觀測；路塹地段從級配碎石頂面施工完成開始觀測。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測和調(diào)整期。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降評估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長觀測時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。 沉降觀測設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，在填筑施工時(shí)要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作按規(guī)范要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量。 路基填筑過程中應(yīng)及時(shí)整理路堤中心沉降觀測點(diǎn)的沉降與邊樁的位移量，當(dāng)中心地基處沉降觀測點(diǎn)沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。 觀測精度要求：路基沉降觀測水準(zhǔn)測量的精度為177。，；剖面沉降觀測的精度應(yīng)不低于4mm/30m；位移觀測測距誤差177。3mm；方向觀測水平角誤差為177。″。：路基沉降觀測的頻次不低于下表的規(guī)定。 路基沉降觀測頻次表觀 測 階 段觀 測 頻 次填筑或堆載一般1次／天每天填筑量超過3層時(shí)1次/每填筑3層沉降量突變2～3次／天兩次填筑間隔時(shí)間較長1次／3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周1個(gè)月以后1次／2周無砟軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次／2周第2～3個(gè)月1次／月3個(gè)月以后1次／3月實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測頻次；當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測頻次。路基施工各節(jié)點(diǎn)時(shí)間（包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時(shí)間）應(yīng)具有沉降觀測數(shù)據(jù)。觀測應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收后交由運(yùn)營管理部門繼續(xù)觀測。6 橋涵工程沉降變形觀測技術(shù)要求 本標(biāo)段的每個(gè)橋墩均設(shè)置承臺觀測標(biāo)、墩身觀測標(biāo)。 承臺觀測標(biāo)：設(shè)置兩個(gè)觀測標(biāo)，觀測標(biāo)1設(shè)置于底層承臺左側(cè)小里程角上，觀測標(biāo)2設(shè)置于底層承臺右側(cè)大里程角上。承臺觀測標(biāo)為臨時(shí)觀測標(biāo)，當(dāng)墩身觀測標(biāo)正常使用后，承臺觀測標(biāo)隨基坑回填將不再使用。：（1）觀測點(diǎn)數(shù)量每墩不少于2處，位于墩身兩側(cè)； （2）。當(dāng)墩身較矮立尺困難時(shí)，橋墩觀測標(biāo)位置可降低或設(shè)置在對應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。特殊情況可按照確保觀測精度、觀測方便、利于測點(diǎn)保護(hù)的原則，確定相應(yīng)的位置。橋墩上觀測標(biāo)的具體設(shè)置位置見下圖： 承臺與墩身觀測標(biāo)設(shè)置 橋臺觀測標(biāo)：原則上按《細(xì)則》應(yīng)設(shè)置在臺頂（臺帽及背墻頂），測點(diǎn)數(shù)量不少于4處，分別設(shè)在臺帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。 梁體觀測標(biāo)：（1）對原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，每30孔選擇1孔設(shè)置觀測標(biāo)，當(dāng)實(shí)測彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁，前后未觀測的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測；其余現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測標(biāo)。移動模架施工的梁，對前6孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測，以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，可每10孔選擇1孔設(shè)置觀測標(biāo)，當(dāng)實(shí)測彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁，前后未觀測的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測。（2）觀測點(diǎn)布置：簡支梁的一孔梁設(shè)置觀測標(biāo)6個(gè)，分別位于兩側(cè)支點(diǎn)及跨中；連續(xù)梁上的觀測標(biāo)，根據(jù)不同跨度，分別在支點(diǎn)、中跨跨中及邊跨1/4跨中附近設(shè)置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同，詳見附圖。（3）鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變，為了觀測變形，每孔設(shè)置6個(gè)觀測標(biāo)，分別在支點(diǎn)及跨中設(shè)置。（4）對大跨度橋梁等特殊結(jié)構(gòu)由設(shè)計(jì)單位單獨(dú)制定變形觀測方案，各項(xiàng)目部按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行觀測。：每座涵洞均要進(jìn)行沉降觀測，觀測標(biāo)原則上應(yīng)設(shè)在涵洞兩側(cè)的邊墻上，在涵洞進(jìn)出口及涵洞中心分別設(shè)置，每座涵洞測點(diǎn)數(shù)量為6個(gè)。涵洞填土后觀測點(diǎn)可從邊墻位置移動到帽石上，涵洞進(jìn)出口的帽石上各設(shè)置兩個(gè)測點(diǎn)，位于帽石兩側(cè)位置；，其中測點(diǎn)1，2，3，4構(gòu)成第一個(gè)閉合環(huán)，測點(diǎn)3，4，5，6構(gòu)成第二個(gè)閉合環(huán)。124356 橋梁梁部沉降觀測水準(zhǔn)路線示意圖 橋梁墩臺水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)于墩臺兩側(cè)，： 橋梁墩臺沉降觀測水準(zhǔn)路線示意圖 承臺觀測標(biāo)沉降觀測樁：選擇Φ20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，高出埋設(shè)表面3mm，表面做好防銹處理。完成埋設(shè)后測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。 承臺觀測標(biāo)設(shè)置：采用φ14mm不銹鋼螺栓。見下圖所示： 墩身觀測標(biāo)設(shè)置 橋臺觀測標(biāo)、梁體觀測標(biāo)、。，就要開始進(jìn)行沉降首次觀測，承臺觀測標(biāo)為臨時(shí)觀測標(biāo)，當(dāng)墩身觀測標(biāo)正常使用后，承臺觀測標(biāo)隨基坑回填將不再使用。隨施工的逐步進(jìn)行依次進(jìn)行墩身、橋臺、梁體的變形觀測。，在進(jìn)行橋梁施工時(shí)與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響橋梁施工質(zhì)量。 觀測精度要求：橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變沉降變形的觀測精度為177。1mm。 觀測頻次要求：（1）墩臺基礎(chǔ)沉降觀測一般根據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。 墩臺基礎(chǔ)沉降觀測頻次表注：觀測墩臺沉降時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測要求：第一次通過和第二次通過前后均需要觀測，其后每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。（2）梁體徐變觀測據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。梁體測量間隔表觀測階段觀測周期預(yù)應(yīng)力終張拉張拉前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完成～無砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后1～3月，每7天為一測量周期橋梁附屬設(shè)施安裝1次/周，要求安裝前、后必須各有1次無砟軌道鋪設(shè)期間1次/周無砟軌道鋪設(shè)完成后第0～3個(gè)月，每1個(gè)月為一測量周期第4～24個(gè)月，每3個(gè)月為一測量周期（3）涵洞沉降觀測據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行，涵洞頂填土沉降的觀測應(yīng)與路基沉降觀測同步進(jìn)行。注：架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測要求：每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。 梁體徐變量計(jì)算：對于梁體的徐變變形觀測，每孔梁支點(diǎn)之間的梁體徐變變形應(yīng)以兩支點(diǎn)的連線為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測計(jì)算，由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準(zhǔn)線的位置會發(fā)生變化，梁體觀測點(diǎn)至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計(jì)算取得，垂直距離差值就是梁體徐變變形量。7過渡段工程沉降變形觀測技術(shù)要求 過渡段應(yīng)考慮線路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測和評估，橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進(jìn)行沉降觀測。 不同結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)處、距起點(diǎn)5～10m、20～30m處分別設(shè)置觀測斷面。每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測斷面，沿涵洞軸線設(shè)路基觀測斷面。每個(gè)觀測斷面觀測點(diǎn)設(shè)置參照路堤。 路堤和路塹分界處設(shè)置觀測斷面，觀測點(diǎn)設(shè)置參照路堤。，具體要求詳見設(shè)計(jì)文件。 沉降觀測點(diǎn)與剖面沉降管埋設(shè)參考路堤設(shè)置。 沉降精度與頻次等技術(shù)要求同路基要求。8 路基工程觀測作業(yè) 沉降板觀測 設(shè)備及人員配備 設(shè)備/元件配備表設(shè)備/元件名稱規(guī)格/型號數(shù) 量用 途沉降板按設(shè)計(jì)制作根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)量配備路基基底沉降變形觀測水準(zhǔn)儀DS05或DS1根據(jù)需要量配備沉降觀測因瓦尺每臺水準(zhǔn)儀配備1套沉降觀測人員配備工 種數(shù) 量用 途測量人員3現(xiàn)場測量、數(shù)據(jù)采集、測點(diǎn)維護(hù)輔助人員根據(jù)需要配備沉降板埋設(shè)、水準(zhǔn)基點(diǎn)埋設(shè) 沉降板制作。 埋設(shè)要求（1）沉降板一般埋設(shè)在路堤中心原地面處。地基處理施工完畢后，整平基底，鋪設(shè)第一層填料，壓實(shí)后在預(yù)埋位置挖除填料至原地面，放置帶第一節(jié)測桿、護(hù)套的沉降板，并使測桿高出填土面50cm。埋設(shè)時(shí)要注意底板放置水平，可以先用中、粗砂墊層找平，用鋼尺和錘球檢查垂直度，采用原位土將基坑回填密實(shí)。（2）埋設(shè)完畢后，填寫沉降板埋設(shè)考證表，記錄好測點(diǎn)埋設(shè)時(shí)間、位置、初始高程等數(shù)據(jù)。（3）隨著填土增高，將測桿和套管相應(yīng)接高，保證測桿和套管高于填土面，以防止填料落入阻礙測桿自由沉落。頂帽高出碾壓面高度應(yīng)不小于50cm。（4）施工過程中要保護(hù)好測桿，防止車輛碾撞，其周圍的填料采用人工夯實(shí)。 數(shù)據(jù)采集按照國家二等水準(zhǔn)測量精度, 沿線路縱向布置水準(zhǔn)測量高程控制網(wǎng)，定期（或?qū)y量數(shù)存在疑問時(shí)）對觀測基樁進(jìn)行復(fù)核，記錄測量數(shù)據(jù)。 觀測頻率填土高度小于2m時(shí)，每兩天觀測一次，超