【正文】 滑；汽車生產(chǎn)企業(yè)由于產(chǎn)品銷售構(gòu)成負面影響，所以盈利水平下降。石化行業(yè)原油價格上漲對石油及化工各行業(yè)經(jīng)濟效益產(chǎn)生直接的影響，石油天然氣開采業(yè)是原油價格上漲最大收益者。國內(nèi)原油價格和國際石油價格聯(lián)動，如果國際原油每桶上漲1０美元，能夠給石油天然氣開采業(yè)帶來1０００億元的超額利潤。原油價格的上漲對石油加工、乙烯、化纖、塑料制品等行業(yè)則產(chǎn)生負面的影響。原油成本占石油加工業(yè)成本的５０%，如果國際原油價格從每桶４０美元上升到每桶５０美元，石油加工業(yè)的成本將提高11００億元，如果，石油加工產(chǎn)品的價格不向下游傳導的話，石油加工業(yè)的利潤率則下降1２%。相對于其它石化行業(yè)，石油加工業(yè)特別是成品油價加工業(yè)的價格傳導能力較強，從２００３年1２月6日至今，國內(nèi)已經(jīng)三次上調(diào)成品油價格，汽油、柴油、航空煤油的出廠價相對于年初升幅分別為２５%、２6%和３３%。盡管如此，如果原油價格繼續(xù)上漲的話，石油加工業(yè)的經(jīng)濟效益特別是利潤仍將受到很大沖擊，一是，石油加工業(yè)不能將成本上升完全轉(zhuǎn)移下去，即使成品油，其價格從年初至今的漲幅遠小于原油價格同期４０%的漲幅，二是成品油近期剛剛提價，短期內(nèi)再次提價的可能性不大。乙烯行業(yè)是以原油為主要原材料，其成本對原油價格的波動非常敏感，其價格傳導能力也非常強。乙烯類產(chǎn)品價格隨著原油價格上升而水漲船高，隨著原油價格的上升，生產(chǎn)企業(yè)將迅速提高產(chǎn)品價格。如果原油價格上漲持續(xù)較短時間且油價不高，乙烯行業(yè)的利潤不會受到很大的影響，但如果原油的價格在４０美元以上持續(xù)上升，則乙烯行業(yè)的利潤會受到很大的沖擊。塑料制品業(yè)以基本石化產(chǎn)品，比如聚乙烯、聚丙烯等為原料，而且原料成本占生產(chǎn)成本比重很大，原油價格變化對其影響比較大，加上塑料制品業(yè)的價格傳遞能力較差，原油價格的持續(xù)升高會對該行業(yè)的利潤產(chǎn)生致命的影響?；瘜W纖維以合成纖維單體(聚合物)為原料，原料價格對原油價格非常敏感。雖然化纖最近的價格上漲很快，能比較順利的傳遞到紡織服裝業(yè)，但是由于今年棉花豐收棉價下跌，化纖和棉花有一定替代關系，化纖價格上漲的空間較小，如果油價持續(xù)走高，化學纖維制造業(yè)的利潤會受到嚴重影響。交通運輸業(yè)原油價格上漲對交通運輸各行業(yè)經(jīng)濟效益也會產(chǎn)生重要的影響。交通運輸行業(yè)主要消耗成品油，包括汽油、柴油、煤油、燃料油和潤滑油。我國目前的成品油價格選取紐約、新加坡、鹿特丹三地成品油價格加權平均后制定。國際油價的上漲勢必帶動成品油價的上漲，進而對交通運輸行業(yè)產(chǎn)生負面的影響。航空業(yè)是交通運輸行業(yè)中受影響最為明顯的。航油成本占到航空公司主營成本的２３%左右，而今年國內(nèi)航油價格已經(jīng)上調(diào)了三次，比年初上漲了３３%。另一方面，民航客運價格未有提高，因此成本難以轉(zhuǎn)嫁出去。若國際原油價格從４０美元上漲到５０美元，且成本不能向下傳遞，%。公路運輸方面，油料成本占總成本的比例達到３０%。今年國內(nèi)汽油、柴油的出廠價格上漲幅度上調(diào)了三次，與年初相比分別上升了２５%和２6%。目前公路運輸部門油料成本節(jié)節(jié)上升，但由于還得面對鐵路、民航在長途客貨運方面的競爭，所以即使允許漲價，幅度也不會太大，這樣成本就很難傳遞下去。如果國際原油價格從４０美元上漲到５０美元，%。鐵路運輸方面，內(nèi)燃機車所消耗的柴油成本占鐵路總營運成本的８%，今年年初以來，柴油價格提價三次，上漲幅度達到了２6%。另外，除了每年的春運，鐵路部門因為體制等原因而不能上浮票價，因此油價上漲的成本只能通過節(jié)油、內(nèi)部挖潛增效等措施消化。假設國際原油從４０美元上漲至５０美元，%。遠洋運輸方面，運輸成本中油料成本大致占到７%。若國際原油價格從４０美元上漲到５０美元，且價格不能向下傳遞，%。但考慮到國際貿(mào)易上升對遠洋運輸?shù)男枨?，油價上漲的成本可以轉(zhuǎn)嫁，因此遠洋運輸業(yè)實際受原油上漲的沖擊更小。(三)石油行業(yè)的特征分析石油工業(yè)是一個高風險、技術密集型的行業(yè)，在全球經(jīng)濟一體化不斷發(fā)展、市場競爭日益加劇的新形勢下，企業(yè)為降低運營成本、提高競爭力，更加注重科技戰(zhàn)略，突出強調(diào)技術的價值在于應用而不僅僅是創(chuàng)新和擁有，在重視科技領先性的同時，更加注重其實用性，從而導致研發(fā)工作的指導思想發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)的學科導向轉(zhuǎn)向了當前的問題導向，并由此引發(fā)研發(fā)模式發(fā)生深刻的變化，概括起來主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）思維方式的變化——整體性、系統(tǒng)性在研發(fā)指導思想由學科導向轉(zhuǎn)向問題導向的基礎上，現(xiàn)在的研發(fā)工作更加強調(diào)高度綜合的整體化、系統(tǒng)化的研究思路，也就是要把研究所涉及的各個環(huán)節(jié)和各種要素結(jié)合起來作為一個整體統(tǒng)籌考慮，所有研究都強調(diào)創(chuàng)新、效率、效益、環(huán)保有機結(jié)合的必要性和重要性。（2）創(chuàng)新模式的變化——以市場為導向在技術創(chuàng)新戰(zhàn)略上，突出強調(diào)把從新技術的研究開發(fā)到實現(xiàn)首次商業(yè)化應用看作是一個整體，強調(diào)市場和獲得商業(yè)效益是檢驗技術創(chuàng)新成功與否的最終標準。用問題導向和市場導向的研究替代了學科導向和公司決定的研究,使科技研發(fā)與市場、企業(yè)的聯(lián)系更加緊密，實現(xiàn)了企業(yè)研發(fā)戰(zhàn)略與經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的一致化和一體化。（3）研發(fā)課題的變化——注重實用性許多研究機構(gòu)、油公司和服務公司科研開發(fā)課題的選定更加注重實用性，不再進行高投入、高風險、低回報的研究項目，逐漸減少基于產(chǎn)生技術突破的基礎性的長期研究項目，將研發(fā)重點放在能夠滿足客戶需求、能夠快速解決實際問題的短期研究項目上，以降低風險、節(jié)約成本、提高資本運營效益。（4）研究內(nèi)涵的變化——重視人力資源和科技規(guī)劃、管理研究在當今激烈競爭的市場環(huán)境中，有效的人才激勵機制、合理的科研規(guī)劃、科學的科技管理在企業(yè)運營中發(fā)揮著越來越重要的作用。各企業(yè)把人力資源開發(fā)、科研規(guī)劃、科技管理納入研究范疇。重視人才培養(yǎng)，縮短培養(yǎng)周期，建立有效的科技人才激勵機制；重視市場研究，強調(diào)科研規(guī)劃的合理性和科技管理的科學性。（5）科研投入的變化——油公司的投入降低、服務公司的投入增加近十多年來，石油勘探開發(fā)的研發(fā)投入結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化，國際大油公司研發(fā)投入的比例在下降，%。而大型服務公司在石油勘探開發(fā)的研發(fā)方面支出不斷增加，%。專家認為其原因主要有三：一是油公司認識到技術的價值在于應用而不僅僅是創(chuàng)新和擁有，對技術提供商的依賴增加；二是油公司認識到合作研發(fā)和委托研發(fā)是滿足需求的最節(jié)約成本的方式；三是服務公司愿意對長期研發(fā)項目投資，這樣它們可以將研究成果賣給多家客戶。在研發(fā)資金的使用上，力求突出重點，集中使用，注重投資效果。（6）科研特點的變化——多學科的綜合研究隨著科學技術的不斷進步和發(fā)展，其應用越來越向綜合發(fā)展，各種專業(yè)與學科之間的界限越來越模糊。就石油工業(yè)而言，在傳統(tǒng)的上游科技領域中，勘探與開發(fā)、鉆井與采油、地震與測井等都是截然分開的，而現(xiàn)在它們之間的彼此交叉和相互滲透日益廣泛而緊密，有的地方已無法把它們區(qū)分開來，加之生產(chǎn)實踐中遇到的問題越來越復雜。因此，必須采取多學科綜合的方式進行科學研究。（7）科研形式的變化——國際化與合作研究世界大油公司和服務公司認識到與學術機構(gòu)信息交流的重要性及密切合作的必要性，紛紛在世界各地的主要大學和研究機構(gòu)附近建立獨立的研究中心，注重技術協(xié)作和技術研究聯(lián)盟，普遍采取了既滿足彼此需求又節(jié)約成本的產(chǎn)學研一體化的合作研究形式，使石油科技研究走向國際化、合作化的道路越來越寬廣、深入，更加貼近市場，對市場的反應更加敏捷、快速。（8）研究視野的變化——越來越寬闊由于采用整體化、系統(tǒng)化的研究思路，使石油科技研究的視野越來越寬闊。例如，對地下石油地質(zhì)特征的認識，逐步由各個時段的研究串聯(lián)起來，通過對其過去發(fā)展演化史的了解來研究現(xiàn)今的狀態(tài)、甚至預測未來的發(fā)展趨勢；在空間方面，由過去側(cè)重于局部特征的認識，轉(zhuǎn)向?qū)υ撎卣鲄^(qū)域性的表現(xiàn)、影響、過程與動力學機制的模擬研究。石油科技研究更加重視用發(fā)展變化的、聯(lián)系的、綜合的思路，分析問題和解決問題。（9）方法手段的變化——高新技術的應用高新技術特別是信息技術已成為石油科技研究實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要手段。如今在石油科技研究中，無論是數(shù)據(jù)資料的采集、處理、分析、解釋，研究對象的描述、模擬、測試還是資料的共享，都離不開高靈敏度、高分辨率的精密儀器設備和自動化、數(shù)字化、智能化、集成化等高新技術。高新技術的應用使科技研究的水平和效率得到大大提高。石油具有明顯的金融屬性和國際屬性，石油企業(yè)對匯率的依存度也特別高，貨幣價格變動將對石油企業(yè)產(chǎn)生較大的沖擊。石油行業(yè)是資金密集型的行業(yè)，無論是生產(chǎn)性投入或是大宗商品貿(mào)易，都需要大量的資金支持。我國石油石化行業(yè)在經(jīng)歷了1998年的重組以后，打破了上下游分割的行業(yè)性壟斷，組建了中國石油和中國石化兩個上下游一體化的大型企業(yè)集團，加上原有的中國海洋石油總公司(主要從事海上勘探開采，近兩年才開始發(fā)展下游加工行業(yè))和中國化工進出口總公司(主要從事石化產(chǎn)品進出口業(yè)務)，初步形成了我國石油石化行業(yè)的競爭格局。需要注意的是，這并不等于國內(nèi)市場形成了有效競爭。我國三大石油集團或公司基本上是按地域來組建的，石油天然氣資源和下游批發(fā)市場也是按地區(qū)劃分的。在石油勘探開發(fā)環(huán)節(jié)，三大集團或公司“劃地域而治”，除了三家大型石油公司外，還有一些小型地方企業(yè)。成品油的批發(fā)環(huán)節(jié)實行嚴格的進入管制，中國石油集團和中國石化集團擁有成品油批發(fā)權，并被授權制訂批發(fā)企業(yè)布局規(guī)劃，報國家經(jīng)貿(mào)委審批。從1999年起，兩大集團公司以外的合格成品油批發(fā)企業(yè)可由兩大集團依法采取劃轉(zhuǎn)、聯(lián)營、參股、收購等方式進行重組。零售環(huán)節(jié)曾有一段時間放開，由地方政府會同有關部門審批成品油零售和加油站業(yè)務，出現(xiàn)了地方加油站重復建設、過度競爭的局面。2000年，國家經(jīng)貿(mào)委轉(zhuǎn)發(fā)了中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司的《關于加油站(點)清理整頓有關問題的緊急通知》，兩大石油公司參與清理和整頓加油站的工作。從2001年10月起，各地區(qū)新建的加油站，統(tǒng)一由石油集團、石化集團全資或控股建設。兩大石油公司為了爭奪下游市場，展開了激烈的加油站爭奪，結(jié)果，出現(xiàn)了兩大國有石油公司競相抬價收購加油站的現(xiàn)象。目前，兩大集團約占50%，銷售量占60%以上。目前，我國石油天然氣行業(yè)的市場監(jiān)管體制不健全，以行政管理為主，缺少行業(yè)統(tǒng)一的市場準入標準和獨立的監(jiān)管機構(gòu)。比如，目前加油站的安全、環(huán)境和設備能力標準基本上是兩大集團的自律性標準，沒有全國統(tǒng)一的行業(yè)標準；加油站等成品油零售點審批權力分散在地方政府部門手中，各地在審批加油站時，標準不統(tǒng)一，摻雜使假、偷稅漏稅、缺斤短兩、加油機不符合標準的加油站屢見不鮮。因此，我國加油站市場的關鍵問題不是分散和集中的問題，而是缺乏嚴格規(guī)范和標準化管理的問題。又如，目前的石油勘探開采管理，一方面由于歷史原因，勘探開采權利按區(qū)域分割，缺乏儲量市場，大部分石油資源分區(qū)域集中在少數(shù)大企業(yè)手中；另一方面，由于執(zhí)法不嚴，在地方保護下一些地區(qū)出現(xiàn)地方企業(yè)亂采現(xiàn)象。由此可見，我國石油天然氣行業(yè)的市場組織特點是，資源和市場的區(qū)域性分割與局部過度競爭并存。造成這種局面的主要原因，首先是人為的資源和市場區(qū)域分割增加了企業(yè)的競爭成本。其次是政府指導定價扭曲了市場價格信號，缺乏石油市場機制。再次是批發(fā)市場的人為壟斷(國內(nèi)油品批發(fā)市場以兩大石油公司為主，油品進口以三家大型國有公司為主)。四是有關市場秩序的法律不健全，缺少獨立的市場監(jiān)管機構(gòu)，在某種程度上授予大企業(yè)集團行使政府職能。由于我國沒有反壟斷法和獨立的石油天然氣市場監(jiān)管機構(gòu)，不敢也不能在石油天然氣行業(yè)放開競爭。(四）從我國石油行業(yè)中的科技創(chuàng)新和技術進步分析信貸產(chǎn)品1我國石油天然氣勘探開發(fā)技術重大進展（1）蘇丹3/7區(qū)Palogue大油田勘探技術取得突破蘇丹3/7區(qū)項目是中國石油集團公司在海外擁有的面積最大的勘探區(qū)塊：項目組在3年時間里。明確了Melut盆地北部凹陷為油氣非常富集的含油氣系統(tǒng)，創(chuàng)立了Melut盆地油氣跨時代聚集的成藏模式，建立了以規(guī)模目標為核心的低勘探程度地區(qū)快速勘探發(fā)現(xiàn)大油田的預測方法和快節(jié)奏早期評價技術，在近1年時間內(nèi)探明Palogue大油田累計探明地質(zhì)儲量達到30億桶以上。此外，在北部凹陷發(fā)現(xiàn)了Jummeza、BongWest、Moleeta和Miyan等含油構(gòu)造帶，并證實南部凹陷含油氣系統(tǒng)。2003年，3/7區(qū)累計新增可采儲量近10億桶，探井的商業(yè)成功率超過80%；每桶油發(fā)現(xiàn)成本大大低于國際大石油公司的發(fā)現(xiàn)成本，勘探效益和社會效益十分顯著。（2）三次采油提高采收率技術取得突破為提高三次采油采收率，研制出了離子型含有長鏈側(cè)基的新型單體(AHPE)與丙烯酰胺共聚得到的新型耐溫抗鹽聚合物(KYPAM)。該聚合物可進一步降低臨界締合濃度，改進溶解性和地層條件下的穩(wěn)定性，提高增稠能力，在各種礦化度條件下，其粘度均大大高于普通超高分子量聚丙烯酰胺，超幅達22%81%，在大慶、華北、勝利等油田三次采油和深度調(diào)剖應用中，取得很好的增油效果。耐鹽聚合物形成年產(chǎn)4萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，大慶油田聚合物驅(qū)基本實現(xiàn)了污水配制，進一步降低了成本。同時，復合驅(qū)油弱堿體系表面活性劑研制取得重要進展，在薩中北西部地區(qū)礦場試驗初步見到了降水增油的好效果。開展可動凝膠交聯(lián)劑合成研究、可動凝膠滲流規(guī)律研究、可動凝膠驅(qū)油效果研究、可動凝膠調(diào)驅(qū)數(shù)值模擬軟件編制研究、有機羧酸鉻交聯(lián)劑工業(yè)化生產(chǎn)、可動凝膠注人性試驗、可動凝膠調(diào)驅(qū)先導試驗、可動凝膠調(diào)驅(qū)擴大先導試驗等全方位的研究。并適用于我國大部分油藏pH環(huán)境，：處于泊田開發(fā)后期的二連蒙古林油田，從20112年乏月經(jīng)在4個井組開展可動凝膠驅(qū)油技術先導試驗后,增油4075噸,采用可動凝膠技術，不但能有效提高蒙古轉(zhuǎn)普通稠油油藏的采收率，而且由于其粘度高、環(huán)境耐受性好、成本低，更易進行工業(yè)化、規(guī)?；茝V：（3）陣列感應成像測井技術取得重大突破中國石油集團公司和中國海洋石油總公司開展了陣列感應成像測井技術的攻關。中國石油開發(fā)的陣列感應成像測井技術所取得的資料具有較強的劃分薄層及反映層內(nèi)非均質(zhì)性能力，能直觀合理地描述地層侵入特征和地層真電阻率，所測資料與國外同類儀器對比，取得了一致的效果。中海油研制開發(fā)了井下成像測井儀、傳輸系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)，其中八臂地層傾角測井儀已取得成功。該項技術的成功標志著中國測井技術已進人世界先進行列。陣列感應成像測井技術研制出了一套具有5種探測深度、3種縱向分辨率的陣列感應成像測井儀器以及配套的數(shù)據(jù)處理解釋方法和軟件。數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)應用了多DSP處理技術，線圈系設計與加工技術采用了新結(jié)構(gòu)