【正文】 空壓機(jī)對環(huán)境溫度條件較敏感，選擇放置場所時(shí)，最好注意環(huán)境的通風(fēng)條件。B. 若為水冷式的機(jī)型，則使用管殼式冷卻器，用冷卻水來冷卻壓縮空氣。其排氣溫度在45℃以下（冷卻水入口水溫最高不得超過35℃）。水冷式空壓機(jī)對環(huán)境溫度條件不敏感，且較易控制其排氣溫度,若冷卻水水質(zhì)太差，則冷卻器易結(jié)垢而阻塞。必須特別注意。10）氣水分離器系旋風(fēng)離心式結(jié)構(gòu)，可除去因空氣冷卻之后所冷凝出來的水分、油滴及雜質(zhì)等，壓縮空氣經(jīng)過氣水分離器下方的調(diào)節(jié)閥略為開啟至剛好使冷凝水流出，而不致使空氣大量泄漏。本公司產(chǎn)品已有自動排水和手動排水供用戶選擇。潤滑油流程說明由于油氣桶內(nèi)的氣體壓力，將潤滑油壓入油冷卻器，在冷卻器中將潤滑油加以冷卻之后，經(jīng)過油過濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成二路，一路由機(jī)體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣，另一路通到機(jī)體的兩端，用來潤滑軸承組及傳動齒輪，而后（各部之潤滑油）再聚集于壓縮腔中，隨壓縮空氣排出。與油混合的壓縮空氣進(jìn)入油氣桶，分離一大部分的油，其余的含油霧空氣再經(jīng)過油細(xì)分離器，濾去所余的油，經(jīng)壓力維持閥進(jìn)入后部冷卻器冷卻，即可送至使用系統(tǒng)。1）油路上各組件功能說明： A. 油冷卻器油冷卻器與空氣后冷卻器的冷卻方式相同，有風(fēng)冷與水冷二種冷卻方式。若環(huán)境狀況不佳，則風(fēng)冷式冷卻器的翅片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果排氣溫度會過高而致跳機(jī)。因此每一相當(dāng)時(shí)期，應(yīng)用壓縮空氣將翅片表面的灰塵吹掉，若無法吹干凈則必須以溶劑來清洗，務(wù)必保持冷卻器散熱表面干凈。管殼式冷卻器在堵塞時(shí)，必須以特殊藥水浸泡，且以機(jī)械方式將堵塞在管內(nèi)的結(jié)垢清除，務(wù)必確定完全清洗干凈。B. 油過濾器油過濾器是一種紙質(zhì)的過濾器，其功能乃是除去油中雜質(zhì)如金屬微粒，油劣化物等，過濾精度在5u10u之間，對軸承及轉(zhuǎn)子有完善的保護(hù)作用，是否應(yīng)當(dāng)更換油過濾器可由其壓差指示和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來判斷，如果壓差指示燈亮，表示油過濾器阻塞，必須更換。新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn) 600 小時(shí)之后即需更換油及油過濾器，爾后則依壓差指示燈亮或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間而更換。若油過濾器壓差大而沒更換，則可能導(dǎo)致進(jìn)油量不足，而排氣高溫跳機(jī)同時(shí)因油量不足會影響到軸承壽命。C. 油細(xì)分離器油細(xì)分離器濾芯是用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，油細(xì)分離器可使用約30004000小時(shí)。唯潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器；至于潤滑油的選擇，必須采用本公司螺桿空壓機(jī)專用高級潤滑油，最忌使用假油或混合油。油細(xì)分離器出口裝有安全閥及壓力維持閥，壓縮空氣由此引出，通至后冷卻器。經(jīng)細(xì)分離器所濾過的油集中于中央的小圓凹槽內(nèi)，再由一回油管回流至節(jié)流止回閥后進(jìn)入主機(jī)進(jìn)氣側(cè)循環(huán)使用，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。D. 溫控閥冷卻器前方裝有一溫控閥，其功能是維持排氣溫度在壓力露點(diǎn)溫度以上。剛開機(jī)時(shí)，潤滑油溫度低，此時(shí)溫控閥會自動把回流的回路打開，油則不經(jīng)過油冷卻器而直接進(jìn)入主機(jī)內(nèi)。若油溫升高到6071℃以上則閥慢慢打開，至7585℃時(shí)全開，此時(shí)油會全部經(jīng)過油冷卻器再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。冷卻系統(tǒng)1）風(fēng)冷式機(jī)型冷空氣經(jīng)由一軸流風(fēng)扇抽入，吹過冷卻器的散熱翅片，與壓縮空氣及潤滑油做熱交換，達(dá)到冷卻的效果。此冷卻系統(tǒng)的最高允許環(huán)境溫度為45℃,超過則系統(tǒng)有引起跳閘的可能,如放置場所在高溫鍋爐邊等。2)水冷式機(jī)型 冷卻水的水溫設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為32℃，所以冷卻水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須特別注意。尤其是冷卻水水質(zhì)必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)以上才可，盡量避免使用地下水。若水質(zhì)差則冷卻水塔須定期加清洗劑來清洗沉積物，以免影響冷卻器的效率及壽 命。冬季時(shí)，常溫在冰點(diǎn)以下地區(qū)，機(jī)組停機(jī)后，必須將冷卻器中的冷卻水排 放干凈。否則會凍裂冷卻器。二、安全保護(hù)系統(tǒng)及警告裝置電動機(jī)超載保護(hù)空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)共有二個(gè)主要電動機(jī)，一為空壓機(jī)驅(qū)動主電動機(jī)，二為冷卻循環(huán) 風(fēng)扇電動機(jī)。電動機(jī)在一般正常狀況下，其運(yùn)轉(zhuǎn)電流均不會超過額定電流的10%，（例如因電壓降，三相不平衡等因素）。當(dāng)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過電力保護(hù)裝置 所設(shè)定之上限時(shí)，過電流保護(hù)裝置會自動切斷主電源，空壓機(jī)停機(jī)。 一般電動機(jī)超載之原因：1）人為的操作失誤：如自行調(diào)整排氣壓力、系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)?shù)取?）機(jī)械故障：如電動機(jī)內(nèi)部損耗、電動機(jī)欠相運(yùn)轉(zhuǎn)、安全閥不動作、系統(tǒng)設(shè)定失效、油細(xì)分離器阻塞等。如果在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)電動機(jī)有超載之情形，應(yīng)即刻與制造廠商聯(lián)絡(luò)，派員前往檢查，確實(shí)查明原因，否則電動機(jī)燒毀就得不償失了。排氣溫度過高保護(hù)系統(tǒng)所設(shè)定的最高排氣溫度為105110℃，若超過則系統(tǒng)自行切斷電源。一般排氣溫度過高的原因很多，但最常見的原因是油冷卻器失效。風(fēng)冷式油冷卻器若散熱翅片被灰塵堵塞，冷風(fēng)無法自由通過冷卻器則潤滑油會逐漸上升而導(dǎo)致高溫停機(jī)。因此每隔一段時(shí)間即須利用壓力空氣清除散熱翅片上灰塵，若翅片上堵塞物無法吹干凈，最好用清潔液或容劑清洗。水冷式空壓機(jī)一般則因冷卻銅管積垢堵塞導(dǎo)致傳熱效率降低，而致高溫跳閘。空壓機(jī)設(shè)計(jì)最高環(huán)境溫度為45℃，若環(huán)境溫度愈高則排氣溫度愈高，因此選擇一個(gè)環(huán)境溫度低且通風(fēng)良好之場所放置空壓機(jī)是必要的。當(dāng)智能控制器檢測到溫度超過設(shè)定值時(shí)，即自動切斷電源。此時(shí)無法再次啟動系統(tǒng)，除非重新設(shè)定一次。為盡量避免超溫停機(jī)，本系統(tǒng)設(shè)置了預(yù)警裝置。當(dāng)排氣溫度達(dá)到100105℃時(shí)，控制器會發(fā)出預(yù)警信號來提醒操作人員注意。排氣壓力過高保護(hù)，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為零（供氣閘閥關(guān)閉） ，泄放量小于進(jìn)氣量時(shí)，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動作放氣。為避免安全閥頻繁動作，增加機(jī)器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護(hù)是必要的。4，潤滑油壓力過低保護(hù)（用戶選用），壓力開關(guān)發(fā)出信號，使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)主機(jī)不會缺油而燒損。報(bào)警裝置大機(jī)型(132kw以上)共有3種報(bào)警裝置：空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油細(xì)分離器阻塞均顯示在液晶面板上。當(dāng)面板有故障指示時(shí)，即表示某過濾器已經(jīng)阻塞，使用者必須在最短時(shí)間內(nèi)更換備品，否則將影響空壓機(jī)的性能及安全運(yùn)行。三、控制系統(tǒng)及電氣線路控制系統(tǒng)1）電動機(jī)起動（降壓或Y運(yùn)轉(zhuǎn)）在此期間，（三相）電磁閥不得電，進(jìn)氣閥全閉，放空閥全開，此時(shí)進(jìn)氣側(cè)成真空，壓縮機(jī)及軸承所需之潤滑油，由壓縮室與油氣桶內(nèi)的壓力差所確保。2）電動機(jī)全壓運(yùn)動轉(zhuǎn)（全壓或△運(yùn)轉(zhuǎn)）控制切入全運(yùn)轉(zhuǎn)后，（三相）電磁閥得電，油氣桶中的壓力逐漸升高，進(jìn)氣閥全開，因此油桶內(nèi)的壓力迅速增高，壓縮機(jī)開始全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，～，最小壓力維持閥全開，空氣輸出。3）重負(fù)荷/無負(fù)荷操作當(dāng)排氣壓力達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定上限時(shí)，切斷電源，（三相）電磁閥關(guān)閉，因而進(jìn)氣閥亦關(guān)閉，同時(shí)泄放閥全開，將油氣桶內(nèi)空氣排至大氣中，此時(shí)壓縮機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，其所需的潤滑油即由壓縮室與油氣桶內(nèi)壓力之差所確保。待管路系統(tǒng)的壓力降至系統(tǒng)設(shè)定之下限時(shí)，再接通電源，（三相）電磁閥再次開啟，進(jìn)氣閥亦全開，同時(shí)泄放閥關(guān)閉，壓縮機(jī)再負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。4) 容調(diào)操作(OLG100~380)當(dāng)排氣壓力逐漸上升，未達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定之上限值時(shí)，首先到達(dá)穩(wěn)壓閥的設(shè)定壓力，使得進(jìn)氣閥逐漸關(guān)小。此時(shí)系統(tǒng)已經(jīng)開始容調(diào)。若壓力持續(xù)上升則進(jìn)氣閥逐漸關(guān)閉，直至完全關(guān)閉。反之若系統(tǒng)壓力逐漸降低則進(jìn)氣閥逐漸開啟，進(jìn)氣量和壓力隨之逐漸增大，直到低于穩(wěn)壓閥的設(shè)定值，則容調(diào)動作停止。若系統(tǒng)的用氣量減少甚多，壓力上升過快，其速度超過容量調(diào)節(jié)的反應(yīng)能力，則壓力傳感器給控制器一個(gè)信號，控制器將使三相電磁閥 失電，進(jìn)氣閥關(guān)閉,空壓機(jī)卸載運(yùn)行。當(dāng)壓力低于系統(tǒng)設(shè)定壓力值時(shí)，三相電磁閥 得電，進(jìn)氣閥開啟,空壓機(jī)恢復(fù)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。5) 風(fēng)機(jī)啟?？刂浦鳈C(jī)啟動后，風(fēng)機(jī)暫不運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)排氣溫度達(dá)到8085℃時(shí)(PLC上可設(shè)定)。風(fēng)機(jī)將自動啟動。當(dāng)溫度下降到70℃時(shí)，風(fēng)機(jī)將停止運(yùn)轉(zhuǎn)。一方面可節(jié)約電能，另一方面可使排氣溫度在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到露點(diǎn)以上溫度，這在冬季潮濕地區(qū)尤為重要，盡可能的使空氣中的水份不析出。6）停機(jī)按下停機(jī)按鈕后，（三相）電磁閥斷電關(guān)閉，同時(shí)泄放閥全開，將油桶內(nèi)空氣排至大氣中，經(jīng)過1015秒延時(shí)后，待油桶內(nèi)的壓力降至一定值時(shí)， 電動機(jī)停轉(zhuǎn)。7）緊急停機(jī)當(dāng)排氣溫度超過105110℃或電動機(jī)因超載致過電流保護(hù)裝置動作時(shí)，電源將被切斷電動機(jī)不延時(shí)即刻停轉(zhuǎn)，同時(shí)（三相）電磁閥，進(jìn)氣閥亦關(guān)閉，泄放閥則全開。只有當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常情況時(shí)(比如,漏油、漏氣嚴(yán)重,排氣溫度超過110℃未自動停機(jī),)，才允許按緊急停機(jī)鈕使機(jī)器馬上停止。8）無負(fù)荷過久自動停機(jī)系統(tǒng)若當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量減少時(shí)，壓縮機(jī)保持在無負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，若無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過設(shè)定的時(shí)間（一般設(shè)為20分鐘），則空壓機(jī)會自動停機(jī)，電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量增加，系統(tǒng)壓力降低，則空壓機(jī)會自動起動，以補(bǔ)充空氣量，無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過久停機(jī)的時(shí)間設(shè)定限制以電動機(jī)每小時(shí)啟動次數(shù)不超過二次為原則，客戶可自行依使用狀況而加以設(shè)定。切忌使電動機(jī)的啟動次數(shù)頻繁致電動機(jī)燒毀。電氣線路空壓機(jī)的電控柜可分成二個(gè)系統(tǒng)，一個(gè)為內(nèi)部控制系統(tǒng)；另一個(gè)為啟動盤部分。啟動盤乃是一般機(jī)械常用的Y△起動控制（根據(jù)用戶要求也可設(shè)為軟起動和變頻起動）。而控制部分則為電子式控制（plc控制）。電子控制部分由于內(nèi)部線路及控制較為復(fù)雜，在此章中不深入介紹，若有損壞或故障請直接與權(quán)偉機(jī)械廠各服務(wù)單位聯(lián)絡(luò)。第四章 操作一、試車、開機(jī)與停機(jī)接上電源線及接地線，測試主電壓是否正確，三相電源是否無誤。若交貨15天以上才試車，(依空壓機(jī)大小不同)的潤滑油到主機(jī)內(nèi)，并用手順轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動空壓機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)，防止起動時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)失油燒損，請?zhí)貏e注意不可讓異物掉入壓縮機(jī)機(jī)體，以免損壞壓縮機(jī)機(jī)體。檢查冷卻系統(tǒng), 水冷式機(jī)組應(yīng)先起動冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。按下啟動鈕后1秒內(nèi)，立即按“緊急停止”鈕，檢查轉(zhuǎn)向是否正確（如箭頭方向），若轉(zhuǎn)向不對請將三條電線中任意兩條線調(diào)換即可。再按下啟動鈕后10秒內(nèi)，立即按“緊急停止”鈕停機(jī),此程序進(jìn)行23次（為避免連續(xù)開機(jī)油跟不上而燒機(jī)，因?yàn)橛瓦M(jìn)入機(jī)頭內(nèi)有一個(gè)過程）。再按下啟動鈕空壓機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，在空載延時(shí)結(jié)束后，按下“加載/減載”鈕顯示器顯示“加載”狀態(tài)。如設(shè)置了自動加載程序,空壓機(jī)在空載延時(shí)結(jié)束后將自動加載運(yùn)行。觀察顯示器指示是否正常，機(jī)組若有異常聲音、振動、漏油，立即按“緊急停止”按鈕停機(jī)檢查。排氣溫度保持在75℃90℃之間。按下“停止”鈕后過1015秒，電動機(jī)才會停轉(zhuǎn)，這是為了避免空壓機(jī)在重負(fù)狀況下直接停機(jī)。1當(dāng)按下“停止”鈕后泄放閥會自動排氣,把油氣桶內(nèi)壓力氣體釋放掉。二、開機(jī)前的檢查開機(jī)前確實(shí)執(zhí)行檢查是避免壓縮機(jī)發(fā)生重大故障，提高使用效益所必須做的工作。打開油氣桶及水分離器的手動泄水閥，將停機(jī)時(shí)的冷凝水排除，若忽略此工作，則潤滑油使用壽命會縮短，容易造成軸承燒損。請注意在有油泄出時(shí)立即關(guān)閉泄油閥。檢查油位是否在HL之間，潤滑油不可太多，亦不可太少，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。禁止混用不同牌號的潤滑油，補(bǔ)充潤滑油時(shí)應(yīng)確定系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)沒有壓力時(shí)方可打開加油口蓋。觀察油位應(yīng)在停機(jī)后十分鐘，在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位可能較停機(jī)時(shí)的油位稍低。三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異音及不正常振動時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。運(yùn)轉(zhuǎn)中管路及容器內(nèi)均有壓力，不可松開管路或栓塞，以及打開不必要的閥門。運(yùn)轉(zhuǎn)中不可利用本機(jī)的吹掃裝置來清除本機(jī)內(nèi)部灰塵和臟物(停機(jī)時(shí)可利用本機(jī)油氣桶內(nèi)的殘存氣體或外部儲氣罐的氣體來清除)。但可用來吹掃未起動的其它空壓機(jī)。在長期運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油看不見，且排氣溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)十分鐘后觀察油位，若不足時(shí)待系統(tǒng)內(nèi)部沒壓力時(shí)再補(bǔ)充潤滑油。后部冷卻器及旋風(fēng)式氣水分離器內(nèi)會有凝結(jié)水，應(yīng)每天定時(shí)排放或裝一只自動泄水器，否則水分會被帶到系統(tǒng)中。運(yùn)轉(zhuǎn)中每2小時(shí)檢查儀表記錄電壓、電流、氣壓、排氣溫度、油位等，供日后檢修參考。四、長期停機(jī)的處理方法長期停機(jī)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)依下列方法處理，特別是在高濕度的季節(jié)或地區(qū)。停機(jī)三星期以上1）電動機(jī)，啟動盤等電氣設(shè)備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。2）將油冷卻器、后冷卻器內(nèi)的水完全排放干凈。3）若有任何故障，應(yīng)先排除，以利將來使用。4）幾天后再將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器的凝結(jié)水排出。停機(jī)兩個(gè)月以上1）除上述程序外，另需做下列處理：2）將所有開口封閉，以防濕氣、灰塵進(jìn)入。3）將安全閥、啟動盤等用油紙或類似紙包好，以防銹蝕。4）停用前將潤滑油換新，并運(yùn)轉(zhuǎn)三十分鐘，兩三天后排除油桶及油冷卻器的凝結(jié)水。5）將冷卻水完全排出。6）盡可能將機(jī)器遷移到灰塵少，且干燥處存放。重新開機(jī)程序1）除去機(jī)臺上塑膠紙或油紙。2）測量電動機(jī)的絕緣，應(yīng)在1MΩ以上。3）其他程序如試車所述步驟。第五章 智能控制器一、MAM6080觸摸屏調(diào)試說明 按鍵說明 ——啟動鍵：空壓機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，按此鍵可啟動空壓機(jī)運(yùn)行；通信方式設(shè)為聯(lián)動，且通訊地址為1時(shí)，按此鍵，啟動空壓機(jī)運(yùn)行，同時(shí)啟動聯(lián)動控制功能?！C(jī)鍵：空壓機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，按此鍵可停止空壓機(jī)運(yùn)行；通信方式設(shè)為聯(lián)動，且通訊地址為1時(shí)，按停機(jī)鍵停止空壓機(jī)運(yùn)行，同時(shí)停止聯(lián)動控制功能，主機(jī)不再發(fā)送命令給從機(jī)。——確認(rèn)鍵，加/卸載鍵空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)此鍵作為加、卸載鍵；當(dāng)顯示界面輸入焦點(diǎn)在數(shù)字輸入框，且輸入框處于編輯模式時(shí)，按此鍵退出編輯模式，并保存用戶修改數(shù)據(jù)；當(dāng)顯示界面輸入焦點(diǎn)在換頁按鈕上