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混凝土路面施工組織設(shè)計一-文庫吧

2025-05-07 09:57 本頁面


【正文】 水泥。 砂料采用中砂或中粗砂。 技術(shù)要求: 砂料質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好,砂的細度模數(shù)在 ~ 范圍內(nèi),砂料中無活性材料。其中粘土含量< 3%,云母含量< 2%。 粗骨料 我們將選有堅 硬、清潔、級配良好的粗骨料,粒徑控制在:最大粒徑不超過 40mm。采用二級砼生產(chǎn),用厚孔篩檢驗,控制標準,超徑< 5%,遜徑< 10%。 砼拌和與運輸 ( 1) 砼拌和: 在砼拌和期要求檢查拌和設(shè)備包括衡器的準確性,機器及葉片的磨損程度;在拌和過程中,嚴格按設(shè)計的配料,出料進要檢測其拌和物的均勻性,塌落度和易性;拌和時采用人力膠輪斗車進料,較近距離采用人力膠輪斗車出料,較運距離采用自卸式小型砼運輸車出料。 ( 2) 砼 運輸 : 運輸工具在裝載砼之前要清理干凈,在運輸過程中,采用適當方法不使砼在運輸過程中不發(fā)生分離、漏 漿、嚴重脫水及過多降低坍落度等現(xiàn)象, 并盡量縮短運輸時間,減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。在卸料時最大自由下落高度不超過 。砼拌和及運輸中做好記錄。 取樣和試驗 ( 1) 設(shè)施:工地上設(shè)置能進行砼及其成分材料試驗的試驗室,并配齊相應(yīng)的設(shè)備及試驗人員。 ( 2) 粗細骨料的取樣與試驗:在拌和場檢查砂子、石子的含水量,砂的細度模數(shù)以及骨料所含泥量,超遜徑。砂、小石的含水率變化每班檢查兩次,分別控制在177。 %,177。 %之內(nèi)。如果氣溫變化較大,雨后骨料貯料條件發(fā)生突變,按每兩小時檢查一次,砂子的細度模數(shù)每天檢查一次,如超過177。 %時,調(diào)整砼配合比。骨料所超遜徑,含泥量每班檢查一次。 工地現(xiàn)場驗室對一批水泥進行抽樣檢查,必要時還會進行化學分析,以 200t 作為一個單位,不足 200t 也作為一個取樣單位,取樣從 20 個不部位的水中泥中等量取樣,混合均勻后作為一個樣品,樣品數(shù)理不小于10kg。 檢測內(nèi)容包括:水泥標號、凝結(jié)時間、體積安定性、稠度、細度、比重等。并將試驗報告報監(jiān)理員審批。 砼的攪拌及振搗 ①、合理安排好攪拌時間應(yīng)大于 90 秒鐘,不得提前出料,以免混凝土和易性差導致蜂窩孔洞現(xiàn)象。 ②、砼應(yīng)嚴格按施工配合比計量配制,分層澆搗, 振搗時間,一般每點振搗時間約為 20— 30 秒,振到砼不再顯著下沉,不再現(xiàn)出氣泡,砼表面出漿且呈水平狀態(tài),模板邊角部分填滿充實為止。 ③、在不允許留施工縫處,澆搗間斷時間不超過砼的初凝時間;在施工縫處繼續(xù)澆筑的砼達 ./mm2 強度后,清除施工縫表面水泥薄臘或軟弱砼層,經(jīng)濕潤,沖冼干凈,再抹水泥漿或與砼成分相同的水泥砂漿一層,然后澆筑砼,細致?lián)v實,使新舊砼結(jié)合緊密。 砼的養(yǎng)護 砼路面振搗完后 12— 18h 之內(nèi)要及時養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不小于 14d。 表面整修 應(yīng)用大木抹多次抹面到表面無泌水為止,吸水抹 面的各遍間隔時間參見下表: 普通混凝土路面吸水抹面間隔時間 : 水泥品種 施工溫度 (℃) 間隔時間 ( min) 水泥品種 施工溫度 (℃) 間隔時間 ( min) 水 泥 普 通 0 35~ 45 水 泥 礦 渣 0 55~ 70 0 30~ 35 10 40~ 55 20 15~ 25 20 25~ 40 30 10~ 15 30 15~ 25 注:吸水抹面的間隔時間除同施工溫度有關(guān)外,還受日照、風力、水泥用量等因素的影響,故實際操作時還需根據(jù)當時情況而定。 修整時,每次要與次 抹過的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補充混凝土,并有 3m 直尺檢查平整度。 制毛: 制毛是為了保持路面的粗糙,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定影響。表面紋理制作采用刻紋方式,文理制作應(yīng)控制紋理走向與路線前進方向垂直,相鄰板的紋理相互銜接,橫向鄰板紋理應(yīng)溝通,以利于排水。 接縫縫施工: 接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會引起板的各種損壞,影響行車的全舒適性。因此,應(yīng)特別認真做好接縫施工。 ( 1) 縱縫: 小型機具施工時,按一個車道的寬度( ~ )一次施工,縱向 施工縫一般采用平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形成。但在道口等特殊部位,一次性澆筑的混凝土寬度可能會大于 ,這就需要設(shè)縱向縮(假)縫。縱向假縫一般亦應(yīng)設(shè)置拉桿。縫縱拉應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)置在板厚的中間。并應(yīng)避免將脫模劑(如瀝青等)涂灑在拉桿上。 ( 2) 橫向縮縫: 橫向縮縫可采用在混凝土結(jié)后(碎石混凝土抗壓強度達到 ~,礫石混凝土達到 ~ )鈕切或在混凝土鋪筑時壓縫的方式修筑 ,壓縫法施工方法是:當混凝土土料做面后,應(yīng)立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規(guī)定深度時,應(yīng)提出壓縫刀,由于切縫 可以得到質(zhì)理比壓縫好的縮縫 。 切縫后,應(yīng)盡快灌注填縫料,這里應(yīng)指出的是,切割時間要特別注意掌握好,切得過早,由于混凝土的強度不足,會引起粗集料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫。切的過遲,則混凝土由于溫度而在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強度,而收縮應(yīng)力并未超出其強度范圍內(nèi)時,它隨混凝土的組成和性質(zhì)(集料類型、水泥類型和含量、水灰比等),施工時的氣候等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗并進行試切后決定。下表為大致的切縫時間范圍。 經(jīng)驗切縫時間 : 晝夜平均溫度( 0C) 常規(guī)施工方法 ( h) 真空脫水作業(yè)( h) 晝夜平均溫度( 0C) 常規(guī)施工方法( h) 真空脫水作業(yè)( h) 5 45~ 50 40~ 45 20 18~ 21 12~ 15 10 30~ 45 25~ 30 25 15~ 18 8~ 11 15 22~ 26 18~ 23 30 13~ 15 5~ 7 ( 3) 脹縫: 脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須
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