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正文內(nèi)容

水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-05-15 10:31 本頁面


【正文】 1999. 5 20M3/H 10 翻斗車 T815 10 東風(fēng) 2021 8T 11 吊車 12 發(fā)電機(jī) 13 風(fēng)鉆機(jī) 14 QY16 康明期 1 2 2 徐工 福州 三明 2021 2021 2021 16T 30KW 5M3 根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況,各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備到位后,由 機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。 擬投入材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備 序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 儀器設(shè)備名稱 全站儀 經(jīng)緯儀 水準(zhǔn)儀 混凝土試模 三米直尺 磅秤 集料方孔篩 砂石標(biāo)準(zhǔn)篩 五米塔尺 灌砂桶 皮尺 規(guī)格型號(hào) DTM500 J2 江光 DS3 150﹡ 150﹡ 550 3 米 500KG 備注 5 米 150mm200mm 50m 單位 臺(tái) 臺(tái) 臺(tái) 套 把 臺(tái) 套 套 把 臺(tái) 把 數(shù)量 1 1 1 8 1 1 1 1 2 2 2 (二)、臨時(shí)設(shè)施工 程 經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場(chǎng)考察,綜合分析本合同工程的分布、工期及交通 環(huán)境條件后,從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā),對(duì)臨時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃,具 體如下: 臨時(shí)駐地: 設(shè)在 44K+ 000 處。 臨時(shí)便道: 利用現(xiàn)有的施工便道,現(xiàn)場(chǎng)與便道根據(jù)實(shí)際需要適時(shí)修筑。 混凝土拌和站及預(yù)制場(chǎng)布置 拌和站設(shè) 1 臺(tái),集中攪拌,與預(yù)制場(chǎng)一起。設(shè)在 43K+ 500 處位置。 施工用水及供電 施工現(xiàn)場(chǎng)按照建設(shè)單位提供的三通一平,我方只需在施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨 時(shí)輸電輸水線路并搭 建備用發(fā)電機(jī)房即可保證施工用電用水的需要。 具體見平面圖 (三)、施工總體進(jìn)度計(jì)劃 總體計(jì)劃安排的原則 本合同的施工總體計(jì)劃,以招標(biāo)文件和本承包人計(jì)劃投入的資源(勞動(dòng) 力、機(jī)械設(shè)備、材料)為依據(jù),以合同工期為前提,科學(xué)安排,保證重點(diǎn)、 統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人 員和設(shè)備潛力,充分發(fā)揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢(shì),確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。 在工程施工中,以組織均衡施工為基本方法,抓住少雨季節(jié),采用平行、流 水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。 總工期 本合同計(jì)劃總工期為 90 天,計(jì)劃開工日期暫定為 年 9 月 20 日,完工 日期為 年 12 月 20 日。 施工進(jìn)度計(jì)劃(后附施工進(jìn)度計(jì)劃表) 1)、施工準(zhǔn)備: 年 9 月 20∽ 年 9 月 25 日 2)、路基土石方工程: 年 9 月 25 日 ∽ 10 月 10 日 3)、填方工程: 年 10 月 5 日 ∽ 10 月 20 日 4)、手?jǐn)[片石層工程: 年 10 月 20 日 ∽ 10 月 30 日 5)、水泥穩(wěn)定層工程: 年 10 月 30 日 ∽ 11 月 20 日 6)、路面面層工程: 年 11 月 20 日 ∽ 12 月 15 日 7)、橋涵工程: 年 9 月 25 日 ∽ 10 月 10 日 8)、設(shè)施管線工程: 年 12 月 5 日 ∽ 12 月 15 日 9)、收尾工程: 年 12 月 15 日 ∽ 12 月 20 日 (四)、主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝 總體施工方案 總的施工原則是先地下后地上,即先進(jìn)行地下施工,回填后根據(jù)挖填需 要進(jìn)行路基整形,然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工 程 過程中。 路基工程 ( 1)施工準(zhǔn)備 1)施工測(cè)量 首先要對(duì)路基高程,中線、邊線進(jìn)行檢測(cè),清理場(chǎng)地,要求表面清潔無 雜物,并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理,壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。 設(shè)臨時(shí)排水溝,疏干路基范圍內(nèi)積水,保持基底干燥。 2)場(chǎng)地清理及拆除 A、 凡路基填筑地段,均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈, 并堆放在指定棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后,全面進(jìn)行填前碾壓。 B、 所有清除物均放置在路基范圍以外,并做妥善處理。 C、 所有清除工作,均監(jiān)理工程師 檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。 3)防水、排水 施工前做好各種防水、排水設(shè)施,并保持其處于良好的排水狀態(tài)。 ( 2)、路基填筑 1)、路基填筑 按部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),采用機(jī)械化施工作業(yè),嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不 同種類填料分類分段水平分層填筑,不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī) 械的不同而分別控制。 2)、路基填筑施工工藝 工藝流程分為 三階段、四區(qū)段、八流程 , 三階段 為:準(zhǔn)備階段 ? 施工階段 ? 竣工階段 四區(qū)段 為:填筑區(qū)段 ? 平整區(qū)段 ? 碾壓區(qū)段 ? 檢驗(yàn)區(qū)段 八流程 為:施工準(zhǔn)備 ? 基底處理 ? 分層填筑 ? 攤鋪平整 ? 灑水或晾 曬 ? 碾壓夯實(shí) ? 檢測(cè)簽證 ? 路槽整修 路基填筑施工方法如下: 1) 基底處理 A、 做好基底排水,在基底邊線范圍外開挖排水溝,將雨水引入周圍排水 系統(tǒng),確保基底不受水泡。 B、 劃分作業(yè)區(qū),每一作業(yè)段以每條路為宜。 C、 清除基底表層植物,挖除樹根,做好搭接平臺(tái),然后平整,用重型振 動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 D、 基底處理完畢,及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查,檢查合格且簽證后方可 進(jìn)行分層填筑。 2) 水平分層填筑 按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法,地形起伏由低處分層填起,自 兩側(cè)向中心填筑,以保證路基全斷面壓實(shí),邊坡兩側(cè)按設(shè)計(jì)和施工規(guī) 范要求加寬。 3) 碾壓夯實(shí) 碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度,平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn),確 認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。 碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后,按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí) 土砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)合格,經(jīng)監(jiān)理工 程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。 4) 路 面整修 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后,恢復(fù)中線,水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修 筑路拱并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)完畢后,檢查路基面寬度、橫 坡、平整度。 5)特殊路基處理 無論是填方還是挖方,路基以下 80cm 范圍均不得有軟土淤泥存在,否 則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂,并予以夯實(shí)。 路面基層 ( 1)、手?jǐn)[片石層 1) 施工要求 A、 在鋪筑前,將路床表面的浮土、雜物全部清除,路床上的車轍松軟以 及任何不符規(guī)定要求的部位均翻挖、清除,并以同類型材料 填補(bǔ),重新 整形、碾壓。 B、 根據(jù)松鋪系數(shù),將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。 C、 采用重型壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊 1/2 輪寬,且須超過兩段的接縫 處,使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度 為止。 D、 碾壓的方向與線路中心平行,直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè), 依次連續(xù)均勻碾壓。每層碾壓連續(xù)進(jìn)行,直到壓實(shí)密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 98%。 2) 質(zhì)量控制 A、 在已完成的手?jǐn)[片石層上每 1000m2 隨機(jī)取樣 4 處進(jìn)行集料、篩分,塑 性指數(shù)體積比的試驗(yàn),檢測(cè)壓實(shí)厚度和壓實(shí)度。 B、 按規(guī)定的方法和頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目,實(shí)測(cè)和外觀鑒定。 C、 18t 壓路機(jī)過后無明顯輪跡。 3) 施工步驟 A、 準(zhǔn)備工作:首先要對(duì)路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測(cè),在符合規(guī)范要 求條件下,再進(jìn)行墊層的施工。 B、 材料選用:片石含泥量不得超過 25%,不得含有雜草、樹根等雜物,超 過墊層厚度的石料經(jīng)擊碎后方可使用。 C、 攤鋪:攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)加虛鋪系數(shù)的高程掛線施工,采取人工配合機(jī) 械的方法,骨料要均勻,表面應(yīng)平整。 D、 碾壓:碾壓前應(yīng)控制材料的含水量,如高于或低于最佳含水量 4%,要進(jìn) 行晾曬或?yàn)⑺幚?。碾壓機(jī)具采用振動(dòng)式壓路機(jī),碾壓后墊層表面應(yīng)平
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