【正文】 系，建立健全安全、質(zhì)量管理辦法，制定各項(xiàng)安全、質(zhì)量管理保證措施。全面開展安全、質(zhì)量管理，進(jìn)行創(chuàng)“文明工地”活動(dòng)和“QC”小組活動(dòng)。負(fù)責(zé)對(duì)工程的全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，辦理對(duì)各分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)、簽證、評(píng)定工作。做好工地的防火、防盜及易燃易爆品的管理工作。負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)管理工作。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工總體安排和進(jìn)度計(jì)劃，施工方案的確定，工程圖紙的審核，對(duì)各工程進(jìn)行技術(shù)交底，提出指導(dǎo)性施工方法，建議提出變更設(shè)計(jì)、并負(fù)責(zé)工程測(cè)量、計(jì)量、工程檔案資料管理等工作。負(fù)責(zé)工程所需機(jī)械的計(jì)劃、調(diào)配、維護(hù)，正常使用，保證現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械滿足生產(chǎn)需要；負(fù)責(zé)工程所需材料的計(jì)劃、采購(gòu)、供應(yīng)工作，保證材料的品質(zhì)符合規(guī)范規(guī)定和監(jiān)理工程師的要求。根據(jù)施工預(yù)算、施工計(jì)劃、實(shí)際進(jìn)度，作好工程成本控制、財(cái)務(wù)管理工作。制定完善的規(guī)章制度、負(fù)責(zé)對(duì)工程的合同管理、工程結(jié)算。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部對(duì)內(nèi)對(duì)外的各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)文明工地建設(shè)，負(fù)責(zé)治安消防工作，負(fù)責(zé)施工隊(duì)伍的建設(shè)管理，杜絕治安、火災(zāi)、爆炸、盜竊、破壞建設(shè)和設(shè)施等重大案件的發(fā)生，保證工程施工順利進(jìn)行。對(duì)工程所使用的原材料、加工材料及結(jié)構(gòu)性材料的各種性能進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)結(jié)構(gòu)物砼配合比、砌筑砂漿配合比進(jìn)行設(shè)計(jì)，參與有關(guān)的課題研究，提供定量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)監(jiān)督工程質(zhì)量管理。. 施工工藝1）對(duì)設(shè)計(jì)路線進(jìn)行復(fù)測(cè)并測(cè)出占地范圍和征用土地。2）平整場(chǎng)地、做好施工放樣工作。3）搭設(shè)臨舍及現(xiàn)場(chǎng)布置、修建便道4）料場(chǎng)布置，供水、供電設(shè)備的安裝。5）各種施工物資資源的調(diào)查與準(zhǔn)備，包括建筑材料、構(gòu)件、施工機(jī)械及機(jī)具設(shè)備、工具等貨源安排進(jìn)場(chǎng)堆放、入庫保管及安全工作。6）建立工地試驗(yàn)室，進(jìn)行各種建材和土質(zhì)試驗(yàn)，為施工提供可靠依據(jù)。7）施工機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工隊(duì)組織進(jìn)場(chǎng)及質(zhì)量、安全教育。1）熟悉、了解設(shè)計(jì)文件、圖紙和有關(guān)資料，明確設(shè)計(jì)意圖，熟悉施工圖紙的細(xì)部結(jié)構(gòu)。掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容和技術(shù)條件，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和形式。 2）檢查各項(xiàng)計(jì)劃的安排，圖紙是否齊全，圖紙本身及相互之間有無錯(cuò)誤和矛盾。3）核對(duì)線路中線，主要控制點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、三角點(diǎn)、基線等是否準(zhǔn)確無誤，重要結(jié)構(gòu)物的位置、尺寸大小、孔徑等是否恰當(dāng)。4）施工方法、料場(chǎng)分布、運(yùn)輸方式、道路條件是否符合實(shí)際情況。5）現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)核對(duì)圖紙，如發(fā)現(xiàn)有不合理或誤差之處，應(yīng)提出修改意見，報(bào)上級(jí)審批，然后根據(jù)批復(fù)，協(xié)同設(shè)計(jì)院修改設(shè)計(jì)意見進(jìn)行施工測(cè)量、補(bǔ)充圖紙等工作。、小型構(gòu)造物施工施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)之后，在組織臨時(shí)設(shè)施建設(shè)同時(shí)，優(yōu)先進(jìn)行便道的施工，為棄方及小構(gòu)造物施工提供通道。路基、小構(gòu)造物盡早開工，且多開工作面，形成全線多點(diǎn)同時(shí)施工場(chǎng)面，小構(gòu)造物爭(zhēng)取在雨季前完成。本合同范圍內(nèi)龍門互通主線橋（跨龍長(zhǎng)高速和319國(guó)道）和龍門互通匝道現(xiàn)澆箱梁（跨龍長(zhǎng)高速）和拼寬龍長(zhǎng)高速龍門大橋是本標(biāo)段的控制性工程。前期工作在狠抓下部結(jié)構(gòu)的施工的同時(shí)，與各方充分協(xié)調(diào)溝通，編制詳盡的跨路拼橋施工方案，利用網(wǎng)絡(luò)分析，充分安排好各工序間平行、交叉、流水施工，力爭(zhēng)在短期內(nèi)打開局面，形成良好形象。本合同有兩座隧道，進(jìn)場(chǎng)之后，首先施工便道，確保隧道盡快施工，盡早完工。路基施工2個(gè)月后防護(hù)、排水及時(shí)跟進(jìn)。在所有工程基本完成后，成立收尾小組，全線安排清理整修，進(jìn)行交工、竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備。、安全與質(zhì)量 質(zhì)量保證體系為確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立適合本項(xiàng)目的工程質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，成員由項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師及各部室負(fù)責(zé)人組成；施工隊(duì)成立由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組，成員由施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工班組長(zhǎng)、兼職質(zhì)檢員及各科室負(fù)責(zé)人組成。質(zhì)量保證體系框圖見附表，質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖如下：質(zhì)量責(zé)任質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良工程確保安全生產(chǎn)確保質(zhì)量目標(biāo)文明施工質(zhì)量評(píng)定三檢制度預(yù)防措施提高質(zhì)量意識(shí)考核執(zhí)行原則實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制定獎(jiǎng)懲制度對(duì)質(zhì)量考評(píng)設(shè)立質(zhì)檢小組工程負(fù)責(zé)人小組分工QC成果統(tǒng)計(jì)全員參加安全責(zé)任制環(huán)保責(zé)任制計(jì)算機(jī)軟硬件檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備施工生產(chǎn)設(shè)備人力資源環(huán)境因素控制措施工藝方法控制措施原材料控制措施機(jī)械人員控制措施計(jì)劃安排各項(xiàng)資金生產(chǎn)施工程序質(zhì)量教育質(zhì)量保證體系安全環(huán)保保證資源技術(shù)保證程序保證職責(zé)保證組織機(jī)構(gòu)保證TQC領(lǐng)導(dǎo)小組生產(chǎn)安全保障是我部施工的首要目標(biāo)和提高經(jīng)濟(jì)效益的首要條件，必須以科學(xué)的施工和管理方法來確保生產(chǎn)的安全。在施工中，我部將認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)施工安全的一切規(guī)定，把確保施工安全放在首位，采取積極的防范措施，預(yù)防為主。我部的目標(biāo)是：杜絕死亡事故，年重傷率控制在1 ‰ 以下。無機(jī)械及行車事故，無災(zāi)情發(fā)生。施工中消滅一切責(zé)任事故，把本標(biāo)段建成“安全生產(chǎn)施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。安 全 管 理 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖 第二章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法1 路基土石方工程施工本標(biāo)段路基挖土石方2741263m3，利用土石方1917452m3，借土填方478966m3。按自然段分填筑區(qū)，單幅全斷面分層填筑，即按常規(guī)的四區(qū)段八流程水平分層填筑法施工。四區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段；八流程是：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修、邊坡整修；水平分層填筑是：在一個(gè)填筑區(qū)內(nèi)按路基橫斷面全寬，縱向分層填筑，分層的最大松鋪厚度不大于30cm，填筑至路床頂面的最后一層土壓實(shí)厚度大于10cm。在一個(gè)填筑區(qū)內(nèi)施工，只許在該段內(nèi)流程作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。施工順序，安排施工機(jī)械和勞力時(shí)，必須做到當(dāng)天填土當(dāng)天碾壓完成。、路基填筑前的準(zhǔn)備施工前熟讀設(shè)計(jì)文件和有關(guān)圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)提供的樁號(hào)、樁位進(jìn)行實(shí)地校核和調(diào)查，對(duì)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢查和復(fù)測(cè)，并進(jìn)行全線貫通、恢復(fù)測(cè)量和施工放樣工作。在路基填筑工程開工前，恢復(fù)路基中線和邊樁，通知監(jiān)理工程師對(duì)填筑斷面的實(shí)地放樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，處理內(nèi)容為排水、清表、清除樹根、雜草、垃圾和清淤。、填料的選擇本合同段填料主要利用沿線路基挖方。填料的選擇應(yīng)注意：1）路床填料應(yīng)均勻、密實(shí)，并符合表3規(guī)定。2）填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。路基填料最小強(qiáng)度及壓實(shí)度要求 表3路基部位路面地面以下（cm）CBR（%）壓實(shí)度（%）填料最大粒徑（cm）上路床0～308≥9610下路床30～805≥9610零填及挖方路基0～308≥961030～805≥9610上路堤80～1504≥9415下路堤＞1503≥93153）當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí)，路基填料最小強(qiáng)度應(yīng)符合上表規(guī)定。4）液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土，不得直接作為路基填料。5）橋涵臺(tái)背和擋土墻墻背應(yīng)優(yōu)先選用透水性良好的填料。、路基填筑方法路基填筑根據(jù)各路段填料來源情況采用水平分層、縱坡分段，以機(jī)械化施工為主，人工為輔作業(yè)。填筑路堤時(shí)從原地面按全寬、逐層、逐段、逐類填料填筑，每層填料鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超過每層路堤的設(shè)計(jì)寬度每側(cè)30cm，以保證邊坡修整的凈寬度及完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 當(dāng)邊坡高度H＞8m填方路基的邊坡采用臺(tái)階式，每8m一階，邊坡從上至下第一臺(tái)階1：、第二臺(tái)階及以下1：~1：2。，%傾斜。在邊坡穩(wěn)定前提下對(duì)單級(jí)或末級(jí)填方邊坡高度小于10m的采用一坡到底。見下圖：路基填筑采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸，再用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整,重型或振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。對(duì)于石方填料，填料粒徑路槽下0～80cm范圍內(nèi)不大于12cm，80cm以下不大于20cm。對(duì)于土質(zhì)填料，控制填料最佳含水量。松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)確定，一般每層填壓厚度在30cm以內(nèi)，一層壓好達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再填第二層。含水量控制在試驗(yàn)確定的最佳含水量范圍或177。2%之內(nèi)。、路基壓實(shí)1）壓路機(jī)械均采用重型壓路機(jī)、沖擊壓路機(jī)。同時(shí)配備≥1T的壓路機(jī)或沖擊夯對(duì)缺口填土進(jìn)行碾壓。2）壓實(shí)方法嚴(yán)格控制土方含水量，碾壓前測(cè)定含水量。土方含水量較高時(shí)，運(yùn)抵路基上的土方先進(jìn)行翻拌晾曬，待接近最佳含水量時(shí)，進(jìn)行碾壓，形成運(yùn)土攤鋪→翻拌晾曬→平整→碾壓四個(gè)作業(yè)段，提高工作效率。當(dāng)含水量較小時(shí)，灑水加至適當(dāng)，并翻拌至均勻潤(rùn)透，然后進(jìn)行碾壓。路基壓實(shí)采用重型或振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，碾壓遵循先慢后快、先邊緣后中間、先輕后重、先低后高，有超高的曲線段先彎道內(nèi)側(cè)后彎道外側(cè)的原則，并注意至少有1/3的輪跡重疊，壓實(shí)遍數(shù)，按試驗(yàn)段得出的數(shù)據(jù)采用。并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度（土）或固體體積率（石方）。填石路基壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整為止。3）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見《表3路基填料最小強(qiáng)度及壓實(shí)度要求》。4）壓實(shí)土層厚度及壓實(shí)遍數(shù)采用試驗(yàn)路段所得出的測(cè)試結(jié)果得出的正確壓實(shí)方法、所需壓實(shí)設(shè)備類型及其組合工序、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)層厚度、松鋪系數(shù)。5）碾壓接頭處理橫向接頭輪跡重疊，振動(dòng)壓路機(jī)4050cm。做到無漏壓、無死角、壓實(shí)均勻。、開挖方式具體做法是：從上而下分層開挖。根據(jù)具體情況靈活變動(dòng)選用橫挖法、分層縱挖法、分段縱挖法。橫挖法：按挖方地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。分層縱挖法：按橫斷面全寬縱向分層開挖。分段縱挖法：將挖方每個(gè)工點(diǎn)分成幾段再分層縱向開挖。、路基開挖工程開工前，通知監(jiān)理工程師對(duì)開挖斷面放樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行開挖工作。、當(dāng)挖方邊坡上側(cè)匯水面積較大時(shí)，在進(jìn)行路墊開挖前，于坡口外側(cè)5m根據(jù)設(shè)計(jì)先施工漿砌片石截水溝。、土方開挖主要采用機(jī)械化為主，人工配合的施工方法，用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、汽車等配合施工，挖、裝、運(yùn)、卸的基本作業(yè)應(yīng)密切配合。挖掘機(jī)的挖土作業(yè)以側(cè)向開挖為優(yōu)，運(yùn)土車輛運(yùn)行路線位于挖掘機(jī)開挖路線的側(cè)面。較深路基挖土，當(dāng)分層開挖過高時(shí)，采用搭設(shè)平臺(tái)漏斗式裝土。、路塹開挖從填挖交界處挖起，分層前進(jìn)，逐段開挖，這樣開挖出碴較為方便。開挖地段地表面均做成順著排水方向的坡度，以利于排水，尤其是土方地段，不得挖成凹塘，造成積水，影響土基的穩(wěn)定。在挖至接近規(guī)定斷面時(shí)，隨時(shí)復(fù)核路基標(biāo)高、寬度、路拱，以避免超挖，在路基開挖大致成形后，進(jìn)行整理路基和修整邊坡、邊溝工作。路塹開挖應(yīng)在全斷面進(jìn)行，自上而下一次成型，根據(jù)實(shí)際情況分別選擇縱向全寬掘進(jìn)或橫向通道掘進(jìn)。、施工質(zhì)量控制1）路基表面平整，邊坡直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓順。2）棄土場(chǎng)、護(hù)坡道、碎落臺(tái)位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。3）路塹邊坡不得有松石。爆破設(shè)計(jì)必須滿足松動(dòng)光面為主，豎孔炮眼殘留率不低于85%，對(duì)于中硬質(zhì)巖石，凸出坡面巖石和凹進(jìn)坡面的坑洼尺寸不應(yīng)大于20cm；對(duì)于軟質(zhì)巖石，凸出坡面巖石和凹進(jìn)坡面的坑洼尺寸不應(yīng)大于10cm。本標(biāo)段取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)設(shè)在業(yè)主指定的位置，棄土分層填筑，分層厚度60cm左右，推土機(jī)推平，壓路機(jī)碾壓至不低于原狀土的壓實(shí)度。填筑的同時(shí)，砌筑防護(hù)和排水系統(tǒng)。建立完善的環(huán)境保護(hù)措施，排水系統(tǒng)與永久性排水設(shè)施相連接，注意避免淤積和沖刷，并做好安全工作。1）預(yù)壓預(yù)壓采用等載預(yù)壓，預(yù)壓期為6個(gè)月。2）砂墊層＋盲溝砂墊層厚度采用50～60cm，設(shè)置寬度按設(shè)計(jì)圖紙，邊坡坡腳外砂墊層和盲溝相連接，將水排出路基以外，碎石盲溝尺寸為80*80cm。3）施工要點(diǎn)①墊層材料采用無雜物的中、粗砂，含泥量應(yīng)小于5％；也可采用天然級(jí)配砂礫料，其最大粒徑應(yīng)小于50mm，砂礫強(qiáng)度不低于四級(jí)。②墊層宜分層攤鋪壓實(shí)，碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度；墊層采用砂礫料時(shí)，應(yīng)避免粒料離析；墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳50～100cm，兩側(cè)用片石護(hù)砌；施工時(shí)應(yīng)注意砂墊層應(yīng)和盲溝銜接，將路基內(nèi)固結(jié)所產(chǎn)生的水排出路基以外。③預(yù)壓土方盡可能采用棄方，禁止采用施工開挖的軟弱土作為預(yù)壓土方。施工預(yù)壓土方時(shí)，應(yīng)注意對(duì)路床的修整。④涉及反壓護(hù)道時(shí)，應(yīng)注意保持與路基填土同步施工，壓實(shí)度按90％控制。4）施工觀測(cè)①在施工過程進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的觀測(cè)工作，能及時(shí)掌握軟土地基在加固施工過程中土體的變形、應(yīng)力轉(zhuǎn)換和穩(wěn)定情況；嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的沉降速率和水平位移控制加載速率并建立報(bào)警制度，對(duì)監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)立即上報(bào)有關(guān)單位及相關(guān)人員，以便及時(shí)采取有效處理措施和方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土地基加固施工過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。②觀測(cè)項(xiàng)目包括三類：變形（位移）觀測(cè)、應(yīng)力觀測(cè)和地基承載力觀測(cè)。③變形觀測(cè)包括沉降觀測(cè)和水平位移觀測(cè)；應(yīng)力觀測(cè)包括土壓力觀測(cè)、孔隙水應(yīng)力觀測(cè)；地基承載力觀測(cè)指靜載試驗(yàn)。④觀測(cè)項(xiàng)目如下表所示，若工程需要還可增加其它必要的觀測(cè)項(xiàng)目。軟土地基觀測(cè)項(xiàng)目觀測(cè)項(xiàng)目?jī)x具名稱觀測(cè)目的沉降地表沉降地表沉降計(jì)（沉降板）地表以下土體沉降總量，常規(guī)觀測(cè)項(xiàng)目地基深層沉降深層沉降標(biāo)地基某一層位以下沉降量，按需設(shè)置地基分層沉降深層分層沉降標(biāo)地基不同層位分層沉降量，按需設(shè)置水平位移地表水平位移水平位移邊樁測(cè)定路堤側(cè)向地面水平位移量并兼測(cè)地面沉降或隆起量，用于穩(wěn)定監(jiān)測(cè)。常規(guī)觀測(cè)項(xiàng)目地基土體水平位移地下水平位移標(biāo)（測(cè)斜儀、管）觀測(cè)地基各層位土體側(cè)向位移量，用于穩(wěn)定監(jiān)測(cè)和了解土體各層側(cè)向變形及附加應(yīng)力增加過程中變形發(fā)展情況。常規(guī)觀測(cè)應(yīng)力地基孔隙水壓力孔隙水應(yīng)力計(jì)觀測(cè)地基孔隙水應(yīng)力變化，分析地基土固結(jié)情況土壓力土壓力計(jì)（盒）測(cè)定測(cè)點(diǎn)位置的土應(yīng)力及應(yīng)力分布情況。按需要設(shè)置承載力荷載試驗(yàn)儀一般用于地基處理或樁的承載力測(cè)定。粉噴樁地基應(yīng)做此觀測(cè)，其它地基必要時(shí)采用其它地下水位（輔助觀測(cè)）地下水位觀測(cè)計(jì)觀測(cè)地基處理后地下水位的變化情況校驗(yàn)孔隙水應(yīng)力計(jì)讀數(shù)出水量（輔助觀測(cè)）單孔出水量計(jì)檢測(cè)單個(gè)豎向排水量，了解地基排水情況 路基防護(hù)及排水工程施工本合同段防護(hù)排水工程包括預(yù)應(yīng)力錨索（桿）邊坡防護(hù)、漿砌排水溝急流槽截水溝等、砌體擋土墻、砌體邊坡骨架防護(hù)、鍍鋅鐵絲網(wǎng)植草、CF椰網(wǎng)植草防護(hù)等。(塊)石護(hù)坡、護(hù)墻、坡面鋪砌和擋土墻施工基礎(chǔ)或坡面采用機(jī)械開挖，石方采用鉆爆開挖，人工進(jìn)行清理整平，確?；壮休d力符合要求。如基坑中有水時(shí)，應(yīng)先將水排干。漿砌工程采用擠漿法施工，人工勾縫，砌筑砂漿采用砂漿攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量攪拌。漿砌片(塊)石工程的一般施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備 → 基坑放樣開挖 → 基底處理 → 放定位樁 → 掛線 → 漿砌片石（混凝土施工） → 勾縫 → 養(yǎng)護(hù)。、人字骨架（內(nèi)植草）護(hù)坡施工骨架護(hù)坡應(yīng)在已成形的邊坡上人工挖槽，雙側(cè)掛線按由下而上的順序進(jìn)行漿砌片石的砌筑，骨架部位采用按設(shè)計(jì)尺寸焊制好的角鋼作為模具進(jìn)行漿砌施工，混凝土預(yù)制塊預(yù)制好后，人工掛線安砌。每間隔100米設(shè)置一處流水槽，骨架中間部分噴草籽防護(hù)。鍍鋅鐵絲網(wǎng)植草施工工藝：整平坡面，清除危石浮土→打入掛網(wǎng)錨桿→掛上鍍鋅鐵絲網(wǎng)→濕潤(rùn)坡面→噴射第一層基材混合物→噴射第二層基材混合物→蓋膜養(yǎng)護(hù)→揭膜。施工要點(diǎn)：坡面應(yīng)傾斜一致、平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除?；暮穸?0cm，掛網(wǎng)錨桿采用