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白泥灣大橋樁基施工方案-文庫吧

2025-05-07 08:58 本頁面


【正文】 項方案 6 地面123 456 ①圍攔 ②限位器 ③提升井架 ④電動卷揚機 ⑤提升吊桶 ⑥護圈 挖掘程序 挖掘程序視土層性質(zhì)及 樁孔布置而定,絕不允許同一墩臺樁基同時進行挖孔作業(yè)。土層緊密、地下水不大者,一個墩臺基礎的所有樁孔可同時開挖,但滲水量大的一孔應超前開挖,集中排水,以降低其它孔水位;土層松軟、地下水較大者,宜對角開挖,避免孔間內(nèi)隔層太薄造成坍孔。若為梅花式布置,則先挖中心孔,待砼灌注后再對角開挖其它孔。 挖掘的一般工藝要求 ⑴ 挖掘時,不應將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增加樁的摩阻力。對摩擦樁更應如此。 ⑵ 在挖孔過程中,應經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置。將誤差控制在設計及規(guī)范允許范圍內(nèi),群樁樁位誤差≯ 100mm;排架樁樁位誤差≯ 50mm;直樁傾斜度不超過 %;孔徑、孔深必須符合設計要求。 ⑶ 挖孔時如有水滲入,應及時支護孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。滲水應設法排除 (在樁孔底先挖集水坑,用 高程 水泵抽水,邊降水邊挖土,水泵的規(guī)格應按照抽水量選定 ,日夜三班抽水,使水位保持穩(wěn)定, 地下水位較大時,應先采用統(tǒng)一降水措施,然后再開挖 ) 。 溆浦至 懷化高速公路 21 合同段白泥灣大橋 樁基施工專項方案 7 ⑷ 樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不得中途停頓,以防坍孔。 ⑸ 挖孔達到設計深度后,應進行孔底處理,詳見后述“終孔檢查處理”。 孔內(nèi)爆破施工 為確保施工安全,提 高生產(chǎn)效率,孔內(nèi)爆破施工時應注意以下事項: ⑴ 導火線起爆應有工人迅速離孔的設備,孔深超過 5m 時應采用電雷管引爆。 ⑵ 必須打眼放炮,嚴禁裸露藥包。對于軟巖石炮眼深度不超過 ,對于硬巖石炮眼深度不超過 、位置和斜桿方向,應按巖層斷面方向來定,中間一組集中掏心,四周斜桿挖邊。 ⑶ 嚴格控制用藥量,以松動為止,一般中間炮眼裝銷銨炸藥 1/2 節(jié),邊眼裝藥 1/3~1/4 節(jié)。 ⑷ 有滲水的樁基,眼孔要用防水炸藥,盡量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全規(guī)程處理。 ⑸ 炮眼附近的支撐應加固或設防護措施,以 免支撐破壞引起坍孔。 ⑹ 孔內(nèi)放炮后應迅速排煙。可用高壓風管或電動鼓風機放入孔底吹風等措施。 ⑺ 一個孔內(nèi)進行爆破作業(yè),其他孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲避。 ⑻ 在距設計孔底 50cm 時,不宜采用爆破施工,以免炸松基底。 挖掘的安全技術(shù)措施: ⑴ 人工挖孔,對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等,應經(jīng)常檢查??醉敵鐾翙C具應有專人管理,并設置高出地面的圍欄;孔口不得堆積土渣及沉重機具;作業(yè)人員的出入,應設常備的梯子;夜間作業(yè)應懸掛示警紅燈;挖孔暫停時,孔口應設置罩蓋及標志。 溆浦至 懷化高速公路 21 合同段白泥灣大橋 樁基施工專項方案 8 ⑵ 孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應設置護蓋 ,取土吊斗 升 降時,挖土人員應在護蓋下面工作。相鄰兩孔中,一孔進行澆注砼時,另一孔的挖孔人員應停止作業(yè)。 ⑶ 人工挖孔,除應經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外,并應遵守下列規(guī)定: A挖孔人員下孔作業(yè)前,應先用鼓風機將孔內(nèi)空氣排出更換。 B二氧化碳含量超過 %時,應采取通風措施,對含量不超過規(guī)定,但作業(yè)人員有呼吸不適感覺時,亦應采取通風或換班作業(yè)等措施。 C空氣污染超過現(xiàn)行的《大氣環(huán)境質(zhì)量標準》( GB309582)規(guī)定空氣污染三級標準濃度值時,如沒有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)。 ⑷人工挖孔深度超過 10m 時, 應采用機械通風,當使用風鎬鑿巖時,應加大送 風量,吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。 、 混凝土護壁 首先挖 深后做第一層護壁,護壁采用 C25 砼壁厚為 15cm,圓周臺形,上口內(nèi)徑為孔樁設計直徑,下口內(nèi)徑為設計直徑加 20cm。孔樁分層開挖,每層1m,第一層護壁高出地面 20cm,以防雜物落入孔內(nèi),第一層護壁砼強度達到要求后,開挖第二層,直至挖到設計孔底。采用卷揚機出土,井口設提升架,制作護壁 鋼筋 運送架, 設通風機保證孔樁底通風。 遇到強風化巖層時,也要 澆筑 護壁,采用風鎬開挖,逐層進行。遇中風化巖層時,可不 澆筑 護壁,但 一些危險石塊,要仔細檢查清除,以確保安全。 、排水 ⑴ 一般性排水 A除在地表墩臺位置四周挖截水溝外,并應對從孔內(nèi)排出孔外的水妥善引流遠離樁孔。 B孔內(nèi)滲水量不大時,可用鐵皮桶盛水,人工提引排走;滲水量大時,可用溆浦至 懷化高速公路 21 合同段白泥灣大橋 樁基施工專項方案 9 小水泵排走。 C在灌注砼時, 如有少量積水,澆筑混凝土時可在首盤采用半干硬性的砼料,大量積水一時難以排除的情況下,則要用導管水下澆筑混凝土的辦法,確保 施 工質(zhì)量 。 ⑵ 挖孔遇到潛水層和壓水的處理 挖孔時如果遇到涌水量較大( 90m3 /h 以內(nèi))的潛水層和壓水(水頭 9m,壓力 90Kpa),可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈將潛水層進行封閉處理。 、終孔檢查 挖孔達到設計標高后,應進行孔底處理。 必須做到平整、無松渣、污泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應符合設計要求。 開挖過程中應經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況,倘與設計資料不符,應 及時提出 并聯(lián)系 設計 單位 。 若孔底地質(zhì)復雜或開挖中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象(如溶洞、薄層泥巖、不規(guī)則的淤 泥分布等) 時,應釬探查明孔底以下地質(zhì)情況 并上報 。 樁基成孔后,通知業(yè)主、監(jiān)理、設計代表四方驗孔,驗收合格后方可進行下道工序施工。 挖孔樁實測項目 序號 項目 規(guī)定值或允許偏差 1 樁位( mm) 允許 50 極值 100 2 孔深( m) 不小于設計值 3 孔徑( mm) 不小于設計值 4 孔的傾斜度( mm) %樁長,且不大于 200 溆浦至 懷化高速公路 21 合同段白泥灣大橋 樁基施工專項方案 10 5 鋼筋骨架底面高程( mm) 177。 50 鋼筋籠制作與安裝 ( 1)鋼筋工和焊工必須經(jīng)考核合格,持證上崗,鋼筋正式焊接前,應進行現(xiàn)場焊接性能檢驗,合格 后方能正式生產(chǎn)。鋼筋加工、焊接、綁扎應嚴格按照設計和驗收規(guī)范執(zhí)行。 ( 2)將制作好的鋼筋籠存放于指定位置,存放時骨架底部墊上方木或其它物品,以免粘上泥土 ,上部用彩條布覆蓋,防止鋼筋 起銹。 ( 3) 鋼筋籠主筋采用 單面搭接焊 連接,施焊時將鋼筋置于單獨加工的作業(yè)平臺上,保證兩根鋼筋焊接后的軸線位于同一直線上。 .鋼筋籠制作 鋼筋籠拼裝統(tǒng)一在混凝土硬化平臺上進行,嚴格按圖紙和規(guī)范要求控制間距和數(shù)量,保證鋼筋籠順直。鋼筋籠制作時,用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距。 鋼筋籠制作、安裝允許
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