【正文】 程，使生產部分獲得了有效的NC程序，并能充分發(fā)揮生產線上工人和設備的作用。模具加工的另一個重要發(fā)展趨勢是自動化，這聽起來似乎有些不可思議，因為大多數模具都是單件生產的，它似乎應該需要柔性的加工系統，而非自動化的加工系統。但事實上，模具加工在諸多方面都表現出了小批量生產的特征。近來許多廠家都對一種自動化系統表現出了濃厚的興趣，這種自動化設備在制造加工過程中能連續(xù)地自動執(zhí)行操作步驟，而很少需要人的干涉，利用機器人自動化系統裝載和卸載工件和刀具是許多模具廠家自動化發(fā)展的下一個目標。當前世界汽車、家電、電子電訊、日用品等行業(yè)塑料的制品數量不斷增加，市場競爭日趨激烈，傳統注塑成型采用延長工時使厚壁冷卻，加大鎖模力使薄壁充滿。復雜件先拆分后加工再組裝等工藝方法。因此，存在效率低、質量差、工序多等缺點。氣輔成型技術的特點是：氣體注入到制件未凝固的熔體內部，形成中空氣體通過，推動熔體充滿模具型腔、氣輔成型技術具有節(jié)約原材料、提高制件成型質量、抑制制件翹曲變形，小設備生產大制件等優(yōu)點。目前，國外發(fā)達國家（日本、美國）的汽車注塑件80%采用氣輔成型技術，而國內氣輔技術的設備和模具基本上都從國外引進、且局限性大。隨著國際能源的緊張，塑料的原材料價格不斷上漲、氣輔成型工業(yè)已成為高新技術產業(yè)的一個重要組成部分它的發(fā)展與提升必將對我國建設創(chuàng)新型國家發(fā)揮重要作用。因此氣輔式模具制造工藝將是模具制造業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。國內氣輔成型技術較歐美優(yōu)勢企業(yè)存在較大差距，并且由于多數低端模具加工放在了發(fā)展中國家進行，企業(yè)與企業(yè)之間出現了惡性價格競爭狀態(tài)，為了擺脫這樣一個低端競爭的局面，有效開發(fā)氣輔式交通工具模具滿足最新產業(yè)發(fā)展需求，為順德區(qū)模具制造業(yè)樹立榜樣，百年科技自2008年來就已經開展此工藝領域的研發(fā)，到目前為止已經開展了多項氣輔模具的開發(fā)，產品多達40套。 2. 國內模具制造背景和現狀模具是生產各種工業(yè)產品的重要工藝裝備。模具技術是上世紀下半葉制造業(yè)中發(fā)展最快的技術之一，模具的設計和制造也是一個非常復雜的過程，并且是一個不斷反復的過程。盡管如此我國還是在模具制造業(yè)取得了驕人的成績：中國模具制造業(yè)世界排名第三，2006年的模具年產值720億元（93億美元）。已經達到模具第一大國日本的模具產值的一半。2010年中國模具制造業(yè)產值超過1000億元?，F在中國模具行業(yè)有3萬家企業(yè)，從業(yè)人數80萬。以上所說的都是指專業(yè)模具廠，如果再包括使用模具的工廠，這個數字就有擴大許多。我國模具行業(yè)擁有廣闊的發(fā)展空間和發(fā)展前景。目前，長三角地區(qū)的塑料模具已經形成了一條集設計、制造、加工、銷售于一體的完整產業(yè)鏈，以其獨特的優(yōu)勢成為該地區(qū)的又一經濟增長點。中國模具工業(yè)協會副秘書長周永泰指出，模具是最基本的制造業(yè)，它的興起可以帶動該地區(qū)產業(yè)鏈的快速增長，而產業(yè)鏈的延長又將促進模具制造業(yè)的發(fā)展。近年來中國模具制造業(yè)每年增長20％左右，4年的光景，模具產值就翻一番。隨著世界制造業(yè)轉移趨勢的繼續(xù)，中國的世界制造中心地位越來越穩(wěn)固。制造業(yè)的規(guī)模越來越大、層次越來越高。 2007年中國機械工業(yè)總產值突破7萬億元，比2006年增長32％，連續(xù)5年以超過20％的速度增長。估計2008年的增長仍然會超過20％。與此相對應的是中國模具行業(yè)剛剛進入青春期，仍然處在成長期，10年之內根本看不到飽和的跡象。這給我們模具制造的發(fā)展提供了有利的現實基礎。發(fā)展汽車工業(yè)必須模具先行，發(fā)動機被人們看成是汽車的心臟，全世界任何一個大汽車廠都可以買別人的發(fā)動機用，但很少有買別人車身的。而在中國，車身的重要性始終沒有被人們普遍認識。任湛謀說，“想發(fā)展汽車工業(yè)，必須模具先行?！敝袊能嚿砉I(yè)發(fā)展得并不理想。這是因為汽車車身的開發(fā)既要懂得藝術，又要懂得機械、動力學，即使不是開發(fā)車身模具，車體其余配器件模具的開發(fā)依然需要對各個學科有一個通透的了解。，珠三角地區(qū)就活躍著一批自己開發(fā)模具的公司，他們具有一定的能力開發(fā)汽車模具，但技術和經驗有限，多數模具公司在3款模具開發(fā)的情形下就已經處于技術人員飽和狀態(tài)，基本上比較忙碌?？吹竭@一現象，百年科技通過積累大量的模具制造經驗，通過吸收人才，購進設備，外延合作等方式努力提升公司研發(fā)水平，力排眾難努力沿著高效汽車模具開發(fā)這一趨勢向前發(fā)展。 根據近50年的發(fā)展規(guī)律總結推算，模具制造的下一個階段是飽和期。模具是工業(yè)之母，幾乎所有常見產品都離不開模具。我們都知道一個物理定律：規(guī)模越大、慣性越大，維持不變的時間越長。模具行業(yè)規(guī)模之大，估計從飽和期開始，到出現明顯的衰退，至少需要40年。這是個可以預見的時期，雖然存在這一個時期，也將即將到來，我們依然希望它能早點到來，它的到來正標志著我國模具制造業(yè)的成熟，模具制造行業(yè)的成熟，模具制造企業(yè)的成熟。 汽車、摩托車業(yè)是國民經濟五大支柱產業(yè)之一。占全國總模具量的22％。汽車換型時約有80％的模具需要更換，一個車型需模具4000多套，價值可達2億至3億元。每一型號的摩托車將近千副模具，價值千萬元。此外，一臺電冰箱需用400萬元模具；一臺全自動洗衣機需450萬元模具；單臺彩電共需模具700萬元。還有別的行業(yè)每年也需要大量的模具。 由此看出，制造業(yè)的更長足發(fā)展離不開一批模具制造企業(yè)的協助。模具行業(yè)是制造業(yè)的基礎，是工業(yè)之母。以汽車為例，二十多年前，保險桿采用金屬制造并固定在車身上，90年代未末，采用混合型的要求與空氣吸入窗混為一體，增加車身尺寸和質量。近幾年，制造商要求采用塑料制造用來降低成本，但制品外觀要求高、體積大、變形、收縮要求高，給注塑成型提出了很高的要求，消耗了大量的成本和能源。模具成本的提高沒有直接帶來成品模具價格上的收益，在這樣的大環(huán)境下我們模具制造業(yè)需要進一步進行改革，進行創(chuàng)新，以創(chuàng)新的制造模式與更先進的制造技術來迎接今后的艱難險阻?！笆濉逼陂g，國家提出來走新型工業(yè)化道路，節(jié)能減排貫穿于整個制造行業(yè)中，作為高新技術、高新工藝密集的模具應該走在新型工業(yè)化道路的前沿，體現國家的創(chuàng)新能力。百年科技有限公司依照國家要求，以“創(chuàng)新、高效、節(jié)能、環(huán)?！睘槟繕?，研究創(chuàng)新出新型注塑工藝：氣輔成型。氣輔成型工藝注塑作為一門新型的注塑工藝將是模具制造業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，此工藝具備了很多優(yōu)勢：解決表面縮痕問題，能大大提高制品表面質量；在強度高的位置增加局部氣道、增厚壁厚有利于尺寸穩(wěn)定，降低內應力，減少變形；節(jié)約原材料，一般可節(jié)約10%20%塑膠材料；節(jié)約能源：降低注塑機規(guī)格，降低模具的鎖模力和成型壓力，大大的節(jié)約了能源，延長了模具的使用壽命。2008年中國模具總銷量870億元，氣輔成型模具產值不到10億，在今后的發(fā)展過程中此占有數據一定會慢慢變大，氣輔工藝的普及有需要也有必要擁有更大的空間。佛山市順德區(qū)百年科技模具公司，從1999年到2004年上半年，就開始開發(fā)設計氣輔模具，2004年至2008年，氣輔模具生產量增長逐年增加，并且已經向美的電器等大型企業(yè)供應模具，而且遠銷美國、墨西哥、英、法等國。在供應制品方面，制品已經涉及到汽車、家具、家電等領域，并且在今后幾年會逐步滲透到其他領域。2009年是氣輔成型技術成功的一年，百年科技有限公司在氣輔設計和工藝設計方面積累了許多經驗。經過多方面多層次的橫向比較，氣輔成型工藝技術與普通成型工藝比較優(yōu)勢明顯，被譽為注塑成型工藝的一次革新。盡管如此，我司較國外先進模具制造企業(yè)還存在一段距離，特別是國外成熟的汽車制造商家，比如福特、雷克薩斯等著名汽車制造商，他們在模具研發(fā)、投入直至產業(yè)化的時間控制得非常到位，基本在46個月之間，我國國內包括我司在研發(fā)時間上還趕不上國外著名企業(yè)的速度，產業(yè)化成果轉化率也有待提高。目前氣輔式工藝還存在缺點：工藝范圍太窄；氣道與膠口設計不夠優(yōu)化；氣壓與膠量的最佳配位； CAE分析氣體動態(tài)模擬與實際流動的差異，這些問題均制約著模具制造的發(fā)展。面對以上幾點需要解決的問題，百年科技有限公司經過多方面的考慮研究決定組建順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術研究開發(fā)中心，該中心的成立可以極大程度地發(fā)揮百年模具的設計與制造優(yōu)勢，通過立項研究出新的降低成本、節(jié)省能源的方案，也可以解決氣輔成型設計方面的一些問題，更好的優(yōu)化交通工具模具設計和成型工藝設計。隨著科技和社會的飛速發(fā)展，如何朝著高效、高質、低耗方向發(fā)展是當今模塑行業(yè)必須思考的問題。而氣輔成型工藝是在科學技術開發(fā)，創(chuàng)新中產生出來的一種高效節(jié)能的新工藝。成立研發(fā)中心，集中研究開發(fā)力量，不斷的改進氣輔成型工藝的技術，做到設計好模具、注塑好制品、高效節(jié)能的三位一體，才能更好的滿足行業(yè)發(fā)展與消費方向的需求。目前，有氣輔成型設備的模塑企業(yè)并不多，所以氣輔式模具設計和成型工藝的應用得不到眾多關注，其發(fā)展也受到諸了多限制。盡管如此氣輔成型工藝自身所擁有的優(yōu)勢相對于同時代產品非常明顯，是未來新工藝發(fā)展的一種必然趨勢。佛山市順德區(qū)已把氣輔成型這種新工藝作為制造業(yè)中重點發(fā)展的產業(yè)之一。對此工藝的發(fā)展壯大一直持支持、鼓勵的態(tài)度。綜上所述，組建順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術研究開發(fā)中心是迎合國家經濟發(fā)展趨勢、行業(yè)需求、節(jié)能減排要求的重大舉措具有深遠而巨大的意義。三、依托單位現有條件及組建中心的可行性（目前依托單位研發(fā)隊伍、基礎設施、研發(fā)裝備和研發(fā)經費投入等情況；近三年來從事研究開發(fā)的領域、承擔項目、成果轉化情況，獲得專利及獎勵情況，以及與高等院校、科研院所合作情況和取得的進展，在國內外行業(yè)地位等。）、基礎設施、研發(fā)裝備和研發(fā)經費投入狀況： 百年科技研發(fā)能力佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（原名為順德市美的模具制造有限公司，2000年9月更為現名），企業(yè)性質為：有限責任公司（外國法人獨資），是一家以高精度注塑模具及注塑零部件專業(yè)設計及制造為主營業(yè)務，集模、塑配套的研發(fā)、制造、銷售、售后服務于一體的高新技術企業(yè)。百年科技有限公司自成立以來一直專注于高效節(jié)能模具的設計與研究以及其模具的制作，尤其在高效節(jié)能氣輔式注塑模具的創(chuàng)新和研發(fā)制作上做出了突出的業(yè)績。公司秉承“科技創(chuàng)新、卓越產品、專業(yè)服務、共同發(fā)展”的經營理念，形成了嚴謹的科學管理體系。公司現有員工288人，管理人員30人，占職工總人數的10%，所有員工中 42%具有大專以上學歷，其中大專以上研發(fā)人員以及工程技術人員有36人，%，其開發(fā)人員專業(yè)包含模具機械制造、機械工程、材料工程、計算機網絡技術、激光技術、逆向工程和并行工程、快速成型技術及敏捷制造技術等。公司以人為本，提倡團隊精神，唯才是舉、應人而用。通過建立按貢獻定酬謝的激勵機制，創(chuàng)造人盡其用的寬松環(huán)境，吸引優(yōu)秀人才的加盟。通過引入竟爭機制，實行全員聘用制、競爭上崗制和崗位淘汰制，不斷提高技術、管理人員的整體素質。 基礎設施及檢測設備我司地處佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)美的工業(yè)城西區(qū)，位于佛山市順德區(qū)的東北部。已經組建完成1間檢測中心、1間研發(fā)中心，并設有技術部、工程部、工藝部、信息部等相關輔助部門協助新產品開發(fā)。目前企業(yè)擁有100兆架設、10兆到戶的快速通信網絡，擁有獨立的技術研究網絡平臺和生產管理專用網絡平臺，企業(yè)內部管理系統等，基本實現無紙化工作。公司擁有精細模具檢驗設備6臺，還設有獨立的產品性能檢測中心，對氣輔模具實行標準化性能檢測與測量。主要研發(fā)裝備表：研發(fā)設施名稱型號用途CAD分析設計系統軟件——模具設計與制造超聲波探測儀SIUICTS23A金屬材料的無損檢測三座標測量儀HEXAGON151007長度測量儀形狀公差測量