【正文】 .................................................................................................................... 18 、預(yù)防措施 ................................................................................................................................ 18 七、文明施工及環(huán)保管理 ....................................................................................................................... 19 、文明施工責(zé)任制 ...................................................................................................................... 19 、具體文明施工措施 .................................................................................................................. 19 中天路橋有限公司 77 省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程第 5 標(biāo)段 路基排水工程施工方案 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 第 2 頁 路基 排水工程施工方案 一、編制說明 、編制依據(jù) 《公路路基設(shè)計規(guī)范 》（ JTG D3020xx） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F1020xx) 《公路排水設(shè)計規(guī)范》（ JTG/TD3320xx） 甲方提供的《兩階段施工圖設(shè)計》等； 招投標(biāo)及合同文件； 、編制范圍 中天路橋有限公司 77 省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程第 5 標(biāo)段路基排水工程部分。 二 、工程概述 、工程概況 本合同段起訖樁號為 K25+850~K32+600，全長 公里，設(shè)計時速采用 80 公里 /小時，采用雙向四車道路基寬度 米，汽車荷載等級采用公路 I 級。 本合同段主 要有路基、橋梁、防護等，其中大橋 120 米 /1 座；小型結(jié)構(gòu)物φ 圓管涵，蓋板涵 150 m，箱涵 m；路基方面主要工程量為：土石方開挖 萬 m3；路基填筑 萬 m3；漿噴樁 萬 m；預(yù)應(yīng)力管樁處理 萬 m；塑料排水板 萬m。橋梁方面主要工程量為：樁基礎(chǔ)φ ，φ 2m568m； 20 米 預(yù)應(yīng)力 T 梁 60 片，共計混凝土 1132 m3。計劃工期 40 個月，缺陷責(zé)任期 24 個月。 、 路基 排水工程基本情況介紹 路基排水工程類型及數(shù)量見下表： 序號 項 目 單位 數(shù)量 1 漿砌片石邊溝 m 2 漿砌片石排水溝 m 1807 3 漿砌片石坡頂截水溝 m 510 4 漿砌片石急流槽 m 3 5 路基盲溝 m 2475 6 漿砌片石平臺截水溝 m 3 464 中天路橋有限公司 77 省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程第 5 標(biāo)段 路基排水工程施工方案 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 第 3 頁 、沿線自然地理特征 氣象 項目屬于亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫適中，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明，光照充足。根據(jù)溫州市氣象資料的統(tǒng)計： 年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫達(dá) ℃，極端最低氣溫 ℃ ； 多年平均降雨量 ，日最大降雨量 ，年降雨量分布不均，降雨集中于 4~6月的梅雨期和 7~9 月的臺風(fēng)期； 年平均蒸發(fā)量 ， 7~9 月蒸發(fā)強烈；每年 3~4 月份多大霧；年平均相對濕度 81%； 主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南偏東風(fēng)，冬季為西北風(fēng)，在 7~9 月臺風(fēng)期臺風(fēng)較頻繁，其風(fēng)力一般在8~12 級以上，最大可達(dá) 12 級以上。 水文 該工程所經(jīng)海區(qū)潮汐屬半日潮，一晝夜兩潮，潮高不等現(xiàn)象較明顯。本海區(qū)內(nèi)，落潮歷時大于漲潮歷時，潮差大，是我國強海潮區(qū)之一。 溫州灣受季風(fēng)影響，冬季盛行偏北 風(fēng)，夏季盛行偏南風(fēng)，春秋為季風(fēng)交替時期。海灣全年呈現(xiàn)兩個波向：東 — 東南向波浪，頻率為 52%，北 — 東北向波浪，頻率為 36%。根據(jù)溫州港務(wù)局崎頭站觀測， 1983~1985 年測得最大波高為 ，一般波高僅為 ~。 沿線地質(zhì)情況 我標(biāo)段沿線基本為沿海灘涂，需要進(jìn)行軟弱地基處理。根據(jù)地質(zhì)勘查報告得知，從上到下依次為流泥、淤泥、碎石、粘土、全風(fēng)化凝灰?guī)r、強風(fēng)化凝灰?guī)r、中風(fēng)化凝灰?guī)r， 海相堆積的亞粘土、淤泥質(zhì)土厚度深，極疏松，屬軟土區(qū)域。具有以下特點： （ 1）天然含水量高、孔隙比大。含水量在 28%83%之間，孔隙比在 之間，飽和度一般大于 95%，液限一般為 28%56%，塑性指數(shù)為 1320，天然重力密度為 1232KN/m3； （ 2）透水性差。大部分軟土的滲透系數(shù)為 106ｃｍ／ｓ； （ 3）壓縮性高。壓縮系數(shù)為 ,屬高壓縮性土； （ 4）抗剪強度低。地基土抗剪實驗的粘聚力在 12KPa 左右，抗剪實驗的內(nèi)摩擦角在 176。176。之間。 中天路橋有限公司 77 省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程第 5 標(biāo)段 路基排水工程施工方案 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 第 4 頁 三、施工部署 、工期安排 路基排水 工程 施工班組 暫定 12 人負(fù)責(zé)施工， 現(xiàn)階段主要施工 挖方邊坡上的 坡頂 截水溝 及平臺截水溝 ，后續(xù)根據(jù)施工進(jìn)展及排水工程工作面的增加逐步增加施工人員， 待路基施工提供出排水 工程 施工作業(yè)面后， 排水工程 施工即與路基土石方平行進(jìn)行。 計劃工期： 20xx 年 2 月 15 日 20xx 年 3 月 1 日。 、工程目標(biāo) 本工程 工程量不大，但是點多面廣，在整個項目中也處于很重要的地位， 必須安全、高質(zhì)量完成整個工程。我項目部制訂了明確的施工目標(biāo)，將在整個施工過程中，建立與業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、政府質(zhì)量及安全監(jiān)督部門的密切聯(lián)系，確保施工總體目標(biāo)的實現(xiàn)。 質(zhì)量目標(biāo) 本分項工程一次交 驗，竣工質(zhì)量驗收評定 100％合格。 安全目標(biāo) 實現(xiàn)無因工死亡事故、無重傷事故、無火災(zāi)事故、無中毒事故、無重大設(shè)備事故的“五無”安全目標(biāo)。 工期目標(biāo) 確保節(jié)點工期，力爭提前完工。 文明施工目標(biāo) 1）文明施工：努力做好規(guī)范管理，場容、場貌創(chuàng)一流水平，達(dá)到溫州市安全文明樣板工地標(biāo)準(zhǔn)； 2）環(huán)境保護：在施工過程中，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國噪音標(biāo)準(zhǔn)（建筑施工場界噪音限值） GB1252696》及其補充規(guī)定，減少粉塵污染，保證施工場地周圍環(huán)境、道路的清潔；嚴(yán)格遵守溫州市政府規(guī)定的作業(yè)時間。 其它目標(biāo) 1）按項目管理法的要求組織專業(yè)工種的平衡、交叉流水作業(yè)，通過有力的協(xié)調(diào)指揮，使整個工地自始至終保持最優(yōu)組合和最佳工效。 2）努力以優(yōu)質(zhì)、高效的管理、出色的服務(wù)、良好的信譽贏取各方的好評。 、施工準(zhǔn)備 為確保各施工目標(biāo)的實現(xiàn)，本項目分別從以下方面進(jìn)行周密部署： 中天路橋有限公司 77 省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程第 5 標(biāo)段 路基排水工程施工方案 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 第 5 頁 在項目部領(lǐng)導(dǎo)下，組織施工管理模式，組建本工程的專項施工作業(yè)隊伍。項目部對工程施工全過程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。項目經(jīng)理部以工程項目管理為核心，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸，加強動態(tài)、科學(xué)管理，優(yōu)化生產(chǎn)要 素，精心施工，大力推廣先進(jìn)施工技術(shù)，在創(chuàng)質(zhì)量優(yōu)良的同時，力爭提前完成施工任務(wù)。在推行項目管理制度的同時，從文件控制、材料采購到產(chǎn)品標(biāo)識、過程控制等過程中，切實執(zhí)行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量保證體系文件，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效的目標(biāo)。 在本工程項目部實施的管理中，項目經(jīng)理對工程項目行使計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督、指揮職能，全權(quán)處理項目事務(wù)。項目內(nèi)部工程技術(shù)管理人員通過崗位目標(biāo)責(zé)任制和行為準(zhǔn)則來約束，共同為優(yōu)質(zhì)、安全、高速、低耗地完成項目任務(wù)而努力工作。 項目策劃 ①項目總工室、工程技術(shù)科、安全科、質(zhì)檢科 、試驗室針對本工程特點進(jìn)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度總策劃。 ②項目經(jīng)理部配備本工程施工所需資源（人員、機械設(shè)備、材料、資金等）。 技術(shù)準(zhǔn)備 ①認(rèn)真學(xué)習(xí)研究設(shè)計圖紙、理解掌握設(shè)計意圖，正確指導(dǎo)施工。 ②編寫技術(shù)質(zhì)量安全交底資料，施工前做好書面交底。 ③組織學(xué)習(xí)施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)，為認(rèn)真貫徹執(zhí)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)做好準(zhǔn)備。 ④準(zhǔn)備齊全技術(shù)資料的各種表格。 技術(shù)交底 技術(shù)交底采用三級制，即：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人→施工管理人員→一線施工人員。開工前項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容有設(shè)計施工圖紙交底、設(shè) 計變更、安全措施交底等。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員進(jìn)行交底必須細(xì)致、齊全，并結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，講解要點和注意事項等。施工員接受交底后要認(rèn)真向一線施工人員進(jìn)行交底。各班組長在接受交底后，應(yīng)組織工人進(jìn)行認(rèn)真討論，保證按要求完成施工任務(wù)。 、人員、機械、儀器設(shè)備投入情況 參加施工人員進(jìn)場情況 為確保工程整體目標(biāo)的實現(xiàn)，特設(shè) 路基排水工程專班 負(fù)責(zé) 本 標(biāo) 段 路基排水工程 的施工 。 路基排水工程專班 人員 配備如下 ： 中天路橋有限公司 77 省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程第 5 標(biāo)段 路基排水工程施工方案 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd