【正文】 基底處理 → 底板澆筑 → 立壁鋼筋綁扎 → 立壁支模 → 立壁混凝土澆筑 → 回填。 基礎(chǔ)開挖采用挖掘機開挖，人工清理溝槽，人工支立組合鋼模，混凝土運輸車運輸混凝土，混凝土輸送泵泵送混凝土現(xiàn)澆擋墻，插入振動棒振搗混凝土，覆蓋灑水養(yǎng)護 砌體擋土墻 按設(shè)計要求，進行測量放線、標(biāo)高引測?；A(chǔ)開挖采用 挖掘機開挖，人工清理溝槽，砌筑前，應(yīng)彈好線，根據(jù)進場石料的規(guī)格、尺寸進行組砌，毛石砌體應(yīng)上、下錯縫，內(nèi)外搭砌。 骨架 護坡 護坡砌筑前首先檢驗原路基邊坡的平面尺寸，刷除坡面多余土方，邊坡修整完成后，再進行護坡放樣。坡面鋪砌在填土壓實符合要求或坡體沉降趨于穩(wěn)定后進行。 漿砌片石厚度為 30cm，鋪砌厚度均勻，水泥砂漿飽滿，外觀整齊美觀，并按圖紙要求設(shè)置施工縫。有關(guān)施工要求按施工圖紙及漿砌片石施工規(guī)范實施。 2 橋梁 工程 橋梁 鉆孔灌注樁 基礎(chǔ)施工 橋梁樁基施工根據(jù)地質(zhì)資料選用 旋挖 鉆機鉆孔 。 對于水深 3m以下的水中樁基礎(chǔ)，采用草袋圍堰筑島施工。 3m以上深水樁基礎(chǔ)通過修建施工棧橋、搭設(shè)水上鉆孔作業(yè)平臺進行施工。 鋼筋籠現(xiàn)場制作，吊車吊裝入孔。水下砼由運輸車直接卸入漏斗中經(jīng)導(dǎo)管灌注。鉆孔灌注樁施工工藝流程詳見圖23 施工工藝 。 承臺、系梁施工 陸上承臺采用機械配合人工開挖、清底，大功率水泵在基坑開挖時抽水，大塊鋼模板立模澆筑混凝土。對于水中承臺，水面至承臺底面小于 6m的，采用草袋圍堰施工，對于水面至承臺底面大于 6m的 小于 12m，采用單壁鋼套箱圍堰進行施工，對于水面至承臺底面大于 12m 的，采用雙壁鋼套箱圍 堰施工。 系梁采用整體模板，與墩柱模板同時設(shè)置，采用支架支撐。 墩、臺身施工方法 20m 以下 墩柱 施工 采用碗扣支架搭設(shè)井形架，現(xiàn)場綁扎焊接鋼筋籠，支立定型鋼模板，砼采用砼攪拌站統(tǒng)一拌制，運輸車運送，吊車配吊斗串筒入模，施工場地困難處，使用砼輸送泵泵送入模，插入式振搗棒振搗。墩臺身施工工藝流程詳 見圖 24 施工工藝。 20m 以上高墩采用液壓翻模施工 。 利用頂桿將工作平臺支撐于達一定強度的墩身砼上，以液壓千斤頂作動力提升工作平臺，平臺上懸掛吊架，施工人員在吊架上進行模板拆卸、提升、安裝、綁扎鋼筋等作業(yè)。砼的 灌注、搗固、吊架內(nèi)移等作業(yè)則在工作平臺上進行。內(nèi)外模板各設(shè)三層，當(dāng)?shù)谌龑幽０屙艥沧⑼戤吅螅嵘ぷ髌脚_，拆卸并用倒鏈提升第一層模板至第三層上，進行安裝校正，然后灌注砼，如此循環(huán)往復(fù)，直至墩頂?？癸L(fēng)柱于砼和模板進行固結(jié)，抵抗平臺承受的風(fēng)荷載和控制平臺的偏斜。 混凝土澆筑完成后，及時修整、抹平混凝土的裸露面及時覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護 。 高墩墩身液壓提升平臺 式 翻 模 施工 25 工藝框 圖 。 蓋梁施工方法 墩身較高或滿堂支架、桁架支立困難的蓋梁施工采取先在每個墩身兩邊適當(dāng)位置預(yù)埋螺栓。將帶有支撐腳的半圓形或多邊形鋼抱箍錨固 定于預(yù)埋螺栓上，并將兩半幅鋼抱箍用高強螺栓對接，再用兩組貝雷桁架連成整體固定在螺栓的牛腿上作為施工平臺，在上面鋪 20槽鋼作為承重梁，安放底模，扎鋼筋，裝側(cè)模，進行蓋梁施工。 預(yù)應(yīng)力砼 T 梁施工方法 本標(biāo)段施工的 T梁采用后張法在預(yù)制場內(nèi)預(yù)制。制梁工藝如下： T 梁預(yù)制 預(yù)制梁場位置選定及平面布置 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，預(yù)制場設(shè)在路基上。梁場平面布置包括預(yù)制臺座、存梁場、鋼筋加工棚、隊伍駐地等。 制梁工藝 施工工藝流程參 詳見 圖 見 圖 26。 （ 1） 立模 立側(cè)模，模板要潔凈， 均勻涂刷蠟質(zhì)含量較高的脫模劑。模板接縫要嚴(yán)密平順。 （ 2） 預(yù)應(yīng)力管道成孔 采用預(yù)埋金屬波紋管成孔工藝 ， 波紋管現(xiàn)場卷制 。 對需接頭的波紋管，接頭采用大一號的同型波紋管套接，套管長度為 20～ 30cm。將待接的兩根波紋管從兩端對稱地擰入套管，用膠帶纏繞密封。波紋管采用坐標(biāo)法定位，用ф 8 鋼筋焊成方形定位骨架，沿梁長方向每 50cm 設(shè)一道 (梁端加密布置 )，確保波紋管在澆注砼時位置準(zhǔn)確。 （ 3） 梁體砼施工 砼由拌和站集中拌制，罐車運至梁場軌道平車上的活底料斗內(nèi)，由龍門吊將料斗吊起，向鋼模內(nèi)按水平分層法進行澆筑。 砼搗固以附 著式振動器為主，插入式振動器為輔。主要采用側(cè)振工藝，附著式振動器集中控制 。 梁體頂板在澆筑后要二次收漿，抹面拉毛，以防止出現(xiàn)沉陷裂紋。 （ 4） 拆模 側(cè)模為非承重模板，待混凝土強度達到 ， 24小時后就可以拆模。 （ 5） 養(yǎng)生：砼澆注完畢及時用養(yǎng)生布覆蓋，人工澆水養(yǎng)生，養(yǎng)生期至少 14 天。 （ 6） 張拉錨固 當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度 95%時進行張拉，采用兩端一次對稱張拉錨固工藝，張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計進行，預(yù)應(yīng)力張拉按錨下張拉力和鋼束延伸量雙控指標(biāo)控制。 （ 7） 壓漿 、封錨 張拉完畢后，盡快壓漿，一般不超過 14h。采 用 真空吸漿法，以保證密實。 封錨混凝土澆筑程序為：設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)→固定模板→澆注混凝土→拆?！B(yǎng)護。適時對壓漿及封端進行養(yǎng)護，并對梁標(biāo)注生產(chǎn)日期和梁號。 T 梁架設(shè) 根據(jù)本標(biāo)段橋梁結(jié)構(gòu)特點和實際情況，采用雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)方案。 首先，修筑運梁道路，鋪設(shè)軌道，拼裝架橋機；架橋機調(diào)試完成后，將梁用龍門吊吊放在運梁軌道平車上，運至架橋機下喂梁；當(dāng)梁體運至架橋機后跨時，用前移動桁車吊起梁體的前端，后端仍放在軌道臺車上，同步緩慢共同前移。當(dāng)梁后端吊點到達預(yù)定位置時，后移動桁車吊起梁后端，兩個桁車緩慢前進，直 至到達并對準(zhǔn)縱向橋位后，將兩移動桁車用止輪器固定，再用移動桁車上的吊梁小車將梁橫移至設(shè)計位置上方，落梁就位；待一跨的預(yù)制梁全部安裝就位后，將前、后移動桁車退到架橋機后端作配重，拆除前支架與墩頂聯(lián)結(jié)螺栓，把架橋機前支腿收起，掛在鼻梁上，架橋機推移前行；移至下一待架孔后，將前支腿放下，鎖定支撐于蓋梁上，重復(fù)上述步驟進行該孔梁片安裝。 施工工 藝見圖 27。 測設(shè)支座十字線應(yīng)在墩臺支承墊石混凝土達到一定強度，但腳手架尚未拆除前 橋面系施工 橋面現(xiàn)澆層施工 橋面清理完成后，立即組織測量人員按水平 4m 5m 進行網(wǎng)格測量?，F(xiàn)場綁扎鋪裝層鋼筋網(wǎng)；以網(wǎng)格測量布置的點作為控制點，在現(xiàn)澆層面上設(shè)方鋼導(dǎo)梁，然后澆注橋面混凝土，振動梁振搗，槽鋼刮杠找平，人工收面，拉毛機拉毛。 防撞護攔、底座施工 防撞護 欄 、底座模板采用冷 軋 板加工，澆筑前按設(shè)計坐標(biāo)重新放樣校核，保證整體線型平順美觀?；炷僚浜媳葒?yán)格控制，確保顏色統(tǒng)一。按圖紙要求預(yù)埋泄水管，泄水管進水口標(biāo)高略低于瀝青混凝土鋪裝面。 伸縮縫安裝 采用先鋪路面后開槽法施工，即在混凝土鋪裝過后開槽進行安裝伸縮縫，砼澆筑前，槽內(nèi)側(cè)面涂抹界面處理劑，以增強新舊 砼的結(jié)合力。 3 涵洞工程 鋼筋混凝土 （暗） 蓋板 通道 施工 基礎(chǔ)開挖采用挖掘機挖裝，自卸車運輸，人工修整邊坡，基坑開挖坑底預(yù)留 20～ 30cm 厚 保護層人工開挖。 涵臺及基礎(chǔ)鋼筋在鋼筋加工場集中制作，現(xiàn)場綁扎，模板采用大型鋼模板拼裝，鋼管支架及方木支撐加固，砼在拌合站集中生產(chǎn)，砼運輸車運 輸，吊車提料斗砼入模，并根據(jù)沉降縫分段間隔施工 。 砼蓋板在 預(yù)制場集中 預(yù)制，汽車吊吊裝，人工配合安裝就位 。 鋼筋混凝土圓管涵施工 圓管涵管節(jié)采用采用招標(biāo)采購成品， 汽車 運輸 ， 挖掘機或風(fēng)動鑿巖機開挖基礎(chǔ) ，按設(shè)計要求進行 墊層及 砼鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填作業(yè)。 鋼筋混凝土拱涵 施工 測量放樣，放出基礎(chǔ)控制樁的開挖邊線。用挖掘機開挖基礎(chǔ)，嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高， 涵臺 及基礎(chǔ)鋼筋在鋼筋加工場集中制作，現(xiàn)場綁扎， 采用 大型鋼模板拼裝，鋼管支架及方木支撐加固，砼在拌合站集中生產(chǎn)，砼運輸車運輸，吊車提料斗砼入模，并根據(jù)沉降縫分段間隔施工。拱圈采用滑道式木模平推分段現(xiàn)澆。 第 三 節(jié) 重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方法 本標(biāo)段橋梁工程的難點包括深水樁基礎(chǔ)、深水承臺基礎(chǔ)、懸臂 現(xiàn)澆梁施工。 深水樁基礎(chǔ)施工 施工方案 茨淮新河特大橋位于茨淮 新 河上，最大水深 。在兩岸分別修建施工棧橋。棧橋采用鋼管樁基礎(chǔ)，貝雷梁作為橋面縱梁，在墩位處搭設(shè)鉆孔作業(yè)平臺，鉆孔平臺采用鋼管樁基礎(chǔ)。 棧橋基礎(chǔ)用Φ 630mm鋼管樁，上架貝雷梁，棧橋?qū)挾?。每隔 300m設(shè)一處會讓點，會讓點寬度 。橋臺采用混凝土結(jié)構(gòu)，采用 12m貝雷梁作為主梁，根據(jù)需要進行橋跨布置。 棧橋使用棧橋吊機進行作業(yè)。鉆機通過棧橋運送到鉆孔作業(yè)平臺上進行安裝，在鉆孔作業(yè)平臺上設(shè)置泥漿凈化裝置，進行泥漿處理，采用相鄰樁基護筒內(nèi)空間作為儲漿池，進行樁基成孔作業(yè)。 通過棧橋進行鉆孔樁施 工的機械運輸、材料運輸，進行深水樁基礎(chǔ)施工。鋼筋籠在岸上加工制作，使用運輸車運送到墩位處，采用履帶吊進行吊裝。 混凝土在拌合站集中拌制，混凝土攪拌運輸車運輸，混凝土輸送泵入模。 施工方法 水中樁基礎(chǔ)施工工藝流程見圖 28。 打入鋼護筒 打入鋼管樁 架設(shè)施工棧橋 圖 28 水中鉆孔樁施工工藝流程圖 鋼護筒制作 鋼護筒直徑定比設(shè)計樁徑大 ，用δ＝ 16mm 鋼板在現(xiàn)場加 工場用油壓卷板機卷制成型，板縫進行焊接，并根據(jù)所需長度進行拼接， 制作時在護筒內(nèi)作十字鋼撐。每節(jié)護筒長 。 鋼護筒和鋼管樁定位下沉 鉆孔平臺基礎(chǔ)利用鋼護筒作為支撐，在承臺尺寸范圍外插打一排鋼管樁，鋼管樁管徑 550mm。 鋼護筒和鋼管樁通過鋼便橋運輸至墩位處，利用全球定位系統(tǒng)定位并插打鋼管樁和護筒。施工時先將承臺外一圈φ 550 鋼管樁下沉到設(shè)計深度。利用鋼管樁定位導(dǎo)向架，再精確下沉鋼護筒。 導(dǎo)向架可一個護筒單獨設(shè)一個，也可將一個橋墩 2或 3根樁孔的導(dǎo)向架用型鋼連接成一個整體。導(dǎo)向架由 6kg/m的小鋼軌焊成軌束立柱，立柱長度以水深、入土深度和水面到工作臺的距離而定。外圍用角鋼制成導(dǎo)向環(huán)由上到下箍在立柱外面， 與軌束接觸處予以焊牢，如圖 29 所示。 1234567589 吊環(huán)； 鋼絲繩通向絞車；直鋼筋； 護筒接縫； 導(dǎo)向架圓環(huán)、 護筒、 導(dǎo)向架軌束； 鋼筋箍；角鋼焊成的護筒環(huán)形托架 圖 29 鋼護筒下沉導(dǎo)向架示意圖 導(dǎo)向架在岸上制作，通過施工便橋或工程駁船運至墩位處，用起重機下放精確定位與相鄰鋼管樁聯(lián)接固定好，然后開始下沉鋼護筒。將制作好的鋼護筒運至拼裝現(xiàn)場，分節(jié)吊裝按需要的長度拼接，利用吊機懸掛 160噸振動錘進行振動下沉，直至鋼護筒達到穩(wěn)固為止。鋼護筒頂面與鉆孔作業(yè)平臺齊平。 鉆孔 施工 平臺搭設(shè) 鋼管樁和鋼護筒精確下沉到位后用工字鋼將鋼管樁進行橫向聯(lián)接，在鋼護筒周邊 上，設(shè)置一個三角形鋼牛腿，最后在橫向聯(lián)接和鋼牛腿上安裝I40ａ工字鋼縱梁和貝雷梁作橫梁，從而形成工作平臺。鉆孔平臺見圖210。 貝雷架施工水位鋼護筒工40 縱梁施工水位Φ 55 0鋼管 圖 210 鉆孔平臺示意圖 (6)成孔及成樁 成孔采用沖擊鉆機，施工工藝與陸上鉆孔樁相同，以相鄰護筒作為泥漿循環(huán)池，另在平臺上設(shè)置儲漿池和泥漿凈化器。泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)見圖211。 連接鋼管鉆 渣泥漿凈化器業(yè)平臺樁孔 樁孔固定作 圖 211 流泥漿循環(huán)及處理系統(tǒng)布置示意圖 鋼筋籠采用吊車在平臺上進行安裝 ，混凝土運輸車在作業(yè)平臺上進行澆筑。施工方法與陸地樁基大致相同，不再累述。 水中承臺施工 施工方案 對于水面至承臺底面深度小于 12m的承臺，采用單壁鋼套箱圍堰進行承臺施工，對于水面至承臺底面深度大于 12m的，采用雙壁鋼套箱圍堰進行施工。下面著重以雙壁鋼套箱為例進行承臺施工的說明。 鋼套箱圍堰入土深度據(jù)承臺底標(biāo)高、施工水位和地質(zhì)情況確定。 鋼套箱在工廠加工，浮運到施工現(xiàn)場，拼裝、下沉。采用空氣吸泥機清除套箱 內(nèi)河床土層輔助下沉，通過焊接在鋼護筒上的牛腿控制下沉的位置與方向。雙壁鋼套箱圍堰下沉到 位后，灌注水下混凝土進行封底，封底混凝土達到設(shè)計強度后，從圍堰內(nèi)向外抽水，邊抽水邊進行套箱加固，以確保鋼套箱的穩(wěn)定。抽干水后進行護筒切除、樁頭鑿除，樁基檢測，對鋼套箱內(nèi)部進行清理，進行鋼筋綁扎及安裝冷卻水管，最后進行承臺混凝土澆注。混凝土在拌合站集中拌制，混凝土輸送車運輸，采用混凝土輸送泵車入模。 施工方法 水中承臺基礎(chǔ)施工工藝流程見圖 212。 雙壁 鋼套箱施工 鋼套箱施工工藝流程見圖 213。 圖 213 鋼套箱圍堰施工工藝流程圖 (1)鋼套箱制作 為保證圍堰起吊平穩(wěn)及防止變形，在圍堰上設(shè) 8個吊點，進行對接。 為便于調(diào)整圍堰吸泥下沉產(chǎn)生的編移和結(jié)構(gòu)受力的需要，分為 16 個鋼圍堰設(shè)計 工廠加工制作 水上運輸 定位落床 吸泥下沉 鋼圍堰接高、下沉 刃腳支墊、封堵 封底、清基 驗收、水密試驗 承臺作業(yè) 施工準(zhǔn)備