公路水路交通“十一五”人才工作規(guī)劃-文庫吧
2025-07-19 00:11 本頁面
【正文】 要求人才工作要圍繞交通發(fā)展大局及其中心工作，加強人才資源開發(fā)與管理，全面提升人才資源保障和智力支持能力?！ 。ǘ┙ㄔO(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)，解決交通改革發(fā)展中的重大問題和突出矛盾，要求加快高層次、高技能創(chuàng)新人才的培養(yǎng) 高層次、高技能人才在交通改革與發(fā)展中地位重要、作用突出。面臨我國公路水路交通改革與發(fā)展出現(xiàn)的大量新情況、新問題，必須依靠具有創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的高層次、高技能創(chuàng)新人才，運用他們的聰明才智破難題、攻難關(guān)。要圍繞交通改革與發(fā)展中的重大問題和突出矛盾，把高層次、高技能創(chuàng)新人才隊伍建設(shè)擺上重要位置，加大培養(yǎng)力度，提高培養(yǎng)效果?！ 。ㄈ┍ＷC交通工程質(zhì)量，提高運輸服務(wù)水平，要求大力加強基層單位的專門人才隊伍的建設(shè) 交通行業(yè)是一個勞動密集型行業(yè)，從業(yè)人員中90%以上在交通建設(shè)和運輸服務(wù)等一線工作，其素質(zhì)和能力在很大程度上決定了交通發(fā)展的質(zhì)量和效益。而基層單位是行業(yè)人才保障最薄弱的環(huán)節(jié)，必須大力進行充實和培養(yǎng)?！ 。ㄋ模嵤┪鞑看箝_發(fā)和中部崛起戰(zhàn)略，要求重點支持中西部地區(qū)交通人才隊伍的建設(shè) 要針對中西部地區(qū)工作條件艱苦、人才引進困難、容易流失的實際情況，采取相應(yīng)的傾斜政策，創(chuàng)造良好的人才環(huán)境，鼓勵和吸引各類人才到中西部地區(qū)建功立業(yè)，支持中西部地區(qū)引進急需人才、穩(wěn)定現(xiàn)有人才、培養(yǎng)民族人才。提倡和引導東部發(fā)達地區(qū)為中西部地區(qū)的人才培養(yǎng)和智力支持提供服務(wù)?！ 。ㄎ澹┻m應(yīng)人才資源配置市場化趨勢，要求交通行業(yè)樹立大人才觀，著眼于國內(nèi)國際市場人才資源開發(fā) 隨著市場化、全球化進程不斷加快和交通事業(yè)快速發(fā)展對人才的大量需求，要求交通行業(yè)必須在完善人才機制和改善人才環(huán)境方面下功夫，堅持以人為本，建立健全與社會主義市場經(jīng)濟相適應(yīng)的人才選拔、培養(yǎng)、引進、使用、評價機制，營造有利于人才成長的環(huán)境，讓全社會及海內(nèi)外的優(yōu)秀人才為交通發(fā)展貢獻才華和智慧?！ ∪?、人才工作的指導思想、基本原則及總體目標 ?。ㄒ唬┲笇枷牒突驹瓌t “十一五”交通人才工作要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導, 堅持科學發(fā)展觀和人才觀，以實現(xiàn)交通人才快速成長為目標，以提高自主創(chuàng)新能力為重點，不斷優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，提升人才素質(zhì)，健全人才機制，改善人才環(huán)境，造就一支數(shù)量足、能力強、素質(zhì)高、作風硬的交通人才隊伍，為實現(xiàn)公路水路交通又快又好發(fā)展提供堅強有力的人才保障和智力支持。交通人才工作堅持以下基本原則： ——堅持黨管人才原則。黨管人才主要是管宏觀、管政策、管協(xié)調(diào)、管服務(wù)。各級黨政主要負責同志要樹立強烈的人才意識，善于發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才、集聚人才、服務(wù)人才，做到知人善任、唯才是舉、廣納群賢，實行人才管理與人才服務(wù)并重?！ 獔猿终w推進原則。堅持管理人才、技術(shù)人才和技能人才三支隊伍建設(shè)一起抓，注重三支人才隊伍建設(shè)的整體推進，著重培養(yǎng)造就一大批適應(yīng)現(xiàn)代交通建設(shè)的高層次和高技能人才，帶動整個交通行業(yè)人才隊伍的建設(shè)。 ——堅持分類指導原則。針對管理人才、技術(shù)人才和技能人才等各類人才的不同特點和成長規(guī)律，實行分類指導。抓住人才培養(yǎng)、引進和使用三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)新人才工作機制，改善人才成長的環(huán)境和條件，使各類人才各得其所、各盡其能?！ 獔猿謪f(xié)調(diào)發(fā)展原則。緊密配合國家和行業(yè)重大戰(zhàn)略的實施，采取有力措施，促進人才在區(qū)域、部門和單位之間的合理分布。尤其要重視和支持中西部地區(qū)、民族地區(qū)和基層單位交通人才的引進和培養(yǎng)，實現(xiàn)交通行業(yè)人才隊伍建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。 ——堅持市場調(diào)節(jié)原則。適應(yīng)市場經(jīng)濟特點，充分發(fā)揮市場機制在人才資源配置中的基礎(chǔ)性作用。逐步發(fā)展和不斷完善交通人才市場體系，強化人力資本觀念，引導人才合理流動，推動人才資源的結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)人才資源優(yōu)化和高效配置。 ?。ǘ┛傮w目標 1．總體目標 到2010年，加強交通人才開發(fā)與管理的機制保障體系、服務(wù)保障體系和安全保障體系建設(shè)，重點加強高層次、高技能和緊缺性人才培養(yǎng)，使人才資源保障和智力支持能力基本適應(yīng)公路水路交通又快又好發(fā)展的需要?！ ?．具體目標 ——交通行業(yè)各類人才總量達到600萬人，人才密度提高到12%，實現(xiàn)人才總量增長快于從業(yè)人員的增長。與此同時，人才隊伍結(jié)構(gòu)得到明顯改善，人才隊伍素質(zhì)得到明顯提高，人才資源分布得到合理調(diào)整，人才緊缺狀況得到明顯緩解?！ 鸩浇⒊浞?
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