【正文】 使面皮自動完成折疊和輸送、喂入、轉(zhuǎn)下道工序。經(jīng)過反復(fù)揉壓達到理想壓面效果切片放入切片機內(nèi)，切出的產(chǎn)品直徑85mm以內(nèi)任意調(diào)節(jié)。油炸把產(chǎn)品放入油鍋內(nèi)炸至酥脆即可。裝箱經(jīng)過殺菌處理過的產(chǎn)品經(jīng)檢驗后入庫待售。產(chǎn)品工藝流程圖和面 壓皮裝箱切片油炸二、設(shè)備方案設(shè)備選型原則根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)特點及技術(shù)工藝需求，通過對國內(nèi)有關(guān)設(shè)備供應(yīng)廠家的了解，本著經(jīng)濟、實用、節(jié)能、可靠的原則確定設(shè)備選型方案。主要設(shè)備選型 本項目主要設(shè)備選型方案如下：主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量單臺功率（kw）產(chǎn)地備注1和面機臺12南寧2壓皮機臺22上海3切片機臺12上海4麻花機臺13杭州5合計5 工程技術(shù)方案一、總圖運輸（一）總平面布置總平面布置原則廠區(qū)總平面布置是在總體布置的基礎(chǔ)上，根據(jù)本項目產(chǎn)品的生產(chǎn)性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)流程、物流運輸、環(huán)境保護、防火、安全衛(wèi)生、施工檢修、生產(chǎn)經(jīng)營等要求，結(jié)合擬建項目場地地形地貌、氣象因素、防洪排澇等自然條件及廠外配套設(shè)施分布，進行合理布置?？偲矫娌贾么_定合理明確的功能分區(qū)，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局、交通順暢、配套設(shè)施齊全，創(chuàng)造環(huán)境質(zhì)量完善的廠區(qū)空間。車間和建筑物配置應(yīng)科學(xué)合理，相互連貫，使原料、成品、半成品及廢棄物的轉(zhuǎn)運不致交叉相遇。倉儲區(qū)域，生產(chǎn)區(qū)域，辦公區(qū)域，著重利用地理條件解決好各區(qū)域的獨立功能，又可聯(lián)系為一個整體的思想總體規(guī)劃總體規(guī)劃確定合理明確的功能分區(qū)，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局、交通順暢、配套設(shè)施齊全，創(chuàng)造環(huán)境質(zhì)量完善的廠區(qū)空間。車間和建筑物配置應(yīng)科學(xué)合理，要相互連貫，使原料、成品及廢棄物的轉(zhuǎn)運不致交叉相遇。倉儲區(qū)域，生產(chǎn)區(qū)域，辦公區(qū)域，生活區(qū)，著重利用地理條件解決好各區(qū)域的獨立功能，又可聯(lián)系為一個整體的思想。（二）豎向布置廠區(qū)地形高差不大,。根據(jù)基地自然地形特點,設(shè)計決定豎向布置,采用連續(xù)式平土方式,填方和挖方基本平衡。（三）場內(nèi)、外運輸內(nèi)部運輸主要是原材料的搬運,增加必要的措施,以滿足廠區(qū)內(nèi)的運輸任務(wù)。外部運輸主要為運輸原材料及成品，建議采用社會的運輸車輛,項目建成后,根據(jù)需要購買配置相應(yīng)的運輸車輛。（四）道路布置廠區(qū)道路系統(tǒng)分為兩個部分,一部分為主要人員出入口及原料成品運輸系統(tǒng)。廠區(qū)主干道路面寬12米,主要車間及倉庫等設(shè)施均設(shè)有引道和連接線,其他不通行車輛的建筑物設(shè)有人行道?？紤]到路面在使用中要承受較大的荷載壓力,廠區(qū)道路路面形式,主干道路為城市型道路,其兩側(cè)設(shè)有帶孔的蓋板。（五）綠化綠色生態(tài)技術(shù)是一個不斷發(fā)展和成熟的過程,根據(jù)本項目特點,在綜合考慮環(huán)境、經(jīng)濟和社會效益的前提下,本著面向大眾、適度超前、技術(shù)成熟、維修方便、效益明顯和體現(xiàn)以人為本的原則, 為滿足綠化要求，考慮在廠區(qū)四周及道路兩側(cè)等空地種植灌木和草坪，美化環(huán)境，凈化空氣和減小噪音。二、土建工程方案設(shè)計依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009—2011）；《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011—2010）；《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50003—2011）；《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016—2006）；《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010—2010）；《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007—2011）。土建內(nèi)容本項目主要建設(shè)內(nèi)容為車間、倉庫、辦公室及配套設(shè)施等。主要建設(shè)內(nèi)容一覽表編號名稱占地面積(平方米)建筑面積(平方米)備注1車間1001002消毒室35353化驗室35354輔助廠房50505辦公室15156配電室10107倉庫35358合計280280建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計（1）地基基礎(chǔ)部分本工程地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙類，建筑場地類別為II類。本工程采用柱下獨立基礎(chǔ)。（2）材料選用1）混凝土墊層采用C10，基礎(chǔ)采用C30，柱采用C30，煤采用C30，板采用C30。2）鋼材I級HPB235（Φ）fy=f’y=210N/㎜2II級HPB335（Φ）fy=f’y=300N/㎜2（3）墻體1）砌體施工質(zhì)量控制等級為B級外墻采用240的頁巖空心磚，用M5的混合沙漿砌筑。，內(nèi)墻采用240的爐渣輕質(zhì)隔墻板用M5混合沙漿砌筑。磚的強度等級為MU5， KN/m3板上隔墻采用GRC輕質(zhì)隔墻板。2）要求砌體干燥收縮率㎜/m。3）填充墻應(yīng)沿框架柱全高每隔500㎜設(shè)206拉筋，拉筋伸入墻內(nèi)的長度，不應(yīng)小于墻長的1/5，且不小于700㎜，墻長大于5m時墻頂與梁應(yīng)有拉結(jié)，墻長6m時應(yīng)設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱，墻高超過4m時，墻體半高處應(yīng)設(shè)置與柱連接且沿墻全長貫通的鋼筋混凝土圈梁。填充墻的交角及端部位設(shè)構(gòu)造柱4）當框架梁及次梁不能代過梁時，在各層門窗上平設(shè)置過梁一道。5）框架柱頂為女兒墻時改為構(gòu)造柱升至女兒墻頂，女兒墻頂設(shè)頂圈梁，壓頂圈梁與構(gòu)造柱錨固連接。當柱間女兒墻長較大時，應(yīng)增設(shè)構(gòu)造柱，構(gòu)造柱間距控制在三米左右，構(gòu)造柱鋼筋應(yīng)錨固于框架梁上。（4）現(xiàn)澆板設(shè)計1）雙向板的底筋：短向筋放在底層，長向筋放在短向筋之上。2）當洞寬D300時，可不設(shè)附加筋，板中鋼筋饒過洞邊不切斷。當洞寬300D1000時應(yīng)設(shè)加強筋；當洞寬D1000時，洞邊需加梁處理（5）梁柱1）梁、柱采用封閉式箍筋，箍筋末端做成135度彎鉤，彎鉤直線段長為10d。2）梁內(nèi)受力縱筋的搭接位置，下部鋼筋在支座處搭接，上部鋼筋在梁中三分之一跨度范圍內(nèi)搭接，鋼筋搭接處箍筋按@100加密，箍筋直徑不變。3）主次梁交接處，次梁上下縱筋應(yīng)放在主梁縱筋之上，主梁上筋保護層取50㎜。4）當主梁遇次梁時，主梁在次梁兩側(cè)附加6根箍筋，規(guī)格同主梁箍筋，間距為50。5）當梁上挑板時，挑板區(qū)域內(nèi)梁箍筋加密（@100）。車間建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計車間是本項目土建工程的主體，鋼架結(jié)構(gòu)。建筑結(jié)構(gòu)選用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土折線型屋架，及預(yù)應(yīng)力大型屋面板。車間將采用鋼筋混凝土階形基礎(chǔ)、鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁、附屬建筑采用階形基礎(chǔ)或者帶形基礎(chǔ)。（1）承重結(jié)構(gòu)：車間以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，而屋架采用鋼結(jié)構(gòu)，附屬建筑采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或者磚墻承重結(jié)構(gòu)，軸線或者柱網(wǎng)布置將在初步設(shè)計階段確定。車間荷載較重和振動較大的設(shè)備，其基礎(chǔ)不應(yīng)坐落在平臺上，而應(yīng)坐落在地基上。操作平臺有集中荷載時，應(yīng)采取特殊加固措施。（2）圍護結(jié)構(gòu)：車間采用保溫墻板，附屬建筑采用磚墻。屋面以預(yù)應(yīng)力大型屋面板為主，部分采用其他結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)車間屋面的保溫隔熱屋面，采用水泥珍珠巖，附屬建筑屋面可以采用水渣作保溫隔熱層，所有屋面均采用SBS、STS卷材做防水層。 配套工程方案一、給水工程本項目用水由某縣自來水公司提供，完全可滿足項目用水需要。二、供電工程電源設(shè)施及外部條件本項目用電由某縣供電公司提供，從10kV供電支線引入廠區(qū)內(nèi)變配電室，經(jīng)1臺30kVA變壓器變壓至380V/220V后由配電線路供本項目各用電單元使用。用電負荷及負荷等級根據(jù)國家標準《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB500522009）中關(guān)于負荷分級的有關(guān)規(guī)定，本項目用電負荷為三級負荷。車間低壓動力負荷采用～380V/220V，照明電壓采用～220V，動力照明低壓供電系統(tǒng)采用TNCS系統(tǒng)。供電方案以放射式向車間低壓用電設(shè)備及照明供電。功率因數(shù)采用集中補償方式，低壓電容器設(shè)在車間內(nèi)。工作零線和保護地線分別設(shè)置，車間內(nèi)設(shè)環(huán)形接地網(wǎng)，用電設(shè)備需可靠接地。三、照明車間照明、室外照明使用高效發(fā)光光源代替?zhèn)鹘y(tǒng)的低效光源，在節(jié)電的同時提高照度、顯色度，改善照明環(huán)境，從而提供一個舒適、穩(wěn)定的照明環(huán)境，既提高了工作效率亦保護了人體健康。照明線路采用BV500V絕緣導(dǎo)線穿管保護敷設(shè)。四、防雷及接地建筑物采用屋頂設(shè)避雷帶或避雷針保護，接地電阻要求小于30歐姆，架空的金屬管道在入口處應(yīng)與防雷接地裝置直接相連，設(shè)備、管道、構(gòu)架等與防雷接地裝置相連，以防靜電感應(yīng)。防雷接地電阻不大于30歐姆，低壓系統(tǒng)電氣設(shè)備采用接零保護方式，接地電阻要求不大于10歐姆，共用接地裝置時，接地電阻不大于1歐姆。 衛(wèi)生設(shè)計方案一、設(shè)計標準為確保項目在投產(chǎn)后有一個安全衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境和良好的工作條件，本項目在設(shè)計、建設(shè)和產(chǎn)品生產(chǎn)過程中遵循下列有關(guān)法規(guī)標準。《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》（主席令第59號）；《食品企業(yè)通用衛(wèi)生規(guī)范》；《食品衛(wèi)生操作規(guī)范》；《食品儲存衛(wèi)生操作規(guī)范》；《干果食品衛(wèi)生標準》（GB163251996）。二、設(shè)計原則及內(nèi)容本項目根據(jù)“衛(wèi)生第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)食品衛(wèi)生方面的法規(guī)和標準。（一）廠房和車間設(shè)計和布局在適當?shù)臅r候，食品加工廠的內(nèi)部設(shè)計和布局應(yīng)滿足良好食品衛(wèi)生操作的要求，包括防止在食品加工生產(chǎn)中或工序間造成食品間的交叉污染。內(nèi)部結(jié)構(gòu)及裝修食品加工廠的內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)采用耐用材料牢固建造，而且易于養(yǎng)護和清潔，某些地方還應(yīng)可以進行消毒。對于某些特殊加工間還應(yīng)滿足以下的條件，這也是保證食品的安全性和適宜性所必需的：根據(jù)其用途，墻壁表面、隔板和地面應(yīng)采用不滲、無毒材料建造；在符合操作要求的高度內(nèi)墻壁和隔板的表面應(yīng)當光滑；地面的建造應(yīng)充分滿足排污和清潔的需要；天花板和高架固定結(jié)構(gòu)的建造