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正文內(nèi)容

勝利河施工組織-文庫(kù)吧

2025-05-06 19:41 本頁(yè)面


【正文】 全線橋梁的板梁安裝工作;至 8 月 20 日完成全線橋梁橋面鋪裝工作;至 20xx年 8 月 25 日完成全線橋梁的防護(hù)工程。 在人員進(jìn)場(chǎng)后,組織部分人員對(duì)項(xiàng)目部生活和辦公設(shè)施進(jìn)行搭建,在搭建的同時(shí),橋梁 2 隊(duì)進(jìn)行所在地段沿線便道填筑和便橋架設(shè)工作,預(yù)制廠進(jìn)行場(chǎng)地平整、底模制作、龍門(mén)吊安裝工作,計(jì)劃在 1 個(gè)月的時(shí)間內(nèi),至 4 月30 日完成前期準(zhǔn)備工作,歷時(shí) 30 天,有效工作日為 25 天。 橋梁隊(duì)計(jì)劃從 5 月 1 日開(kāi)始,對(duì)部分可施工橋梁鉆孔灌注樁進(jìn)行試鉆,至5 月 5 日進(jìn)入正式施工階段,計(jì)劃配備 2 臺(tái)鉆機(jī),每臺(tái)鉆機(jī)計(jì)劃每天鉆孔 20米,計(jì)劃在 25 天內(nèi)完成,至 20xx 年 5 月 30 日結(jié)束所有的鉆孔灌注樁工作。 橋梁隊(duì)計(jì)劃從 20xx 年 6 月 21 日開(kāi)始全線 2 個(gè)蓋梁施工,配備蓋梁模板 1套,計(jì)劃于 20xx 年 6 月 31 日完成 2 個(gè)蓋梁 4 個(gè)耳背墻施工。 預(yù)制廠從 5 月 20 日進(jìn)行空心板梁預(yù)制工作,配備張拉臺(tái) 2 套,底模 12 個(gè),16m 中板模板 2 套, 16m 邊板模板 1 套, 50T 龍門(mén)吊 2 個(gè),計(jì)劃于 20xx 年 6月 30 日完成全線空心板梁預(yù)制工作。 在 20xx 年 5 月 31 日全線蓋梁施工完畢待砼強(qiáng)度達(dá)到后,于 8 月 5 日進(jìn)行空心板梁安裝工作,配備 50T 汽車(chē)吊 2 臺(tái), 50T 履帶吊 2 臺(tái),至 8 月 15 日完成空心板梁 安裝工作。 在空心板梁安裝完 成后,立即進(jìn)行橋面鋪裝施工,計(jì)劃于 20xx 年 8 月 20日完成全線橋面鋪裝施工。 本標(biāo)段擬投入防護(hù)施工隊(duì) 1 個(gè),于 20xx 年 8 月 25 日完成全線防護(hù)施工。 臨江 路 A1 標(biāo) (勝利河 橋 )施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 月份 分項(xiàng)工程 30 5 10 15 20 25 30 5 10 15 20 25 31 5 10 15 20 25 30 5 10 15 20 25 31 下部結(jié)構(gòu) 前 期準(zhǔn)備 鉆孔灌注樁 蓋梁、 耳背墻 上部結(jié)構(gòu) 板梁預(yù)制 板梁安裝 橋面鋪裝 防護(hù)工程 月份 分項(xiàng)工程 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 下部結(jié)構(gòu) 前期準(zhǔn)備 鉆孔灌注樁 系梁、立柱 蓋梁、耳背墻 上部結(jié)構(gòu) 板梁預(yù)制 板梁安裝 橋面鋪裝 防護(hù)工程 五 、主要工程項(xiàng)目的施工方法、施工方案 (一)、概述 臨江 路位于南京市 西 北部的 浦口新城 ,是建設(shè)中的 青奧會(huì) 的配套工程,也是貫通南京市 西 北部的重要城市道路。路線起于 道路南起下河街 ,北至興浦路 。道路全長(zhǎng)約 7km。 本標(biāo)段所有工程項(xiàng)目的主要施工力量均為我嘉盛建設(shè)承接施工,接到中標(biāo)通知書(shū)后我公司將設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一組織施工,熟讀設(shè)計(jì)文件和有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。對(duì)監(jiān)理工程師交付的設(shè)計(jì)文件、圖紙、控制點(diǎn)和有關(guān)數(shù)據(jù)等資料進(jìn)行研究和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查。對(duì)參加施工的主要技術(shù)骨干進(jìn)行技術(shù)交底,使每個(gè)參加施工的人員都能了解和掌握工程設(shè)計(jì)意圖和每道工序,特別是重要工序的施工技術(shù)要點(diǎn)。對(duì)于重要工序或關(guān)鍵部位,在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,編寫(xiě)更詳細(xì)、更具體的施工方案和技術(shù)措施,報(bào)監(jiān)理工程師審定。 (二)、橋梁工 程施工 鉆孔樁施工 ( 1)施工準(zhǔn)備 本 座橋梁為陸地橋。地質(zhì)分層從上往下有 素填 土、 淤泥質(zhì)粉質(zhì) 粘土、 粉砂夾粉質(zhì)粘土、 粉砂 、 粉細(xì)砂 及 中粗砂混卵礫石 。陸地樁 清除地表的雜物,換除軟土,整平夯實(shí);平整場(chǎng)地壓實(shí)后即可進(jìn)行施工作業(yè)。 ( 2)測(cè)量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及樁位坐標(biāo),用全站儀放出樁位實(shí)地位置,并用“十字線”法用護(hù)樁加以保護(hù),“十字線”中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心,施工過(guò)程中,經(jīng)常檢查校核樁位位置是否發(fā)生偏移,防止樁心移位。 ( 3)護(hù)筒及護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒采用 46 ㎜鋼板彎曲制作而成,內(nèi)徑比樁徑大 200400 mm,護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合,平面允許誤差為 50mm,豎直線傾斜度不大于 1%。旱地、筑島處護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法,護(hù)筒底部及四周用粘土填筑,并分層夯實(shí),護(hù)筒頂高出地面 或水面 ,并在頂部焊加強(qiáng)筋及吊耳,開(kāi)出水口,鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉,并及時(shí)處理。 ( 4)鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位前,對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修,鉆機(jī)安裝就位后,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉降。鉆機(jī)鉆盤(pán)中心和鋼護(hù)筒中心應(yīng)在同一豎直線上,偏差不得大于 2cm。水上樁鉆機(jī)就位前, 應(yīng)對(duì)鉆機(jī)平臺(tái)的穩(wěn)定性、剛度及平整度進(jìn)行檢查,符合要求后鉆機(jī)再就位。鉆機(jī)就位后對(duì)鉆機(jī)鉆盤(pán)水平度及鉆桿垂直度進(jìn)行檢查校核。 ( 5)泥漿制作及泥漿池 泥漿采用直接在護(hù)筒內(nèi)投放粘土并用鉆錐小沖程反復(fù)制作而成,泥漿的比重、粘度 、含砂率 84%,泥漿通過(guò)長(zhǎng)度約 15 米的泥漿溝流入泥漿池,使泥漿流入泥漿池時(shí)有足夠的沉淀時(shí)間,泥漿溝中的沉渣隨時(shí)清除,泥漿在泥漿池沉淀后循環(huán)使用。 ( 6)鉆孔 開(kāi)始鉆孔時(shí),稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)打漿,并開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后方開(kāi)始鉆進(jìn)。進(jìn)尺適當(dāng)控制,對(duì)護(hù) 筒底部,應(yīng)抵擋慢速鉆進(jìn),使底腳處有較堅(jiān)硬的泥皮護(hù)壁。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆頭,向孔內(nèi)倒入粘土塊,再放入鉆頭倒鉆,使膠泥擠入孔壁堵住孔壁空隙,穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆至護(hù)筒底部以下 1m 后,則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常注意土層變化,每進(jìn)尺 2m 或土層變化處撈取渣樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。隨時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄,交接班時(shí)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)始終保證泥漿的稠度,充分起到護(hù)壁的作用,對(duì)粉砂等易塌孔的土層更應(yīng)該增加泥漿的稠度,一般應(yīng)在 以上,對(duì)水中樁來(lái)說(shuō),應(yīng)始終保持水頭比水面高 以上,使有足夠的孔內(nèi)水壓來(lái)防止塌孔;此外還應(yīng)注意鉆孔的進(jìn)尺速度,使鉆渣能充分排除,防止進(jìn)尺太快鉆渣沉積在鉆頭。 鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行孔徑及傾斜度以及樁位中心的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,檢查方法采用外徑同樁徑長(zhǎng)度為四倍樁徑長(zhǎng)的檢孔器對(duì)準(zhǔn)樁中心豎起吊入孔中檢查。當(dāng)鉆孔快要到達(dá)設(shè)計(jì)深度前應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師前來(lái)進(jìn)行終孔驗(yàn)收。鉆孔時(shí)我們將按規(guī)定表格認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫(xiě)鉆孔記錄,對(duì)于鉆孔在出現(xiàn)的任何故障及排除方式均應(yīng)仔細(xì)記錄在案,對(duì)嚴(yán)重事故如塌孔,護(hù)筒下沉等應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師 ,并取得監(jiān)理工程師的指示,采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。 ( 7)成孔 樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)成孔的孔徑、孔深及傾斜度進(jìn)行檢查,孔深及孔徑不小于設(shè)計(jì)要求,垂直度不大于 1%,樁位偏差不大于 5mm,如檢孔器不能放到孔底,則應(yīng)提升鉆桿進(jìn)行掃孔,直到檢孔器能放到孔底為止。 鉆孔過(guò)程中作好詳細(xì)記錄,注意地質(zhì)分層部位的取樣鑒別工作,并與原設(shè)計(jì)鉆探資料作比較,如差別明顯,應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師樁承載力的重新驗(yàn)算,以確定最終終孔深度。 ( 8)清孔 成孔質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,立即采用換漿法進(jìn)行清孔,稍提鉆錐離孔底10cm20cm 空轉(zhuǎn),并保持泥漿正常循環(huán),以中速將相對(duì)密度 的較純泥漿壓入,把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。使清孔后泥漿的含砂率降到 2%以下,粘度為 17s20s相對(duì)密度為 ,且沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求 不大于 10cm。不得用加深孔底深度的方法代替清孔。 ( 9)制作鋼筋籠 鋼筋加工前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈并進(jìn)行調(diào)直處理。鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)地分段制作,分節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)孔深及吊車(chē)起吊能力確定,接頭錯(cuò)開(kāi) 50cm 以上。主筋采用對(duì)焊,焊接采用單面焊,焊接長(zhǎng)度不小于 10d。骨架外側(cè)設(shè)置控制保 護(hù)層厚度的墊塊,其間距豎向?yàn)?2m,橫向圓周不得小于 4 處,骨架頂端設(shè)置吊環(huán)。 ( 10)吊放鋼筋籠 鋼筋骨架用吊車(chē)起吊,第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱置在護(hù)筒口,再起吊另一段,對(duì)正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與護(hù)筒口焊牢。鋼筋骨架在下放時(shí)應(yīng)注意防止碰撞孔壁,如放入困難,應(yīng)查明原因,不得強(qiáng)行插入。鋼筋骨架下放時(shí),其中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心,安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其誤差不得大于 177。 5cm。骨架主筋外側(cè)應(yīng)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的鋼筋。為防止砼灌注過(guò)程中鋼筋骨架上浮,應(yīng)在 末節(jié)鋼筋上端設(shè)置鋼性撐桿。鋼筋骨架要及時(shí),準(zhǔn)確地吊裝(焊接)、就位,就位后要牢固定位 . ( 11) 吊放導(dǎo)管 導(dǎo)管吊裝前要試拼接口連接嚴(yán)密、牢固,吊裝時(shí),導(dǎo)管位于井孔中央,并在灌注砼前進(jìn)行升降試驗(yàn)。所下導(dǎo)管直徑為ф 250,下導(dǎo)管前準(zhǔn)確丈量其每節(jié)長(zhǎng)度并做好記錄排放,要求總長(zhǎng)比孔深長(zhǎng) ~ 。導(dǎo)管下口距孔底 ~ 。導(dǎo)管內(nèi)外要徹底清洗干凈,下孔前必須進(jìn)行密封實(shí)驗(yàn),耐壓必須達(dá) Pmax=V(砼容重) h= 800kpa。導(dǎo)管連接應(yīng)嚴(yán)緊、密封要好,內(nèi)徑應(yīng)一致,內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順。 根據(jù)孔深計(jì)算好導(dǎo)管長(zhǎng)度,導(dǎo)管采用鋼絲繩 扣導(dǎo)管,分節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)便于拆裝和搬運(yùn)。導(dǎo)管接頭為卡口式,直徑 300mm,壁厚 10mm,使用前進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。導(dǎo)管放入孔內(nèi)時(shí),其位置應(yīng)居中、軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。 ( 12)二次清孔 當(dāng)鋼筋籠安放好后,砼澆注前應(yīng)再次探測(cè)孔底沉淀厚度 ,如果超標(biāo) ,應(yīng)進(jìn)行第二次清孔,保證孔底沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)要求。二次清孔時(shí),注意保持孔內(nèi)水頭,以防坍孔。清孔后,泥漿比重滿足小于 ,含砂率小于 2%,粘度 17~ 20s??椎壮猎淮笥?設(shè)計(jì)圖紙要求 20cm。 ( 13)灌注水下砼 灌注砼之前,對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行 二次清孔,使孔底沉淀層厚度符合 設(shè)計(jì)及規(guī)范 規(guī)定,認(rèn)真做好灌前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行灌注。 砼由 商品 拌和站統(tǒng)一供應(yīng),砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至工地,砼坍落度控制在 18~ 22 ㎝,已離析的砼不得用于灌注。灌注首批砼時(shí),導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在 25 ㎝ 40 ㎝,且使導(dǎo)管埋入砼的深度不小于 1m 。剪球灌注開(kāi)始后,連續(xù)進(jìn)行,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間;灌注過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)繩探測(cè)孔內(nèi)砼面位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管的埋深控制在 2m 6m 為宜,特殊情況下不得小于 1m 或大于 6m 。當(dāng)砼面接近鋼筋骨架底部時(shí),為防止鋼筋骨架上浮, 采取以下措施: a、使導(dǎo)管保持稍大的埋深,放慢灌注速
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