最新碼頭及堆場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧
2025-07-14 11:02 本頁(yè)面
【正文】 。166 控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)與建立166 施工測(cè)量放樣167 沉降、位移變形觀測(cè)170 竣工測(cè)量170第七章 施工質(zhì)量控制171 單位、分部、分項(xiàng)工程劃分171 材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收171 單位、分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收173 不合格品、不符合項(xiàng)控制174第八章 質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施177 質(zhì)量保證體系177 質(zhì)量保證措施182第九章 安全保證體系、安全保證預(yù)案及保證措施188 安全生產(chǎn)管理體系188 安全應(yīng)急預(yù)案190 安全生產(chǎn)保證措施191 水上施工協(xié)調(diào)及安全措施布設(shè)194第十章 雨季、冬季施工和春節(jié)前后的安排196 雨季施工196 冬季施工196 春節(jié)前后工作安排197第十一章 環(huán)境保護(hù)措施、文明施工措施199 環(huán)境保護(hù)措施199 文明施工措施203第十二章 施工記錄及檔案管理206 記錄類別206 記錄形式206 記錄管理流程206 記錄管理要求206第十三章 施工技術(shù)總結(jié)提綱208第一章 編制及施工依據(jù)蘇州港常熟港區(qū)金涇塘作業(yè)區(qū)大新華通用件雜碼頭工程—施工圖紙；蘇州港常熟港區(qū)金涇塘作業(yè)區(qū)大新華通用件雜碼頭工程—技術(shù)規(guī)格書(shū)；《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 2572008)；《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTS 16712010)；《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ 26896)；《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》(JTJ 2032001)(附條文說(shuō)明)；《全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》(GB/T183142009) ；《港口工程樁基規(guī)范》及局部修訂(JTJ 25498)；《港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ 2482001) (附條文說(shuō)明)；《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 20222011)；1《碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范》(JTJ 2972001)；1《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 27098)；1《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》(JTJ 31999)；1《港口道路、堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ29696）；1《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）；1《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0342000）；1《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F302003）；1《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502022002)；1《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502052001)；《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502092002)；2國(guó)家、水運(yùn)行業(yè)和地方政府頒發(fā)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章經(jīng)業(yè)主確認(rèn)的施工企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)程和規(guī)定；2中交二航局管理系統(tǒng)單元手冊(cè)匯編、管理標(biāo)準(zhǔn)匯編、管理手冊(cè)﹑工程技術(shù)管理辦法、項(xiàng)目手冊(cè)等。第二章 工程概況 工程概述本工程位于長(zhǎng)江河口區(qū)常熟港區(qū)通州沙水道與白茆沙水道交匯水域東南端、白茆小沙作業(yè)區(qū)對(duì)岸。地理坐標(biāo)東經(jīng)121176。01′，北緯31176。45′，水路距下游吳淞口約63km，距上游徐六涇河口約6km。建設(shè)規(guī)模為5000噸級(jí)件雜貨泊位2個(gè)、5000噸級(jí)多用途泊位2個(gè)和3000噸級(jí)重件泊位1個(gè)（碼頭結(jié)構(gòu)均按照2萬(wàn)噸級(jí)設(shè)計(jì)）及配套港區(qū)陸域設(shè)施。本工程平面布置示意圖及所在位置示意圖如下所示：工程平面布置示意圖工程位置示意圖 碼頭結(jié)構(gòu)碼頭總長(zhǎng)度694m，包括2個(gè)件雜貨泊位、2個(gè)多用途泊位和1個(gè)重件泊位。件雜貨泊位與多用途泊位結(jié)構(gòu)形式相同，均采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭平臺(tái)寬30m，每個(gè)排架設(shè)7根Ф800mmPHC管樁，樁基包括1對(duì)斜率為5:1的叉樁及5根直樁。樁頂設(shè)置現(xiàn)澆混凝土樁帽，現(xiàn)澆橫梁擱置在樁帽上，采用倒T形梁。軌道梁和縱梁采用混凝土疊合結(jié)構(gòu)。面板采用混凝土疊合板。碼頭前沿每跨布置SC1000H兩鼓一板標(biāo)準(zhǔn)反力型橡膠護(hù)舷。由于碼頭前沿水位差較大，碼頭設(shè)二層系纜平臺(tái)，上層采用1000KN系船柱，下層采用650KN系船柱。門(mén)機(jī)鋼軌采用QU80。重件碼頭采用高樁梁板+高樁墩臺(tái)組合結(jié)構(gòu)，中間采用30m35m高樁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)，高樁墩臺(tái)設(shè)53根Ф1000mmPHC樁，墩臺(tái)左側(cè)平臺(tái)為高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭寬度為35m，每個(gè)排架設(shè)9根Ф1000mmPHC管樁，樁基包括1對(duì)斜率為5:1的叉樁及7根直樁。樁頂設(shè)置現(xiàn)澆混凝土樁帽，現(xiàn)澆橫梁擱置在樁帽上，為倒T形梁，，縱梁采用混凝土疊合結(jié)構(gòu)。面板為混凝土疊合板，；墩臺(tái)右側(cè)平臺(tái)同為高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭寬度為30m，每個(gè)排架設(shè)8根Ф1000mmPHC管樁，包括1對(duì)斜率為5:1的叉樁及6根直樁。上部結(jié)構(gòu)同墩臺(tái)左側(cè)高樁梁板結(jié)構(gòu)。碼頭平臺(tái)后側(cè)（多用途及件雜貨碼頭之間區(qū)域）布置一個(gè)變電所平臺(tái)，尺寸為15m19m，采用高樁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)，共設(shè)9根Ф1000mmPHC管樁。碼頭平面布置示意圖見(jiàn)下圖所示：碼頭平面布置示意圖 引橋結(jié)構(gòu)引橋采用大跨度預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)，引橋共三座，均為排架式梁板結(jié)構(gòu)，2引橋排架間距為20m，3引橋排架間距14m，根據(jù)引橋處地形和水位情況，排架基礎(chǔ)采用Φ1000mmPHC管樁及Φ1200mm鉆孔灌注樁，樁底標(biāo)高根據(jù)地質(zhì)資料計(jì)算采取不同設(shè)計(jì)底高程。引橋上部結(jié)構(gòu)由現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力砼箱梁及現(xiàn)澆砼面層組成。引橋與碼頭平臺(tái)交接處設(shè)轉(zhuǎn)角喇叭口，喇叭口采用高樁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)。 陸域結(jié)構(gòu)港區(qū)陸域總面積約295947平米。主要工程包括：港區(qū)道路、集裝箱堆場(chǎng)、件雜貨堆場(chǎng)、鋼材堆場(chǎng)、廢鋼堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)周邊及集卡停車場(chǎng)、流動(dòng)機(jī)械停放場(chǎng)及洗箱場(chǎng)地、辦公區(qū)周邊場(chǎng)地以及電纜溝、電纜井、排水溝等。本次陸域部分主要工程項(xiàng)目為大堤之內(nèi)施工圖包含所有土建工程的施工，包括：軟基處理、道路堆場(chǎng)工程、電器安裝工程、給排水消防、環(huán)保、綠化、生產(chǎn)及生活輔助建筑物等所有土建工程的施工及相關(guān)臨時(shí)工程，以及為完成上述工程所必須的其他工程的
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1