【正文】 加快施工進(jìn)度。應(yīng)本著施工安全、質(zhì)量、環(huán)境、進(jìn)度、成本等向良好方向發(fā)展為基本點，提出合理的設(shè)計變更建議，并辦理相關(guān)手續(xù)。負(fù)責(zé)對工程控制網(wǎng)點的復(fù)核驗收。（4）施工前進(jìn)行圖紙會審，參與設(shè)計交底，負(fù)責(zé)向施工人員技術(shù)交底。負(fù)責(zé)在編制施工組織設(shè)計和施工方案的同時，組織編制安全文明施工措施和環(huán)境保護(hù)措施，并在施工中組織貫徹落實。（3）全面負(fù)責(zé)項目部環(huán)境管理工作。 工程部（1）在總工的領(lǐng)導(dǎo)下，編制、報批《施工組織設(shè)計》及《施工實施細(xì)則》。（14）編寫項目施工技術(shù)總結(jié)。（12）負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查工程的最終檢驗、試驗和竣工質(zhì)量等級評定，參加工程交工驗收，整理工程質(zhì)量方面的交工技術(shù)資料。（10）負(fù)責(zé)優(yōu)化方案、科學(xué)施工，控制施工成本。（8）負(fù)責(zé)組織解決項目施工中的技術(shù)問題。負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推行工作。（5）負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方面的聯(lián)系，協(xié)調(diào)施工中的技術(shù)、質(zhì)量問題，負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理工作。（3）組織施工圖和相關(guān)設(shè)計文件的復(fù)核工作和項目技術(shù)交底工作。 項目總工程師（1）在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)項目實施全過程的技術(shù)、質(zhì)量、試驗、測量管理工作。（5）簽發(fā)項目部重要文件，主持項目部重要行政會議和重大技術(shù)方案討論(研討)會，對項目部重大問題進(jìn)行決策。（3）建立健全項目部安全、環(huán)境和質(zhì)量管理體系，對項目安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。 職能分配及職責(zé)（1）代表企業(yè)全面履行項目管理工作，對項目的各項目標(biāo)實現(xiàn)全面負(fù)責(zé)。其中變電所部分土建施工并入陸上堆場土建工段負(fù)責(zé)。（3）構(gòu)件預(yù)制工段：負(fù)責(zé)本工程所有預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制。組織機(jī)構(gòu)關(guān)系見下圖： 組織機(jī)構(gòu)框圖 管理體系布置 作業(yè)工段劃分根據(jù)本工程特點，為了有針對性地組織施工，項目經(jīng)理部將組建兩個單元分部：碼頭單元分部、堆場單元分部分別進(jìn)行管理、指揮和調(diào)度，各分部具體工作內(nèi)容如下：(1) 碼頭單元分部碼頭單元分部分四個工段，主要如下：（1）樁基施工工段：負(fù)責(zé)本工程的鋼管柱、PHC樁及樁孔樁施工。項目部通過各工段和職能部門的劃分，協(xié)調(diào)指揮各生產(chǎn)班組完成施工任務(wù)。其中混凝土攪拌站及水穩(wěn)拌和站區(qū)約15000m材料堆放加工區(qū)約2000m試驗辦公區(qū)約500m2。由于現(xiàn)場條件限制，我部擬在紅線范圍內(nèi)件雜貨堆場地處修建的項目部駐地建設(shè)及各種配套臨時設(shè)施，考慮施工前期施工人員較多，可暫用此處作為辦公、生活駐地，按照施工計劃，在施工到此處前撤離并拆除各臨時設(shè)施，讓出施工場地，詳見“圖2 生活、辦公區(qū)區(qū)平面布置”。施工總平面布置詳見“圖1 施工總平面布置圖”。我部擬在港區(qū)陸域堆場內(nèi)新建項目部駐地、砼攪拌站及水穩(wěn)拌和站等臨時設(shè)施。 管理方針誠信守法，科學(xué)管理；精心施工，顧客滿意；以人為本，預(yù)防為主；保護(hù)環(huán)境，追求卓越。 現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備布置整齊，外表清潔，銘牌及安全操作規(guī)程齊全，有專人管理，堅持定期檢查維護(hù)保養(yǎng)，確保性能良好。努力實現(xiàn)以下目標(biāo)：（1）輕傷及以上事故為零；因施工引起的電網(wǎng)事故為零；（2）火災(zāi)（爆炸）事故為零；輕微及以上的一般交通事故為零；（3）一般及以上機(jī)械設(shè)備事故為零； 文明施工目標(biāo) 現(xiàn)場施工區(qū)保持施工場地平整，無垃圾、廢料堆，材料、設(shè)備定點放置，堆放有序；防護(hù)設(shè)施齊全、規(guī)范，安全標(biāo)志明顯美觀；現(xiàn)場做到安全生產(chǎn)，施工環(huán)境整潔。 質(zhì)量指標(biāo)工程(產(chǎn)品)竣工項目一次驗收合格率100%，單位工程交工驗收合格率100%，工序一次驗收合格率95%以上；返工損失率1‰，杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生。七、護(hù)腳、護(hù)底26656m370天 質(zhì)量目標(biāo)本工程所有施工質(zhì)量滿足業(yè)主的要求，達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)，合同履約率100％；工程(產(chǎn)品)合格率100％；單位工程合格率100%，分項工程合格率100%。底模側(cè)模根據(jù)各種板形合理配制。底模側(cè)模根據(jù)各種梁形合理配制。3．碼頭墩臺、橋臺施工5個60天1個矩形（1個底模）；4三角形（2個底模）。底模側(cè)模根據(jù)各種板形合理配制。底模側(cè)模根據(jù)各種梁形合理配制。附圖 陸域部分場區(qū)劃分示意圖主要分項工程施工周期表工程項目名稱工程量施工周期備 注一、施工準(zhǔn)備1項20天二、重件碼頭1．樁基PHC管樁223根40天1艘打樁船；2．重件碼頭平臺下橫梁及引橋橫梁22根58天引橋4套底模1套側(cè)模；碼頭平臺8套底模4套側(cè)模。碼頭工程的預(yù)制構(gòu)件，我部計劃在我公司專業(yè)預(yù)制廠進(jìn)行預(yù)制，水運至現(xiàn)場安裝。碼頭施工的供水、供電及通信，均可從工程周邊接入。完全能夠滿足施工船舶施工及施工所需建筑材料的陸上、水上運輸和施工要求。 現(xiàn)場條件本工程位于蘇州港常熟港區(qū)金涇塘作業(yè)區(qū)，處在長江主航道附近。 地震根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011—2010），區(qū)域地震基本烈度為6度。 地下水1）碼頭區(qū)：碼頭區(qū)域地下水對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕等級為微腐蝕，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕等級為微腐蝕。 不良地質(zhì)現(xiàn)象本工程不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為軟弱土層的分布。④2細(xì)砂：青灰色,飽和,極密實,顆粒級配差,礦物成份以石英長石為主。④1 細(xì)砂：青灰色,飽和,密實,顆粒級配差,礦物成份以石英長石為主，局部含較多粗顆粒。③6粉細(xì)砂：青灰色,飽和,密實,顆粒級配差,礦物成份主要為石英長石等,含少量粘粒。③5粉質(zhì)粘土與砂互層：青灰色,飽和,堅硬,具層理,巖芯呈千層餅狀,～,含量約占65%～75%,～,含量約占25%～35%,厚度比為3:1,偶見腐雜物及貝殼碎。③4細(xì)砂：青灰色,飽和,中密,局部稍密，顆粒級配差,含少量粘粒,偶夾粉質(zhì)粘土薄層。③3粉土夾砂：灰色,濕,中密,局部稍密, 以粉土為主,夾較多粉細(xì)砂薄層,偶含少量腐木。③2細(xì)砂：青灰色,飽和,松散,顆粒級配差,成份為石英長石等,偶夾10～20mm粉質(zhì)粘土薄層,含少量粘粒層。③1淤泥質(zhì)土與砂互層：深灰色,飽和,軟塑～可塑,切面稍光滑,含少量腐植物,淤泥質(zhì)土單層厚度約5～30cm,粉砂單層厚度約3～10mm,厚度比約為2:1～3:1,局部偶夾10cm粉砂薄層。②4粉質(zhì)粘土：深灰色,飽和,可塑,切面稍光滑,含少量腐植物,夾1～3mm粉土狀薄層。②3粉砂：青灰色,飽和,松散,顆粒級配差,主要礦物成份為石英長石等,含少量粘粒。②2粉土：深灰色,飽和,松散,夾較多粉細(xì)砂薄層。①6雜填土：淺灰色,稍濕,欠壓實狀,以細(xì)砂、磚頭等雜物為主。①3 粉質(zhì)粘土：淺灰黃色,稍濕,可塑,以粘性土為主,混有少量碎石及植物根系等，為人工填土。①2粉細(xì)砂：灰黃色，淺灰黃色，濕，松散，混少量植物根系，為人工填土。（3）土建部分地質(zhì)自上而下依次為：①1粉土、①2粉細(xì)砂、①3粉質(zhì)粘土、①6雜填土、②2粉土、②3粉細(xì)砂、②4粉質(zhì)粘土、③1粘性土夾砂、③2砂夾粘性土、③3粘性土夾砂、③4砂夾粘性土、③5粘性土夾砂、③6砂夾粘性土、④1粉細(xì)砂、④2粉細(xì)砂共15層，各層特性分別如下：①1粉土：灰黃色，淺灰黃色,稍濕,松散～稍密,夾薄層粉細(xì)砂,混少量植物根系，為人工填土?！??！??！??！！??！??！??！??！?。～。～?！?。層厚：～?！??！！??！?。層厚2～14m?！??！??！??！??！??！??！！！??！！?。本碼頭工程位于沿岸夾槽下段，金涇塘口東側(cè)，該岸段沿線岸坡均已興建護(hù)岸整治工程(丁壩及平順拋石護(hù)岸)，多年來岸線較為穩(wěn)定，近岸水域河床一直處于沖刷狀態(tài)，水深條件在逐步改善。下游是白茆沙水道，江中發(fā)育有白茆沙，將河道分為白茆沙南北水道。輸沙量年內(nèi)分配不均，79月份輸沙量占全年的58%，%， t/s。泥沙主要來源于長江上游的輸沙，泥沙以懸移質(zhì)運動為主。本工程區(qū)岸坡較為平緩，岸線順直。新修防洪大堤堤腳拋有拋石護(hù)腳，坡面為防沖混凝土條塊。本工程區(qū)陸域地勢開闊，平坦。 地形地貌 地形、地貌特征本工程位于長江中下游平原，主要為河流侵蝕堆積地貌，可分為河床和河漫灘兩個微地貌單元。大潮時主槽和支汊落潮流速均大于小潮。據(jù)實測資料分析，當(dāng)大通流量在10000m3/s左右時，潮流界在江陰以上，當(dāng)大通流量在40000m3/s左右時，潮流界在如皋沙群一帶，大通流量在60000m3/s左右時，潮流界下移至蘆涇港～西界港一線附近。參考徐六涇水文站多年測波資料及當(dāng)?shù)貧庀笳径嗄陮崪y最大風(fēng)速資料，推算出碼頭前的設(shè)計波要素，見下表： 1 N向50年一遇設(shè)計波要素(H、Lm,Ts)水位H1%H4%H5%H13%HTL極端高水位22設(shè)計高水位19 2 NNWNW向50年一遇設(shè)計波要素(H、Lm,Ts)水位H1%H4%H5%H13%HTL極端高水位38設(shè)計高水位36 3 2年一遇設(shè)計波要素(H、Lm,Ts)水位H1%H4%H5%H13%HTL設(shè)計高水位15多年實測資料表明：本水域常浪向為ENE向，%，次常浪向NE向，%，強(qiáng)浪向為NW向。根據(jù)徐六涇水文站多年統(tǒng)計資料，本水域特征值如下：歷年最高潮位 (1997年8月19日)歷年最低潮位 (1956年2月29日)多年平均潮位 多年平均高潮位 多年平均低潮位 多年平均潮差 歷年最大潮差 歷年最小潮差 平均漲潮歷時 4小時17分 平均落潮歷時 8小時8分 徑流長江下游干流水文站大通站距徐六涇約480km，大通以下較大的支流有安徽的青戈江、水陽江、裕溪河，江蘇的秦淮河、滁河、淮河入江水道、太湖流域等水系，但入?yún)R流量約占3%～5%，故大通站的徑流資料可以代表本河段的徑流。年最高潮位通常出現(xiàn)在臺風(fēng)、天文潮和大徑流三者或兩者遭遇之時，其中臺風(fēng)影響較大，它可使長江水位壅高近1m。 潮汐性質(zhì)及潮型、水位特征值徐六涇河段位于長江河口段，屬感潮河段。 水文本河段處于長江河口洪季潮流界以下，水流既受內(nèi)陸徑流的影響，又受外海潮汐侵入的影響。 常熟氣象站實測風(fēng)向頻率及最大風(fēng)速表風(fēng)向NWNNWNNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNW頻率(%)6557977898422246最大風(fēng)速(m/s)2416141414141414141314128131420 霧況本區(qū)霧日相對較多，一般多發(fā)生在清晨和夜間，上午10時以后消散，年最多霧日為40天，年最小霧日為17天。 風(fēng)況當(dāng)?shù)爻ｏL(fēng)向為NE向和SE向，頻率均為9%，次常風(fēng)向為ESE向和SSE向，頻率均為8%，全年在NNE和SSE向之間出現(xiàn)的風(fēng)的頻率為57%，強(qiáng)風(fēng)向是NW向，最大風(fēng)速為24m/s。根據(jù)常熟氣象臺的風(fēng)向觀測，本區(qū)域冬季盛行西北風(fēng)和東北風(fēng)，夏季以東南方向的海洋季風(fēng)為主，春、秋為過渡期，以偏東風(fēng)為主。根據(jù)設(shè)計院2011年04月所測的1:1000地形圖計算，不含施工期回淤量。（2）重件碼頭前沿停泊水域：。水域疏浚區(qū)位置詳見設(shè)計圖紙10S161SSZT0008水域疏浚圖。為了達(dá)到綠化和護(hù)坡的效果，邊坡上鋪設(shè)六邊形綠化磚，并在綠化磚中植草。3上堤引道引道路面結(jié)構(gòu)采用C30現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)路面：依次34cm現(xiàn)澆C30砼面層、20cm 6％水泥穩(wěn)定碎石、20cm級配碎石。原狀土以上路堤采用12%水泥土填筑（），填方地段的路床坡面宜開挖成臺階狀，再回填12%水泥土。在順堤溝處布置C30砼過水箱涵，設(shè)計中心線沿順堤溝縱軸線，長27m。在順堤溝處布置C30砼過水箱涵，設(shè)計中心線沿順堤河縱軸線，長27m。在順堤溝處布置C30砼過水箱涵，設(shè)計中心線沿順堤河縱軸線，長24m。碼頭穿堤建筑物工程是項目穿越長江大堤的專用水工建筑物，包括上堤引道工程、內(nèi)側(cè)順堤排水溝的箱涵工程、引橋接岸工程。本次陸域部分主要工程項目為大堤之內(nèi)施工圖包含所有土建工程的施工，包括：軟基處理、道路堆場工程、電器安裝工程、給排水消防、環(huán)保、綠化、生產(chǎn)及生活輔助建筑物等所有土建工程的施工及相關(guān)臨時工程，以及為完成上述