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最新渣土清運施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-07-14 10:34 本頁面


【正文】 繞城高速公路立交橋下,碴土和建筑垃圾為施工所遺留下來,而且含水量很高,部分為淤泥,因此在施工時用挖機(jī)適當(dāng)開挖排水溝以降低水位,便于挖裝車;對進(jìn)場施工場和進(jìn)場棄土場的道路,用廢棄的建筑料進(jìn)行硬化處理,方便車輛進(jìn)出。2)、挖裝車:根據(jù)基準(zhǔn)面的高程,有技術(shù)人員配合施工人員在現(xiàn)場指揮挖機(jī)操作手,按照施工要求,將要外運的碴土和垃圾分段集中打堆,方便裝車,同時按照基準(zhǔn)面的要求,對低于基準(zhǔn)面的部分,用挖機(jī)進(jìn)行回填,以保證施工地段的整平。碴土裝車:用挖機(jī)裝車,自卸車外運,挖裝車要派專人指揮,有序進(jìn)行,挖運要保證每天的生產(chǎn)量,采用“多作業(yè)面”,交叉作業(yè),互不干擾。3)、待接近基準(zhǔn)面時,測量人員進(jìn)行檢測,對不足或超挖部分進(jìn)行修整,以免超挖和欠挖。土方清運碴土運輸:運輸車輛上路必須證照齊全,司機(jī)須有多年的駕駛經(jīng)驗,能嚴(yán)格遵守國家交通法規(guī),運輸車輛按照寧波市垃圾碴土清運的有關(guān)要求,運輸車輛裝料遵循“寧少勿多”的原則,要求車輛有覆蓋設(shè)施,嚴(yán)防拋灑滴漏,污染沿線道路。土方清運采用15t自卸汽車進(jìn)行運輸,挖掘機(jī)挖土,裝載機(jī)裝車,自卸汽車運至指定地點。 : 棄土場選址原則:不占用國家良田;盡量選擇丘林地的山凹地帶或者以前廢棄的場地;盡量不要破壞原有的水系和設(shè)施;盡量不要污染當(dāng)?shù)氐木用竦纳a(chǎn)生活,遠(yuǎn)離居民生活區(qū);從施工考慮:要交通方便,最短線路或最優(yōu)線路。棄土場施工:棄土點施工必須有專人指揮,運輸車輛必須在指定地點卸車,不得隨意卸車,在車輛卸車后,用挖機(jī)或者推土機(jī),將碴土集中堆放在指定點。棄土場因堆積,可能改變原有的水系,應(yīng)在四周做好排水和防護(hù),以防污染和滑坡。渣土傾倒以后用挖機(jī)及時整平,避免堆積過多影響后來車輛的傾倒。臨時排水施工由于本工程施工場地大,為保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,在土石方施工過程組織有效的臨時排水系統(tǒng)非常重要。在土石方施工前,按要求回填原地面的溝塘,坑等可能積水的地方,結(jié)合現(xiàn)場地勢情況,設(shè)置臨時排水系統(tǒng),以防場地在施工前有積水,泡浸原地面,破壞原地面的穩(wěn)定性,增加施工工程量。第四章 質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量管理的目標(biāo):“合格工程”,爭創(chuàng)優(yōu)良。二、質(zhì)量控制原則為確保按質(zhì)按量完成工程承包合同及施工圖紙所規(guī)定的全部任務(wù),必須依據(jù)國家、省、市的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項目施工圖特有的要求,進(jìn)行全過程的施工質(zhì)量控制。三、施工管理措施工程質(zhì)量檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合。施工班組在下班前要對當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢,對不符合質(zhì)量要求的予以糾正。各工序工作完成后,由分管工序的技術(shù)人員,質(zhì)檢員組織工(班)長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查,不合格的堅決返工,上道工序不合格不得開始下道工序施工,班組在進(jìn)行工序交接時必須有明確的質(zhì)量合格交接意見,嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度,即檢查上工序,做好本工序,服務(wù)下工序。每道工序完成并自檢合格后,通知駐地監(jiān)理驗收,并做好相關(guān)驗收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。加強(qiáng)技術(shù)人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督,并完善施工記錄。四、施工技術(shù)保證措施施工技術(shù)管理(1)項目施工技術(shù)管理嚴(yán)格按本公司(IS09001)質(zhì)量體系文件和業(yè)主、監(jiān)理要求的有關(guān)技術(shù)管理辦法執(zhí)行,項目部建立以項目總工程師為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)管理系統(tǒng),設(shè)立技術(shù)部。項目總工程師是項目技術(shù)管理直接責(zé)任人,接受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)部成員在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作,制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制,編制施工組織設(shè)計和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實施細(xì)則,制定工程技術(shù)、測量、資料管理等辦法。(2)施工各工序或各部位實行技術(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制,各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求實施管理,對各工序或部位的工程施工技術(shù)負(fù)直接責(zé)任。施工技術(shù)管理人員組織為確保本工程達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的目標(biāo),選派具有豐富理論和施工經(jīng)驗的林春先工程師擔(dān)任項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,其它技術(shù)管理人員也均為本公司技術(shù)骨干,具有市政公用工程、大型土石方工程施工專業(yè)知識和一定施工經(jīng)驗,使技術(shù)管理從組織上得到較好保障。(1)建立崗位責(zé)任制,項目經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量,以項目經(jīng)理為工程施工總負(fù)責(zé),以下有技術(shù)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)工程師、施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、試驗員、技工等。項目總工程師具體解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題,明確各技術(shù)人員的業(yè)務(wù)范圍,并將技術(shù)責(zé)任層層落實到各個人。(2)以項目經(jīng)理和項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主,組織各相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員針對本工程特點編寫科學(xué)、可行、可靠、先進(jìn)、合理、針對性強(qiáng)、措施具體、成熟的施工方法及技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量、按期完工。(3)編制施工作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書,并在施工管理中認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)
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