【正文】 工作。⑥．預(yù)制廠主要負(fù)責(zé)混凝土預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)。⑦. 拌和場主要負(fù)責(zé)砼生產(chǎn)。 第三節(jié) 施工場地布置由于本工程總面積達(dá)到93萬平米，道路面積5萬多平米，溝渠25000米，工程量大。施工臨時設(shè)施先考慮項目管理本部的建設(shè)，工程項目管理本部是工程實施階段，履行全局指揮職能大本營，肩負(fù)對內(nèi)協(xié)調(diào)，對外聯(lián)絡(luò)的重任，是施工神經(jīng)中樞，對外形象窗口，基地位于路邊，交通較方便，基地平面布置合理，簡潔大方。現(xiàn)場項目經(jīng)理部是本單位屬下，是實行工程分段管理部門，應(yīng)距現(xiàn)場較近，便于施工監(jiān)控，全線設(shè)7個施工隊，下設(shè)若干施工點。臨時場地包括辦公室、生活區(qū)、實驗室、工人宿舍區(qū)、機械停放區(qū)、材料堆場，面積共2000平方米。施工總平面布置由項目部總體布置，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，項目部按公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一搭建簡易活動用房，施工場地由項目統(tǒng)一規(guī)劃、安排、統(tǒng)一管理。具體原則如下：在滿足建設(shè)單位要求的前提下，結(jié)合我公司標(biāo)準(zhǔn)，并將二者有機的結(jié)合在一起布置施工現(xiàn)場。在滿足施工要求的前提下，盡可能節(jié)約施工用地。在滿足施工需要和文明施工“雙標(biāo)化”的前提下，盡可能利用原有設(shè)施，減少臨時設(shè)施的建設(shè)投資。合理組織場內(nèi)交通運輸，最大限度地減少場內(nèi)二次搬運，避免各工種、各單位之間的相互干擾。滿足安全生產(chǎn)、文明施工尺寸場地的要求，生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分離布置，生活區(qū)租用附近居民房。符合施工現(xiàn)場給水排水規(guī)范要求和城市環(huán)境衛(wèi)生的要求。符合施工現(xiàn)場安全用電規(guī)范的要求。在場地布置時，避免土建、安裝、裝飾單位的相互干擾，并且應(yīng)滿足建設(shè)單位的有關(guān)要求。平面布置時充分考慮到室外工程的施工狀況。按施工進(jìn)度分階段調(diào)整施工現(xiàn)場總平面布置。鋼筋加工場、材料及模具堆場等生產(chǎn)設(shè)施為便于現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，及原材料保護(hù)，鋼筋堆場材料及模具堆場實行硬地化，統(tǒng)一澆搗100厚砼，四周開設(shè)排水溝，保證場地不積水，以保證鋼筋等原材料及模具不浸水?，F(xiàn)場臨時設(shè)施布置詳見附表。166 / 166門衛(wèi)室食堂（30m2）停車棚（80m2）花 壇施工便道場地全部混凝土硬化花 壇一樓為項目部辦公室一二樓為工程資料檔案室（每層25m2）一樓為項目部辦公室二二樓為工程應(yīng)急辦公室（每層25m2）一樓為會議室二樓為業(yè)主辦公室（每層40m3）一樓為總工辦公室二樓為監(jiān)理辦公室二（每層25m2）一樓為項目部辦公室三二樓為監(jiān)理辦公室一（每層25m2）實驗室（35m2）民工學(xué)校（35m2）工地醫(yī)務(wù)室（20m2）民工業(yè)余興趣活動室（30m2）衛(wèi)生間（20m2）配電室(15m2)旗桿及花壇項目部辦公區(qū)布置圖 門衛(wèi)室鋼筋加工區(qū)（80m2）施工便道民工宿舍（20m2）浴室及衛(wèi)生間（60m2）機械維修檢查室(25m2) 土石方施工班組布置圖 民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）民工餐廳60m2）民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）衣服晾曬區(qū)花 壇 花 壇倉庫及料場值班人員辦公室與休息室（200m2）木工加工區(qū)（80m2）機械停放處（100m2）配電室及用電維修保養(yǎng)室(25m2)場地全部混凝土硬化門衛(wèi)室鋼筋加工區(qū)（40m2）施工便道民工宿舍（20m2）浴室及衛(wèi)生間（60m2）機械維修檢查室(25m2)道路、溝渠施工班組布置圖 民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）民工餐廳60m2）民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）民工宿舍（20m2）衣服晾曬區(qū)花 壇 花 壇倉庫及料場值班人員辦公室與休息室（150m2）木工加工區(qū)（40m2）機械停放處（100m2）配電室及用電維修保養(yǎng)室(25m2)場地全部混凝土硬化混凝土拌和機（40m2）水泥塔第四節(jié) 施工臨時道路、水、電及通訊設(shè)施充分利用工程范圍內(nèi)的既有道路，施工便道擬盡量沿主線布置，與城市路網(wǎng)結(jié)合,少占地，減少干擾，經(jīng)濟實用為原則修建。充分利用業(yè)主提供的施工便道進(jìn)入各施工工點，以便機械、材料運至各施工墩位。施工用水利用附近的工廠、村委的自來水，接至辦公區(qū)、生活區(qū)及施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場用水取至附近的供水系統(tǒng)網(wǎng)，此水作為施工和生活用水，用DN160鑄鐵管接入基地和附近各用水點供水?，F(xiàn)場用水主要考慮滿足施工生產(chǎn)及消防用水量，生活用水因用量較小，故可計在不均勻用水系數(shù)所調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)，不另列。施工用電一方面利用沿線的電源，另一方面準(zhǔn)備4臺120千瓦的移動發(fā)電機配合使用，確保正常施工要求。施工現(xiàn)場電力線路采用三相五線制，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。施工用電從總配電箱接出分電箱和開關(guān)箱，再由分配電箱和開關(guān)箱接至用電機具。大型機具直接從分電箱接出。為了便于組織施工，利于工作聯(lián)系，經(jīng)理部和施工作業(yè)隊共設(shè)程控電話1 部，所有管理人員、班組長均配置移動電話，現(xiàn)場指揮采用無線對講機。第五節(jié) 施工圍擋 本工程在現(xiàn)狀交叉口及附近村道兩側(cè)用彩鋼板護(hù)欄進(jìn)行圍擋。圍擋周邊設(shè)置警示燈，夜間設(shè)置照明，提醒車輛和行人注意。外側(cè)懸掛標(biāo)牌，寫明工程簡介，開竣工日期、參建單位等。道路縱向，在有村莊的路段，道路兩側(cè)也用彩鋼板護(hù)欄封閉。其余路段設(shè)置明顯的外邊樁，并設(shè)置簡單的告示牌，提醒行人注意。工程概況牌示例：工程概況牌工程名稱項目經(jīng)理工程地點聯(lián)系電話工程造價道路、橋涵開、竣工日期建設(shè)單位名稱項目負(fù)責(zé)人設(shè)計單位名稱項目負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位名稱總監(jiān)理工程師第六節(jié) 交通組織方案道路施工過程中，根據(jù)實際路況，采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對于人多車多路段，采取局部封閉。同時，應(yīng)配合當(dāng)?shù)亟痪?、地方村委部門，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。施工前，應(yīng)制定詳細(xì)和切實可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)，并告知村委、居民、企事業(yè)單位（告沿線居民書）。施工時，根據(jù)施工需要，在盡可能地保證對現(xiàn)有道路正常通行的前提下，對原有道路進(jìn)行部份封閉。工程施工期間，我司計劃成立專門交通疏解小組（設(shè)組長一名，成員2名），制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實行專人負(fù)責(zé)制和獎罰制度，明確工作重點和每日的工作要點，并派管理成員到交警隊進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反饋現(xiàn)場交通狀況，在工作日上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進(jìn)、出車道，做到各行其道；工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進(jìn)行清理，維修。處理不了的問題，及時反饋到項目經(jīng)理部，并與交警部門溝通。散體物料運輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通。加強與當(dāng)?shù)鼐游⒀鼐€單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見，取得他們的支持。第三部分施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施第一節(jié) 計劃開竣工時間招標(biāo)文件要求，本合同段工程工期為195天。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、氣候特點、工程項目及我單位的施工能力等因素考慮，我單位計劃用195天完成該合同段工程內(nèi)容，具體安排如下：本標(biāo)段工程預(yù)計從2012年4月30日正式開工，至2012年11月10日完工，總施工期計劃為195天。 第二節(jié) 進(jìn)度計劃安排本標(biāo)段工程預(yù)計從2012年4月30日正式開工，至2012年11月10日完工，總施工期計劃為195天。一、節(jié)點計劃施工準(zhǔn)備：包括機械設(shè)備調(diào)遣、臨時設(shè)施、便道、便橋、定線測量、圖紙復(fù)核等工作，開工后5天內(nèi)完成。溝渠施工：5個月內(nèi)結(jié)束。主干道：計劃4個月完成，至2012年9月上旬結(jié)束。次干道：計劃3個月完成，至2012年9月中旬結(jié)束。砂石路：計劃2個月完成，2012年9月下旬結(jié)束。場地平整：計劃5個月完成，2012年10月下旬結(jié)束。泵站：計劃5個月完成，2012年10月下旬結(jié)束。場地清理及竣工交驗：自2012年11月上旬開始清理完成路段內(nèi)施工現(xiàn)場的施工，完善附屬配套工程等，拆除臨時設(shè)施，計劃10天完。二、施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃詳見附圖三、實施施工進(jìn)度計劃優(yōu)化方法采用調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計劃邏輯關(guān)系的方法，通過工藝措施和組織措施來實現(xiàn)時間優(yōu)化。（1）、關(guān)鍵線路優(yōu)化組合但網(wǎng)絡(luò)圖中有多條關(guān)鍵線路時，必須考慮多條關(guān)鍵線路的優(yōu)化組合，即同時縮短多條關(guān)鍵線路的時間。（2）優(yōu)化工作組織方式將串聯(lián)工作調(diào)整為平行工作；將串聯(lián)工作調(diào)整為搭接工作。（3）調(diào)配計劃機動資源推遲非關(guān)鍵工作的開始時間；延長非關(guān)鍵工作的持續(xù)時間。進(jìn)度計劃的流程優(yōu)化在資源固定、保證施工工藝順序不變的前提下，合理安排施工進(jìn)度計劃的流程，對不同施工段的施工順序做出多方案的組合，采用最短施工時間規(guī)劃，從中得出最優(yōu)施工順序的方案。第三節(jié) 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料一、設(shè)備及人員動員周期我公司施工機械設(shè)備充足，施工人員經(jīng)驗豐富,為保證施工合同工期,在接到中標(biāo)通知書后，立即進(jìn)行施工前開工動員,首先由項目經(jīng)理招集各部室和施工隊長進(jìn)行管理人員,其次由各部室和施工隊長對其管轄范圍內(nèi)管理人員，施工作業(yè)隊班組長及專業(yè)施工人員進(jìn)行動員，動員的主要內(nèi)容是：介紹本工程的施工特點、施工方法和注意事項，強化對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和成本意識的教育，明確本工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。施工動員后立即組織人員、設(shè)備進(jìn)場，為了保證施工合同工期，盡一切努力,縮短前期工程準(zhǔn)備時間,盡早開工進(jìn)入正常的施工階段。人員、設(shè)備分兩批進(jìn)場，首批人員在接到中標(biāo)通知書后，一周內(nèi)進(jìn)場，先辦理交接樁手續(xù)，進(jìn)行全線精復(fù)測、修建臨時生產(chǎn)、生活房屋、施工便道及水電管路安裝、與料場進(jìn)行價格、供料合同的簽訂。組織部分材料及設(shè)備進(jìn)場,組建試驗室，配齊工程所需的試驗設(shè)備。其設(shè)備及人員的動員周期見下表：設(shè)備及人員動員周期表設(shè)備動員周期(天)人員動員周期(天)測量儀器2管理人員2～4試驗儀器5測量人員2道路施工設(shè)備3技術(shù)人員2～4混凝土設(shè)備4試驗人員2施工設(shè)備3～5道路施工施工人員10運輸設(shè)備1～4溝渠施工人員5～8二、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法小型施工設(shè)備、土石方施工機具、急需的周轉(zhuǎn)材料、生活設(shè)施等用汽車、平板車直接運至施工現(xiàn)場（約l～2 天）。大型施工設(shè)備、非急需的料具、周轉(zhuǎn)材料由汽車、平板車直接運至施工現(xiàn)場（約3～5 天）。參加本合同段的施工人員乘汽車到施工現(xiàn)場，急需人員直接跟車押運機械設(shè)備同時進(jìn)場。當(dāng)?shù)夭少彶牧现饕闷囘\進(jìn)工地。我公司將成立調(diào)遣工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織人員、材料、機械設(shè)備的分批進(jìn)場。三、機械配置計劃根據(jù)本合同段施工方案和工期要求，我公司擬投入包括起重機械、基礎(chǔ)水土機械、土方機械、混凝土機械、路面施工機械、金屬加工機械、鋼筋加工機械、木工機械、動力機械、運輸機械、發(fā)電機等共30 臺（套）及試驗測量檢測設(shè)備參加本合同段施工。擬投入本工程的機械設(shè)備主要在本工程所在地區(qū)就近工地調(diào)集，不足部分由公司總部調(diào)集，按施工組織安排時間分批投入使用。詳見“擬投入本合同工程的主要機械設(shè)備表”中進(jìn)場時間。并將根據(jù)開工的情況及各工點進(jìn)度快慢對各正點使用的機械數(shù)量進(jìn)行協(xié)調(diào)或另行增加。四、原材料供應(yīng)計劃嚴(yán)格選擇供貨廠家。做好材料抽檢、試驗工作，報監(jiān)理工程師審批后選定，施工周轉(zhuǎn)材料主要從我公司在本工程所在地區(qū)就近工地調(diào)轉(zhuǎn)，不足部分從公司其他工地就近調(diào)轉(zhuǎn)。根據(jù)施工總進(jìn)度計劃，提出材料供應(yīng)計劃，并考慮施工現(xiàn)場的實際情況，確定材料的損耗量，同時列入材料采購計劃。材料的供應(yīng)提前準(zhǔn)備,按月、旬、周落實施工中材料的實際消耗量，從而調(diào)整月、旬、周材料供應(yīng)計劃。場施工前，調(diào)查落實材料供應(yīng)兩的供貨能力、材料質(zhì)量及信譽度，以確保施工過程中的材料供應(yīng)。五、勞動力組織計劃根據(jù)本合同段工程規(guī)模、工期要求及我公司勞動力資源狀況，擬配備包括行政管理人員、工程技術(shù)人員及施工作業(yè)人員在內(nèi)近120 人左右的施工隊伍，能夠高效有序地進(jìn)行各項工程的施工和管理。管理層人員配備我公司決定主要領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人選拔有豐富的相應(yīng)施工經(jīng)驗、文化化素質(zhì)高的人擔(dān)任,項目經(jīng)理選擇具有多年施工管理經(jīng)驗、高級工程師以上職稱、具有國家一級建造師資格者擔(dān)任，項目總工程師由從事施工技術(shù)管理十五年以上的高級工程師擔(dān)任。下屬各職能部門配置相應(yīng)的管理人員，管理層人員共配備16 人,大專以上學(xué)歷者占大部分。主要負(fù)責(zé)人為：項目經(jīng)理一名；項目副經(jīng)理一名。項目總工程師一名。工程技術(shù)部長一名。安全質(zhì)量監(jiān)察部長一名。計劃財務(wù)部長一名；物資機械部長一名；綜合辦公室主任一名；各職能部門相應(yīng)配備1～3 名科員。工區(qū)作業(yè)層人員配備各類施工人員共配備120