【正文】 監(jiān)理工程師，同時報審處理方案進(jìn)行清除污泥和換砂處理。1. 4管道施工一、施工工藝流程二、管道安裝管道安裝當(dāng)大于600的管道采用機(jī)械下管，小于600的管道采用人工下管。（一）管材圓管應(yīng)以設(shè)計圖為準(zhǔn)。除300的管道為平口管外，其余的管道均為承插式II級管。外觀質(zhì)量（1）管子內(nèi)、外表面應(yīng)光潔平整，無蜂窩、塌落、露筋、空鼓。（2）管外表面不允許有裂縫。表面的龜裂和砂漿層的干縮裂縫不在此限。（3）合縫處不應(yīng)漏漿（4）管材尺寸偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。管道尺寸允許偏差 公稱內(nèi)徑產(chǎn)品等級管子尺寸偏差內(nèi)徑厚度長度300－900優(yōu)等品177。4+4,2+15,10一等品+5,4+5,3+18,12合格品+6,5+6,4+20,141000－1500優(yōu)等品177。6+6,3+15,10一等品177。7+7,4+18,12合格品177。8+8,5+20,14（5）有下列情況的管子，允許修補(bǔ)但需經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定合格后方可使用。l 塌落面積不超過管內(nèi)表面積的1/20，并沒有露出環(huán)向鋼筋。l 外表面凹深不超過5mm；粘皮深度不超過壁厚的1/5，其最大值不超過10mm；粘皮、蜂窩、麻面的總面積不超過外表面積的1/20，每塊面積不超過100cm2。l 合縫漏漿深度不超過管壁厚度的1/3，長度不超過管長的1/3。（二）下管安裝前應(yīng)進(jìn)行排管，嚴(yán)格控制帶支管的管井位置，其余管井可按排管情況作適當(dāng)調(diào)整，盡量避免裁管。采用機(jī)械吊裝人工穩(wěn)管和人工壓繩下管兩種方法，D600(含D600)管以上采用機(jī)械下管D600以下管徑采用人工下管。并按技術(shù)要求進(jìn)行安管，管道安裝前，檢查砼管質(zhì)量，復(fù)測龍門板高程，下管并準(zhǔn)確校正管道中心線及管底高程，穩(wěn)定砼管后再支模，并作好養(yǎng)護(hù)工作。機(jī)械下管應(yīng)在吊繩和管道接觸處采用橡膠皮墊，輕起輕放。（三）管道就位及調(diào)整用坡度板中線法控制安管的中心位置和管內(nèi)底高程。按坡度板上的中心釘和高程板上的高程釘，掛中心線和高程線。根據(jù)給定的下返數(shù)值，在高程尺桿上量好尺寸，作好記號。安管時，將高程線繃緊，把高程尺桿下腳放進(jìn)管內(nèi)底，當(dāng)尺桿上的的記號與高程線吻合時，即表示安管高程正確。在安管管頭上方所掛中心線上，掛垂球，使管徑中心與垂線對正（小管用目測，大管用標(biāo)有中線的水平尺上的中心標(biāo)記對準(zhǔn)垂線）。也可采用控制管邊方式。用砼楔或河光石調(diào)整管道兩端高度，人工撬管調(diào)整管間縫隙：d≤600mm為1—5mm,d≥700mm為7—15mm。隨即在管道與平基接觸的三角部位，用與基礎(chǔ)等強(qiáng)的砼砂漿填滿搗實，然后支模澆筑砼。管節(jié)安裝調(diào)整好后，應(yīng)用干凈的河光石將管體卡牢，避免碰撞移位或滾動傷人。對管壁偏薄的管節(jié)，可用砼楔或河光石在管下兩側(cè)卡牢的同時，將管體墊高至適宜高程。對于管壁超厚3mm的管節(jié)，應(yīng)事先挑出且做上標(biāo)志。然后將這部分管節(jié)集中起來，安裝在預(yù)先復(fù)測發(fā)現(xiàn)的高程略低段的平基，以避免管內(nèi)底高程和錯口兩檢測項目的超差。圓形檢查井內(nèi)管頭外露長度按下式計算： h=r1/2√4r2c2 式中：h—管端頭外露長度； r—檢查井室半徑； c—管子外徑。安管時，兩管端頭之間預(yù)留間距為： b=D（h1+h2） 式中：b—兩管端頭計算預(yù)留間距； D—檢查井室直徑； h1—代表一種管徑端頭外露長度； h2—代表另一種管徑端頭外露長度。（四）安管質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）管材外觀質(zhì)量符合GB1183689的規(guī)定。（2）管材不得有裂縫、破損、露筋等缺限。（3）管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。安管偏差應(yīng)符合下表規(guī)定安管允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍 點數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中心線用尺量2Δ管內(nèi)底高程D≤1000mm177。10兩井之間2用水準(zhǔn)儀測量D1000mm177。15兩井之間2用水準(zhǔn)儀測量3相鄰管內(nèi)底錯口D≤1000mm3兩井之間3用尺量D1000mm5兩井之間3用尺量注：D700mm時，其相鄰管內(nèi)底錯口在施工中自檢，不計點。表中D為管徑。管施工與其它工種配合措施（1）施工過程中統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一安排，加調(diào)配合，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。（2）組建現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)小組，建立現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)會議制度，做好各施工隊的協(xié)調(diào)工作。（3）項目部應(yīng)按各專業(yè)施工隊的施工進(jìn)度和工序統(tǒng)一安排，協(xié)調(diào)其交叉作業(yè)施工的工序搭接，調(diào)配各工種的施工機(jī)械設(shè)備和施工場地。（4）施工中編制綜合施工進(jìn)度計劃，規(guī)范各專業(yè)施工隊的施工進(jìn)度和施工程序，確保整個工程優(yōu)質(zhì)、高速、按期，甚至提前交付使用。（5）實行微機(jī)管理本工程施工使用計算機(jī)，用微機(jī)對總工期及各階段施工的工期進(jìn)行動態(tài)管理，實現(xiàn)交叉作業(yè)的工作量模塊控制形象、整個工程的質(zhì)量控制，實現(xiàn)全方位監(jiān)督指示，提高現(xiàn)場協(xié)調(diào)小組的工作效率和信息傳遞。（6）采取資金控制和獎懲手段，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、控制各專業(yè)施工隊的協(xié)調(diào)配合及工作完成進(jìn)度、質(zhì)量狀況。（7）排污水管安裝施工與機(jī)械土石方、人工土石方、磚砌檢查井等專業(yè)施工隊的作業(yè)面相對分開，盡量避免同一作業(yè)面有多個工種施工，如在實際施工中不能避免，則派專人進(jìn)行旁站監(jiān)督或協(xié)調(diào)，以避免出現(xiàn)安全、質(zhì)量事故。（四）閉水試驗a、污水管道接口工作結(jié)束72小時后，接口材料已經(jīng)具有一定強(qiáng)度后，在管道回填之前進(jìn)行閉水試驗。b、試驗管道兩端用磚砌封堵，并養(yǎng)護(hù)34天，使其達(dá)到一定強(qiáng)度后，向閉水段注水至規(guī)定水位后，浸泡24小時之后進(jìn)行閉水試驗。 c、閉水試驗如未能通過，應(yīng)立即將管內(nèi)的水抽干，仔細(xì)檢查滲漏原因，并修補(bǔ)。（五）回填 排水管坑回填中粗砂，并水沖振實。 a. 回填施工前應(yīng)先做碾壓試驗，驗證碾壓質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計密實度要求。b. 為保證回填的密實度，管道兩側(cè)同時回填，回填時兩側(cè)高差不超過50cm。c. 回填采用分段、分層壓實，按設(shè)計要求每層厚度不大于30cm，各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓或過壓，上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。d. 管胸腔及管頂以上0cm～50cm厚范圍用人工夯實，其余用機(jī)械碾壓，壓實度以達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求為準(zhǔn)。五、破損檢查井、雨水進(jìn)水井維修施工流程：設(shè)置水馬隔離墩→測量檢查井頂高度→鋸縫機(jī)鋸縫→人工破除檢查井周圍路面→砌磚（升井座）→清底→施工第一層水泥穩(wěn)定碎石→安放環(huán)形箍筋→施工第二層水泥穩(wěn)定碎石→瀝青面層→開放交通由測量人員對各個檢查井高程進(jìn)行復(fù)核，在原有井的位置進(jìn)行混凝土井圈的放線，逐個確定每個檢查井的升井高度和坡度調(diào)整的具體數(shù)值；使用鋸縫機(jī)鋸縫、鑿巖機(jī)破除；處理深度至井座底面以下40cm位置；砌筑井筒。根據(jù)路面橫坡和高度調(diào)整井座位置，若井座損壞，應(yīng)更換；清除坑槽底面的浮土并整平；第一層水泥穩(wěn)定碎石為20cm厚，充分壓實后，安放環(huán)形箍筋網(wǎng)片，再施工第二層水泥穩(wěn)定碎石；三、注意事項混凝土澆筑時，必須保證井圈的牢固性，貼邊流放，振搗密實，振搗時振搗棒宜離井圈10cm以外；混凝土澆筑完24小時后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得小于7天；方可上人；在施工過程中，井周外延3m鋪設(shè)帆布，防止水泥砂漿損壞鋪設(shè)完的路面。做好井周混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，防止開裂；四、交通疏導(dǎo)遵循邊通車、邊施工的基本原則。安全原則：本工程施工期間，必須保障社會車輛的行駛安全，同時也必須保障施工車輛和施工人員的安全。暢通原則：本工程施工期間，道路應(yīng)保持暢通。確保施工進(jìn)度的原則：在做好交通組織的基礎(chǔ)上，確保施工進(jìn)度，盡量縮短施工周期，要保證工程在規(guī)定的工期內(nèi)完成。安全文明施工，是做好交通組織的必要條件。路網(wǎng)分流，強(qiáng)化管理，分步實施，加強(qiáng)與各級管理部門的聯(lián)系， 取得協(xié)助，降低交通組織的難度。與交警部門協(xié)商，對道路上有封閉段進(jìn)行限制（如加設(shè)減速帶，警示標(biāo)志提醒等），以保證過往車輛行駛暢通，并配合交警部門做好交通疏導(dǎo)工作，保持密切聯(lián)系、取得他們的支持和幫助。根據(jù)不同的施工高峰期,分別與當(dāng)?shù)亟痪块T協(xié)商制定具體的社會交通疏導(dǎo)方案,并制定交通示意圖，做好公示與交通疏導(dǎo)，交通疏導(dǎo)距離不少于50米，對通行轉(zhuǎn)彎部位安排專人疏導(dǎo)、指揮，并做好警示標(biāo)志及夜間警示燈。如遇惡劣天氣將增加值班人員，確保行人及車輛安全。第二部分　施工進(jìn)度計劃與保證措施一)、施工總體目標(biāo)　項目經(jīng)理部將在業(yè)主、監(jiān)理的全面管理、協(xié)作下，高速度高效率完成本項目的全部工程。質(zhì)量目標(biāo)：工程一次性交驗分項工程合格率100%，分部工程優(yōu)良率95%以上。單位優(yōu)良率95%以上。確保本合同為優(yōu)良工程，爭創(chuàng)精品工程。工程進(jìn)度目標(biāo)：在擬定的工程計劃工期內(nèi)依序施工，爭取在90天內(nèi)完成全部工程項目。文明、安全生產(chǎn)目標(biāo)：保證安全投入，采取積極穩(wěn)妥的防范措施，防大患于未然，遏制安全事故發(fā)生，杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生，創(chuàng)建文明施工工地。二)、施工總體計劃1）、施工總工期本工程計劃工期為60天，計劃2014年10月1日開工，2014年12月1日之前完工。2)、施工總體安排（1）根據(jù)本合同段工程特點，為確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，將安排3個施工隊。施工一、二隊負(fù)責(zé)路面維修、人行道、平側(cè)石維修、排污管改造工程等。施工三隊負(fù)責(zé)雨水井、檢查井、強(qiáng)弱電方井維修工程等。為實現(xiàn)建設(shè)單位在招標(biāo)文件中提出的工期要求，本標(biāo)段計劃工期為60日歷天，任務(wù)重，時間緊，合理安排和確保工期十分重要。具體施工計劃安排見施工進(jìn)度圖：三)、保證措施為實現(xiàn)建設(shè)單位在招標(biāo)文件中提出的工期要求，確保優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同工程合理安排和確保工期十分重要。為此制定保證措施如下：從組織管理上保證工期1）、本工程實行項目法施工，為便