【正文】 6 孔隙潛水 主要賦存于第四系沖洪積相粉土、粉砂、圓礫等各含水層中，在工程影響深度范圍內(nèi)多層分布，一般具微承壓性，具含水層埋深淺，含水層層數(shù)多，層間透水性一般等特點，總體富水性中等。 據(jù)查昆明市歷史水位觀測資料，場地所在工程地質(zhì)單元混合地下水位長期 觀測穩(wěn)定埋深為地表下～ ，旱季為 ～ ，水位年變幅一般為 1～ ， 30 年最大變幅為 2～ 3m。 地下水對鋼筋混凝土結(jié)構 、 鋼筋混凝土中的鋼筋腐蝕性為微腐蝕。 施工計劃及資源準備 施工進度計劃 設備進場： 20xx 年 4 月 27 日； 機械組裝： 20xx 年 4 月 27 日～ 20xx 年 5 月 1 日，計 7 日； 導墻施工： 20xx 年 4 月 27 日～ 20xx 年 5 月 14 日，計 20 日； 連續(xù) 墻施工： 20xx 年 5 月 2 日～ 20xx 年 6 月 20 日，計 50 日。 臨時設施 （ 1）場地內(nèi)排水 在基坑圍護結(jié)構外側(cè) 處 設截水溝，水溝斷面尺寸為 30 50cm，采用紅磚漿砌，砂漿抹面，然后 鋪設 蓋板。水溝環(huán)狀布置， 每隔 30m 設置集水井， 與場地內(nèi)各 洗車槽 排水溝連接并設置沉淀池。施工廢水 經(jīng)沉淀處理后排入市政排水系統(tǒng)。 （ 2）洗車槽 在施工場地的大門內(nèi)側(cè) 設置洗車槽、洗車設備及負責人標識牌，洗車槽四周設明溝排水設施，以保證出場車輛沖洗干凈，不污染城市交通道路。洗車槽設蓄水池和沉淀池，沖洗車輛的水經(jīng)沉淀達標后排 入市政排水系統(tǒng) 。 7 洗車槽長 800cm，寬 400cm，中間 凹陷部分低于 地面 50cm。 （ 3）施工用電 施工用電擬從業(yè)主提供變壓器 接 至配電房，再從配電房直接 接 至各用電位置控制箱即可；同時配備功率 200KW 發(fā)電機 1 臺，用于在業(yè)主供電到達之前自發(fā)電先行施工以及滿足臨時停電時小型設備運轉(zhuǎn)用電?，F(xiàn)場照明在 場地內(nèi)沿圍 擋每 6m 設 一 普通照明燈， 并在 場地 圍擋轉(zhuǎn)角處 設置 4 個高壓聚光燈作為施工照明。 （ 4）施工用水 施工用水 根據(jù)就近取水原則， 在給水管線改移過程中，在施工區(qū)域北側(cè)端頭井附近預留一個φ 100mm 接駁 口，場內(nèi)管道采用φ 100mm 鍍鋅鋼 管以滿足施工用水需要，給水管沿圍擋基礎采用明管敷設，在施工區(qū)域時，設置警示 標識。 勞動力組織 由于地下連續(xù)墻施工的特殊性，進行 24 小時不間斷施工。人員 配備計劃具體見表 31 表 31 人員計劃表 序號 工種 人數(shù) 備注 1 現(xiàn)場 副經(jīng)理 1 2 技術負責人 1 3 技術員 2 4 質(zhì)檢員 3 5 材料員 1 6 安全員 2 7 試驗工程師 1 8 領工員 3 9 測量 3 10 電工 3 8 11 機修工 2 12 成槽機司機 2 13 吊車司機 3 14 挖機司機 3 16 鋼筋工、焊工 16 17 制漿工 8 18 混凝土工 8 共計 60 注： 人員 配備 按實際施工情況 及時調(diào)整 ，以確保本工程順利施工。 施工設備選擇 地下連續(xù)墻施工主要的施工機械 有 成槽機、吊機、 挖掘 機等， 具體 如表 32 所示： 表 32 地下連續(xù)墻施工設備一覽表 序號 設備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 產(chǎn)地 生產(chǎn)能力 備注 1 成槽機 金泰 SG50 1臺 上海 成槽 2 履帶起重機 1臺 上海 150t 起吊 3 履帶起重機 1臺 上海 80t 起吊 4 導管 Φ 250 2套 澆砼 5 砼機架 2套 自 制 澆砼 6 泥漿箱 1套 泥漿 制作 7 泥漿泵 4PN 4臺 泥漿制作 8 泥漿攪拌機 NJ1200 1臺 泥漿制作 9 鋼筋切斷機 2臺 鋼筋加工 10 鋼筋彎曲機 2臺 鋼筋加工 9 11 砂輪切割機 2臺 鋼筋加工 12 直螺紋套筒機 2臺 鋼筋加工 13 電焊機 BX300 型 20 臺 鋼筋加工 14 自卸汽車 15t 2輛 15t 運土 15 挖掘機 200 型 2臺 堆土、裝車 16 超聲波探測儀 1臺 探測垂直度 17 砼罐車 8m3 4臺 18 運泥漿車 10t 4臺 18 沖擊鉆 CZ30 2臺 連續(xù)墻施工方案 設計概況 車家壁 站圍護結(jié)構采用 80cm 厚 地下 連續(xù)墻 ,接頭采用焊接 H 型鋼板剛性接頭， 連續(xù)墻 鋼筋籠長度 為 ～ ； 連續(xù)墻配筋主要為：迎土側(cè)通長筋 HRB400Φ 28@150，迎土側(cè)附加筋 HRB400Φ 25@300，背土側(cè)通長筋 HRB400Φ 28@150，背土側(cè)附加筋 HRB400Φ 25@300，水平筋 HRB400Φ20@200，桁架筋 、剪刀筋 HRB400Φ 20，端頭筋 HRB400Φ 20@200，梅花拉筋HPB300Φ 14@600 400；施工時須根據(jù)施工工藝等考慮先后期施工的槽段 ，分別按“雙雌槽段” 、 “雙雄槽段”或“雌雄槽段”的配筋形式 按實放樣配筋； 基坑采用明挖順筑法施工 ,基坑豎向設置 4 道支撐；第一道支撐采用600mm 800mm 截面混凝土支撐，第二～四道支撐采用φ 609mm、 t=16mm 的鋼支撐。 總體施工思路 車家壁 站地下連續(xù)墻施工考慮交通疏解及現(xiàn)場現(xiàn)有圍擋施工條件，以及 合理 配置資源 的要求 ，總體施工思路確定為： 先施工車站 大里程端頭 連 10 續(xù)墻，總體上由 南 向北 ，東側(cè)西側(cè)交叉 施工。施 工采用跳幅施工方式，實施若干個首開幅，形成四個 方向 東 、 西 、 南 、 北 施工順序的流水作業(yè)循環(huán)的 工作面。 施工準備 ? 首先 拆遷施工區(qū)域內(nèi)的園林、雨污水、通訊、電力、煤氣等市政設施 ， 然后進行交通導改， 最后 施工 場地周圍 圍擋并 設置排水系統(tǒng)。 ?測量定位 :根據(jù)地下連續(xù)墻的分幅，用全站儀 采用 坐標 放樣 法定出地下連續(xù)墻的分幅 線和軸線 ， 并 在地面上用紅漆作好標線 。施工前現(xiàn)場技術人員應進行 復 核 ，發(fā)現(xiàn)偏差及時更正 ，現(xiàn)場施工時對所放設樁位加強保護 。 ?泥漿池及集土坑： 根據(jù)地連墻施工需要和 安全文明施工 要求 ， 施工現(xiàn)場 設置 600cm 200cm 200cm 泥漿 箱 15 只 ，有效儲漿能力為 270m3。用于 地連墻施工時的泥漿制作 。 現(xiàn)場 設置 集土坑 一個，集土坑長 1200cm，寬 500cm，深 500cm，總?cè)莘e 300m3，集土坑采用地面以下置入法，集土坑四 周采用鋼筋砼 墻，高出地面 150cm。 ?鋼筋加工平臺：在施工場地內(nèi) 設 置 1 個連續(xù)墻鋼筋籠加工平臺和堆放場，鋼筋籠平臺長 34m，寬約 7m，橫縱向分別平行鋪設 14 號槽鋼，布設端點定位鋼筋。 ?現(xiàn)場養(yǎng)護室布置：施工現(xiàn)場設置標準養(yǎng)護室，面積為 20m2，內(nèi)設養(yǎng)護水池；養(yǎng)護室配備空調(diào)控制 溫度，并配有溫度計和濕度計，以保證養(yǎng)護室的溫度和濕度達到標準要求。濕度計和溫度計均 須 指定檢定單位 進行 檢定，具有有效的合格證書。養(yǎng)護室 須有專人負責看護， 每天詳細記錄養(yǎng)護情況。 ?臨時排水：施工時搞好排水工作，以滿足昆明市有關施工的要求。 11 為防止 影響周圍環(huán)境或堵塞下水道，采取以下措施：連續(xù)墻兩側(cè)砌筑 30cm 50cm 排水溝， 轉(zhuǎn)角處 設置沉淀池，通過沉淀池后排入市政排水系統(tǒng) ；施工廢漿定期外運。 ?拌漿棚：現(xiàn)場布置拌漿棚一間，用于連續(xù)墻成槽泥漿制備，內(nèi)設泥漿箱、蓄水池等設施。 ?設備開機前應 進行 檢修、調(diào)試，檢查運行情況 。開工前應檢查膨潤土、外加劑的質(zhì)量。 材料準備 ?混凝土：采用商品混凝土，按照設計強度要求進行配合比設計，報監(jiān)理工程師審查批準后方可使用。 ?鋼材：按設計規(guī)格型號要求選用，材料有出廠合格證 和 試驗報告單，并進行原材料見證取樣，合格后方可使用。 ?泥漿 制備 ：泥漿 制備 使用 材料應嚴格控制 ， 泥漿在 使用前進行配比試驗，其中泥漿制作使用的外加劑通過試驗確定，制備泥漿用水應不含雜質(zhì)， PH 值 7～ 9。 連續(xù)墻施工工藝 根據(jù)本工程地質(zhì)條件，選擇標準幅為 800cm 的標準槽段作為成槽工藝試驗槽段。地下連續(xù)墻施工前先進 行試驗槽段的施工，以核對地質(zhì)資料，檢驗所選用的設備、施工工藝及技術措施的合理性，取得造孔成槽、泥漿護壁等第一手資料。 地下連續(xù)墻施工工藝流程如圖 41 所示。 12 圖 41 地下墻施工工藝流程圖 連續(xù)墻施工順序 地下連續(xù)墻施工工藝流程如 圖 41 地下墻施工工藝流程圖 。 地下連續(xù)墻施工順序如圖 42 所示。 回收槽內(nèi)泥漿 鋼筋籠制作 商品砼供應 澆灌墻體砼 吊裝鋼筋籠 二次清槽 劣化泥漿處理 放置砼導管 連續(xù)墻施工結(jié)束 施工準備 泥漿系統(tǒng)設置 新鮮泥漿配制 泥漿貯存供應 測量 放樣 挖槽機組裝 土方外運 導墻制作 槽段挖掘 成槽質(zhì)量檢驗 清沉渣換漿 刷壁 13 圖 42 連續(xù)墻施工順序圖 連續(xù)墻分幅 車家壁 站按照設計圖紙分為 75 幅，按照 由南向北 、自 東向西的施工順序，進行連 續(xù)墻跳幅施作。 圖 43 車家壁 站連續(xù)墻分幅平面圖 連續(xù)墻 施工工藝及施工方法 測量放線 14 ? 高程測量 在圍擋腳內(nèi)側(cè)布設一條閉合水準線，并與已知高程基準點聯(lián)測，計劃在地 連 墻施工區(qū)域設 3 個 高程點，方便施工。設置的位置應選擇在不易受外界影響的區(qū)域，并用紅油漆作出醒目標志。每周對連續(xù)墻上 施工使用的高程控制點進行復核。 ? 平面測量控制 放線時根據(jù) 設計院提供的 測量 控制點，以設計圖紙 地位