【正文】 滾動(dòng)軸承類(lèi)型選擇的原則： ?軸承工作載荷的大小、方向及性質(zhì)； ?安裝軸承的空間尺寸范圍； ?對(duì)軸承性能的特殊要求或限制，如調(diào)心要求、游隙調(diào)整要求、軸向游動(dòng)要求、支承剛度要求等； ?高速軸承要考慮軸承的極限轉(zhuǎn)速限制； ?經(jīng)濟(jì)性 在類(lèi)型比較時(shí)，經(jīng)濟(jì)性往往是一個(gè)重要考慮方面。 滾動(dòng)軸承類(lèi)型的選擇 ?滾動(dòng)軸承類(lèi)型選擇時(shí)的一些習(xí)慣考慮： ? 軸承工作載荷的大小、方向及性質(zhì)是選擇軸承類(lèi)型的主要依據(jù)。 ?載荷較大時(shí)，選用線接觸的滾子軸承； ?受純軸向載荷時(shí)通常選用推力軸承； ?主要承受徑向載荷時(shí)應(yīng)選用深溝球軸承； ?同時(shí)承受徑向和軸向載荷時(shí)應(yīng)選用角接觸軸承； ?軸向載荷比徑向載荷大很多時(shí)，常用推力軸承和深溝球軸承的組合結(jié)構(gòu)； ?承受沖擊載荷時(shí)宜選用滾子軸承。 ?注意：推力軸承不能承受徑向載荷；圓柱滾子軸承不能承受軸向載荷。 滾動(dòng)軸承類(lèi)型的選擇 ?滾動(dòng)軸承類(lèi)型選擇時(shí)的一些習(xí)慣考慮： ? 選擇軸承時(shí)應(yīng)注意其允許的極限轉(zhuǎn)速。 ?當(dāng)轉(zhuǎn)速較高且旋轉(zhuǎn)精度要求較高時(shí)，應(yīng)選用球軸承； ?當(dāng)工作轉(zhuǎn)速較高，而軸向載荷不大時(shí)，可采用角接觸軸承或深溝球軸承； ?對(duì)高速回轉(zhuǎn)的軸承，為減小滾動(dòng)體施加于外圈滾道的離心力，宜選用外徑和滾動(dòng)體直徑較小的軸承； ?若工作轉(zhuǎn)速超過(guò)軸承的極限轉(zhuǎn)速，可通過(guò)提高軸承的公差等級(jí)、適當(dāng)加大其徑向游隙等措施來(lái)滿足要求。 滾動(dòng)軸承類(lèi)型的選擇 ?滾動(dòng)軸承類(lèi)型選擇時(shí)的一些習(xí)慣考慮： ? 裝調(diào)性能 ?圓錐滾子軸承和圓柱滾子軸承的內(nèi)外圈可分離，便于裝拆。為方便在長(zhǎng)軸上軸承的裝拆和緊固，可選用帶內(nèi)錐孔和緊定套的軸承。 ? 調(diào)心性能 ?軸承內(nèi)外圈間的偏位角應(yīng)控制在極限值之內(nèi)，否則會(huì)增加軸承的附加載荷而降低其壽命； ?對(duì)于剛度差或安裝精度較差的軸系，宜選用調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承。 ? 經(jīng)濟(jì)性 ?在滿足使用要求的前提下優(yōu)先選用價(jià)格低廉的軸承。一般球軸承的價(jià)格低于滾子軸承。軸承的精度越高價(jià)格越高。在同精度的軸承中深溝球軸承的價(jià)格最低。 小結(jié) : 滾動(dòng)軸承的類(lèi)型選擇 （ 1） 載荷條件 —— 載荷的大小、方向和性質(zhì) 純徑向載荷 → 徑向接觸向心軸承 （ N、 NA） 純軸向載荷 → 軸向接觸推力軸承 （ 8） 載荷大小性質(zhì) 載荷大、有沖擊 → 滾子軸承 載荷小、平穩(wěn) → 球軸承 徑向載荷 + 軸向載荷 以徑向載荷為主 深溝球軸承 （ 60000） 接觸角不大的角接觸軸承 7C 圓錐滾子軸承 （ 30000） 徑向、軸向相當(dāng) 接觸角較大的角接觸軸承 7B 圓錐滾子軸承 （ 30000B） 以軸向載荷為主 推力軸承 向心軸承 組合 載荷方向 （ 8） （ N、 6） 小結(jié) : 滾動(dòng)軸承的類(lèi)型選擇 ?高轉(zhuǎn)速 → 優(yōu)先選用球軸承 ； 球軸承的極限轉(zhuǎn)速比滾子軸承的極限轉(zhuǎn)速高 。 ?轉(zhuǎn)速高、軸向載荷不太大 → 深溝球軸承 或 角接觸球軸承； ?高轉(zhuǎn)速 → 超輕、特輕或輕系列； ?注意： 推力軸承允許的極限轉(zhuǎn)速較低 。 （ 2） 轉(zhuǎn)速條件 小結(jié) : 滾動(dòng)軸承的類(lèi)型選擇 （ 3） 裝調(diào)性能 ?徑向尺寸受限制 → 輕系列、特輕系列軸承或滾針軸承； ?軸向尺寸受限制 → 窄系列軸承； ?便于安裝、拆卸和調(diào)整軸承間隙 → 內(nèi)外圈可分離的軸承 （如圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承等）。 小結(jié) : 滾動(dòng)軸承的類(lèi)型選擇 （ 4） 調(diào)心性能 剛度較差或安裝時(shí)難以精確對(duì)中 → 調(diào)心球軸承或調(diào)心滾子軸承 （ 5） 經(jīng)濟(jì)性 ? 一般球軸承的價(jià)格低于滾子軸承，在同精度的軸承中深溝球軸承的價(jià)格最低。 → 優(yōu)先選用球軸承 ?公差等級(jí)越高價(jià)格越昂貴， 選用高精度軸承時(shí)應(yīng)進(jìn)行性能價(jià)格比的分析。 → 低精度能滿足要求時(shí)，不選高精度 滾動(dòng)軸承的工作情況分析 ?一、滾動(dòng)軸承元件上的受力情況 滾動(dòng)軸承的工作情況分析 ?一、滾動(dòng)軸承元件上的受力情況 之間的關(guān)系是方向處位移量和載荷點(diǎn)滾動(dòng)體的法向變形量軸承受載半圈內(nèi)各接觸0??riF)co s (0 ??? ii ?的關(guān)系是和法向力點(diǎn)接觸彈性變形量 ii Q?3232113200 , ii cQcQcQ ??? ??? ?)(c o s 230 ?i i ?滾動(dòng)軸承的工作情況分析 ?一、滾動(dòng)軸承元件上的受力情況 在受載半圈內(nèi)，各接觸點(diǎn)處的 受力大致呈余弦分布狀態(tài)，并 引起相應(yīng)規(guī)律的應(yīng)力變化。 滾動(dòng)軸承各元件在工作時(shí) 承受變動(dòng)的接觸應(yīng)力。 )(c o s 230 ?i i ?滾動(dòng)軸承的工作情況分析 ? 二、滾動(dòng)軸承的主要失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則 ? 滾動(dòng)軸承的主要失效形式： ? 接觸疲勞點(diǎn)蝕 ? 滾動(dòng)體和套圈滾道在交變接觸應(yīng)力作用下會(huì)發(fā)生表面接觸疲勞點(diǎn)蝕，這是滾動(dòng)軸承的主要失效形式。點(diǎn)蝕使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，回轉(zhuǎn)精度降低且工作溫度升高，使軸承喪失正常的工作能力。為防止點(diǎn)蝕需要進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算。 ? 塑性變形 ? 在靜載荷或沖擊載荷作用下，滾動(dòng)體和套圈滾道可能產(chǎn)生塑性變形，出現(xiàn)凹坑，由此導(dǎo)致摩擦增大、運(yùn)動(dòng)精度降低，使軸承產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和噪聲，不能正常工作。為防止塑性變形，需對(duì)軸承進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算。 ? 磨損 ? 軸承在多塵或密封不可靠、潤(rùn)滑不良的條件下工作時(shí)，滾動(dòng)體或套圈滾道易產(chǎn)生磨粒磨損。軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還會(huì)產(chǎn)生滾動(dòng)體回火。為防止和減輕磨損，應(yīng)限制軸承的工作轉(zhuǎn)速，采取良好的潤(rùn)滑和密封措施。 ? 此外，高速軸承可能由于離心力引起保持架破壞；由于配合不當(dāng)、裝拆不合理等非正常原因，軸承的內(nèi)、外圈可能發(fā)生破裂，應(yīng)在裝拆軸承時(shí)充分注意。 滾動(dòng)軸承的工作情況分析 ? 二、滾動(dòng)軸承的主要失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則 ? 滾動(dòng)軸承的主要失效形式： ? 疲勞點(diǎn)蝕 ? 滾動(dòng)體和套圈滾道在交變接觸應(yīng)力作用下會(huì)發(fā)生表面接觸疲勞點(diǎn)蝕，這是滾動(dòng)軸承的主要失效形式。點(diǎn)蝕使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，回轉(zhuǎn)精度降低且工作溫度升高，使軸承喪失正常的工作能力。為防止點(diǎn)蝕需要進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算。 ? 塑性變形 ? 在靜載荷或沖擊載荷作用下，滾動(dòng)體和套圈滾道可能產(chǎn)生塑性變形，出現(xiàn)凹坑，由此導(dǎo)致摩擦增大、運(yùn)動(dòng)精度降低，使軸承產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和噪聲，不能正常工作。為防止塑性變形，需對(duì)軸承進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算。 ? 磨損 ? 軸承在多塵或密封不可靠、潤(rùn)滑不良的條件下工作時(shí)，滾動(dòng)體或套圈滾道易產(chǎn)生磨粒磨損。軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還會(huì)產(chǎn)生滾動(dòng)體回火。為防止和減輕磨損，應(yīng)限制軸承的工作轉(zhuǎn)速，采取良好的潤(rùn)滑和密封措施。 ? 此外，由于配合不當(dāng)、裝拆不合理等非正常原因，軸承的內(nèi)、外圈可能發(fā)生破裂，應(yīng)在裝拆軸承時(shí)充分注意。 滾動(dòng)軸承的工作情況分析 ?二、滾動(dòng)軸承的主要失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則 ?計(jì)算準(zhǔn)則 ?在選擇滾動(dòng)軸承類(lèi)型后要確定其型號(hào)和尺寸，需要針對(duì)軸承的主要失效形式進(jìn)行計(jì)算，其計(jì)算準(zhǔn)則為： ?對(duì)于一般轉(zhuǎn)速的軸承，即 10r/min＜ n＜ nlim， 如果軸承的制造、保管、安裝、使用等條件均良好時(shí)，軸承的主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕，因此應(yīng)以疲勞強(qiáng)度計(jì)算為依據(jù)進(jìn)行軸承的壽命計(jì)算。 ?對(duì)于高速軸承，除疲勞點(diǎn)蝕外，其工作表面的過(guò)熱也是重要的失效形式，因此除了進(jìn)行壽命計(jì)算以外，還應(yīng)校驗(yàn)其極限轉(zhuǎn)速。 ?對(duì)于低速軸承，即 n＜ 1 r/min， 可近似地認(rèn)為軸承各元件是在靜應(yīng)力作用下工作的，其失效形式是塑性變形，應(yīng)進(jìn)行以不發(fā)生塑性變形為準(zhǔn)則的靜強(qiáng)度計(jì)算。 滾動(dòng)軸承的工作情況分析 ?二、滾動(dòng)軸承的主要失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則 ?計(jì)算準(zhǔn)則 ?在選擇滾動(dòng)軸承類(lèi)型后要確定其型號(hào)和尺寸，需要針對(duì)軸承的主要失效形式進(jìn)行計(jì)算，其計(jì)算準(zhǔn)則為： ?對(duì)于一般轉(zhuǎn)速的軸承，即 10r/min＜ n＜ nlim， 如果軸承的制造、保管、安裝、使用等條件均良好時(shí)，軸承的主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕，因此應(yīng)以疲勞強(qiáng)度計(jì)算為依據(jù)進(jìn)行軸承的壽命計(jì)算。 ?對(duì)于高速軸承，除疲勞點(diǎn)蝕外，其工作表面的過(guò)熱也是重要的失效形式，因此除了進(jìn)行壽命計(jì)算以外，還應(yīng)校驗(yàn)其極限轉(zhuǎn)速。 ?對(duì)于低速軸承，即 n＜ 1 r/min， 可近似地認(rèn)為軸承各元件是在靜應(yīng)力作用下工作的，其失效形式是塑性變形，應(yīng)進(jìn)行以不發(fā)生塑性變形為準(zhǔn)則的靜強(qiáng)度計(jì)算。 小結(jié) : 滾動(dòng)軸承的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則 ?失效形式 膠合： 高速 疲勞點(diǎn)蝕： 滾動(dòng)體和內(nèi)、外滾道（正常工作條件） 塑性變形： 很大靜載荷或沖擊載荷（低速、間歇擺動(dòng)） 過(guò)度磨損： 內(nèi)外圈和保持架破損： 潤(rùn)滑不良、密封效果差、 裝配不當(dāng) 小結(jié) : 滾動(dòng)軸承的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則 一般轉(zhuǎn)速的軸承 : 疲勞點(diǎn)蝕 → 軸承的壽命計(jì)算 高速軸承 疲勞點(diǎn)蝕、過(guò)度磨損、膠合 → 軸承的壽命計(jì)算＋極限轉(zhuǎn)速校核計(jì)算 低速、重載、沖擊的軸承 塑性變形 → 靜強(qiáng)度計(jì)算 ?計(jì)算準(zhǔn)則 滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算 ?一、滾動(dòng)軸承的壽命和額定壽命 ? 軸承壽命 ?軸承中任一元件首次出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕前軸承所經(jīng)歷的總轉(zhuǎn)數(shù)。 ? 可靠度 ?在同一條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的一組相同的軸承能達(dá)到或超過(guò)某一規(guī)定