機(jī)械設(shè)計(jì)哈10滾動(dòng)軸承-文庫(kù)吧
2024-12-23 18:52 本頁(yè)面
【正文】 得的商數(shù)表示。當(dāng)商數(shù)只有個(gè)位數(shù)時(shí)，需在十位數(shù)處用 0 占位 深溝球軸承 6210 內(nèi)徑 d = 5 0 m m 500? 以及 22 、 28 、 32 用內(nèi)徑毫米數(shù)直接表示，并在尺寸系列代號(hào)與內(nèi)徑代號(hào)之間用“ / ”號(hào)隔開(kāi) 深溝球軸承 6 2 / 5 0 0 , 內(nèi)徑 d = 5 0 0 m m 6 2 / 2 2, 內(nèi)徑 d = 2 2 m m 代號(hào) 示例 對(duì)應(yīng)舊標(biāo)準(zhǔn) C 角接觸球軸承 公稱(chēng)接觸角 15? ? 7 2 1 0 C 36210 AC 角接觸球軸承 公稱(chēng)接觸角 25? ? 7 2 1 0 A C 46210 B 角接觸球軸承 公稱(chēng)接觸角 40? ? 7 2 1 0 B 66210 圓錐滾子軸承 接觸角加大 3 2 3 1 0 B E 加強(qiáng)型 , 改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) , 增大承載能力 N U 2 0 7 E 32 207 E 精度低 精度高 示例 / P 0 / P 6 / P 5 / P 4 / P 2 6 2 0 6 / P 5 對(duì)應(yīng)舊標(biāo)準(zhǔn) G E D C B D 2 0 6 代號(hào) / D B / D F / D T 含義 背對(duì)背安裝方式 面對(duì)面安裝方式 串聯(lián)安裝方式 示例 舊標(biāo)準(zhǔn) 236210 336210 436210 (1)軸承代號(hào)按順序從左至右排列。 (2)當(dāng)軸承類(lèi)型代號(hào)用字母表示時(shí) ,字母與其后的數(shù)字之間應(yīng)空一個(gè)字符。 (3)基本代號(hào)與后置代號(hào)之間應(yīng)空一個(gè)字符 ,但當(dāng)后置代號(hào)中有“ ”號(hào)或“ /”號(hào)時(shí) ,不再留空。 (4)公差等級(jí)代號(hào)中的 /P0省略不寫(xiě)。 例如 : 7 2 10 C 7210 C/P5/DF /P5 /DF 軸承類(lèi)型為角接觸球軸承 尺寸類(lèi)型代號(hào) ,其中 寬度類(lèi)型代號(hào)為 0,窄系列 ,省略不寫(xiě) , 直徑系列代號(hào)為 2,輕系列 軸承內(nèi)徑 5 10 50d m m? ? ?空一個(gè)字符 公稱(chēng)接觸角 15? ?軸承公差等級(jí)為 5級(jí) 面對(duì)面配置 32210/P3/DB 練習(xí) 背對(duì)背安裝 3級(jí)精度 直徑 50mm 寬、輕系列 圓錐滾子軸承 滾動(dòng)軸承的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則 一、滾動(dòng)軸承的失效形式 各接觸點(diǎn)受力： 受交變載荷 鋼球疲勞點(diǎn)蝕 陶瓷球疲勞點(diǎn)蝕 ： 滾動(dòng)軸承最常見(jiàn)的失效形式。 內(nèi)環(huán)上的疲勞點(diǎn)蝕 軸承膠合 ： 受較大靜載或沖擊載荷 ： 雜質(zhì)進(jìn)入 ： 高速、重載、發(fā)熱 二、滾動(dòng)軸承的計(jì)算準(zhǔn)則 壽命計(jì)算： 對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承，疲勞點(diǎn)蝕是其主要失效形式，因而主要是進(jìn)行壽命計(jì)算，必要時(shí)再作靜強(qiáng)度校核。 靜強(qiáng)度計(jì)算： 對(duì)于不轉(zhuǎn)動(dòng)、低速或擺動(dòng)的軸承，局部塑性變形是其主要失效形式，因而主要是進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算。 校核極限轉(zhuǎn)速： 對(duì)于高速軸承，發(fā)熱以至膠合是其主要失效形式，因而除進(jìn)行 壽命計(jì)算 外還應(yīng)該 校核極限轉(zhuǎn)速 。 滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算 一、基本公式 基本額定動(dòng)負(fù)荷： 軸承工作溫度在 100 C 以下 ,基本額定壽命 61 10Lr?? 時(shí)，軸承所能承受的最大載荷， 用 C表示。 基本額定動(dòng)負(fù)荷的方向 : 對(duì)于推力軸承為中心軸向載荷 對(duì)于角接觸向心軸承為載荷的徑向分量 基本額定壽命 ： 一批相同軸承，在相同條件下運(yùn)轉(zhuǎn)， 90%軸 承在疲勞點(diǎn)蝕前轉(zhuǎn)過(guò)的 轉(zhuǎn)數(shù)，單位為 106 r
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