關(guān)于機(jī)械零件的失效調(diào)查-文庫(kù)吧
2025-07-06 22:24 本頁(yè)面
【正文】 磨損失效：相互接觸的一對(duì)金屬表面，相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)金屬表面發(fā)生損耗或產(chǎn)生塑變，是金屬狀態(tài)和尺寸改變的現(xiàn)象。（2） 腐蝕失效：零件暴露于活性介質(zhì)環(huán)境中并于環(huán)境介質(zhì)間發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)作用而造成零件表面損耗，引起尺寸、性能變化，導(dǎo)致失效。（3） 表面疲勞失效：相互接觸的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)表面，在工作過(guò)程中承受交變接觸應(yīng)力的作用而導(dǎo)致表面層材料發(fā)生疲勞脫落，造成失效。 D：正常工作條件破壞引起的失效 動(dòng)壓滑動(dòng)軸承：缺油、軸承油膜破壞 帶傳動(dòng)：過(guò)載打滑 高速回轉(zhuǎn)零件：共振 一般：每一種零件在不同的工作條件下有不同的是失效形式。 主要失效形式：磨損、疲勞（點(diǎn)蝕、斷裂）、腐蝕 一般齒輪的失效形式序號(hào)齒輪的失效形式占總失效的百分比 1疲勞斷齒 2過(guò)載斷齒 3輪齒碎裂 4輪轂撕裂 5表面疲勞 6表面磨損 7齒面塑性變形 齒輪服役后，由于產(chǎn)生變形、齒面磨損或整體損壞等，致使齒輪失去正常功能而失效。齒輪的失效形勢(shì)很復(fù)雜，失效形式多樣。如經(jīng)表而強(qiáng)化的汽車拖拉機(jī)齒輪。發(fā)生失效的形式有表面疲勞剝落、表面磨損、彎曲疲勞，過(guò)載段齒以及換擋齒輪的端面磨損等。齒輪失效類型可以分為四大類，磨損、表面疲勞、塑性變形和折斷。每一大類還可細(xì)分為幾類，進(jìn)而使分類更加精細(xì)和明確辨別特征。分類失效類型磨損輕微磨損中度磨損過(guò)度磨損磨粒磨損腐蝕磨損輕微膠合中等膠合破壞性膠合局部膠合表面疲勞早期點(diǎn)蝕破環(huán)性點(diǎn)蝕剝落塑性變形碾擊塑變磷皺起脊齒面塑變折斷疲勞折斷過(guò)載折斷失效的特征、部位及對(duì)策損傷特征部位損傷原因?qū)Σ吣p：齒輪在嚙合過(guò)程中，輪齒接觸表面材料的摩擦損耗現(xiàn)象1. 輕微磨損：接觸表面上的微凸體逐漸磨平，直至出現(xiàn)非常光滑的表面為止2. 中等磨損：節(jié)線上下齒面材料都有一定磨損，節(jié)線位置3. 過(guò)度磨損：齒廓形狀破壞，磨損率非常高，節(jié)線附近有點(diǎn)蝕，傳動(dòng)有噪音和振動(dòng)。4. 磨粒磨損：輪齒接觸表面沿滑動(dòng)方向有較均勻的條痕，多次摩擦條痕重疊。5. 腐蝕磨損：齒面上呈現(xiàn)均勻分布的腐蝕坑，齒面沿滑動(dòng)方向伴有腐蝕痕跡。輪齒接觸表面的粗糙度與潤(rùn)滑黏度、齒輪工作速度、工作載荷不匹配。齒輪在邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下工作，潤(rùn)滑系統(tǒng)中有小量的污染雜物潤(rùn)滑系統(tǒng)和密封裝置不良，系統(tǒng)有嚴(yán)重振動(dòng)、沖擊載荷。齒面間異物引起磨粒磨損，在開式齒輪傳動(dòng)中更為嚴(yán)重。齒輪
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