【正文】 數(shù)控機床作為當今制造業(yè)的主流裝備，其生產(chǎn)能力和水平是衡量一個國家綜合實力的重要標志。據(jù)統(tǒng)計，我國數(shù)控機床的可供品種已經(jīng)達到1500種，幾乎覆蓋了整個國防、汽車、裝備制造等領(lǐng)域，我國已經(jīng)成為世界第一大機床消費市場。目前我國數(shù)控裝備制造總體能力仍處于較低水平，質(zhì)量及可靠性較差，高性能數(shù)控機床仍依賴歐美、日本等發(fā)達國家進口，因此急需實現(xiàn)國產(chǎn)數(shù)控機床的產(chǎn)業(yè)化。我國今后幾年振興裝備制造業(yè)的重點之一就是加快發(fā)展我國高端的數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)。隨著微電子技術(shù)、控制技術(shù)和計算機技術(shù)的飛速進步，各種電機調(diào)速與伺服控制技術(shù)獲得了突飛猛進的發(fā)展，并在裝備制造行業(yè)中得到了廣泛的應用。上世紀90年代世界工業(yè)發(fā)達國家興起了伺服壓力機的研究。伺服壓力機與傳統(tǒng)機械壓力機相比具有結(jié)構(gòu)簡單、產(chǎn)品質(zhì)量高、滑塊運動柔性好、降噪節(jié)能顯著等優(yōu)點，被譽為第三代壓力機。目前國外知名企業(yè)主要有日本小松(KOMATSU)、日本網(wǎng)野(AMINO)、德國舒勒(SCHULER)、西班牙發(fā)格(FAGE)等，其中日本處于世界領(lǐng)先地位，已進入了相對普及期。隨著其在汽車零件，電子零件等高精度、難成形零件加工領(lǐng)域中的應用和優(yōu)良的節(jié)能性，已經(jīng)顯示出了其他壓力機所無法比擬的優(yōu)越，已成為世界沖壓技術(shù)及裝備發(fā)展的主要潮流。我國對伺服壓力機的研發(fā)制造起步比較晚，僅是個別高校進行理論研究；但由于市場國際化，以及國民經(jīng)濟的快速增長，消費觀點的上升，對制造產(chǎn)品的個性化、流線型要求，各行業(yè)也引進了很多國外制造裝備。例如汽車行業(yè)，我國東風汽車有限公司、天津汽車模具制造公司、成都飛機制造公司、湖北先鋒模具公司已經(jīng)引入多臺多連桿伺服壓力機，尤其是東風汽車制造有限公司，由多臺不同噸位的多連桿伺服壓力，組成的覆蓋件一體化生產(chǎn)線，經(jīng)過實踐應用，證實了這種類型的壓力機在主傳動系統(tǒng)上有很大突破，并且具有噪聲低、節(jié)約能源、提高生產(chǎn)效率、降低次品率、提高模具壽命以及生產(chǎn)管理的柔性化等優(yōu)點。我們的項目產(chǎn)品可以擴大國產(chǎn)設(shè)備在以上領(lǐng)域的占有率，擋住部分進口，又符合2012年國家重點產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項重點支持的九大專題之第二大專題“裝備工業(yè)基礎(chǔ)能力提升和重點裝備產(chǎn)品升級”，第2項重點領(lǐng)域裝備振興，第5條：高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備“重型數(shù)控金切機床、大型數(shù)控成型沖壓設(shè)備、數(shù)控鍛壓設(shè)備”的產(chǎn)業(yè)政策。 國內(nèi)市場宏觀形勢分析 國內(nèi)需求仍將保持穩(wěn)定持續(xù)增長。2011年GDP增幅達9%,雖然國家為防止經(jīng)濟過熱，保證其持續(xù)、科學、協(xié)調(diào)發(fā)展，抑制固定資產(chǎn)投資的過快增長，加大了宏觀調(diào)控力度。并且由于美國次貸危機所引發(fā)的全球經(jīng)濟危機影響減緩了我國經(jīng)濟增長幅度，但是世界銀行在今年2月發(fā)布的《中國經(jīng)濟季報》中，％的預測。黨的“十七大”明確提出了“促進工業(yè)由大變強，振興裝備制造業(yè)，淘汰落后生產(chǎn)能力”的發(fā)展戰(zhàn)略，這為中國制造業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展奠定了政策基礎(chǔ)。 資本的大量進入也將拉動機床產(chǎn)品消費的增長。在國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長的影響下，我國成為外商投資的熱選地，新增合同外資金額和實際到位外資均呈現(xiàn)較高增長，新一輪外商投資高潮正在逐步形成。外商投資企業(yè)正在成為拉動機床產(chǎn)品消費的重要因素。 入世后，加速了我國全球經(jīng)濟一體化進程，我國成為世界制造中心的地位已明朗，國內(nèi)外市場競爭也進一步加劇。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如機械、紡織、冶金等為了提高國際競爭實力，都在抓緊進行企業(yè)的技術(shù)改造，加強國際合作，采用先進的技術(shù)和裝備，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。這些，都迫使企業(yè)加強技術(shù)創(chuàng)新能力和提高制造技術(shù)水平，加大技術(shù)改造投入，以品牌、質(zhì)量、價格來參與競爭，爭奪市場。這些用戶行業(yè)的技改投入將給機床行業(yè)帶來市場機遇。 市場需求量預測2002年，我國的機床消費以57億美元，首次超過德國、美國成為世界第一。預計2008年我國機床市場需求依然比較旺盛。過去５年，作為世界最大的機床進口國和機床消費國，全球機床廠商十分看重中國市場。在國家振興裝備制造業(yè)政策支持下，在我國機床主要用戶汽車、鐵路、航天、航空、造船等產(chǎn)業(yè)旺盛需求下，今年我國機床消費額和產(chǎn)值將繼續(xù)上升，國內(nèi)機床消費額可達１８０億美元。據(jù)中國機床工具工業(yè)協(xié)會年初預計，２００８年我國機床工具行業(yè)增速會在２０％左右的水平，機床行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將超過３０００億元人民幣。 關(guān)于金屬成形機床隨著質(zhì)量要求的提高和生產(chǎn)批量的不斷擴大，汽車行業(yè)對沖壓自動化系統(tǒng)、板料清洗涂油機、垛料翻轉(zhuǎn)機、開卷落料線等自動化產(chǎn)品的需求越來越普及，傳統(tǒng)上下料機械手自動化系統(tǒng)逐漸被機器人自動化系統(tǒng)所取代，高檔開卷落料線、垛料翻轉(zhuǎn)機、清洗涂油機的市場需求也呈現(xiàn)增長趨勢。在汽車行業(yè)第一集團軍用戶對自動化的需求趨向高端的同時，本土汽車企業(yè)包括民營企業(yè)也在向自動化生產(chǎn)模式發(fā)展，長城、華泰、吉利等民營汽車企業(yè)已經(jīng)開始批量采用。冶金行業(yè)、鋼材配送中心對高檔開卷剪切（落料）線特別是中厚板開卷剪切線的需求量也在不斷增加，預計自動化產(chǎn)品市場容量在7個億以上。綜上所述，根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料預測，2010年汽車行業(yè)、家用電器及其它行業(yè)的需求，國內(nèi)對大型及成線壓力機、數(shù)控沖剪壓力機、自動化產(chǎn)品的年需求量約在45億元人民幣左右。數(shù)控金切機床是新興的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，在機床需求結(jié)構(gòu)中，數(shù)控金切機床是市場需求的主流，近年來我國數(shù)控金切機床產(chǎn)量一直處于持續(xù)快速發(fā)展，增長速度快于機械行業(yè)平均水平，也高于機床全行業(yè)的增長速度，詳見表31。由此可見，我國數(shù)控機床的需求進入了高速發(fā)展期，尤其是隨著汽車工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、國防軍工行業(yè)及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以及東北老工業(yè)基地改造，西部大開發(fā)等重大建設(shè)工程的實施和國際市場的拓展，數(shù)控機床的需求在“十一五”期間仍將繼續(xù)大幅上升。在國家繼續(xù)實施積極財政政策、擴大內(nèi)需、西部大開發(fā)、振興裝備制造業(yè)、加快發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)等一系列政策措施激勵下，我國機床行業(yè)迎來了新的發(fā)展階段和機遇。表31 我國機床行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)2001200220032004200520062007金切機床產(chǎn)量 （萬臺）年增長率 （%）數(shù)控金切機床產(chǎn)量 （臺）12549132551405317521248033681351861年增長率 （%）產(chǎn)品數(shù)控化率 （%）12由上表31可知，近幾年機床年產(chǎn)量平均增長率超過20%，數(shù)控機床年生產(chǎn)量平均增長率超過30%，但產(chǎn)品數(shù)控化率卻不高，%。今年前8月，金屬切削機床產(chǎn)品中，數(shù)控機床的產(chǎn)量增幅明顯高于普通機床，%，%。而且，數(shù)控金屬成形機床的增長也高于普通金屬成形機床。根據(jù)國家經(jīng)濟發(fā)展形勢，預計今后幾年內(nèi)，我國金切機床產(chǎn)量增速將趨緩，但數(shù)控機床產(chǎn)量仍將保持增長態(tài)勢，年平均增長率超過20%，而重型數(shù)控機床的年平均增長率將高于數(shù)控機床的增長。重點需求主要體現(xiàn)在： 船舶制造業(yè) 中國船舶工業(yè)近年來取得重大發(fā)展，2007年全國造船完工量1,893萬載重噸，同比增長30%；新承接船舶訂單9,845萬載重噸，同比增長132%；手持船舶訂單15,889萬載重噸，同比增長131%。按2007年生產(chǎn)能力計算，生產(chǎn)任務(wù)已安排到2010年以后。因此，各大船廠紛紛增加生產(chǎn)能力，在環(huán)渤海、長江口和珠江口等區(qū)域新建造船基地。　 “十二五”期間我國造船工業(yè)必將加速發(fā)展，主要以遠洋萬噸級以上貨輪、油輪為主。大馬力柴油機、螺旋槳、曲軸、連桿、凸輪軸以及船舶發(fā)電機等需要重型數(shù)控龍門鏜銑床、數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控重型立車、數(shù)控重型臥車以及五軸以上聯(lián)動重型復合加工機床和專用數(shù)控重型機床。具體需求為：適應船用大馬力柴油機機體加工需要的重型和超重型龍門鏜銑床類產(chǎn)品包括規(guī)格700027000mm橋式龍門銑；（4000～4500）（10000～14000）mm數(shù)控龍門鏜銑床；重型數(shù)控落地銑鏜床：φ160～250mm，X軸行程為6000～15000mm；重型數(shù)控立式車床：φ2500～10000mm；重型數(shù)控臥式銑鏜床（加工中心）工作臺1000mm（1250～1400）mm1600mm；重型六軸五聯(lián)動數(shù)控銑鏜床。船用機械和船舶發(fā)動機需要五軸車銑中心、鏜桿直徑φ200mm數(shù)控落地銑鏜床；加工直徑φ6300mm數(shù)控立式車床；加工直徑φ3150mm以上數(shù)控重型臥車。　　電力設(shè)備 按我國電力發(fā)展規(guī)劃：2010年發(fā)電裝機容量要達到6億千瓦、2020年要達9億千瓦，電力設(shè)備制造業(yè)已進入高速增長期。在電力設(shè)備中，火電和核電的汽輪機缸體、汽輪機轉(zhuǎn)子及葉片，發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子；核電熱交換器以及孔板；水輪發(fā)電機基座定子和轉(zhuǎn)子都需要重型機床加工，這將帶動重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控落地銑鏜床、重型數(shù)控立式車床、重型數(shù)控臥式車床、葉根槽專用銑床，以及葉片數(shù)控加工設(shè)備等重型機床和超重型機床產(chǎn)品的需求?！　『娇蘸教臁?jù)預測今后10年我國民航僅支線飛機就需要600架100座以下的飛機。目前重點急需的是五軸加工中心