【正文】 數(shù)控機(jī)床作為當(dāng)今制造業(yè)的主流裝備，其生產(chǎn)能力和水平是衡量一個(gè)國家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國數(shù)控機(jī)床的可供品種已經(jīng)達(dá)到1500種，幾乎覆蓋了整個(gè)國防、汽車、裝備制造等領(lǐng)域，我國已經(jīng)成為世界第一大機(jī)床消費(fèi)市場。目前我國數(shù)控裝備制造總體能力仍處于較低水平，質(zhì)量及可靠性較差，高性能數(shù)控機(jī)床仍依賴歐美、日本等發(fā)達(dá)國家進(jìn)口，因此急需實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)業(yè)化。我國今后幾年振興裝備制造業(yè)的重點(diǎn)之一就是加快發(fā)展我國高端的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)。隨著微電子技術(shù)、控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速進(jìn)步，各種電機(jī)調(diào)速與伺服控制技術(shù)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并在裝備制造行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。上世紀(jì)90年代世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家興起了伺服壓力機(jī)的研究。伺服壓力機(jī)與傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)相比具有結(jié)構(gòu)簡單、產(chǎn)品質(zhì)量高、滑塊運(yùn)動(dòng)柔性好、降噪節(jié)能顯著等優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為第三代壓力機(jī)。目前國外知名企業(yè)主要有日本小松(KOMATSU)、日本網(wǎng)野(AMINO)、德國舒勒(SCHULER)、西班牙發(fā)格(FAGE)等，其中日本處于世界領(lǐng)先地位，已進(jìn)入了相對(duì)普及期。隨著其在汽車零件，電子零件等高精度、難成形零件加工領(lǐng)域中的應(yīng)用和優(yōu)良的節(jié)能性，已經(jīng)顯示出了其他壓力機(jī)所無法比擬的優(yōu)越，已成為世界沖壓技術(shù)及裝備發(fā)展的主要潮流。我國對(duì)伺服壓力機(jī)的研發(fā)制造起步比較晚，僅是個(gè)別高校進(jìn)行理論研究；但由于市場國際化，以及國民經(jīng)濟(jì)的快速增長，消費(fèi)觀點(diǎn)的上升，對(duì)制造產(chǎn)品的個(gè)性化、流線型要求，各行業(yè)也引進(jìn)了很多國外制造裝備。例如汽車行業(yè)，我國東風(fēng)汽車有限公司、天津汽車模具制造公司、成都飛機(jī)制造公司、湖北先鋒模具公司已經(jīng)引入多臺(tái)多連桿伺服壓力機(jī)，尤其是東風(fēng)汽車制造有限公司，由多臺(tái)不同噸位的多連桿伺服壓力，組成的覆蓋件一體化生產(chǎn)線，經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用，證實(shí)了這種類型的壓力機(jī)在主傳動(dòng)系統(tǒng)上有很大突破，并且具有噪聲低、節(jié)約能源、提高生產(chǎn)效率、降低次品率、提高模具壽命以及生產(chǎn)管理的柔性化等優(yōu)點(diǎn)。我們的項(xiàng)目產(chǎn)品可以擴(kuò)大國產(chǎn)設(shè)備在以上領(lǐng)域的占有率，擋住部分進(jìn)口，又符合2012年國家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)重點(diǎn)支持的九大專題之第二大專題“裝備工業(yè)基礎(chǔ)能力提升和重點(diǎn)裝備產(chǎn)品升級(jí)”，第2項(xiàng)重點(diǎn)領(lǐng)域裝備振興，第5條：高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備“重型數(shù)控金切機(jī)床、大型數(shù)控成型沖壓設(shè)備、數(shù)控鍛壓設(shè)備”的產(chǎn)業(yè)政策。 國內(nèi)市場宏觀形勢分析 國內(nèi)需求仍將保持穩(wěn)定持續(xù)增長。2011年GDP增幅達(dá)9%,雖然國家為防止經(jīng)濟(jì)過熱，保證其持續(xù)、科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，抑制固定資產(chǎn)投資的過快增長，加大了宏觀調(diào)控力度。并且由于美國次貸危機(jī)所引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響減緩了我國經(jīng)濟(jì)增長幅度，但是世界銀行在今年2月發(fā)布的《中國經(jīng)濟(jì)季報(bào)》中，％的預(yù)測。黨的“十七大”明確提出了“促進(jìn)工業(yè)由大變強(qiáng)，振興裝備制造業(yè)，淘汰落后生產(chǎn)能力”的發(fā)展戰(zhàn)略，這為中國制造業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展奠定了政策基礎(chǔ)。 資本的大量進(jìn)入也將拉動(dòng)機(jī)床產(chǎn)品消費(fèi)的增長。在國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的影響下，我國成為外商投資的熱選地，新增合同外資金額和實(shí)際到位外資均呈現(xiàn)較高增長，新一輪外商投資高潮正在逐步形成。外商投資企業(yè)正在成為拉動(dòng)機(jī)床產(chǎn)品消費(fèi)的重要因素。 入世后，加速了我國全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，我國成為世界制造中心的地位已明朗，國內(nèi)外市場競爭也進(jìn)一步加劇。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如機(jī)械、紡織、冶金等為了提高國際競爭實(shí)力，都在抓緊進(jìn)行企業(yè)的技術(shù)改造，加強(qiáng)國際合作，采用先進(jìn)的技術(shù)和裝備，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。這些，都迫使企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力和提高制造技術(shù)水平，加大技術(shù)改造投入，以品牌、質(zhì)量、價(jià)格來參與競爭，爭奪市場。這些用戶行業(yè)的技改投入將給機(jī)床行業(yè)帶來市場機(jī)遇。 市場需求量預(yù)測2002年，我國的機(jī)床消費(fèi)以57億美元，首次超過德國、美國成為世界第一。預(yù)計(jì)2008年我國機(jī)床市場需求依然比較旺盛。過去５年，作為世界最大的機(jī)床進(jìn)口國和機(jī)床消費(fèi)國，全球機(jī)床廠商十分看重中國市場。在國家振興裝備制造業(yè)政策支持下，在我國機(jī)床主要用戶汽車、鐵路、航天、航空、造船等產(chǎn)業(yè)旺盛需求下，今年我國機(jī)床消費(fèi)額和產(chǎn)值將繼續(xù)上升，國內(nèi)機(jī)床消費(fèi)額可達(dá)１８０億美元。據(jù)中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)年初預(yù)計(jì)，２００８年我國機(jī)床工具行業(yè)增速會(huì)在２０％左右的水平，機(jī)床行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將超過３０００億元人民幣。 關(guān)于金屬成形機(jī)床隨著質(zhì)量要求的提高和生產(chǎn)批量的不斷擴(kuò)大，汽車行業(yè)對(duì)沖壓自動(dòng)化系統(tǒng)、板料清洗涂油機(jī)、垛料翻轉(zhuǎn)機(jī)、開卷落料線等自動(dòng)化產(chǎn)品的需求越來越普及，傳統(tǒng)上下料機(jī)械手自動(dòng)化系統(tǒng)逐漸被機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)所取代，高檔開卷落料線、垛料翻轉(zhuǎn)機(jī)、清洗涂油機(jī)的市場需求也呈現(xiàn)增長趨勢。在汽車行業(yè)第一集團(tuán)軍用戶對(duì)自動(dòng)化的需求趨向高端的同時(shí)，本土汽車企業(yè)包括民營企業(yè)也在向自動(dòng)化生產(chǎn)模式發(fā)展，長城、華泰、吉利等民營汽車企業(yè)已經(jīng)開始批量采用。冶金行業(yè)、鋼材配送中心對(duì)高檔開卷剪切（落料）線特別是中厚板開卷剪切線的需求量也在不斷增加，預(yù)計(jì)自動(dòng)化產(chǎn)品市場容量在7個(gè)億以上。綜上所述，根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料預(yù)測，2010年汽車行業(yè)、家用電器及其它行業(yè)的需求，國內(nèi)對(duì)大型及成線壓力機(jī)、數(shù)控沖剪壓力機(jī)、自動(dòng)化產(chǎn)品的年需求量約在45億元人民幣左右。數(shù)控金切機(jī)床是新興的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，在機(jī)床需求結(jié)構(gòu)中，數(shù)控金切機(jī)床是市場需求的主流，近年來我國數(shù)控金切機(jī)床產(chǎn)量一直處于持續(xù)快速發(fā)展，增長速度快于機(jī)械行業(yè)平均水平，也高于機(jī)床全行業(yè)的增長速度，詳見表31。由此可見，我國數(shù)控機(jī)床的需求進(jìn)入了高速發(fā)展期，尤其是隨著汽車工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、國防軍工行業(yè)及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以及東北老工業(yè)基地改造，西部大開發(fā)等重大建設(shè)工程的實(shí)施和國際市場的拓展，數(shù)控機(jī)床的需求在“十一五”期間仍將繼續(xù)大幅上升。在國家繼續(xù)實(shí)施積極財(cái)政政策、擴(kuò)大內(nèi)需、西部大開發(fā)、振興裝備制造業(yè)、加快發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)等一系列政策措施激勵(lì)下，我國機(jī)床行業(yè)迎來了新的發(fā)展階段和機(jī)遇。表31 我國機(jī)床行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2001200220032004200520062007金切機(jī)床產(chǎn)量 （萬臺(tái)）年增長率 （%）數(shù)控金切機(jī)床產(chǎn)量 （臺(tái)）12549132551405317521248033681351861年增長率 （%）產(chǎn)品數(shù)控化率 （%）12由上表31可知，近幾年機(jī)床年產(chǎn)量平均增長率超過20%，數(shù)控機(jī)床年生產(chǎn)量平均增長率超過30%，但產(chǎn)品數(shù)控化率卻不高，%。今年前8月，金屬切削機(jī)床產(chǎn)品中，數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)量增幅明顯高于普通機(jī)床，%，%。而且，數(shù)控金屬成形機(jī)床的增長也高于普通金屬成形機(jī)床。根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢，預(yù)計(jì)今后幾年內(nèi)，我國金切機(jī)床產(chǎn)量增速將趨緩，但數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量仍將保持增長態(tài)勢，年平均增長率超過20%，而重型數(shù)控機(jī)床的年平均增長率將高于數(shù)控機(jī)床的增長。重點(diǎn)需求主要體現(xiàn)在： 船舶制造業(yè) 中國船舶工業(yè)近年來取得重大發(fā)展，2007年全國造船完工量1,893萬載重噸，同比增長30%；新承接船舶訂單9,845萬載重噸，同比增長132%；手持船舶訂單15,889萬載重噸，同比增長131%。按2007年生產(chǎn)能力計(jì)算，生產(chǎn)任務(wù)已安排到2010年以后。因此，各大船廠紛紛增加生產(chǎn)能力，在環(huán)渤海、長江口和珠江口等區(qū)域新建造船基地?！?“十二五”期間我國造船工業(yè)必將加速發(fā)展，主要以遠(yuǎn)洋萬噸級(jí)以上貨輪、油輪為主。大馬力柴油機(jī)、螺旋槳、曲軸、連桿、凸輪軸以及船舶發(fā)電機(jī)等需要重型數(shù)控龍門鏜銑床、數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控重型立車、數(shù)控重型臥車以及五軸以上聯(lián)動(dòng)重型復(fù)合加工機(jī)床和專用數(shù)控重型機(jī)床。具體需求為：適應(yīng)船用大馬力柴油機(jī)機(jī)體加工需要的重型和超重型龍門鏜銑床類產(chǎn)品包括規(guī)格700027000mm橋式龍門銑；（4000～4500）（10000～14000）mm數(shù)控龍門鏜銑床；重型數(shù)控落地銑鏜床：φ160～250mm，X軸行程為6000～15000mm；重型數(shù)控立式車床：φ2500～10000mm；重型數(shù)控臥式銑鏜床（加工中心）工作臺(tái)1000mm（1250～1400）mm1600mm；重型六軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑鏜床。船用機(jī)械和船舶發(fā)動(dòng)機(jī)需要五軸車銑中心、鏜桿直徑φ200mm數(shù)控落地銑鏜床；加工直徑φ6300mm數(shù)控立式車床；加工直徑φ3150mm以上數(shù)控重型臥車?！　‰娏υO(shè)備 按我國電力發(fā)展規(guī)劃：2010年發(fā)電裝機(jī)容量要達(dá)到6億千瓦、2020年要達(dá)9億千瓦，電力設(shè)備制造業(yè)已進(jìn)入高速增長期。在電力設(shè)備中，火電和核電的汽輪機(jī)缸體、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子及葉片，發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子；核電熱交換器以及孔板；水輪發(fā)電機(jī)基座定子和轉(zhuǎn)子都需要重型機(jī)床加工，這將帶動(dòng)重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控落地銑鏜床、重型數(shù)控立式車床、重型數(shù)控臥式車床、葉根槽專用銑床，以及葉片數(shù)控加工設(shè)備等重型機(jī)床和超重型機(jī)床產(chǎn)品的需求?！　『娇蘸教臁?jù)預(yù)測今后10年我國民航僅支線飛機(jī)就需要600架100座以下的飛機(jī)。目前重點(diǎn)急需的是五軸加工中心