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涉有爭議恕不翻錄-文庫吧

2025-07-04 23:19 本頁面


【正文】 .液壓傳動的系統(tǒng)構(gòu)成 (33) 液壓系統(tǒng)的圖形符號 ( 22) 吸油濾油器 油箱 兩位三通手動換向閥 167。 液壓系統(tǒng) 涉有爭議 恕不翻錄 起重機械專業(yè)基礎(chǔ)知識 許志沛主講 12 第 6章 液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng) 167。 液壓系統(tǒng) 常見液壓元件 動力元件 執(zhí)行元件 控制元件 輔助元件 常見液壓系統(tǒng)組成 (要求 ) 液壓系統(tǒng)安全性能要求 (要求 ) 167。 氣壓系統(tǒng) (未要求 ) 涉有爭議 恕不翻錄 起重機械專業(yè)基礎(chǔ)知識 許志沛主講 13 167。 液壓系統(tǒng) 常見液壓元件 動力元件 1.液壓泵的分類 ( 1)單柱式液壓泵。 如手動應(yīng)急液壓泵。圖 工作原理圖。 ( 2)齒輪泵。 一般為定量泵 ,按結(jié)構(gòu)不同 ,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵 ,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用最廣。對油液的污染也不敏感,壓力較高,自吸性好,性價比高。流量脈動明顯。 ? 圖 、圖 外嚙合漸開線齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡圖和其工作原理。 ( 3)葉片泵。 結(jié)構(gòu)較齒輪泵復(fù)雜 ,但其工作壓力較高 ,且流量脈動小 ,工作平穩(wěn) ,噪聲較小 ,壽命較長。 所以它被廣泛應(yīng)用于機械制造中的專用機床、自動線等中低液壓系統(tǒng)中,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感 (4)定量、變量斜盤式軸向柱塞泵或斜軸式徑向柱塞泵。 其工作壓力高,吸油特性不太好,對油液的污染較敏感。工作平穩(wěn) ,噪聲較小 ,壽命較長, 流量脈動小 。 2.液壓泵選用 表 涉有爭議 恕不翻錄 起重機械專業(yè)基礎(chǔ)知識 許志沛主講 14 第 6章 液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng) 167。 液壓系統(tǒng) 常見液壓元件 動力元件 執(zhí)行元件 控制元件 輔助元件 常見液壓系統(tǒng)組成 (要求 ) 液壓系統(tǒng)安全性能要求 (要求 ) 167。 氣壓系統(tǒng) (未要求 ) 涉有爭議 恕不翻錄 起重機械專業(yè)基礎(chǔ)知識 許志沛主講 15 167。 液壓系統(tǒng) 常見液壓元件 執(zhí)行元件 1.液壓缸 ( 1)液壓缸的基本類型和特點。 直線運動(活塞式、柱塞式液壓缸)、擺動(擺動液壓缸)。單作用液壓缸和雙作用液壓缸。 ( 2)液壓缸的結(jié)構(gòu)。 由缸體組件、活塞組件、密封裝置等部分組成。 常用的缸體組件結(jié)構(gòu)如圖 。 2.液壓馬達 ? 液壓馬達是把液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置。原動機帶動其轉(zhuǎn)動時,即為泵,輸出壓力油 (流量和壓力 ); ? 當(dāng)向其通入壓力油時,即為馬達,輸出機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。按工作原理,這是可逆的,但在構(gòu)造上有限定。 實際上一般液壓泵和液壓馬達不可互逆運用。 涉有爭議 恕不翻錄 起重機械專業(yè)基礎(chǔ)知識 許志沛主講 16 第 6章 液壓系統(tǒng)與氣壓系統(tǒng) 167。 液壓系統(tǒng) 常見液壓元件 動力元件 執(zhí)行元件 控制元件 輔助元件 常見液壓系統(tǒng)組成 (要求 ) 液壓系統(tǒng)安全性能要求 (要求 ) 167。 氣壓系統(tǒng) (未要求 ) 涉有爭議 恕不翻錄 起重機械專業(yè)基礎(chǔ)知識 許志沛主講 17 167。 液壓系統(tǒng) 常見液壓元件 控制元件 1.控制閥的分類 ? 分為壓力控制閥、方向控制閥和流量控制閥 3大類。 2.方向控制閥 ? 在液壓系統(tǒng)中起阻止和引導(dǎo)油液按規(guī)定流向進出通道,即油路中起控制油液流動方向作用。 方向閥 → 單向閥 → 普通單向閥、液控單向閥。 → 換向閥 → 轉(zhuǎn)閥式換向閥 → 滑閥式換向閥:手動式換向閥、機動式換向閥、電動式換向閥、液動式換向閥、電液式換向閥。 ( 1)單向閥。 控制油液的單向流動(單向?qū)?,反向截止)。正向流動阻力損失小,反向時密封性好,動作靈敏。 ( 2)換向閥。 利用閥芯對閥體的相對運動,使油路接通、關(guān)斷或變換油流的方向,從而實現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動機構(gòu)的啟動、停止或變換運動方向。 涉有爭議 恕不翻錄 起重機械專業(yè)基礎(chǔ)知識 許志沛主講 18 167。 液壓系統(tǒng) 常見液壓元件 控制元件 3.壓力控制閥。 控制油液壓力的液壓閥 。 主要有溢流閥、減壓閥、順序閥和壓力繼電器等,利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作 。 ( 1)溢流閥 。 溢流閥的主要作用是對液壓系統(tǒng)定壓或進行安全保護。 ( 2)減壓閥。 使出口壓力低于進口壓力的壓力控制閥。其作用是減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力,用一個油源能提
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