淺談kawasaki艏側(cè)推維護(hù)管理-文庫吧
2024-10-20 14:29 本頁面
【正文】 動(dòng)機(jī)容易發(fā)生過載，為避免此類情況發(fā)生，過載保護(hù)（OLP）電路的設(shè)置是必要的。側(cè)推器主馬達(dá)在起動(dòng)前，螺距角必須處于零位。如不在零位（此時(shí)BTC204CARD插板LED5燈滅），應(yīng)檢查原因并排除故障。否則，側(cè)推器原動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。圖中壓力開關(guān)和液位開關(guān)分別用來監(jiān)視油壓及油位，如不正常將發(fā)出警報(bào)并停止側(cè)推器運(yùn)行。（圖2）螺距角控制首先我們熟悉一下螺距角控制電路中各指示燈及微調(diào)電阻作用及意義，這對(duì)我們掌握電路原理大有幫助。a．各指示燈（LED）LED1——右推螺距角變化指示LED2——左推螺距角變化指示LED3——右推最大螺距角指示LED4——左推最大螺距角指示LED5——螺距“0”位指示（最大不超過177。3度）LED6——主馬達(dá)過載保護(hù)動(dòng)作指示b．各微調(diào)電阻（VR）VR1——操縱旋鈕右推信號(hào)增益調(diào)節(jié)（駕駛臺(tái)左翼便攜式操縱箱）VR2——操縱旋鈕左推信號(hào)增益調(diào)節(jié)（駕駛臺(tái)右翼便攜式操縱箱）VR3——操縱旋鈕右推信號(hào)增益調(diào)節(jié)（駕駛臺(tái)右翼便攜式操縱箱）VR4——操縱旋鈕左推信號(hào)增益調(diào)節(jié)（駕駛臺(tái)左翼便攜式操縱箱）VR5——右推反饋控制電壓增益調(diào)節(jié)VR6——左推反饋控制電壓增益調(diào)節(jié)VR7——右推最大螺距角調(diào)節(jié)VR8——左推最大螺距角調(diào)節(jié)VR9——反饋控制電壓零位調(diào)節(jié)VR10——死區(qū)電壓調(diào)節(jié)VR11——右推反饋指示電壓增益調(diào)節(jié)VR12——左推反饋指示電壓增益調(diào)節(jié)VR13——螺距角指示信號(hào)零位調(diào)節(jié)VR14——中和螺距調(diào)節(jié)VR15——主馬達(dá)負(fù)荷信號(hào)增益調(diào)節(jié)VR16——過載保護(hù)比例常數(shù)設(shè)置VR17——駕駛室操縱臺(tái)螺距角發(fā)信增益調(diào)節(jié)c．電路圖符號(hào)說明圖3為“BTC20401CARD”控制插板電氣原理圖。據(jù)圖可分成三個(gè)環(huán)節(jié)：過載保護(hù)、螺距角控制、報(bào)警及螺距角指示。（圖3）① 過載保護(hù)（OLP）電路此電路由過載設(shè)定鈕、主馬達(dá)電流增益調(diào)節(jié)VR1比較環(huán)節(jié)、比例及積分調(diào)節(jié)、螺距角鑒別電路等組成。OLP設(shè)定鈕用來設(shè)定過載保護(hù)值。主馬達(dá)工作電流經(jīng)VR15增益調(diào)節(jié)，與設(shè)定值進(jìn)行比較。當(dāng)主馬達(dá)電流小于設(shè)定值時(shí)，比例積分沒輸出信號(hào)，該環(huán)節(jié)不起作用。當(dāng)主馬達(dá)工作電流大于設(shè)定值時(shí)，比例積分環(huán)節(jié)開始發(fā)揮調(diào)節(jié)作用。輸出一個(gè)偏差信號(hào)至比較環(huán)節(jié)2。經(jīng)與螺距角控制信號(hào)及反饋信號(hào)比較后，去控制比較放大器1或2工作，從而導(dǎo)致左推或右推電磁閥電路動(dòng)作，最終導(dǎo)致螺距角減小。SW開關(guān)用來取消過載保護(hù)。開關(guān)打在“OFF”位置時(shí)，“1”信號(hào)通過或門1加在與門“非”輸入端，將與門封住。正常情況下，應(yīng)打在“ON”位置，使OLP投入工作?；蜷T另一輸入端NEUT來自螺距角“O”位指示輸出電路。當(dāng)螺距角“0”位時(shí)，或門輸入端NEUT。應(yīng)為“1”信號(hào)。這樣，或門輸出“1”信號(hào)至與門“非”輸入端，同樣將與門封死。也就是說，當(dāng)螺距角零位時(shí)，OLP電路不起作用，這樣可以避開馬達(dá)起動(dòng)時(shí)的大電流誤報(bào)警。而當(dāng)螺距角不在“0”位時(shí)，“0”信號(hào)，使或門輸出“0”信號(hào)至與門“非”端，將與門打開，與門另一輸入端有沒有“1”信號(hào)，取決于螺距角控制信號(hào)是大于還是小于最大螺距角信號(hào)。當(dāng)螺距角控制信號(hào)大于所設(shè)定的最大螺距角信號(hào)值時(shí)，與門兩輸入端為“1”信號(hào)，故與門輸出“1”信號(hào)去OLP報(bào)警指示電路。另一路信號(hào)用來控制電子開關(guān)K的接通。使OLP電路輸出的調(diào)節(jié)信號(hào)能到達(dá)比較器C。測(cè)量點(diǎn)CH3用來測(cè)量OLP設(shè)定值。CH4測(cè)量點(diǎn)測(cè)量馬達(dá)實(shí)際電流值。CH9測(cè)量點(diǎn)測(cè)量比
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